USS Sands (DD-243)

История
Соединенные Штаты
Тезка:	Джеймс Х. Сэндс
Строитель:	Нью-Йоркское судостроение
Положил:	22 марта 1919 г.
Запущено:	28 октября 1919 г.
Введен в эксплуатацию:	10 ноября 1920 г.
Списано:	10 октября 1945 г.
Поражены:	1 ноября 1945 г.
Судьба:	Продан на слом, 23 мая 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Эсминец класса Клемсон
Смещение:	1190 тонн
Длина:	314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч:	31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Проект:	10 футов (3,05 м)
Движение:	26 500 л.с. (20 МВт); редукторные турбины, 2 винта
Скорость:	35 узлов (65 км / ч)
Классифицировать:	4900 морских миль при 15 узлах (9100 км при 28 км / ч)
Дополнение:	101 офицер и рядовой
Вооружение:	4 х 4 дюйма ( 100 мм) пушки, 1 х 3 дюйма ( 76 мм) пушка, 12 х 21 дюйм (533 мм) tt.

Первый USS Sands (DD-243 / APD-13) был Клемсонском -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Это был первый корабль, названный в честь Бенджамина Ф. Сэндса и его сына Джеймса Х. Сэндса .

Строительство [ править ]

Сэндс был заказан из Нью - Йоркской судостроительной корпорации 29 декабря 1917 года, и был заложен 22 марта 1919 года в Нью - Йорке судостроительной корпорации «с, Камден, Нью - Джерси верфи. ^[1] Корабль был спущен на воду 28 октября 1919 года при поддержке мисс Джейн МакКью Сэндс. Сэндс был введен в эксплуатацию 10 ноября 1920 года, временным командованием стал энсин Уильям Д. Лихи-младший. ^[2]

История обслуживания [ править ]

1920-е годы [ править ]

После ввода в эксплуатацию Sands остался в Филадельфии, чтобы подготовиться к работе в Европе. 22 ноября лейтенант М.Л. Сперри-младший сменил Энн. Лихи в качестве временного командира; а 13 декабря командование принял командующий Роберт Л. Гормли . На следующий день эсминец покинул Филадельфию; отправился в Мелвилл, штат Род-Айленд , за торпедным снаряжением; затем отправился в Нью-Йорк . 3 января 1921 года он отплыл в Европу. Он прибыл в Брест 16-го числа и в течение следующих семи месяцев выполнял рейсы между французскими и британскими портами. В середине августа она отплыла на Балтику.; заходил в различные порты этого моря, несмотря на все еще существующую опасность мин, и вернулся в Шербур 27 сентября. Три недели спустя он очистил французское побережье и направился в восточный район Средиземного моря - Черное море . Там бои между греками и турками в прибрежной части Малой Азии ; между турками и армянами на Анатолийском плато; а между красными и белыми силами в России возникли проблемы, включая болезни, бедность и голод.

Назначенный для оказания диспетчерских услуг для поддержки усилий Американского комитета помощи и защиты американских граждан и интересов, Сэндс прибыл в оккупированный союзниками Стамбул 11 ноября. Девять дней спустя она заправилась топливом в доках Standard Oil в Селви Бурну , а затем отправилась в свой первый круиз. В конце декабря она отплыла от Самсуна и Трапезунда , наблюдая, как греки были депортированы из этих районов. Вернувшись ненадолго в Стамбул, она отправилась в Александретту , откуда продолжила путь в Киликию . Там она позвонила в Мерсин, где находилась американская миссия и центр распределения помощи, и оставался там большую часть января 1922 года. 3 февраля она вернулась в Стамбул; а 8-го она отправилась в Новороссийск . С 8 по 19 числа она поддерживала работу по оказанию помощи в этом городе, затем отправилась в Самсун, где, с одним перерывом для подбора дрейфующей баржи возле Инеболе , она оставалась до 8 марта. Два дня спустя она вернулась в Константинополь; и 18-го она перебралась в Селви Бурну, чтобы помочь в тушении пожаров на территории нефтехранилища. Взяв под контроль пожары, она вернулась в Стамбул, а 22-го снова отправилась в Мерсин. К 7 апреля она повторно пересекла Дарданеллы и Мраморное море.. 8 мая она перешла Босфор . С 9 по 22 числа она была в Одессе , откуда перебралась в Феодосию, а затем продолжила путь в Новороссийск. В начале июня она была в Трабзоне; 4-го он прибыл в Самсун, где в течение нескольких дней плыл от входа в гавань, когда греческие и турецкие войска вели перестрелку.

