Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Роберт Л. Гормли
Гормли; g12864.jpg
Гормли в 1942 году
Родившийся( 1883-10-15 )15 октября 1883 г.
Портленд, Орегон.
Умер21 июня 1958 г. (1958-06-21)(74 года)
Военно-морской госпиталь , Бетесда, Мэриленд
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
Верность Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиалПечать Министерства военно-морского флота США.svg ВМС США
Годы службы1906–1946
КлассифицироватьUS-O9 insignia.svg Вице-адмирал
Команды проведены14-й военно-морской округ
Южно-Тихоокеанского региона
Помощник начальника военно-морских операций
USS  Nevada  (BB-36)
USS  Sands  (DD-243)
USS  Niagara  (SP-136)
Битвы / войныПервая
мировая война Вторая мировая война
НаградыМедаль за
выдающиеся заслуги на флоте Медаль за выдающиеся заслуги в армии Почетный
легион

Вице-адмирал Роберт Ли Гормли (15 октября 1883 - 21 июня 1958) был адмиралом военно-морского флота США, который во время Второй мировой войны служил командующим Южно-Тихоокеанского региона . [1]

Ранние годы [ править ]

Гормли родился в Портленде, штат Орегон , и был старшим из шести детей пресвитерианского миссионера. [2] Во время посещения университета Айдахо в Москве , [3] он был назначен в Военно - морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд , и поступил там на 23 сентября 1902 года и закончил в июне 1906 года.

Среди его одноклассников было много будущих адмиралов, в том числе Роланд М. Брейнард , Артур Л. Бристоль , Уильям Л. Калхун , Майло Ф. Дремель , Уильям А. Глассфорд , Чарльз К. Хартиган , Обри В. Фитч , Фрэнк Дж. Флетчер , Исаак К. Кидд , Джон С. Маккейн старший , Ли Нойес , Фердинанд Л. Райхмут , Шервуд А. Таффиндер , Джон Х. Тауэрс , Рассел Уилсон и Томас Уизерс . [4]

Он служил на крейсерах в течение следующих пяти лет, в том числе USS  West Virginia , [5] вспомогательный крейсер USS  Буффало , [6] USS  Charleston , [7] и USS  Мэриленд . [8] С 1911 по 1913 год лейтенант Гормли был помощником и флагманским лейтенантом главнокомандующего Тихоокеанским флотом, участвуя в кампании 1912 года в Никарагуа. После этого с июня 1913 года он дежурил в Военно-морской академии США. В июне 1916 года его направили на линкор USS  Nevada .

Гормли был назначен лейтенант-командиром 23 мая 1917 года и провел большую часть Первой мировой войны в Неваде в качестве помощника по флагу. В конце конфликта он был назначен командиром и стал помощником директора заморского отдела Морской службы морских перевозок . В 1919 году за службу на этой должности он был награжден медалью « За выдающиеся заслуги» . [9]

С 1920 по 1922 год он командовал патрульным кораблем USS  Niagara и эсминцем USS  Sands , в том числе дежурил в Средиземном море .

В середине карьеры [ править ]

Получив звание командира в июле 1921 года, Гормли служил помощником помощника министра флота с 1923 по 1925 год и в течение следующих двух лет был старшим офицером линкора « Оклахома» . В 1927 году он стал секретарем генерального совета военно-морского флота в Вашингтоне, округ Колумбия. Капитан Гормли был начальником штаба командующих боевыми силами и флотом США в начале 1930-х годов.

После работы с начальником военно-морских операций он стал командиром линкора « Невада» с 25 июня 1935 года по 23 июня 1936 года. В 1936 году вернулся в штаб флота США. К 1938 году он окончил старший курс Военно-морского училища . Контр-адмирал Гормли стал директором отдела военных планов и помощником начальника военно-морских операций, оставаясь на этих должностях до августа 1940 года. Затем он был отправлен в Соединенное Королевство в качестве специального морского наблюдателя при президенте Франклине Д. Рузвельте . Впоследствии он был повышен до вице-адмирала 18 сентября 1941 года, а 1 октября 1938 года - до контр-адмирала [10].

