Основан | 1969 г. |
---|---|
Штаб-квартира | 1372 East Main Street, Рочестер, NY 14609 |
Locale | Монро и окружающие округа |
Зона обслуживания | Монро, Дженеси , Ливингстон , Онтарио , Орлеан , Сенека , Уэйн и округа Вайоминг , Нью-Йорк |
Тип Обслуживания | Общественный транспорт |
Направления | Рочестер и окрестности |
Концентраторы | Центр транзитных перевозок РТС |
Флот | Автобус , Ван |
Ежедневная поездка | 54 900 ежедневно (четвертый квартал 2016 г.) [1] A |
Тип топлива | Дизель , дизель-электрический , электрический [2] |
Оператор | RTS, B-Line, RTS Livingston, RTS Wayne, RTS Genesee, RTS Ontario, RTS Wyoming, RTS Orleans, RTS Seneca, RTS Access |
Исполнительный директор | Билл Карпентер |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Rochester-Джинеси Региональный Transportation Authority ( RGRTA ) является штата Нью - Йорк общественно-льгота корпорация , которая предоставляет услуги в области восемь округов и вокруг Рочестер, штат Нью - Йорк . В настоящее время RGRTA контролирует ежедневную работу одиннадцати дочерних компаний в рамках материнской компании RGRTA, включая услуги паратранзита . [3]
Организация [ править ]
RGRTA управляется комиссией из 14 членов (два из которых вакантны). [4] Управляющую команду возглавляет генеральный директор Билл Карпентер, который подчиняется совету директоров. [5] В 2017 году операционные расходы RGRTA составили 116,51 миллиона долларов США, а штат сотрудников - 1045 человек. [6]
История [ править ]
Рочестерская железнодорожная компания [ править ]
Общественный транспорт в районе Большого Рочестера уходит своими корнями в трамвай и междугородние линии, которыми управляет Рочестерская железнодорожная компания, а позже - Нью-Йоркские государственные железные дороги . В 1929 году железные дороги штата Нью-Йорк вступили в должность конкурсного управления, и местные интересы сформировали план реорганизации бывшей Рочестерской железной дороги. После нескольких лет переговоров Комиссия по государственной службе штата Нью-Йорк в 1937 году одобрила план реорганизации, составленный поверенным Говардом Вудсом и его комитетом акционеров. [7]
Rochester Transit Corporation [ править ]
2 августа 1938 года Rochester Transit Corporation приступила к эксплуатации автобусов и трамвая, обслуживающих город. [8] Последняя линия трамвая была преобразована в автобусную в 1941 году, хотя контрактная эксплуатация принадлежащего городу метро Rochester Subway продолжалась до 1956 года (RTC прекратила грузовые перевозки в метро к 1957 году, передав ответственность соединительным железным дорогам). [9] Компания была возвращена под местный контроль в 1943 году, когда были выкуплены оставшиеся акции Associated Gas & Electric.
От частного к общедоступному [ править ]
Послевоенное процветание привело к увеличению использования автомобилей и расселению населения в пригороды. Rochester Transit Corporation страдала от волнений рабочих, и забастовки в 1952 и 1965 годах остановили систему. [10] Спор по поводу списков вакансий и стажа работы вызвал короткую двухдневную забастовку в мае 1967 года. В связи с тем, что контракт с транспортными работниками подходил к концу этой осенью, зашедшие в тупик переговоры привели к новой забастовке в ноябре 1967 года. Сезон, и конца не видно, город Рочестер разработал план, чтобы осудить и купить операции транзитной компании. Несмотря на возражения RTC, забастовка прекратилась 25 января 1968 года, и город заключил контракт с National City Management Company на управление автобусными линиями в качестве Rochester Transit Service.. [11]
Региональное транспортное управление Рочестера-Дженеси (RGRTA) было образовано в 1968 году постановлением правительства штата, которое также сформировало три аналогичных агентства в Сиракузах , Буффало , столичном округе вокруг Олбани и Нью-Йорке . RGRTA переняла бывшее автобусное управление RTC из города Рочестер, а затем начала расширять автобусное сообщение на отдаленные пригороды и сельские районы. Линии, которые составляли бывшую службу RTC, стали частью региональной транзитной службы (RTS) в Рочестере и округе Монро. [12]
Региональная транзитная служба [ править ]
Крупнейшая дочерняя компания RGRTA, Regional Transit Service ( RTS ), обслуживает округ Монро (Рочестер и его ближайшие пригороды), а также предоставляет услуги студентам муниципального колледжа Монро и Рочестерского технологического института . Также обслуживаются учащиеся школьного округа Рочестер-Сити . Пригородные маршруты и маршруты для парковки и езды обслуживают отдаленные города в округе Монро и окружающие округа Дженеси, Ливингстон, Онтарио, Орлеан, Сенека, Уэйн и Вайоминг, включая рейсы в Эйвон , Виктор , Лион и Ле-Рой.. RTS также обслуживает крупные торговые центры и торговые центры в округе Монро, такие как различные магазины Walmart , Marketplace Mall в Генриетте, Eastview Mall в Викторе и The Mall в Греции Ridge в Греции.
