Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Роберт «Роб» Питер Хафф (родился 25 декабря 1979 года) - профессиональный гонщик из Великобритании. В настоящее время он участвует в чемпионате мира по гоночным автомобилям за команду Sébastien Loeb Racing . Он был 2012 World Touring Championship Car чемпион.

Гоночная карьера [ править ]

Ранние годы [ править ]

Рожденный под Рождество в 1979 году в Кембридже , Хафф сделал долгую карьеру юниора в картинге. Он посещал школу St Faith's School и школу Leys в Кембридже с 1993 по 1996 год. Он выиграл чемпионат Formula Vauxhall 2000 года и класс B чемпионата Ethyl MG 2001 года (также заняв второе место в этой серии в 2000 году). Фирма его отца Chartered Surveying была одним из его основных спонсоров. [1]

Британский чемпионат по кузовным гонкам [ править ]

Хафф вошел в большой успех, выиграв первый SEAT Cupra Challenge в 2003 году [2], выиграв в следующем сезоне платную гонку в British Touring Car Championship (BTCC) вместе с бывшим чемпионом Джейсоном Плато . Он боролся на треке с Платоном во второй гонке в Тракстоне, но позже потерял передний сплиттер и сошел с дистанции, снова сделав это в третьей гонке дня. Хафф стартовал пятым в Brands Hatch и лидировал незадолго до выхода машины безопасности. Он ушел на рестарт, но на следующем круге был понижен до второго Мэттом Нилом, и эта позиция сохранялась до конца гонки, Хафф завоевал свой первый подиум BTCC. Он начал 8-й раунд наСильверстоун на обратном полюсе сетки , но второй помещен стартер Кельвин Берт взял на себя инициативу сразу и Хафф вскоре пал жертвой Vauxhall от Джеймса Томпсона . [3] Столкновение с Майклом Бентвудом во второй гонке в Монделло-парке означало, что Хафф был дисквалифицирован, и он начал третью гонку сзади. В конце концов Хафф опустился на 7-е место, но в третьей гонке он выиграл свой второй подиум в сезоне. Он одержал свою первую победу в гонке BTCC в 24-м раунде на Brands Hatch и повторил этот успех через две недели на Snetterton . Он хорошо приспособился, заняв 7-е место в чемпионате. В 2017 году Хафф вернулся с Vauxhall вСильверстоун в качестве замены Тома Чилтона после того, как его исключили по медицинским показаниям. [4] [5] Он лидировал на протяжении большей части гонки 3, но в конце концов уступил Мэтту Нилу в конце гонки и финишировал вторым, показав лучший результат команды в сезоне.

Мировой чемпионат среди легковых автомобилей [ править ]

Chevrolet (2005–2012) [ править ]

СИДЕНЬЯ BTCC команда управлялась Ray Mallock в 2004 году, и , когда его компания взяла на формирующихся Chevrolet проекта WTCC, они сохранили Хафф. [6] На открытии сезона « Гонки Италии» он финишировал впереди своих более опытных товарищей по команде Алена Меню и Никола Ларини в первой гонке. Он столкнулся с BMW из Антонио Гарсия в своей домашней гонке в Сильверстоуне, заставив его уйти в отставку. В сложном сезоне с новой машиной лучшим результатом Хаффа 2005 года стало шестое место в Мексике, а вместе с ним и первые очки Лачетти в WTCC. Он закончил год вместе 20-м со Стефаном Ортелли.в чемпионате водителей, набрав всего три очка в Мексике. В том же году он также выступил на гостевой машине Porsche Carrera Cup GB, но в первой гонке столкнулся с претендентом на титул Тимом Харви .

Хафф за рулем автомобиля Chevrolet Lacetti WTCC на Brands Hatch в 2008 году .

В 2006 году он финишировал четвертым в Brands Hatch , что стало его лучшим результатом в первой половине сезона. Он был доставлен в больницу после аварии в Пуэбле . [7] На следующем мероприятии в Брно в Чешской Республике Хафф стартовал 24-м из-за двух промахов из 10-ти мест, но в первой гонке он пробился на восьмое место, что дало ему поул во второй гонке, что дало ему преимущество. он никогда не сдавался на пути к первой победе на WTCC и первой победе Chevrolet на сухой трассе. [8] Однако остальная часть сезона не дала результатов, он занял 16-е место в итоговой таблице.

Команда Chevrolet в 2007 году снова улучшила форму , Хафф одержал еще одну победу на Scandinavian Raceway в Швеции, а также трижды поднялся на подиум [9], включая его участие в Chevrolet 1-2-3 в Порту . [10] Эти результаты в конечном итоге оставили его девятым в целом в серии, но позади товарищей по команде Ларини и Меню. Команда побеждала на каждой новой трассе, представленной в сезоне 2007 года. [11]

Он открыл 2008 год четырьмя бессмысленными гонками, но занял первое и второе места в двух гонках в Валенсии . [12] Он был дисквалифицирован во второй гонке FIA WTCC Race в Чешской Республике из-за того, что в его машине был установлен нелегальный стабилизатор поперечной устойчивости. [13] В Brands Hatch он сделал свой 100-й старт WTCC, [14] заняв третье место в квалификации и лидировав после столкновения на первом круге между Меню и поул-ситтером Аугусто Фарфусом . Он вел до прокола в трех кругах от конца. Он закончил сезон третьим в чемпионате после пилотов SEAT Ивана Мюллера и Габриэле Тарквини .