Вторая мировая война [ править ]

Атака Перл-Харбора, последствия и немедленные последствия [ править ]

Нападение на Перл - Харбор 7 декабря 1941 года в японской Императорской военно - морского флота , используя быстрое наступление авианосных сил кованого разрушения на американских линкоров там на якоре. Это резко изменило стратегический и тактический (доктринальный) акцент ВМС США на оставшуюся часть Второй мировой войны. До нападения на Перл-Харбор линкор был широко признан и считался высшим оружием военно-морской мощи. Атака с самолетов, запущенных с авианосцев, ясно показала, что авиация мгновенно вытеснила линкор как главный актив военно-морской мощи. Через несколько дней после нападения на Перл-Харбор ВМС США попытались немедленно усилить остров Уэйк и отправили вице-адмирала Уильяма Хэлси-младшего.[11] о набегах на различные острова, удерживаемые противником.

Кроме того, военно - морская разведка декодируются передачи , указывающих на атаку на Мидуэй , [12] , который , если принять японцами бы сразу угрожал Гавайи . Все неотложные потребности в защите и ответных мерах требовали использования нескольких имеющихся в то время авианосцев, а также их кораблей сопровождения и поддержки. В летние месяцы 1942 года Соединенные Штаты изо всех сил пытались бросить наступательные силы, состоящие из 1-й дивизии морской пехоты (11 000 человек) под командованием генерал-майора Александера Вандегрифта при поддержке двух авианосных оперативных групп ( Саратога и Оса ). . План под названием «Сторожевая башня», Должны был немедленно атаковать, захватить и удерживать Соломоновы острова из Гуадалканала и Тьюледжей . [13]

Назначение командования южной части Тихого океана [ править ]

Одноклассники военно-морской академии, ныне адмиралы, в Тихом океане в ноябре 1943 года: Калхун , Тауэрс , Гормли и Фитч .

Именно в эти критические первые дни Соломонской кампании вице-адмирал Гормли был срочно назначен командующим южной частью Тихого океана (COMSOPAC) по рекомендации адмирала Честера Нимица , главнокомандующего Тихоокеанским флотом США и начальника военно-морских операций. Адмирал флота Эрнест Дж. Кинг . Вполне возможно, что Гормли был назначен на должность выше других командиров с превосходными авианосными и авиационными знаниями и опытом из-за его связи с президентом Рузвельтом. Выбором Нимица был адмирал Уильям С. Пай , но поскольку Пай вспомнил о попытке помощи с острова Уэйк , адмирал Кинг был настроен враждебно по отношению к Паю. [14]Вице-адмирал Гормли последний раз командовал флотом в 1938 году на линкоре « Невада» и с тех пор не возвращался в морское командование. К тому же он никогда не командовал авианосцем. Приняв командование как COMSOPAC, Гормли имел только авианосцы Саратога и Оса , к которым позже присоединился Энтерпрайз .

Действия Гормли казались тусклыми и пессимистичными, что отражено в его постоянных докладах адмиралу Нимицу в Перл-Харбор, на которые адмирал Кинг обратил особое внимание. В соответствии с первоначальным оперативным приказом адмирала Кинга Гормли получил указание «лично наблюдать» за атаками Гуадалканала / Тулаги со стороны американских войск, то есть ожидалось, что он будет на месте или в непосредственной близости от зоны конфликта. [14] Однако Гормли либо отсутствовал на ранних этапах планирования и последующих вторжений, либо скрывался в своей штаб-квартире, когда наконец переехал в Нумеа., более 900 миль (1400 км) от Гуадалканала. Он, очевидно, был ошеломлен быстрым развитием всей операции, а также отсутствием немедленных ресурсов, документов, множеством деталей и мелкими политическими склоками, вызванными французским правительством Новой Каледонии , а не присутствием в непосредственных зонах конфликта. Было отмечено, что Гормли не удалось ступить на Гуадалканал или сделать себя «видимым» для боевых сил в качестве морального присутствия.

