Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ричард Ира Бонг
Ричард Бонг фото портрет голова и плечи.jpg
Майор Дик Бонг c. 1945 г.
Псевдоним (ы)«Бинг Бонг», «Дик Бонг»
Родившийся( 1920-09-24 )24 сентября 1920 г.
Супериор , Висконсин , США.
Умер6 августа 1945 г. (1945-08-06)(24 года)
Северный Голливуд, Калифорния , США
Похороненный
Тополь, штат Висконсин , США
Верность Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиалВоздушный корпус армии США Hap Arnold Wings.svg ВВС армии США
Годы службы1941–1945
КлассифицироватьUS-O4 insignia.svg Основной
Единица измерения49-я истребительная группа
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыПочетная медаль
Крест за выдающиеся заслуги,
Серебряная звезда (2)
Крест за выдающиеся заслуги (7)
Воздушная медаль (15)

Ричард Айра Бонг (24 сентября 1920 - 6 августа 1945) был майором ВВС США и обладателем Почетной медали во Второй мировой войне . Он был одним из наиболее украшенных американских летчиков - истребителей и топ страны летать туз в войне, приписывают сбив 40 японских самолетов, все с Lockheed P-38 Lightning истребителем . Он умер в Калифорнии, испытывая реактивный истребитель Lockheed P-80 незадолго до окончания войны.

Ранняя жизнь [ править ]

Бонг родился 24 сентября 1920 года в Супериоре, штат Висконсин , первым из девяти детей Карла Бонга, иммигранта из Швеции , и Доры Брайс, американки шотландско-английского происхождения. [1] Известный под общим прозвищем «Дик», он вырос на ферме в Попларе , штат Висконсин , где он в раннем возрасте заинтересовался самолетами, наблюдая, как над фермой летают самолеты с почтой для летней презентации президента Калвина Кулиджа White Дом в Superior, [2] и был заядлым строителем моделей.

Бонг поступил в среднюю школу Поплара в 1934 году, где он играл на кларнете в оркестре и участвовал в бейсболе, баскетболе и хоккее. Поскольку в то время Poplar была трехлетней школой, Бонг перешел в среднюю среднюю школу в Superior на последний год обучения, которую окончил в 1938 году. [3]

Он начал учиться в Высшем государственном педагогическом колледже (ныне Высший университет штата Висконсин ) в 1938 году. Находясь там, Бонг записался на программу обучения гражданских пилотов, а также брал частные уроки полетов. 29 мая 1941 года зачислен в кадетскую программу армейского авиационного корпуса . Одним из его летных инструкторов был капитан Барри Голдуотер (впоследствии сенатор США от Аризоны ).

Военно-воздушные силы США [ править ]

Способность Бонга как летчика-истребителя была признана, когда он тренировался в северной Калифорнии. Он был назначен вторым лейтенантом и 19 января 1942 года награжден пилотскими крыльями. Его первое назначение было в качестве пилота-инструктора (артиллерийского) в Люк Филд, штат Аризона, с января по май 1942 года. Его первое оперативное задание было 6 мая в командировке. 49-я истребительная эскадрилья (FS) 14-й истребительной группы в Гамильтон-Филд , Калифорния , где он научился управлять двухмоторным Lockheed P-38 Lightning .

12 июня 1942 года Бонг пролетел очень низко ("гудел") над домом в соседнем Сан-Ансельмо , домом пилота, который только что женился. Он был процитирован и временно осужден за нарушение правил полетов вместе с тремя другими пилотами P-38, которые объехали мост Золотые Ворота в тот же день. [4] За то, что он объехал мост Золотые Ворота, пролетел на низком уровне вниз по Маркет-стрит в Сан-Франциско и сорвал одежду с бельевой веревки женщины из Окленда, Бонг получил выговор от генерала Джорджа К. Кенни , командующего четвертыми воздушными силами., который сказал ему: «Если бы ты не хотел лететь по Маркет-стрит, я бы не принял тебя в свои ВВС, но ты больше не должен этого делать, и я имею в виду то, что говорю». Позже Кенни писал: «Нам нужны были такие дети, как этот парень». [5]