Сэндс вернулся в Стамбул 9 июля и вскоре отплыл в Гибралтар и Соединенные Штаты. С августа по ноябрь она проходила капитальный ремонт в Филадельфии. К концу декабря она присоединилась к разведывательному флоту в Нью-Йорке; и 3 января 1923 года она покинула этот город для зимних маневров в Карибском море . В феврале она участвовала в учениях Fleet Problem I , направленных на проверку защиты Панамского канала . В марте и апреле она проводила операции на Больших Антильских островах ; а в мае она вернулась на восточное побережье. В июле после капитального ремонта она направилась на север, в Новую Англию.морской берег. Осенью он начал операции у побережья Средней Атлантики; а в январе 1924 года он снова отплыл на юг для зимних маневров.

1930-е годы [ править ]

В течение десятилетия и до 1930-х годов Sands придерживалась аналогичного графика. Однако 10 ноября 1930 г., завершив учения у южной части Новой Англии, она отправилась в Филадельфию, где начала инактивацию. Судно было списано 13 февраля 1931 года и стояло на якоре на острове Лига, пока летом 1932 года не было приказано активировать его.

Введенный в строй 21 июля, эсминец перебрался в Норфолк, штат Вирджиния ; а в августе она отплыла на западное побережье. 8 сентября она прибыла на свою новую базу в Сан-Диего, Калифорния , и начала операции у южной части Калифорнии.морской берег. В новом, 1933 году, она отправилась на Гавайи для учений флота, а в середине февраля вернулась в Калифорнию. Весной она работала у побережья Вашингтона; а в июле она возобновила упражнения из Сан-Диего. Три месяца спустя она присоединилась к 20-й эскадрилье вращающихся эсминцев и всю зиму оставалась в резерве. Активированный в апреле 1934 года, он присоединился к 9-й дивизии эсминцев и приступил к учениям в Карибском море и флоту. К середине ноября он вернулся в южную Калифорнию, где и оставался, с одним перерывом - Проблема флота XVI.в северной части Тихого океана (май 1935 г.) - до апреля 1936 г. Затем вернулась на восточное побережье; участвовал в учениях в Карибском бассейне и у берегов Новой Англии; и в октябре отправился обратно в Сан-Диего. В течение следующих двух лет она работала в основном в районе южной Калифорнии, проводя учения на Гавайских островах весной и осенью 1937 года и весной 1938 года. По возвращении в апреле 1938 года она работала локально до лета, а затем подготовилась. для инактивации.

Sands был выведен из эксплуатации в Сан-Диего 15 сентября 1938 года. Однако через год в Европе разразилась война, и эсминец было приказано активировать для выполнения дежурства нейтралитета .

Повторно введенный в строй 26 сентября 1939 года, « Сэндс» покинул западное побережье 13 ноября и чуть более месяца спустя приступил к патрулированию в Карибском бассейне. Она оставалась там до весны 1940 года, затем перебралась на север для патрулирования и сопровождения у восточного побережья от мысов Вирджиния до приморских провинций . До конца года она вернулась в Тихий океан и возобновила операции у побережья Калифорнии.

Вторая мировая война [ править ]

С вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну « Сэндс» приступила к береговой эскортной работе, которая продолжалась до весны 1942 года. Затем, когда японцы двинулись на западные Алеутские острова , она перебралась на Аляску и летом сопровождала конвои. и патрулировали с материка в порты на восточных Алеутских островах. К осени союзники перешли в наступление, и пески понадобились для другой миссии. 28 октября он отплыл на юг. Два дня спустя она была переименована в APD-13 ; 5 ноября она прибыла в Сан-Франциско для переоборудования в высокоскоростной транспорт.

1943 [ править ]

Сэндс покинул Сан-Франциско 21 декабря. Двигаясь на запад, она достигла Перл-Харбора в конце года; проводил учения в январе 1943 г .; 8-го числа возобновил переход через Тихий океан. 22-го она прибыла в Эспириту-Санто и в качестве транспорта и сопровождения начала переброску подкреплений и припасов в район Гуадалканала - Тулаги . 29-го она была отстранена от работы в Тулаги и получила приказ сопровождать навахо к острову Реннелл, чтобы помочь Чикаго . Стыковки на следующее утро, буксир взял поврежденный крейсер на буксире, и пески присоединились Чикаго "эскорт пяти эсминцев на круглом экране. Затем восемь кораблей начали свой путь к Тулаги. В 1620 г. соединение было атаковано японскими бомбардировщиками. Навахо начали маневры уклонения. Зенитные орудия на Песках и эсминцы стреляли по злоумышленникам, но Чикаго был поражен другой торпедой и через 20 минут затонул.