Автобусные маршруты [ править ]
Региональная транзитная служба управляет несколькими отдельными маршрутами, большинство из которых работают в узловой и лучевой системе из центра Рочестера. Эти маршруты начинаются в транзитном центре RTS (на фото ниже) на улице Святого Павла 60 вдоль улицы Мортимер.
До 28 ноября 2014 года, даты открытия транзитного центра, маршруты исходили из угла Мэйн и Клинтона или с Брод-стрит. Остановки Мейн и Клинтон были на месте с 1863 года. С этим переездом произошли изменения в маршрутах, остановках и времени, включая устранение сквозных маршрутов, при которых автобус будет курсировать между двумя или более разными маршрутами во время запланированных рейсов.
Маршруты обозначены цветом: зеленые, обслуживающие восточную часть округа, и синие, обслуживающие западную сторону. Маршруты ROC-It - это маршруты с ограниченным количеством остановок.
Текущие маршруты, выполняемые Regional Transit Service, включают следующие (по состоянию на 5 января 2020 г.):
Округ Монро [ править ]
- Маршрут 1 Lake Ave / Kodak / Charlotte
- Маршрут 3G / 3W Lyell Ave / The Mall at Greece Ridge / Walmart Chili
- Route 4 Genesee St / Strong Hospital
- Route 5 MCC Downtown Campus (работает только во время занятий в школе)
- Маршрут 6 Джефферсон-авеню / международный аэропорт Грэйтер Рочестер / распределительный центр Вегманс
- Route 8 Chili Ave / Walmart Chili / Lifetime Health
- Route 9 Jay St / Maple Ave / Rochester Technology Park / Westmar Plaza
- Route 10 Dewey Ave / Northgate Plaza / Walmart Dewey
- Маршрут 13, Edison Tech / Colfax St
- Route 14 West Ridge Road LIMITED (Рочестер / Греция ) / East Ridge Road через Портленд-авеню / среднюю школу Бишопа Кирни ( Irondequoit , только около 7:30 утра)
- Route 15 Latta Road / Dewey Ave / Lake Ave LIMITED / Walmart Dewey
- Маршрут 16 Crosstown через LaGrange Ave
- Маршрут 19 S. Plymouth Ave / Рочестерский университет / больница Strong Memorial Hospital / College Town
- Маршрут 23 Джефферсон Роуд / Торговая площадка Walmart
- Маршрут 24 Торговый центр / Рочестерский технологический институт через Mt. Надежда Авеню
- Маршрут 25 Thurston Rd / MCC Brighton Campus / Brooks Ave
- Route 28 Genesee Park Blvd / West Ave / Strong Hospital
- Маршрут 31 Park Ave
- Route 33 N. Goodman St / Irondequoit Plaza (утром и после обеда) / Culver-Ridge Plaza (только после 19:00)
- Route 34 Hudson Ave / Carter St / Irondequoit Plaza / Keeler St Apartments (Башни)
- Route 35 St.Paul Blvd / Seneca Park Zoo / Irondequoit Plaza / Summerville
- Маршрут 36 Клиффорд авеню / Фернвуд авеню
- Route 37 N. Clinton Ave / Cooper Rd / Irondequoit Plaza
- Маршрут 38 East Main St / Browncroft Blvd / Wyand Crescent
- Route 39 Bay St / Webster Ave (не путать с Route 103)
- Маршрут 40 Portland Ave / Seabreeze через E. Ridge Rd и Culver Rd / St. Сообщество Анны
- Route 41 Joseph Ave / Walmart Hudson
- Route 42 Parsells Ave / Laurelton Road / Hill Haven / Baytowne Plaza
- Маршрут 45 South Ave / Strong Hospital / Monroe Community Hospital
- Маршрут 47 Монро Авеню / Питтсфорд
- Route 48 University Ave / Strong Hospital / Browncroft Blvd
- Маршрут 51 проспект С. Клинтона / бульвар Лак де Виль
- Route 53 S. Goodman St / Психиатрический центр Рочестера / Центр развития Монро (PSYCH / VA / MDC)
- Маршрут 55 Общественный колледж Монро Брайтонский кампус через Mt. Hope Ave (работает только во время занятий в школе)
- Маршрут 57 East Ave / Назаретский колледж / Сент-Джон Фишер-колледж
- Маршрут 59 MCC Connector / Прямое сообщение между кампусом в центре города и кампусом Брайтона (работает только во время занятий в школе)