Во всех последующих отчетах Бонг отрицал, что летал под мостом Золотые Ворота. [6] Тем не менее, Bong еще заземлены , когда остальная часть его группы была послана без него в Англию в июле 1942 года Бонг затем перевели в другое подразделение Hamilton Field, восемьдесят четвёртом истребительную эскадрилью из 78 - й истребительной группы . Оттуда Бонг был отправлен в юго-западную часть Тихого океана .

10 сентября 1942 года лейтенант Бонг был назначен в 9-ю истребительную эскадрилью , которая летала на P-40 Warhawks , базировалась в Дарвине, Австралия . В ноябре, когда эскадрилья ждала доставки дефицитных P-38, Бонг и другие пилоты 9-го полка были временно переведены на выполнение заданий и получение боевого опыта в составе 39-й истребительной эскадрильи 35-й истребительной группы , базирующейся в Порт-Морсби , Новая Гвинея . 27 декабря Бонг одержал свою первую воздушную победу, сбив Mitsubishi A6M «Zero» и Nakajima Ki-43 «Oscar» над Буной (во время битвы при Буна-Гоне ). [7]За эту акцию Бонг был награжден Серебряной звездой .

Майор Бонг на своем P-38

Бонг вернулся в 9-й полк, к тому времени уже оснащенный P-38, в январе 1943 года; 49-й FG базировался на Швиммер-Филд недалеко от Порт-Морсби. В апреле получил звание старшего лейтенанта. [8] 26 июля Бонг захватил четырех японских истребителей над Лаэ , в результате чего получил Крест за выдающиеся заслуги . В августе его повысили до капитана. [8]

Находясь в отпуске в Соединенных Штатах в ноябре и декабре следующего года, Бонг встретил Марджори Ваттендал на мероприятии по возвращении домой в Высшем государственном педагогическом колледже и начал с ней встречаться.

После возвращения в юго-западную часть Тихого океана в январе 1944 года он назвал свой P-38 «Мардж» и украсил нос ее фотографией. [9] 12 апреля капитан Бонг сбил свои 26-й и 27-й японские самолеты, превзойдя американский рекорд Эдди Рикенбакера по 26 зачисленным победам в Первой мировой войне . Вскоре после этого генерал Кенни повысил его до майора и отправил в Соединенные Штаты к генералу «Хэпу» Арнольду , который дал ему отпуск. [10] [8]

Побывав на тренировочных базах и совершив тур по продвижению облигаций на 15 штатов, Бонг вернулся в Новую Гвинею в сентябре. Он был назначен в штаб истребительного командования V в качестве опытного инструктора по стрельбе с разрешением выполнять задания, но не вести бой. [10] Бонг продолжал летать из Таклобана , Лейте , во время Филиппинской кампании ; к 17 декабря он увеличил количество своих заявлений о победе в воздухе до 40.

Бонг считал свою точность стрельбы плохой, поэтому он компенсировал это тем, что подобрался как можно ближе к своим целям, чтобы убедиться, что он их поразил. В некоторых случаях он пролетал сквозь обломки взорвавшихся самолетов противника и однажды столкнулся со своей целью, что он назвал "вероятной" победой.

По рекомендации генерала Кенни, командующего ВВС Дальнего Востока , Бонг получил Почетную медаль от генерала Дугласа Макартура на специальной церемонии в декабре 1944 года. В цитировании Почетной медали Бонга говорится, что он выполнял боевые задачи, несмотря на свой статус инструктора. что было одной из его обязанностей как офицера по стандартизации V Fighter Command. Его звание майора позволило бы ему стать командиром эскадрильи, но он всегда летал как командир звена (четыре самолета) или звена (два самолета).