Сэндс , с девятью ранеными в результате взрыва 20-миллиметрового снаряда, подобрал более 300 выживших и направился к Эспириту-Санто . Прибыв 1 февраля, она с 4 по 10 провела учения-амфибии; совершил еще один эскортный рейс на Гуадалканал и обратно к 14-му; и 15-го, с большим количеством морских пехотинцев , отправился обратно на Соломоновы Острова . Пять дней спустя она покинула Тулаги; перешел на мыс Коли ; и 21-го отправился на Острова Рассела ; той ночью она беспрепятственно высадила свои штурмовые отряды; затем вернулась в Тулаги, откуда до 26 числа совершила еще два транспортных рейса в район штурма.

После оккупации Рассела Сэндс продолжал перевозить войска и припасы, а также сопровождать конвои в районе Новой Каледонии - Новых Гебридских островов - Соломоновых островов . Весной ее перевели в 7-й десантный отряд. 14 мая она покинула Новые Гебриды; 20-го числа она прибыла в Таунсвилл , Австралия, с конвоем LST.

В течение лета она выполняла миссии по сопровождению и патрулированию вдоль побережья Квинсленда и выполнила многочисленные транспортные миссии по переброске союзных войск к северному побережью Папуасского полуострова и вдоль него . К сентябрю войска были готовы двинуться против позиций японцев на полуострове Хуон и оспорить контроль над проливами Витязь и Дампье .

2 сентября « Сэндс» погрузили на борт подразделения 9-й австралийской дивизии, ветеранов пустыни Северной Африки, а через два дня высадили их к востоку от Лаэ . 5-го она удалилась, а через несколько дней вернулась, чтобы обстрелять японский гарнизон в Лаэ, когда силы союзников приблизились к этой деревне из джунглей и мангровых болот. В середине месяца она возобновила работу по транспортировке и сопровождению вдоль побережья; 22-го он высадил десант к северу от Финшхафена .

Маршруты с подкреплением и десантные учения вдоль побережья от Порт-Морсби до полуострова Хуон и между Папуа и прибрежными островами, оккупированные в октябре и ноябре. В начале декабря на острове Гуденаф она загрузила подразделения 112-го кавалерийского полка для штурма Новой Британии . 15-го она разгрузила войска в резиновые десантные катера, которые должны были доставить их на полуостров Амалут . Однако японцы открыли огонь еще до того, как лодки достигли берега. Прикрывающие части, не зная, высадились ли войска, сдерживали огонь, опасаясь поразить кавалеристов. Двенадцать из 15 лодок, изрешеченных японским огнем, затонули. Большинство оставшихся в живых солдат поплыло в сторону моря.Пески и эсминец сопровождения открыли огонь, заставив замолчать береговые орудия. Начались поиски выживших, и все, кроме 16 человек, были спасены.

Одиннадцать дней спустя Сэндс вернулся в Новую Британию для еще одной штурмовой высадки. 26-го она высадила морских пехотинцев на мысе Глостер , обеспечила огневую поддержку, пока они отходили от пляжей, а затем удалилась, чтобы подготовиться к своей следующей цели, Саидору .

1944 [ править ]

1 января 1944 года APD снова покинули остров Гуд-достаточно с десантными войсками. Часть оперативной группы 76.1, она пересекла пролив Витязь в ту ночь и в 07:35 2-го числа высадила войска на берегу в Сайдоре, в 115 милях к западу от Финшхафена. К 8:00 она была вне зоны транспорта. Днем она вернулась на дороги Буна и до середины месяца курсировала между ними и мысами Кретин и Судест .

18-го числа Сэндс прибыл в Сидней на короткую передышку. 28-го он отправился обратно в Новую Гвинею с грузом и персоналом в залив Милн , Буна и мыс Судест. С 6 по 24 февраля она совершила еще один пробег в Сидней; затем, 27-го, погрузил войска на мысе Судест для транспортировки на штурмовые пляжи на острове Лос-Негрос , Адмиралтейство . Отправившись 29-го числа, она пересекла море Бисмарка ; прибыл с места штурма вскоре после 07:30 следующего дня; отправила груженые LCP (R) на линию отправления в 07:42; затем, когда первые волны достигли берега, началась артиллерийская поддержка. В 0835, пески "Катера с 3-й ударной волной вышли на берег. Интенсивный перекрестный огонь, пойманный ранее волнами, продолжался по мере их приближения. Плохая организация на пляже замедлила разгрузку и повысила точность японских защитников. Сэндс пострадали от экипажа лодки и потеряли два человека: один убит, другой серьезно ранен. 1 лодка.

В середине дня группа APD покинула район Лос-Негрос- Манус . Вернувшись на мыс Судест, 3 марта она загрузила столь необходимое подкрепление, а на следующий день высадила его на оспариваемом острове и понесла потери. 5-го она вернулась на мыс Судест, откуда возобновила службу сопровождения вдоль побережья.

