Двери автомобиля

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Дверь автомобиля»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( август 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Найдите дверь машины в Викисловаре, бесплатном словаре.

Внешняя сторона двери автомобиля Ford Taurus 1986 года выпуска .

Двери автомобиля представляет собой тип двери , как правило , откидные, но иногда прикрепленного с помощью других механизмов , таких как дорожки, перед отверстием , которое используется для входа и выхода транспортного средства . Дверь автомобиля может открываться, чтобы обеспечить доступ к проему, или закрываться, чтобы обеспечить его безопасность. Эти двери можно открывать вручную или с помощью электроники. Двери с электроприводом обычно встречаются на минивэнах , автомобилях высокого класса или модифицированных автомобилях .

Общий дизайн [ править ]

Открытые двери на Chrysler Airflow

В отличие от дверей других типов , внешняя сторона двери транспортного средства контрастирует по своему дизайну и отделке с внутренней стороны (внутренняя часть обычно оснащена дверной картой (на британском английском) или дверной панелью (на американском английском), которая имеет декоративные и функциональные особенности.

Внешняя сторона двери изготовлена ​​из стали или другого материала, как и остальная часть экстерьера автомобиля. Кроме того, его декоративный внешний вид, обычно окрашенный в рисунок, призван гармонировать с остальной частью экстерьера автомобиля, а основная цель - добавить к общей эстетической привлекательности экстерьера автомобиля.

Автомобиль обычно имеет два типа дверей: передние двери и задние двери. Слабо связанными являются: капоты и крышки багажников транспортных средств . Существуют также двери, известные как « люки » (см. « Категоризацию дверей » ниже).

Основная проблема безопасности при открытых дверях транспортных средств заключается в предположении, что ночью двери транспортных средств могут предупреждать других водителей транспортных средств. К сожалению, по оценкам, более 50 процентов всех автомобильных дверей не имеют ничего общего с внутренней частью автомобильной двери, например, свет и / или отражатель. К сожалению, эти устройства не обязательно должны соответствовать каким-либо федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств США, поскольку стандарты не применяются. Что еще хуже, Система отчетности о несчастных случаях со смертельным исходом сообщила, что в 2014 году не было зарегистрировано ни одной смерти человека за пределами открытой двери автомобиля ночью во всех Соединенных Штатах Америки. Новая технология безопасности, такая как нанесение на нижний внутренний край двери транспортного средства высокоотражающей ленты, позволяет другим водителям транспортного средства видеть открытую дверь транспортного средства в ночное время (см. Патент США № 9, стр.308 859 для получения подробной информации, включая диаграммы типичного приложения)

Части [ править ]

• Дверная карта
• Дверная ручка
• Дверной выключатель
• Стеклянное окно
• Столб
• Дверные замки с электроприводом , которые могут работать в удаленной системе
• Внутреннее отделение для хранения вещей

Дверные замки и защелки [ править ]

Большинство дверей транспортных средств закрыты от кузова с помощью защелок, которые могут быть заблокированы для предотвращения несанкционированного доступа извне. Существует множество систем запирания дверей автомобиля. Дверные замки могут приводиться в действие вручную или автоматически , а также могут управляться централизованно или индивидуально. Кроме того, ими можно управлять с помощью пульта дистанционного управления, при этом передатчик часто встроен в основной ключ доступа / зажигания автомобиля.

Кроме того, двери задних пассажиров часто оснащены замками для безопасности детей, чтобы дети не могли выйти из автомобиля, если дверь не открывается снаружи. Они также часто используются на полицейских машинах, чтобы предотвратить побег подозреваемых преступников, пока они находятся под стражей в полиции.

Двери автомобиля защелки на практически все транспортные средства сегодня, как правило , работают с использованием ручки , которая требует от пользователя тянуть , лифт , или буксир - с некоторой силой к себе , а не толчку . Для этого есть причина. Еще в 1970-х годах некоторые автомобили использовали открытые кнопки для управления дверной защелкой, например, в некоторых моделях Opel . К сожалению, побочным эффектом этой конструкции было то, что внешние объекты, которые касались автомобиля во время раскрутки, могли вызвать срабатывание защелки; дверь откроется, и пассажиры будут вытеснены. Смерть , которая произошла именно таким образом привела к знаменательному правовому случае Daly v. General Motors Corp. ,20 Cal. 3d 725 (1978 г.), в котором Верховный суд Калифорнии объединил строгую ответственность за качество продукции со сравнительной ошибкой и тем самым подтвердил право General Motors представить доказательства того, что умерший Кирк Дейли вылетел из своего Opel не только потому, что дверь открылась, но и потому что он был в состоянии алкогольного опьянения и не был пристегнут ремнем безопасности.