В январе 1945 года Кенни навсегда отправил домой туза тузов Америки . Бонг женился на Ваттендале 10 февраля 1945 года. [11] Он участвовал во многих PR- мероприятиях, таких как продвижение продажи военных облигаций .

Смерть [ править ]

Бонг был убит в 1945 году при испытании похожего на этот Р-80А .
Его смерть широко освещалась в национальных газетах, хотя она произошла в тот же день, что и атомная бомбардировка Хиросимы .

Бонг затем стал тест - пилотом назначен Lockheed завода «s в Бербанк, штат Калифорния , где он влетел P-80 Shooting Star реактивных истребителей в аэровокзале Lockheed . 6 августа 1945 года он вылетел на приемный полет Р-80А 44-85048. Это был его 12-й полет на Р-80; в общей сложности у него было четыре часа пятнадцать минут полета в самолете.

При взлете вышел из строя первичный топливный насос. Бонг либо забыл переключиться на дополнительный топливный насос, либо по какой-то причине не смог этого сделать. [12] Бонг удалился от самолета, но был слишком низок, чтобы его парашют развернулся. Самолет врезался в узкое поле на Oxnard St & Satsuma Ave в Северном Голливуде. Его смерть была на первых полосах газет по всей стране, вместе с первыми новостями о бомбардировке Хиросимы . [13]

Топливный насос И-16 был добавлен к Р-80 после более ранней аварии со смертельным исходом. Капитан Рэй Кроуфорд, пилот испытательного / приемочного полета P-80, который летел 6 августа, позже сказал, что Бонг сказал ему, что он забыл включить насос И-16 во время предыдущего полета. [14]

В своей автобиографии Чак Йегер пишет, что частью культуры испытательных полетов в то время из-за ужасающего уровня смертности был гнев по отношению к пилотам, погибшим в испытательных полетах, чтобы избежать печали по погибшим товарищам. Брат Бонга Карл (который написал его биографию) задается вопросом, не повторил ли Бонг ошибку так скоро после того, как упомянул об этом другому пилоту. Книга Карла « Дорогая мама, так что у нас война» (1991) - содержит многочисленные отчеты и результаты расследований авиакатастроф.

Бонг похоронен на кладбище Тополь в Попларе, штат Висконсин . [15]

Кредиты за воздушные победы [ править ]

Хроника воздушных побед [16]
Дата [17]# [17]Расположение / КомментарийСамолет летал
27 декабря 1942 г.2над Буной, 1 пикирующий бомбардировщик Val и 1 зероP-38F Lightning , Lockheed
7 января 1943 г.2Накадзима Ки-43 «Оскар» над ЛаэП-38Ф
8 января,1над гаванью Лаэ, статус асаП-38Ф
3 марта,1Mitsubishi A6M "Zero" во время битвы на море БисмаркаП-38Г-5
Одиннадцатое марта,2"Нули"П-38Г-5
29 марта,1Самолет-разведчик , [18] Дина Ки 46 ; повышен до 1-го лейтенанта. Над морем БисмаркаП-38Г-5
14 апреля,1бомбардировщик Betty G4M над заливом Милн . Награжден воздушной медалью .П-38Г-5
12 июня,1«Оскар» Ki-43, [16] над Бена БенаП-38Г-5
26 июля,4истребители, сопровождающие Лаэ; награжден DSCП-38Г-5
28 июля,1«Оскар» в сопровождении над Новой Британией .П-38Г-5
6 сентября,0заявлены два бомбардировщика, не подтверждено; совершил аварийную посадку на взлетно- посадочной полосе МайлинанаП-38 (?)
Второе октября,1Mitsubishi Ki-46 "Дина" , над ГасматойП-38Н
29 октября,2"Зеро", над японским аэродромом в РабаулеП-38Н
5 ноября,2"Зеро", над аэродромом противника в РабаулеП-38Н
Декабрь 1943 - январь 1944: в отпуске в Висконсине.
Февраль 1944: назначен в штаб истребительной авиации пятых ВВС, но разрешен на «внештатной работе».
15 февраля,1Кавасаки Ki-61 "Тони" у мыса Хоскинс , Новая БританияП-38 (?)
28 февраля,0уничтожил японский транспортный самолет на взлетно-посадочной полосе в Веваке , Новая ГвинеяП-38 (?)
3 марта,2Бомбардировщики Mitsubishi Ki-21 "Салли" над Таджи , Новая ГвинеяП-38 (?)
3 апреля,1истребитель над Голландией , 25-й кредитП-38 (?)
12 апреля,3превзошел рекорд Эдди Рикенбакера в США по 26 убийствамП-38 (?)
Май – июль 1944 г.: отдыхал в США, участвовал в рекламных турах.
10 октября,2Накадзима J1N «Ирвинг» и «Оскар»П-38Л-1
27 октября,1"Оскар"P-38J
28 октября,2"Оскар" у ЛейтеП-38Л-1
10 ноября,1«Оскар» над заливом ОрмокП-38Л-1
11 ноября,2Рекомендован к Medal of Honor.П-38Л-1
7 декабря,2"Салли" и Накадзима Ки-44 "Тодзё" , прикрывающие посадку США в Ормоке.П-38Л-1
15 декабря,1"Оскар"П-38Л-1
17 декабря,1«Оскар» над Миндоро .П38Л-1

