Хаджиле

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Июнь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Hajile был экспериментальным проектом , разработанный British Адмиралтейского «s Управлением развития Прочих оружия (DMWD) в последние года Второй мировой войны для замедления посадки воздушных сброшенных поставок с тормозными двигателями .

Развитие [ править ]

Проект был инициирован запрос от армии для метода падения тяжелого оборудования и транспортных средств с самолета на высокой скорости, сохраняя матчасть «S конечной скорости для как можно дольше, чтобы свести к минимуму дрейф и повреждения от зенитных артиллерийских батарей . Кроме того, требовалось, чтобы материальные средства получали минимальные повреждения от приземления или вообще не получали их, а после падения были готовы к развертыванию в течение нескольких минут.

Высокая скорость падения исключала парашюты , поэтому DMWD пришла в голову идея погрузить капли на платформу, окруженную кордитовыми ракетами. Они срабатывали в последний момент, чтобы замедлить технику до безопасной посадочной скорости. Первоначальный тест выдал кодовое имя проекта; когда выхлоп ракеты окутал аппарат струей дыма и огня, сопровождающий его офицер, капитан ГОК «Джок» Дэвис, заметил: «Посмотрите на это! Это Илия наоборот», имея в виду вознесение библейского пророка на Небеса в " огненная колесница ». ^[1]

Тестирование [ править ]

Начальные испытания [ править ]

Как только началось тестирование, стал очевиден ряд проблем. Самым непосредственным было то, как заставить ракеты выстрелить точно в нужный момент. Слишком рано, и платформа снова наберет скорость, достаточную для повреждения груза. Слишком поздно, и замедление будет неэффективным. Решением стало использование отвеса , который будет болтаться под платформой и запускать ракеты при ударе о землю. Однако реализация этой идеи была осложнена тем фактом, что вес отвеса необходимо было тщательно калибровать, достаточно тяжелым, чтобы его не снесло обратно в нижнюю часть платформы сильным восходящим ветром во время падения, но все же все еще достаточно чувствителен, чтобы немедленно реагировать на попадание в «пушистую» местность, например, вереск или высокую траву.

Самые ранние испытания проводились путем простого падения бетонного блока с высокого крана (сохранившийся фильм был показан в документальном сериале BBC «Тайная война» в 1978 году). В первых двух испытаниях использовалось недостаточное количество ракетного топлива , в результате чего бетонный блок прочно вошел в землю. На третьем и последнем испытании техники залили в ракеты слишком много топлива, и блок снова взлетел на несколько десятков футов в воздух, прежде чем рухнуть на землю.

Прототип устройства был сконструирован для использования над водой, поскольку относительно плоская и гладкая поверхность воды могла бы работать как идеальная наземная цель, и, если повезет, установка не пострадает от падения. Вес отвеса был определен экспериментально, и начались первые натурные испытания. К верхней части платформы Хаджиле был привязан большой бетонный блок, и буровая установка была загружена в бомбардировщик Lancaster . После того, как несколько попыток сбросить устройство закончились попаданиями слишком далеко от берега, чтобы их можно было запечатлеть на пленку, экипаж бомбардировщика получил указание прицелиться как можно ближе к испытательному центру с высоты 2000 футов (610 м). Джеральд Пол, в то время член DMWD, вспоминает (Pawle 1972: 173):

Когда [Хаджиле] кричал в воздухе, наблюдатели на пристани смотрели с открытыми ртами. Затем, внезапно осознав, что это будет прямое попадание, все бросились бежать изо всех сил по длинной дощатой дороге. Бетонная «бомба» упала прямо на крышу инженерного цеха DMWD. Он пробил массивную стальную балку, а затем разрушил крытую дорогу, ведущую к пристани для пароходов. К счастью , там не было никаких жертв, хотя Рен повара готовят обед в нескольких футах от разбитого укрытии думал конец света пришел.

При дальнейших испытаниях первоначальная конструкция с четырьмя ракетами оказалась несколько неэффективной. Добавление еще четырех ракет, равномерно расположенных вокруг платформы, увеличило замедление настолько, чтобы привести блок к полной остановке в нескольких футах над водой, и Хаджил тихо погрузился под поверхность, а не с громом врезался в воду, как это было при использовании четырехракетная конструкция.

Уточнение [ править ]

DMWD попыталось закупить несколько джипов для погрузки на Хаджиле для испытаний прототипа над сушей, но оказалось трудно убедить Королевский флот предоставить рабочие машины для сброса с самолета на высоте 2 000 футов (610 м), привязанного к экспериментальному самолету. и потенциально взрывоопасное устройство. В конце концов, два джипа были предоставлены ВМС США.и испытания начались всерьез. Первое испытание закончилось впечатляющей неудачей, поскольку в тот день из-за снегопада были сгущены взрыватели ракеты. Ракеты не сработали, и вся установка рухнула на землю, которую замедлил лишь небольшой пилотный парашют, ударившись о землю со скоростью около 40 футов / с (12 м / с) и вызвав серьезные повреждения джипа. Хаджиле пришлось еще две недели возиться, прежде чем был проведен еще один тест. На этот раз ракеты выстрелили успешно, и когда дым рассеялся, джип был относительно невредим, но оказался перевернутым, а ракеты платформы были направлены в небо.

Дальнейшие испытания показали, что Хаджиле был невероятно ненадежным: ракеты в некоторых тестах давали сбои и приводили платформу в вращение, в то время как в других вес груза был неверно оценен, и платформа взлетела на некоторое расстояние, прежде чем рухнуть обратно на землю с достаточно силы, чтобы разорвать фитинги.

Один из последних запусков ракет на буровой установке был утром перед высадкой в Нормандии . Хаджиле был на земле в окружении своей команды, когда электрик, не подозревая, что устройство находится под напряжением, начал проверять проводку и случайно подключил цепь зажигания. Все восемь ракет были выпущены немедленно, и платформа взлетела на сорок футов, затем, накренившись, рухнула на землю, ранив несколько членов экипажа и ослепив одного на несколько дней.

Последствия [ править ]

Испытания Хаджиле длились достаточно долго, так что к моменту окончания войны устройство все еще не работало надежно, и, поскольку у него не было возможности привести проект в действие, его положили на полку. Роспуск DMWD после войны привел к тому, что стеллажи стали постоянными. Как и во многих подобных исследовательских проектах, подробности Хаджиле хранились в секрете в течение многих лет, и очень мало интереса вызвали, когда документы, описывающие проект, стали достоянием общественности.

См. Также [ править ]

• Ретророзетка
• Советская техника сброса с воздуха, похожая на Хаджиле
• Этап спуска любопытства

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

• Пол, Г. Тайная война , Белый лев, 1972. ISBN  0-85617-120-4
• Джонсон, Б. Тайная война , BBC Publications, 1978 г. ISBN 0-09-920790-7