Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Роберт Х. Смит (DD-735 / DM-23) был головной корабль из своего класса из разрушителей минеров в ВМС Соединенных Штатов .

Тезка [ править ]

Роберт Холмс Смит, ок. 1920 г.

Роберт Холмс Смит родился 8 августа 1898 года в Харрелсвилле, Северная Каролина . Он окончил Военно-морскую академию США 6 июня 1919 года. После службы на различных надводных кораблях он прослужил 17 лет на подводной службе. Он командовал военным кораблем "  Бонита" , был инструктором в школе подводных лодок Нью-Лондона, членом штаба Военно-морской академии, офицером подводной артиллерии в Управлении навигации , штурманом военного корабля США "  Пенсильвания" и начальником штаба дивизии подводных лодок Атлантического патруля. После повышения до капитана он командовал USS  Sperry в Тихом океане.с мая 1942 года по январь 1943 года. Он был командиром 2-й эскадрильи Тихоокеанского подводного флота, когда он погиб в результате крушения филиппинской летающей лодки « Клипер » в Северной Калифорнии 21 января 1943 года [1].

Строительство и карьера [ править ]

Роберт Х. Смит был заложен 10 января 1944 года компанией Bath Iron Works , Бат, штат Мэн, и спущен на воду 25 мая 1944 года; спонсируется миссис Роберт Холмс Смит. 19 июля 1944 года судно было переименовано в ДМ-23 ; и введен в строй 4 августа 1944 года под командованием командира Генри Фэрроу.

После выгрузки у Бермудских островов новый минный заградитель миноносца прошел через Панамский канал с конвоем в Тихом океане 28 ноября, прибыв в Сан-Педро 9 декабря и Перл-Харбор 21 декабря.

Иводзима [ править ]

27 января 1945 года Роберт Х. Смит отправился в сопровождении конвоя 5-го десантного корпуса, направлявшегося в Иводзиму . Во время заключительных репетиций десанта у Сайпана она спасла экипаж сбитого B-29 . Она прибыла с Иводзимы рано утром в день «Д», 19 февраля 1945 года. В течение большей части следующих трех недель она служила на радиолокационной станции пикета в 50 милях к северу от острова, контролируя CAP и сообщая о радиолокационных контактах. Она также бомбила японские береговые позиции и действовала в качестве корабля для досмотра ночных отрядов.

Улити [ править ]

Роберт Х. Смит покинул Иводзиму 9 марта и сопровождал группу торговых судов до Сайпана; а затем отплыл в Улити , прибыв туда 13 марта. 25 марта он прибыл у берегов Керама-Ретто с группой тральщиков . В период до штурма, когда она дважды подвергалась нападению камикадзе , Роберт Х. Смит действовал как корабль поддержки для тральщиков, как корабль радиолокационного дозора и как корабль-досмотр в ночных отрядах. Во время приземлений она просматривала транспортную зону; затем отправился 5 апреля с колонной в Гуам . По возвращении 21 апреля она провела шесть недель радиолокационного пикета, претерпев многочисленные воздушные атаки и сбив пять самолетов. 4 июняРоберт Х. Смит выполнил свой радарный пикет. Еще несколько дней она провела, проверяя транспортный район Окинавы и поддерживая атаку десанта на мыс Ихея.

Восточно-Китайское море [ править ]

13 июня Роберт Х. Смит начал длинную серию операций по поддержке минных групп по очистке района Восточно-Китайского моря недалеко от Мияко Дзима на южных островах Рюкю . Авиационная поддержка была обеспечена группой авианосцев сопровождения с Робертом Х. Смитом, действующим в качестве главного истребителя. Операция продлилась до 25 июня. Следующая область, которую нужно было зачистить, находилась в центральной части Восточно-Китайского моря примерно в 100 милях к востоку от Шанхая . В этой операции корабль выполнял функции радиолокационного буя и корабля снабжения малых судов, в дополнение к своей деятельности по управлению истребителями.

Окинава [ править ]

В июле Роберт Х. Смит покинул Окинаву и направился к большому минному полю в северной части Восточно-Китайского моря примерно в 100 милях к юго-западу от Кюсю . Однако едва ли треть территории была охвачена, когда японское предложение о капитуляции было принято.

Желтое море [ править ]

Роберт Х. Смит и другие корабли были внезапно отозваны и отправлены в Желтое море, чтобы очистить канал к оккупационным портам Кореи для 7-го десантного корпуса. Позже Роберту Х. Смиту было поручено провести транспортный конвой через этот канал 7 сентября 1945 года. Затем группа проследовала в Сасебо, чтобы расчистить от мин с моря подходы к бывшей японской военно-морской базе для транспортов, перевозящих оккупационные войска для Кюсю. , Япония. После нескольких недель работы в районе Сасебо, в течение которых корабль был вынужден пережить несколько тайфунов, она присоединилась к группе более крупных тральщиков в операции в проливе Ван-Димен.к югу от Кюсю. Затем она действовала с тральщиками в Желтом море и совершила курьерский переход из Сасебо в Киирун для поддержки тральщиков, работающих в проливе Формоза , вернувшись в Сасебо через Шанхай.

Конец Второй мировой войны и судьба [ править ]

17 января 1946 года Роберт Х. Смит отплыл в Соединенные Штаты и 7 февраля 1946 года прибыл в Сан-Франциско . 29 января 1947 года он был выведен из строя в резерве и прикреплен к группе Сан-Диего Тихоокеанского резервного флота.

Она оставалась в составе Тихоокеанского резервного флота до 1971 года, когда после обследования была признана непригодной для дальнейшей службы. Роберт Х. Смит был исключен из списка ВМФ 26 февраля 1971 года.

Роберт Х. Смит получил пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .

По состоянию на 2009 год ни один другой корабль ВМС США не был назван « Роберт Х. Смит» .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Блер, Клей . Тихая победа: подводная война США против Японии . Издательство Военно-морского института . С. 365–6. ISBN 1-55750-217-X. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея на navsource.org