Военные награды [ править ]

Военные награды и награды Бонга включают:


Значок пилота ВВС США
Медаль за отвагуКрест за выдающиеся заслуги
Серебряная звезда
с одной группой бронзовых дубовых листьев		Выдающийся летающий крест
с одной группой листьев серебряного дуба и одной группой листьев бронзового дуба		Воздушная медаль
с двумя кластерами серебряных дубовых листьев и двумя бронзовыми дубовыми листьями
Воздушная медаль
с одной группой бронзовых дубовых листьев		Медаль американской службы обороныАмериканская медаль кампании
Азиат-тихоокеанский медаль кампании
ж / один 3 / 16 " серебряной звездой		Медаль за победу во Второй мировой войнеМедаль Освобождение Philippine
ж / один 3 / 16 " бронзовой звездой


Армейский президентский блок Citation с одним бронзовым дубовым листомСсылка на президентский блок Филиппин

Ссылка на Medal of Honor [ править ]

Звание и организация: майор ВВС США.
Место и дата: над Борнео и Лейте, 10 октября - 15 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию в: Поплар, Висконсин.
Рождение: Тополь, Висконсин
ГО №90, 8 декабря 1944 г.

За проявленную храбрость и бесстрашие в действиях, выходящих за рамки служебного долга, в районе юго-западной части Тихого океана с 10 октября по 15 ноября 1944 г. Майор Бонг был назначен на должность инструктора по стрельбе и не обязан и не предполагал нести боевую службу. и по собственному настоятельному запросу участвовал в неоднократных боевых вылетах, в том числе в необычно опасных самолетах над Баликпапаном, Борнео и в районе Лейте на Филиппинах. Его агрессивность и смелость привели к тому, что за это время он сбил 8 самолетов противника. [19]

День памяти [ править ]

