Renault 12 — семейный автомобиль среднего размера , представленный французским автопроизводителем Renault на Парижском автосалоне в октябре 1969 года [3] и выпускавшийся во Франции до 1980 года. Доступный как седан ( Berline ) и универсал ( Break ), он также выпускался. по лицензии во многих странах мира в начале 21 века.
В первые несколько лет своего существования модель 12 получила похвалу от европейской прессы за просторный, удобный салон, стиль, производительность и низкий расход топлива. Однако в североамериканской прессе дела обстоят хуже: при тестировании модели 1974 года компания Road & Track раскритиковала «навязчивый» шум двигателя и назвала тяжелое рулевое управление без усилителя «серьезным конструктивным недостатком». Они также поставили ему «очень плохую оценку» за систему вентиляции.
Производство и продажи Renault 12 прекратились в Западной Европе в 1980 году, но модель продолжала производиться и продаваться дочерними компаниями Renault в других местах. Последний R12 был произведен в 2000 году в Турции, в то время как румынский автопроизводитель Dacia продолжал производить седан и универсал 1310 на базе R12 до 2004 года, а Dacia Pick-Up на базе R12 - до декабря 2006 года.
В январе 1964 года Стайлинг-центр приступил к проектированию модели 117. [5] Это была новая модель, призванная преодолеть разрыв между Renault 8 и Renault 16 . Требования к проекту 117 были:
Дизайн Renault 12 восходит к созданию Renault 16; действительно, некоторые первоначальные концептуальные проекты R16 больше напоминают R12, чем окончательный дизайн R16. Однако технически R12 сильно отличался ни от R16, ни от меньшего Renault 4 . Как и все новые Renault в то время (и, как правило, к настоящему времени более 60% автомобилей производились во Франции), автомобиль имел передний привод , [6] но R12 имел компоновку, сильно отличающуюся от существующих переднеприводных моделей Renault. . Двигатель располагался продольно перед передними колесами, тогда как на R4 и R16 он находился за колесами.
На момент презентации в октябре 1969 года на Парижском автосалоне Renault 12 был доступен только как 4-дверный седан в спецификациях L и TL. Более дорогой TL имел два отдельных передних сиденья с откидной спинкой вместо одного переднего многоместного сиденья , подлокотники на дверях , освещение в багажнике и перчаточном ящике , заднее стекло с подогревом и дополнительные сигнальные лампы.