В начале апреля « Сэндс» тренировала армейские части для морских учений. 18-го он погрузился в подразделения 162-го пехотного полка и двинулся к заливу Гумбольдта . Идя на пару с TG 77.2, Центральной ударной группой операции в Голландии , она прибыла в транспортную зону рано утром 22-го числа. В 06:00 ее лодки были спущены и загружены. Через пять минут они уже направлялись к линии отправления. В 07:35 они вернулись и были подняты на борт. После этого APD взяло на себя обязанности по поддержке огня.

24-го числа Sands возвратились на мыс Кретин, а оттуда отправились на мыс Судест в поисках возможности. В мае она возобновила эскорт и транспорт, но в середине месяца прервала их, чтобы вернуться в Калифорнию.

После капитального ремонта в Alameda , пески перевозили пассажиров в Перл - Харбор ; погрузили туда 126 человек из 81-й разведывательной роты и 24 августа прибыли на Соломоновы острова для репетиции операции на Палау . Две недели спустя она двинулась на северо-запад и 15-го числа прибыла в транспортную зону у острова Ангуар . Действуя в качестве резерва для штурма острова Пелелиу , она оставалась у Ангуара во время первоначальной высадки на прежний остров. В середине утра она переместилась на Пелелиу, чтобы поддержать силы на берегу. 17-го она вернулась в Ангуар, а 18-го высадила разведывательную роту на Красном пляже. 19 числа она пошла вместе с Харрисом.; погрузился в 323-ю разведывательную роту, а затем вместе с Рэтбурном проследовал в Улити . Там до 25-го она высадила свои войска без сопротивления, а затем отправилась обратно в Голландию. Прибыв 28-го числа, она переехала в Манус 29-го; оснастила свои лодки средствами траления, погрузила на борт личный состав и 10 октября вышла на Лейте с частями 2-й минной эскадрильи.

Несмотря на плохую погоду и две аппендэктомии, которые были выполнены на борту корабля, Сэндс прибыл на подходы к заливу Лейте 17-го числа. 18-го он закрыл остров Сулуан , снял разведывательные войска, высадившиеся ранее Кросби, и перебросил их на этот корабль. 19-го она подошла к району штурма и опустила свои LCP (R) для проведения операций по тралению мин на мелководье. С 1155 по 1410 год она прикрывала свои лодки, пока они подметали подходы к Красному и Белому пляжам возле Таклобана . Задержанные, но не пораженные японскими батареями, лодки выполнили свою задачу и вернулись в APD. Затем пески переместились в Дулаг пляжи, где ее лодки проводили дальнейшие мелководные чистки.

Ночью Sands патрулировали залив Лейте. Утром она вернулась в район Таклобана, чтобы оказать там артиллерийскую поддержку. Днем она перебралась в район Дулага с той же целью; а 21-го она отправилась обратно в Новую Гвинею.

1945 [ править ]

В течение ноября APD провело переброску снабжения и подкрепления в Лейте и обратно, а затем подготовилось к вторжению на Лусон. 27 декабря она отправилась из Голландии в Палаус и Лейте. 2 января 1945 года он очистил залив Сан-Педро . 4-го числа японцы начали сопротивление с воздуха. На следующий день ее оперативная группа 77.2 вышла на берег Лусона. Японская авиация наземного базирования снова атаковала. 6-го отряд прибыл у залива Лингаен и, несмотря на точность камикадзе ; корабли вошли в залив и заняли свои места. Пескис другими APD обстреляли остров Сантьяго. 7-го она прикрыла YMS, пока они проводили зачистки, а затем закрыла оранжевый и зеленый пляжи, чтобы прикрыть подводные команды по подрыву, когда они устраняли препятствия в зоне приземления. 8-го она переехала в зону транспорта, где оставалась в патрулировании до 13-го. Затем она перешла к Лейте и Улити.

APD прибыл в Западные Каролинские острова 24-го числа и оставался там до февраля. 1 марта она присоединилась к конвою на Иводзиму , прибыла 3-го, патрулировала 5-го и 6-го отправилась на Сайпан , сопровождая отходящие транспорты. С Марианских островов она отплыла к Соломоновым островам , Новой Каледонии и Адмиралтейству, откуда вернулась в Улити, чтобы сопровождать подкрепление на Рюкю . К середине июня она совершила три рейса в район Окинавы и начала свой последний переход через Тихий океан. 30-го она прибыла в Перл-Харбор, а 11 июля вернулась в Сан-Диего.

Пески оставались на западном побережье до конца военных действий. 29 августа он отправился в Филадельфию , где был списан 10 октября 1945 года. Вычеркнувшись из списка ВМФ 1 ноября, он был продан на слом Boston Metals Company весной следующего года.

Награды [ править ]

Сэндс заработала девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки [ править ]

• "Современные американские эсминцы" (PDF) . Инженер . 10 марта 1923. С. 264–265.
• Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

• http://www.navsource.org/archives/05/243.htm