Дверной выключатель [ править ]

Дверные переключатели представляют собой простые механизмы включения / выключения, подключенные к внутреннему освещению (плафон), а также могут быть подключены к сигнальной лампе, динамику или другому устройству, чтобы информировать водителя, когда дверь не закрыта. Подсветка дверей входит в стандартную комплектацию всех автомобилей. В американских автомобилях 1950–1990-х годов были зуммеры или «дверные звонки», которые звучали вместе с контрольным светом всякий раз, когда открыта какая-либо дверь.

Windows [ править ]

У большинства дверей транспортных средств есть окна , и большинство из них можно открывать в разной степени. Большинство окон дверей автомобилей втягиваются вниз в корпус дверей и открываются либо вручную, либо с помощью переключаемого электродвигателя (окнами электромобилей, отличными от окна водителя, обычно можно управлять как на самой двери, так и централизованно с помощью дополнительного элемента управления). на месте водителя). В прошлом некоторые выдвижные окна приводились в действие прямым (вверх или вниз) давлением и удерживались в верхнем положении за счет трения, а не с помощью внутреннего подъемного механизма.

Другие автомобили, особенно старые фургоны американского производства , имеют окна на петлях со сложенным рычажным механизмом, который толкает и удерживает окно из закрытого положения.

Дверные тормоза или упоры [ править ]

Двери транспортных средств часто включают в себя тормоза или «стопоры», которые замедляют движение двери непосредственно перед ее закрытием, а также предотвращают открытие двери дальше, чем указано в проектной спецификации. Современная тенденция - трехступенчатый дверной тормоз.

Дверные тормоза существуют, потому что двери на первых автомобилях были тяжелыми, поэтому их приходилось сильно толкать, чтобы они закрылись. Вскоре автопроизводителям удалось построить более легкие двери, но пользователи привыкли закрывать двери с силой, поэтому двери быстро повреждались. Затем были введены дверные тормоза, чтобы замедлить движение двери непосредственно перед ее закрытием, чтобы предотвратить повреждение; вскоре они стали стандартом.

Категоризация дверей [ править ]

Хэтчбек и недвижимости или универсал тела продаются как модели «пятидверного» «трехдверный» или. В этих случаях задний люк классифицируется как дверной; это потому, что он попадает в салон. Для других транспортных средств, таких как седаны, седаны и купе , крышка багажника не считается дверью по определению, потому что она предназначена для отдельного вещевого отсека - эти автомобили продаются как «двухдверные» или «четырехдверные». Эта система в основном используется в Европе и реже в Северной Америке . В Европе иногда используется маркировка в американском стиле. ^{[ необходима цитата ]}

Обычно в Северной Америке автомобили продаются только как «двухдверные» или «четырехдверные». Эта маркировка в американском стиле включает только двери пассажиров и водителя, но не люки на хэтчбеках и универсалах. Это привело к тому, что многие не понимают, что люки считаются дверями в Европе, а крышки закрытых багажников - нет.

Обманут [ править ]

Некоторые велосипедисты называют столкновение с открытой дверью автомобиля " проверкой двери ". ^[1] Это обычно происходит, когда велосипедист едет рядом с рядом припаркованных параллельно машин, и водитель внезапно открывает свою дверь сразу же перед велосипедистом, не проверяя предварительно, безопасно ли это сделать. Были сделаны значительные улучшения, позволяющие визуально распознавать частично открытую дверь транспортного средства, чтобы в определенной степени предупреждать велосипедистов и водителей автомобилей, особенно в ночное время. См. Патент США № 9 469 246.