  • Государственная зона отдыха Ричарда Бонга на месте базы ВВС США Бонг в округе Кеноша, штат Висконсин.
  • Ричард И. Бонг Мемориал мост вдоль США Рут 2 в портах побратимы из Дулут, штат Миннесота , и Superior, Висконсин [20]
  • Аэропорт Ричарда И. Бонга в Супериор, Висконсин
  • Бонг казармы авиации Вызов программы
  • Мост Майора Ричарда И. Бонга на Макартур-авеню, Аннандейл , Таунсвилл , Австралия ( 19,3125 ° ю.ш. 146,7862 ° в.д. ) [21] [22]19 ° 18′45 ″ ю.ш. 146 ° 47′10 ″ в.д. /  / -19.3125; 146.7862 (Major Richard I. Bong Bridge)
  • Майор Ричард Айра Бонг, эскадрилья Арнольдского авиастроительного общества в Университете Висконсина
  • Театр Ричарда Бонга в Мисаве , Япония, и 613-й Центр воздушных и космических операций, Тринадцатая военно-воздушная база, база ВВС Хикам, Гавайи
  • Бонг-авеню на бывшем месте списанной базы ВВС Ричардс-Гебаур , на авиабазе Лакленд в Сан-Антонио, штат Техас , на авиабазе Люк в Глендейле, штат Аризона , на авиабазе Эльмендорф в Анкоридже, Аляска , на авиабазе Фэрчайлд в Спокане, штат Вашингтон, и на авиабазе Кадена в Окинаве, Япония. Bong Blvd на авиабазе Барксдейл в Боссье-Сити, штат Луизиана.
  • Терраса Бонг, городок Маунт-Холли, Нью-Джерси (район Маунт-Вью, построенный в 1956–1957 гг.).
  • Бонг-стрит, Дейтон, Огайо , ведущая к Национальному музею ВВС США .
  • Национальный зал авиационной славы (1986)
  • Зал славы авиации Висконсина (1987). [23]
  • Бонг был назван образцом класса в Академии ВВС США в 2003 году.
  • Международный зал воздушно-космической славы (2018) [24]

Исторический центр ветеранов Ричарда И. Бонга [ править ]

Исторический центр ветеранов Ричарда И. Бонга в Супериоре, штат Висконсин, расположен в здании, напоминающем авиационный ангар , и содержит музей, комнату для просмотра фильмов и P-38 Lightning, отреставрированный, чтобы напоминать самолет Бонга.

  • Исторический центр ветеранов Ричарда Бонга

  • Копия молнии P-38 Бонга

  • Знак победы Бонга на P-38

См. Также [ править ]

  • Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну
  • Томас Макгуайр , американский боевой летчик со вторым по величине сбитым самолетом противника, Вторая мировая война

Примечания [ править ]

