Роуч, Невада
Роуч — город- призрак и железнодорожная ветка в округе Кларк , штат Невада , США . Он расположен вдоль железной дороги Юнион Пасифик , между Джин, Невада и Ниптон, Калифорния .
Роуч был заселен между 1902 и 1905 годами. [1] В 1904 году была построена тракторная дорога из Мескитовой долины через перевал Стейт-Лайн в Роуч, «в основном для перевозки буры из региона Долины Смерти; но она также служила для облегчения перевозки руды из рудников в юго-западной части горнодобывающего округа Гудспрингс . [2] Роуч стал основным пунктом отгрузки на железной дороге Сан-Педро, Лос-Анджелес и Солт-Лейк (SPLA & SL) , где «значительный тоннаж» отправлялся через Роуч примерно в 1913 году вместе с близлежащими Джин и Арден . [3]
Станция Роуч была ближайшей железнодорожной станцией к группе шахт Милфорд-Аддисон c. 1915 г. [4] Примерно в то же время свинцово-цинковая руда также добывалась на передвижном руднике, принадлежащем синдикату Лос-Анджелеса, и доставлялась в Лос-Анджелес через станцию Роуч. [5]
В 1915 году около 500 тонн карбонитовой руды цинка ежемесячно перевозилось грузовиками из шахты «Зеленый монстр» в Роуч. В следующем году компания Mojave Tungsten Company планировала построить вольфрамовый завод в 20 милях к западу от Роуча под руководством Л. Л. Дрейпера. [6] [7]
Роуч был отмечен как место рекордного события 1916 года. Рой Соренсон и Фред Пиль, арендаторы рудника Аддисон, наняли бригаду для перевозки 55 тонн цинка на станцию в Роуче, что Goldfield News объявило рекордом по перевозке. Команда непрерывно работала в течение почти 42 часов, чтобы отложить руду, прежде чем срок аренды рудника Соренсоном и Пилом истек. [8]
К 1920-м годам Роуч все еще считался «важным» пунктом отгрузки на железнодорожной линии. [9] Авиационный клуб Лас-Вегаса предлагал посадку в Роуче примерно в 1921 году. [10]