Типы [ править ]

Есть много различных типов автомобильных дверей, в том числе следующие:

Обычный [ править ]

Обычная дверь, также известная как обычная дверь, является распашной.на переднем крае двери, что позволяет двери отклоняться наружу от кузова автомобиля. Эти двери относительно безопасны, поскольку, если они открываются во время движения транспортного средства вперед, сопротивление ветра будет действовать против открывающейся двери и будет эффективно вызывать ее закрытие. Срабатывание двери транспортного средства при входе, выходе или выходе из открытой двери автомобиля чрезвычайно опасно, особенно ночью, даже если смотреть в обе стороны. Проблема в том, что дверь транспортного средства в большинстве случаев не дает визуального предупреждения другим водителям транспортного средства, чтобы позволить другому водителю избежать аварии, чтобы иметь время принять меры по предотвращению аварии.Были сделаны новые усовершенствования, позволяющие наблюдать за открытой дверью транспортного средства в ночное время, с добавлением высокоотражающей ленты, нанесенной на нижний внутренний край двери транспортного средства (см. Патент США № 9 308 859). Эти новые достижения позволяют видеть открытую дверь транспортного средства, даже если человек блокирует известные системы, такие как отражатель или свет, за счет обеспечения отражательной способности, превышающей пятьдесят процентов двери транспортного средства за ногами человека, блокирующими открытую дверь транспортного средства в ночное время.

Самоубийство [ править ]

Дверь самоубийцы навешивается на задний край. Термин «дверь самоубийцы» был придуман из-за того, что дверь потенциально может распахнуться, когда защелка открывается во время движения автомобиля.

Ножницы [ править ]

Двери с ножничным механизмом вращаются вертикально вверх и навешиваются на лобовое стекло или рядом с ним. Они используются в Lamborghinis, Alfa Romeo и других брендах.

Бабочка [ править ]

Двери-бабочки похожи на двери-ножницы, но, когда двери-ножницы поднимаются, двери-бабочки также перемещаются наружу, что облегчает вход / выход и экономит место.

Крыло чайки [ править ]

Двери типа «крыло чайки» навешиваются на самый верхний край, а не на крышу. Они названы так потому, что открывающиеся двери вызывают образ чайки, раскрывающей крылья .

Скольжение [ править ]

Раздвижные двери открываются путем скольжения в горизонтальном или вертикальном направлении, при этом дверь либо крепится на направляющей, либо подвешивается к ней. Они обычно используются по бокам минивэнов , транспортных средств для активного отдыха , легких коммерческих автомобилей , микроавтобусов и некоторых автобусов, поскольку это позволяет загружать и выгружать оборудование, не закрывая доступ.

Навес [ править ]

Дверь с навесом находится на крыше автомобиля и каким-то образом приподнимается, чтобы обеспечить доступ для пассажиров. Он похож на фонарь самолета . Для навесов нет установленных стандартов, поэтому их можно навешивать спереди, сбоку или сзади, хотя чаще всего навешивается спереди. Двери с навесом редко используются на серийных автомобилях , но часто используются на «закрытых» вариантах гоночных автомобилей на выносливость « Прототип Ле-Мана ». Их также иногда используют на концепт-карах .

Исчезающий [ править ]

Исчезающая дверь скользит вниз и под автомобиль. Этот тип делает открытой всю часть салона и оставляет только порог, через который можно перешагнуть, чтобы войти и выйти. Также называется поворотной дверцей Jatech или исчезающей дверью автомобиля. Одним из примеров автомобиля с исчезающими дверями является концепт-кар Lincoln Mark VIII .

Правила для транспортных средств [ править ]

В разных странах действуют свои правила для автомобильных дверей.

Глобальные технические правила № 1, Дверные замки, являются одним из немногих глобальных правил. Различные страны являются участниками этого правила, например, Австралия, Канада, Европейский Союз, Япония, Россия и США. Китай и Индия в него не входят. ^[2]

Еще один международный регламент по дверям - это правило № 11: дверные защелки и элементы крепления дверей. Это требование применяется, например, в Европейском Союзе, России, Японии, Новой Зеландии и Египте.

Также существуют национальные правила:

• FMVSS 206 в США
• IS 14225 в Индии
• GSO 419/1994, GSO 420/1994 в гольфе

См. Также [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме дверей транспортных средств .

Викискладе есть медиафайлы по теме автомобильных дверей .

Ссылки [ править ]