Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Renard R-36 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
R.36
Renard R.36.jpg
РольИстребитель
ПроизводительRenard
ДизайнерАльфред Ренар
Первый полет5 ноября 1937 г.
Количество построенных1

Renard R.36 был бельгийским истребителем цельнометаллическим предназначен для замены Fairey Firefly II в ВВС Бельгии . Разработанный для улучшения модели Renard Epervier , которая так и не была принята на вооружение бельгийским правительством, прототип R.36 впервые поднялся в воздух 5 ноября 1937 года. [1] После испытаний R.36 был выбран военно-воздушными силами Бельгии в конце 1938 года. Предварительно заказано 40 самолетов с поставкой через два года. [2] Однако 17 января 1939 года прототип OO-ARW разбился возле Нивеля., убив пилота лейтенанта виконта Эрика де Сполберха. Официальное расследование было безрезультатным, никаких доказательств материального сбоя обнаружено не было, наиболее вероятными причинами были отсоединение радиооборудования во время маневра с большой перегрузкой, заклинивание органов управления или выход пилота из строя. Налет планера составил 75:30 часов. Затем заказ был отменен в пользу лицензионного производства Hawker Hurricane компанией SABCA . [3]

Варианты [ править ]

R.36
Одноместный истребитель с двигателем Hispano-Suiza 12Ycrs мощностью 680 кВт (910 л.с.) , один построен. [4]
R.37
Версия R.36 с радиальным двигателем Gnome-Rhône 14N-21 мощностью 820 кВт (1100 л.с.) , один самолет захвачен немецкими войсками в мае 1940 года. [5]
R.38
Производная от самолета R.36 с двигателем Rolls-Royce Merlin II мощностью 770 кВт (1030 л.с.) . Один построен, который впервые поднялся в воздух 4 августа 1939 года и во время испытаний достиг скорости 326 миль в час (525 км / ч). Прототип эвакуирован во Францию, но захвачен немецкими войсками и списан. [5] Запланированные вооружение было четыре 7,7 мм FN Browning и два 13,2 мм FN Browning пулемета . [6]
R.40
Бывший недостроенный самолет R.36, укомплектованный двигателем Merlin по интересам Франции, незаконченный и захваченный немецкими войсками.
R.42
Двухфюзеляжный вариант R.36 похож на F-82 Twin Mustang. Вооружение было бы вдвое больше, чем у Р-36. [ необходима цитата ]
Ренард Р.37

Операторы [ править ]

 Бельгия

Технические характеристики [ править ]

Ренард Р-38.svg

Данные из [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 8,8 м (28 футов 10 дюймов)
  • Размах крыла: 11,64 м (38 футов 2 дюйма)
  • Высота: 2,9 м (9 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 20 м 2 (220 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1770 кг (3902 фунта)
  • Полная масса: 2470 кг (5445 фунтов)
  • Силовая установка: 2 поршневых двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs V-12 с жидкостным охлаждением мощностью 680 кВт (910 л.с.) каждый
  • Гребные винты: 3-лопастной гребной винт переменного шага

Представление

  • Максимальная скорость: 505 км / ч (314 миль / ч, 273 узлов) на высоте 3000 м (9843 фута)
  • Диапазон: 1000 км (620 миль, 540 миль)
  • Время набора высоты: 4000 м (13,123 фута) за 4 минуты 56 секунд

Вооружение

  • Орудия: 1 установка на двигателе 20-мм (0,787 дюйма) пушка, 4 крыла 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета

Ссылки [ править ]

  1. ^ де Вульф 1977 , стр. 186
  2. ↑ de Wulf 1977 , pp. 186–187.
  3. ^ де Вульф 1977 , стр. 187
  4. ^ Б Зеленый & Swanborough 1994 , стр. 490-491
  5. ^ a b Green & Swanborough 1994 , стр. 491
  6. ^ "Вооружение R.38" (PDF) .
  • Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Лондон: Саламандра. ISBN 1-85833-777-1.
  • де Вульф, Герман (апрель 1977 г.). «Бойцы за нейтралитет Ренарда». Air International . Vol. 12 ч. 4. С. 185–188.

Внешние ссылки [ править ]

  • SAM # 31: Бельгийская альтернатива