Гормли также передавал слабые или нерешительные сообщения своим командирам и отсутствовал на важных совещаниях по планированию, которые были отмечены громкими спорами между адмиралами Фрэнком Джеком Флетчером и Ричмондом К. Тернером.в течение периода времени, когда авианосцы смогут прикрывать с воздуха десант и корабли снабжения. Флетчер, казалось, больше заботился о защите авианосцев и общих потребностях флота в топливе, нежели о непосредственной поддержке сил вторжения. Частично проблема была связана с попытками Флетчера интерпретировать изречение адмирала Нимица о недопустимости чрезмерного воздействия авианосцев на атаку, если только противнику не может быть нанесен больший урон; Адмирал Флетчер должен был интерпретировать это, а не вице-адмирал Гормли, и интерпретация Флетчера была воспринята как чрезмерно осторожная. Если оставить в стороне горячие споры, Гормли назначил Флетчера командующим экспедиционным корпусом, который имел первостепенное право выводить авианосную поддержку из зоны боевых действий. Всего через 36 часови имея по крайней мере два-три дня (по оценке Тернера, пять), необходимые для разгрузки припасов для морских пехотинцев, сражающихся на Гуадалканале, Флетчер приказал авианосцам выйти из критически важной операции вторжения, в результате чего многие корабли снабжения были разгружены и уязвимы для японцев. атаки и без поддержки с воздуха для наземных войск.

В результате всех этих смягчающих обстоятельств, проблем и неверных суждений и адмиралы Нимиц, и Кинг стали очень обеспокоены шатким состоянием конфликта и способностью Гормли разумно командовать. Вследствие этого вице-адмирал Уильям Ф. Холси вылетел в Нумеа 16 октября 1942 года, чтобы взять интервью у Гормли и его сотрудников. Адмиралу Нимицу стало очевидно, что Гормли и его сотрудники не имеют ответов на серьезные вопросы, которые у них должны были быть.

Гормли во время осмотра пожарного оборудования в военно-морских казармах Манана, Гавайи, август 1944 года.

Обеспокоенный недостатками Гормли, 18 октября адмирал Нимиц заменил его вице-адмиралом Хэлси, который быстро и решительно взял на себя командование и полностью восстановил баланс доверия. Назначение Хэлси во главе продемонстрировало, что для этой работы требовался решительный, агрессивный и обученный адмирал авианосцев. Как и должен был быть Гормли с самого начала, у Холзи не было проблем с частыми многочисленными выступлениями и лидерством. [15] Некоторое время спустя, по словам Элмера Б. Поттера , биографа Нимица, Гормли «был обнаружен абсцедирующий зуб, что, возможно, является основной причиной его недостатков как ComSoPac». [16]

Позднее обслуживание [ править ]

После увольнения из Южнотихоокеанских вооруженных сил Гормли служил в Вашингтоне, округ Колумбия , в составе штаба флота Соединенных Штатов под командованием адмирала Эрнеста Дж. Кинга , прежде чем в феврале 1943 года его направили на Гавайи в качестве коменданта 14-го военно-морского округа . Он отвечал за защиту Гавайских островов и островов к западу, включая Мидуэй и Джонстон . Гормли служил в этом качестве до октября 1944 года, когда его сменил контр-адмирал Уильям Р. Ферлонг и приказал ему отправиться в Европейский театр военных действий.для нового задания. За службу на Гавайях он был награжден орденом «Почетный легион» . [9] [17]

В декабре 1944 года Гормли стал командующим ВМС США в Германии с дополнительными обязанностями в качестве старшего военно-морского члена Контрольного совета группы Германии , и прослужил на этой должности до конца войны и отвечал за руководство эффективной организацией в проведении боевых действий. демилитаризация немецкого флота и сбор ценных разведывательных материалов. Он был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» военно-морского флота и вернулся в Соединенные Штаты в декабре 1945 года. Последние месяцы службы он провел в качестве члена Главного совета военно-морского департамента и вышел на пенсию 1 августа 1946 года, проработав 40 лет. на действительной службе. [9] [17]

Пенсия и смерть [ править ]

В то время как восстанавливается после операции в 1958 году Bethesda Военно - морской госпиталь , Ghormley умер в возрасте 74 лет 21 июня, [1] и был похоронен с воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище , штат Вирджиния . Рядом с ним похоронена его жена Люсиль Лайон Гормли (1890–1966). У них было двое детей: дочь Алисия Гормли Робардс (1914–2001) и сын Роберт Ли Гормли-младший (1923–2012), который также служил во флоте и вышел в отставку с должности командующего . [18]

Наследие [ править ]