Хафф за рулем автомобиля Chevrolet Cruze WTCC в По в 2009 году .

В 2009 году Chevrolet перешла на шасси Cruze . [15] Хафф не очень хорошо стартовал в сезоне, не смог пройти во второй квартал на Race of Brazil и не набрал очков. Только после Гонки Марокко ситуация пошла в гору; Хафф занял поул-позицию и выиграл первую гонку, набрав свои первые очки в сезоне, и первую победу для Chevrolet Cruze. Он квалифицировался пятым на « Гонке Франции», но хороший старт означал, что он обогнал поул-няни Энди Приоль, а затем Фарфуса на втором круге и одержал вторую победу в сезоне. Хафф квалифицировался в первом ряду на своем домашнем этапе Race of UK.. Он обогнал поул-сидящего Меню и ушел от рестарта после машины безопасности, но был повторно обойден Меню, лишив Хаффа домашней победы и поставив его под давление со стороны BMW из Приоль. Хафф квалифицировался шестым в гонке Германии, но опустился на шестнадцатое место на стартовой решетке после того, как замена двигателя привела к штрафу в размере десяти мест. Инцидент на первом круге в первой гонке выбил Хаффа вместе с Йоргом Мюллером , Хорди Джене и Фарфусом. Жене причиной аварии в первой гонке гонки Италии , контакт с Huff при торможении , который затем вступил в контакт с СИДЕНЬЯ из Рикард Райделл . Хафф избежал серьезных повреждений, чтобы удержать третье место. Он занял поул-позицию в финале сезона наМакао доминировал и в первой гонке. Хафф закончил сезон на пятом месте в чемпионате, опередив своих товарищей по команде Алена Меню и Никола Ларини .

В 2010 году он финишировал третьим после нового товарища по команде Ивана Мюллера и Тарквини.

Chevrolet Cruze был доминирующим автомобилем в 2011 году , выиграв все гонки, кроме трех. Пилоты Chevrolet вели борьбу за титул, а Хафф лидировал в начале сезона. Позже Мюллер взял на себя инициативу, доведя битву до последнего соревнования в Макао . Хафф выиграл обе гонки, но этого было недостаточно, чтобы Мюллер стал первым, вторым с Chevrolet и третьим в сумме. [16]

Хафф возглавляют товарищей по команде Ален Меню и Иван Мюллер на гонке FIA WTCC в Японии в 2012 году .

В 2012 году Chevrolet объявила, что это их последний сезон в WTCC. «Синий поезд» Chevy Cruze с Хаффом, Иваном Мюллером и Аленом Менюснова доминировал над полем, одержав 20 побед из 24 гонок в сезоне. Мюллер одержал девять побед и лидировал в чемпионате большую часть сезона, Хафф продемонстрировал стабильность и финишировал в очках во всех гонках, кроме двух. Финиш позади Мюллера казался недостаточным до тех пор, пока Мюллер не выбил Меню из лидерства в Шанхае, предпоследнем этапе чемпионата, отправив Меню в большой спад и позволив Хаффу обогнать их обоих и выиграть гонку. Меню проиграл жизненно важную победу в гонке, и Мюллер получил пенальти после гонки, в результате чего он вообще лишился очков, что дало Хаффу большой отрыв по очкам. Меню был в ярости на Мюллера, сказав: «Иван испортил оба чемпионата». [17]В финальном раунде в Макао Хафф был явным фаворитом с опережением на 37 очков над Меню и на 42 очка над Мюллером после квалификации на поуле. Однако в первой гонке развернулась драма. Хафф потерял преимущество перед Мюллером на первом круге и обогнал его на четвертом круге, чтобы восстановить лидерство, но сразу после этого допустил ошибку вождения и дважды коснулся барьера, вынудив его сойти с дистанции с повреждениями. Мюллер выиграл гонку, опередив Меню, и оба восстановили свои шансы на чемпионство. [18] Автомобиль Хаффа был отремонтирован ко второй гонке с помощью экипажей Меню и Мюллера в Chevrolet. Хафф начал гонку восьмым и должен был финишировать пятым, чтобы закрепить за собой чемпионство. На четвертом круге Иван Мюллер врезался в спину Алекса МакДауэлла.Chevrolet выходит из Мандарина, самого быстрого поворота в календаре WTCC, что сильно ударило МакДауэлла в стену. Гонка завершилась двумя периодами машины безопасности. Хафф финишировал вторым после Меню и опередил Мюллера, а кампания Chevrolet в World Touring Cars завершилась еще одним финишем 1–2–3 для команды. Очков за второе место было более чем достаточно для Хаффа, чтобы выиграть свой первый титул World Touring Car и первый титул для британского гонщика после Энди Приольса в 2007 году [19].

