 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Тормозная (сокращенно ретроградной ракеты ) является ракетный двигатель обеспечивает тягу , противодействующие движению транспортного средства, тем самым заставляя его замедлить. Они в основном использовались в космических кораблях , с более ограниченным использованием при посадке самолетов на короткие взлетно-посадочные полосы. С 2010 года появляются новые области применения ракет с ретро-тягой в многоразовых пусковых системах .
История [ править ]
Ракеты были установлены на нос некоторых моделей DFS 230 , в Второй мировой войне , немецкий военно - планер . [1] Это позволило самолету приземлиться в более ограниченном пространстве, чем это было бы возможно при воздушном нападении.
Еще одним событием Второй мировой войны стал британский проект Hajile , инициированный Управлением по разработке различного оружия Британского адмиралтейства . Первоначально это был запрос британской армии в качестве метода сброса тяжелой техники или транспортных средств с самолетов, летящих на больших скоростях и высотах, проект оказался огромной катастрофой и был в значительной степени забыт после войны. Хотя некоторые из испытаний оказались успешными, Хаджиле был слишком непредсказуемым, чтобы его можно было использовать в обычных войнах, и к тому времени, когда война подошла к концу, не имея возможности привести проект в действие, он был отложен. Позднее советские эксперименты использовали эту технику при торможении крупных сброшенных с воздуха грузов после спуска с парашютом.
Использует [ редактировать ]
Маневры ухода с орбиты [ править ]
Когда космический корабль на орбите существенно замедляется, его высота уменьшается до точки, в которой аэродинамические силы начинают быстро замедлять движение корабля, и он возвращается на землю. Без ретроковых ракет космические корабли оставались бы на орбите в течение многих лет, пока их орбиты естественным образом не замедлялись, и не вернулись бы в атмосферу гораздо позже; в случае пилотируемых полетов - спустя много времени после того, как системы жизнеобеспечения были израсходованы. Поэтому крайне важно, чтобы у космических аппаратов были чрезвычайно надежные ретророзеты.
Проект Меркурий [ править ]
Из-за высокой надежности, требуемой ретроковыми двигателями, космический корабль « Меркурий» использовал три задвижки на твердом топливе с тягой 1000 фунт-сила (4,5 кН ), которые срабатывали в течение 10 секунд каждая, привязанные к тепловому экрану в нижней части космического корабля. Одного было достаточно, чтобы вернуть космический корабль на Землю, если два других потерпят неудачу. [2]
Project Gemini [ править ]
Близнецы использовали четыре ракеты, каждая по 2500 фунтов силы (11 кН), горящие последовательно в течение 5,5 секунд с небольшим перекрытием. Они были установлены в ретроградной части модуля адаптера, расположенной сразу за теплозащитным экраном капсулы. [3] [4]
Программа Apollo [ править ]
Для полетов на Луну командно-служебный модуль Apollo не требовал ретророзеток для возврата командного модуля на Землю, так как траектория полета пролегала через атмосферу с использованием сопротивления атмосферы для снижения скорости. Испытательные полеты на околоземную орбиту требовали ретроградной силовой установки, которую обеспечивал большой служебный двигательный двигатель на служебном модуле. Тот же двигатель использовался в качестве ретракетной ракеты для замедления космического корабля при выходе на лунную орбиту . Лунный модуль « Аполлон» использовал свой двигатель ступени спуска, чтобы спуститься с орбиты и приземлиться на Луне.
Ретророзки использовались для отключения ступеней S-IC и S-II от остальной части корабля после их соответствующих отключений во время запуска Saturn V на орбиту стоянки Земли.
Программа "Спейс шаттл" [ править ]
Система маневрирования Space Shuttle Orbital снабжала аппарат парой мощных жидкостных ракет как для входа в атмосферу, так и для орбитального маневрирования. Одного было достаточно для успешного входа в атмосферу, и если обе системы выйдут из строя, система управления реакцией может замедлить транспортное средство достаточно для входа в атмосферу.
Постановка ракеты-носителя [ править ]
Чтобы гарантировать чистое разделение и предотвратить контакт, многоступенчатые ракеты, такие как Titan II , Saturn I , Saturn IB и Saturn V, могут иметь небольшие ретророзетки на нижних ступенях, которые воспламеняются при разделении ступеней. Между тем, на следующей ступени могут быть ракеты с незаполненным объемом , как для облегчения разделения, так и для обеспечения хорошего запуска двигателей на жидком топливе.
Ландерс [ править ]
Ретророзеты также используются при посадке космических кораблей на другие астрономические тела, такие как Луну и Марс , а также позволяют космическому кораблю выйти на орбиту вокруг такого тела, когда в противном случае он улетит и снова улетит в космос. Как указывалось выше (в связи с проектом «Аполлон» ), главную ракету космического корабля можно переориентировать, чтобы она служила ретророзеткой. В капсуле "Союз" на последнем этапе посадки используются небольшие ракеты.
Многоразовые пусковые системы [ править ]
Новые применения ракет с ретро-тягой появились с 2010 года для многоразовых пусковых систем . После второй стадии разделения, первый этап SpaceX «ы Falcon 9 и Falcon Heavy ракет использует от одного до трех из главных двигателей , для его торможения для пропульсивной посадки . Затем первая ступень восстанавливается, ремонтируется и готовится к следующему полету. Ракеты-носители других орбитальных ракет обычно разрушаются после однократного использования в результате входа в атмосферу и высокоскоростного удара в океан. Такие компании, как Blue Origin с их New Glenn , Link Space со своимиНовая линия 1 и национальные проекты , такие как Европейская комиссия «RETALT проект с и Китайской национальной космической администрацией » s Long 8 марта также проводят ретро-упорный повторный ввод для многоразовых ракет - носителей. [5] [6]
New Shepard - это многоразовая одноступенчатая суборбитальная ракета, в которой ускоритель использует свой главный двигатель для повторной посадки после полета. Капсула замедляет спуск с помощью парашютов и использует ретророзетки для замедления непосредственно перед тем, как достичь земли.
Операция Credible Sport [ править ]
Операция Credible Sport , план, выдвинутый правительством США в 1979 году для спасения заложников в Иране, привел к постройке двух модифицированных Lockheed C-130 Hercules , получивших обозначение YMC-130H, которые были оснащены ретро-ракетами, чтобы позволить ему работать очень быстро. посадки. Согласно плану, эти самолеты должны были приземлиться на стадионе Шахида Широуди возле посольства США в Тегеране и использовать ретроковые ракеты для остановки. Один самолет был разбит в результате крушения во время испытательного полета без каких-либо человеческих жертв, и в том же году план был отменен. [7]
Ссылки [ править ]
- ↑ Епископ, Чарльз (1998). Энциклопедия оружия Второй мировой войны . Метро Книги. п. 408. ISBN 1-58663-762-2.
- ^ "Описание и характеристики ртутной капсулы" . weebau.com . Проверено 8 января 2020 года .
- ^ "Близнецы" . braeunig.us . Проверено 7 января 2019 .
- ^ "Близнецы 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12" . skyrocket.de . Проверено 7 января 2019 .
- ^ "Проект РЕТАЛЬТ" . retalt.eu . Проверено 8 января 2020 года .
- ^ Эрик, Бергер. «Европа заявляет, что SpaceX« доминирует »в запуске, и обещает разработать ракету, подобную Falcon 9» . Проверено 8 января 2020 года .
- ↑ Ян, Д'Коста. «Военные США планировали использовать этот безумно модифицированный C-130 для спасения заложников в Иране» . tacairnet.com . Проверено 8 января 2020 года .