Небольшой городской парк в Москве, штат Айдахо , недалеко от Университета Айдахо , назван в честь адмирала Гормли. [19] ( 46,732 ° с.ш., 117,01 ° з.д. )46 ° 43′55 ″ с.ш., 117 ° 00′36 ″ з.д. /  / 46,732; -117,01

Награды [ править ]

  • Медаль за выдающиеся заслуги на флоте
  • Армейская медаль за выдающиеся заслуги
  • Легион Заслуги
  • Военно-морская экспедиционная медаль
  • Медаль кампании Никарагуа
  • Медаль Победы в Первой мировой войне
  • Медаль американской службы обороны
  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с одной боевой звездой
  • Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию
  • Медаль за победу во Второй мировой войне
  • Медаль за оккупацию военно-морского флота

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Вице-адмирал Гормли мертв в 74 года» . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). Ассошиэйтед Пресс. 22 июня 1958 г. с. 1.
  2. ^ «Энциклопедия Тихоокеанской войны - Гормли, Роберт Ли (1883–1958)» . Проверено 30 апреля 2014 года .
  3. ^ «Биографии в военно-морской истории - вице-адмирал Роберт Ли Гормели, ВМС США» . Проверено 30 апреля 2014 года .
  4. ^ "Счастливая сумка - класс USNA 1906 года" . Военно-морская академия США . Проверено 10 июля 2018 года .
  5. ^ "[USS] Западная Вирджиния" . Проверено 30 апреля 2014 года .
  6. ^ "[USS] Buffalo" . Проверено 30 апреля 2014 года .
  7. ^ "[USS] Чарльстон" . Проверено 30 апреля 2014 года .
  8. ^ "[USS] Мэриленд" . Проверено 30 апреля 2014 года .
  9. ^ a b c «Награды за доблесть для Роберта Л. Гормли» . valor.m militarytimes.com . Сайты Militarytimes . Проверено 19 июня 2018 года .
  10. ^ https://www.ibiblio.org/hyperwar/AMH/USN/Naval_Registers/1942.pdf
  11. ^ Wukovits, Джон (2010). Адмирал «Бык» Холзи - Жизнь и войны самого противоречивого командующего ВМФ . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 978-0-230-60284-7.
  12. ^ Карлсон, Эллиот (2011). Война Джо Рошфора - Одиссея взломщика кодов, который перехитрил Ямамото на Мидуэй . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-61251-060-6.
  13. ^ Шом, Алан (2003). Орел и восходящее солнце - японо-американская война 1941–1943 гг . Нью-Йорк, Нью-Йорк: WWNorton & Company. ISBN 978-0-393-04924-4.
  14. ^ a b Хорнфишер, Джеймс Д. (2012). Ад Нептуна, ВМС США на Гуадалканале . Издание Bantam Books Trade в мягкой обложке. ISBN 978-0-553-80670-0.
  15. ^ Смит, В. Томас (2003). «Гуадалканал». Решающие сражения Америки в ХХ веке . Индианаполис, ИН: Альфа Браво Дельта. п. 57 . ISBN 1-592-57147-6.
  16. ^ Поттер, Е.Б. (1976). Нимиц . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. п. 222. ISBN. 9781591145806.
  17. ^ a b «Все руки - Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; май 1946 г., стр. 59» (PDF) . navy.mil . Веб-сайты ВМС США . Проверено 11 февраля 2017 года .
  18. ^ "Найдите могильный мемориал - VADM Роберт Ли Гормли" . findagrave.com . Найдите могилу . Проверено 11 февраля 2017 года .
  19. ^ "Парк Гормли" . Город Москва. Архивировано из оригинала на 30 апреля 2014 года . Проверено 2 марта 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Диллард, Нэнси Р. (20 мая 1997 г.). «Оперативное лидерство: пример двух крайностей во время операции« Сторожевая башня »» (академический отчет) . Объединенное управление военных операций, Военно-морское училище . Проверено 4 августа 2009 года .
  • history.navy.mil: Роберт Л. Гормли
  • Документы Роберта Л. Гормли (№ 1153), Коллекция рукописей Восточной Каролины, Библиотека Дж. Я. Джойнера, Университет Восточной Каролины
  • Время - обложка - 17 августа 1942 г.
  • Роберт Л. Гормли в « Найти могилу»