Хафф во время квалификации в Японии .

Münnich Motorsport (2013) [ редактировать ]

Хафф присоединился к ALL-INKL.COM Münnich Motorsport в феврале 2013 года, управляя одним из команд SEAT León WTCC и заменив Маркуса Винкельхока в их составе на сезон 2013 года . [20] Он не смог установить время в отборочной гонке Италии , столкнувшись с Wiechers-Sport автомобиль Фреди Барта в течение первых нескольких минут Q1 и сломав подвеску. [21] Ему разрешили начать гонку со спины, и он поднялся на шестое место в конце первой гонки. [22] Его машина привлекла дополнительное внимание перед стартом второй гонки, он стартовал с пит-лейна и финишировал десятым.[23]

Хафф участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам 2014 г.

Lada Sport (2014–2015) [ править ]

На гонке FIA WTCC в Китае в 2013 году было объявлено, что Хафф присоединится к Lada Sport в сезоне World Touring Car Championship 2014 года , подписав с командой двухлетний контракт. [24]

Роберт Хафф был пилотом, который не управлял доминирующим Citroën C-Elysée и выиграл самые многочисленные гонки в 2014 году: две гонки благодаря перевернутой решетке во второй гонке и меньшему компенсационному весу на 60 кг . Несмотря на эти преимущества, он доказал, таким образом, свои ходовые качества.

Lada представила новый автомобиль для сезона WTCC 2015: Lada Vesta, разработанный в основном французской компанией Oreca .

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты British Touring Car Championship [ править ]

( Ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - 1 очко начисляется в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг - 1 очко присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует в гонке как минимум на одном круге - 1 очко с учетом всех гонок )

Полные результаты World Touring Car Championship [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Статистика WTCC [ править ]

Полные результаты TCR International Series [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты World Touring Car Cup [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты чемпионата STCC TCR Scandinavia Touring Car Championship [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты TCR China Touring Car Championship [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Результаты Britcar 24 Hour [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.westleyandhuff.com/
  2. ^ http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=21988
  3. ^ «Гонка 2: Томмо берет триллер» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 9 мая 2004 . Проверено 25 ноября 2012 года .
  4. Рианна Хадсон, Нил (11 сентября 2017 г.). «Роб Хафф вернулся в BTCC с Power Maxed Racing» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 11 сентября 2017 года .
  5. Рианна Солсбери, Мэтт (8 сентября 2017 г.). «Том Чилтон исключен из Сильверстоуна по медицинским показаниям» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 8 сентября 2017 года .
  6. ^ http://www.btccpages.com/news/NewsStory.php?ArticleID=221
  7. ^ http://www.gmeurope.info/social_media_newsroom/news/2006/news_060802b.html
  8. ^ http://www.crash.net/motorsport/wtcc/feature/10632-0/qa_rob_huff__exclusive.html
  9. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Проверено 27 июля 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  10. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Проверено 27 июля 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  11. ^ http://crashnet.cars.msn.co.uk/feature_view.asp?cid=88&id=12506 [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Проверено 27 июля 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  13. Мейснер, Йохан (15 июня 2008 г.). «Тарквини ломает господство BMW в Брно» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 25 ноября 2012 года .
  14. ^ [1]
  15. ^ Chevrolet подтверждает Cruze на 2009 год , TouringCarTimes.
  16. ^ Хафф снова побеждает, но Мюллер получает титул № 3 , TouringCarTimes.
  17. Роб Хафф стремится к лидерству по очкам, когда товарищи по команде сталкиваются. Архивировано 7 ноября 2012 года в Wayback Machine , TouringCarTimes.
  18. ^ Yvan Muller победа сохраняет титул живой до последней гонки архивной 30 ноября 2012в Wayback Machine , TouringCarTimes
  19. Роб Хафф выигрывает чемпионат 2012 года в хаотической гонке Макао. Архивировано 30 ноября 2012 года в Wayback Machine , TouringCarTimes.
  20. ^ "ROB HUFF защищает титул на ALL-LINKL.COM" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 27 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 27 февраля 2013 года .
  21. ^ Тремэйн, Сэм (23 марта 2013). «Monza WTCC: Иван Мюллер доминирует в хаотичной квалификации» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 марта 2013 года .
  22. Эбботт, Эндрю (24 марта 2013 г.). «Мюллер одерживает первую победу в году» . TouringCars.net . Эндрю Эбботт . Проверено 25 марта 2013 года .
  23. ^ Тремэйн, Сэм (24 марта 2013). «Монца WTCC: Иван Мюллер побеждает вторую победу в Монце под дождем» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 марта 2013 года .
  24. ^ Тремэйн, Сэм (3 ноября 2013). «Роб Хафф заключил сделку с Lada World Touring Car Championship на 2014 год» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 5 ноября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Робертом Хаффом, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • Профиль на fiawtcc.com
  • Роберт Хафф в Twitter
  • Профиль Роберта Хаффа на сайте Stapleford, где он родился и вырос