  1. ^ Национальный зал авиационной славы
  2. ^ Исторический центр ветеранов
  3. ^ Yenne 2009 , стр. 22-25.
  4. ↑ Дорогая мама, значит, у нас война (1991)
  5. ^ Кенни, Джордж К. (1949). Общие отчеты Кенни: личная история войны на Тихом океане . Нью-Йорк : Дуэлл, Слоан и Пирс. С. 3–6.
  6. ^ Yenne 2009 , стр. 68.
  7. ^ Военные связи-Зал доблести, Ричард Бонг, ссылка Silver Star
  8. ^ a b c "Информационные бюллетени: майор Ричард Айра Бонг" . Отдел исторической поддержки ВВС . 26 ноября 2014 . Проверено 1 февраля, 2016 .
  9. ^ Дик Бонг "Туз тузов Америки" генерала Джорджа К. Кенни .
  10. ^ a b Гуттман, Джон (7 ноября 2016 г.). «Ричард Айра Бонг: американский ас времен Второй мировой войны» . HistoryNet.com . Проверено 23 августа 2017 года .
  11. ^ Элейн Ву. « Марджори Друкер, 79 лет; жена Эйса Второй мировой войны Ричарда Бонга ». Los Angeles Times , 10 октября 2003 г.
  12. ↑ Йегер, Чак и Янош, Лео . Йегер: Автобиография . Страницы 227–228 (мягкая обложка). Нью-Йорк: Bantam Books, 1986. ISBN 0-553-25674-2 . 
  13. ^ New York Times , то Washington Post и Los Angeles Times ,числе других периодических изданий, вся выполненное видное первой страницы история о смерти Бонга на 7 августа 1945 года, несмотря на преобладание новостей на первую атомную бомбардировке. «Взрыв реактивного самолета убивает майора Бонга, лучшего американского специалиста», New York Times (7 августа 1945 г.), стр. 1; «Майор Бонг, старший авиалайнер, погиб в результате крушения армейского истребителя P-80», Washington Post (6 августа 1945 г.), стр.1; «Взрыв реактивного самолета убивает майора Бонга;« Падающая звезда »Эйса взрывается во время испытательного полета над северным Голливудом», Los Angeles Times (6 августа 1945 г.), стр.1.
  14. ↑ Дорогая мама, значит, у нас война (1991)
  15. ^ «Ричард Бонг» . Претензия к славе: получатели Почетной медали . Найдите могилу . Проверено 9 декабря 2007 года .
  16. ^ а б Бонг и О'Коннор 1985 стр. 210-212
  17. ^ a b «Кредиты за воздушную победу» . Агентство исторических исследований ВВС. стр. (поиск по имени "начинается с" "Bong", за исключением BONGARTZ THEODORE R). Архивировано из оригинала на 2013-02-16 . Проверено 6 июня 2012 .
  18. ^ Бонг и О'Коннор 1985, стр. 210-212
  19. ^ "Ричард Бонг, получатель Почетной медали" . Вторая мировая война (A – F) . Центр военной истории армии США . 8 июня 2009 года в архив с оригинала на 16 июня 2008 года . Проверено 9 декабря 2007 года .
  20. ^ « « Озеро злоупотребления алкоголем и наркотиками »- реальное место. Нет, правда» . Момент марихуаны . Дата обращения 2 июля 2019 .
  21. ^ «Ричард Айра Бонг - туз тузов» . Австралия @ Война . Проверено 17 октября 2020 .
  22. ^ "Майор Ричард Бонг | Памятник Австралии" . Памятник Австралии . Проверено 17 октября 2020 .
  23. ^ «Ричард Ира Бонг» . Проверено 10 декабря 2013 года .
  24. ^ "Самый престижный в мире Зал славы авиации и космонавтики, чтобы увековечить выдающийся класс 2018" . Музей авиации и космонавтики Сан-Диего . Проверено 30 октября 2019 года .

Ссылки [ править ]

  • Бонг, Карл (1993). Дорогая мама: Итак, у нас война . Издательство Берджесс. ISBN 0-8087-8413-7.
  • «Бонг, Ричард» . Получатели Почетной медали: Вторая мировая война (A – F) . Центр военной истории армии США . 8 июня 2009 года в архив с оригинала на 16 июня 2008 года . Проверено 9 декабря 2007 года .
  • Бонг, Карл и О'Коннор, Майк. 1985. "Туз тузов, История Дика Бонга". 2-е издание; ISBN 0-912173-06-8 }} 
  • Кони, Кристоф (июль 2001 г.). « « Дик Бонг », roi du Pacifique» [«Дик» Бонг, король Тихого океана]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (100): 49–54. ISSN  1243-8650 .
  • Кенни, Джордж К. (2003) [1960]. Дик Бонг: Туз тузов Америки . Супериор, Висконсин: Центр наследия Ричарда И. Бонга Второй мировой войны. ISBN 0-9722373-0-5.
  • Йенн, Билл (2009). Aces High: Героическая сага о двух самых результативных американских тузах Второй мировой войны . Группа пингвинов. ISBN 978-0-425-21954-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Исторический центр ветеранов Ричарда И. Бонга" .
  • "Ричард" Дик "Бонг, американский" туз тузов "на сайте acesofww2.com" .
  • "AcePilots.com: USAF Bong" . Архивировано из оригинала на 2008-04-27.
  • "248-й Hiko Sentai: Японское истребительное подразделение" Hard Luck "{Защищено авторским правом - только для справки" .}
  • «История ВВС США. Люди: майор Ричард Бонг » . Связь ВВС . Архивировано из оригинального 25 октября 2005 года.
  • Деянович, Джон (декабрь 2012 г.). «Ведущий к тузам, LT Флойд Фулкерсон, Абсолютный Ведомый» . Полетный журнал .
  • Ричард Бонг в `` Найти могилу ''