- Маршрут 74 RIT East End Express (работает только на территории кампуса RIT, NO DOWNTOWN)
- Маршрут 81 Восточный Рочестер через W. Commercial St / Fairport через Fairport Rd и Main St. Fairport
- Маршрут 82 Пенфилд через Маршрут 441
- Маршрут 83 Calkins Rd через E. Henrietta Rd
- Route 84 Eastview Mall ( Виктор )
- Route 101 Avon / Rush Park & Ride
- Маршрут 102 Ньюарк / Лион
- Маршрут 103 Town of Webster / Xerox через Empire Blvd / Ridge Road (NY-404)
- Маршрут 104 Брокпорт / Spencerport / Rochester Technology Park / СУНИ Брокпорт
- Маршрут 106 Хилтон / Хэмлин / Кларксон через Нью-Йорк 104
- Route 124 Marketplace Mall ROC-It (LIMITED)
- Route 134 Hudson Ave ROC-It (LIMITED)
- Route 145 South Ave ROC-It (LIMITED)
- Route 150 Dewey Ave ROC-It (LIMITED)
- Route 163 Lyell Ave ROC-It (LIMITED)
- Route 172 Nazareth College / Pittsford Plaza (только по воскресеньям) (ограничено)
Маршруты за пределами округа Монро [ править ]
- Маршрут 201 Альбион (RTS Orleans)
- Маршрут 202 Медина / Линдонвилл (RTS Orleans)
- Маршрут 203 Батавия (РТС Орлеан)
- Маршрут 204 Брокпорт (РТС Орлеан)
- Маршрут 205 Альбион / Медина (RTS Orleans)
- Маршрут 210 Батавия (RTS Genesee, работает только по субботам)
- Маршруты 211 и 212 Батавия / Общественный колледж Дженеси (RTS Genesee)
- Маршрут 214 Батавия / Лерой (RTS Genesee)
- Маршрут 221 Варшава (РТС Вайоминг)
- Маршрут 222 Arcade в Батавию (RTS Wyoming)
- Маршрут 223 Arcade Commuter (RTS Wyoming)
- Маршрут 224 от Варшавы до Аркады (RTS Wyoming)
- Маршрут 225 Сардиния (RTS Wyoming)
- Маршрут 226 Сильвер-Спрингс / Кастилия / Пайк (RTS Wyoming)
- Маршрут 227 Perry (RTS Wyoming)
- Маршрут 228 Вайоминг (RTS Wyoming)
- Маршрут 229 Аттика (RTS Вайоминг)
- Маршруты 231 и 232 Западного Ливингстона Каунти через Mt. Моррис (RTS Livingston)
- Маршруты 242 и 243 округа Ист-Ливингстон через Mt. Моррис (RTS Livingston)
- Маршрут 250 Canandaigua North (RTS Онтарио)
- Маршрут 252 Canandaigua South (RTS Ontario)
- Маршрут 253 Canandaigua до Eastview Mall (RTS Ontario)
- Маршрут 254 Canandaigua в Женеву через маршруты 5 и 20 (RTS Ontario)
- Маршрут 255 Канандаигуа в Женеву через Маршруты 21 и 96 (RTS Онтарио)
- Маршрут 261 Женева (RTS Онтарио)
- Route 280 Del Lago Resort and Casino (RTS Seneca)
- Маршруты 281 и 282 Сенека-Фолс / Ватерлоо / Женева (RTS Seneca)
- Маршрут 290 Lyons до Canandaigua (RTS Wayne)
- Маршрут 293 Canandaigua в Лион (RTS Wayne)
- Маршрут 296 Лион - Женева (RTS Wayne)
- Маршрут 298 Женева - Лион (RTS Wayne)
- Маршруты 302-307 округа Уэйн (RTS Wayne)
- Маршрут 308 Lyons до Webster (RTS Wayne)
- Маршрут 331 Маршрут 31 Шаттл (RTS Wayne)
Бывшие маршруты в округе Монро [ править ]
- Маршрут 1 Park Ave / Lake Ave (разделен на Route 31 Park Ave и Route 1 Lake Ave 28 ноября 2014 г.) [13]
- Маршрут 2 Thurston Rd / Parsells Ave (разделен на Route 2 Thurston Rd и Route 42 Parsells Ave 28 ноября 2014 г.) [14]
- Route 2 Thurston Rd (слился с Route 12 19th Ward / MCC 4 мая 2015 года, чтобы сформировать Route 25 Thurston / MCC) [15]
- Route 3 Goodman / Lyell Ave (разделен на Route 33 Goodman и Route 3 Lyell Ave 28 ноября 2014 г.) [16]
- Маршрут 4 Hudson Ave / Genesee St (разделен на Route 34 Hudson Ave и Route 3 Genesee St 28 ноября 2014 г.) [17]
- Маршрут 5 Южный пр. / Ул. Paul Blvd (разделен на Route 45 South Ave и Route 35 St. Paul Blvd 28 ноября 2014 г.) [18]
- Маршрут 6 Джефферсон авеню / Клиффорд авеню (разделен на Маршрут 6 Джефферсон авеню и Маршрут 36 Клиффорд авеню 28 ноября 2014 г.) [19]
- Маршрут 7 Monroe Ave / Clinton (разделен на Route 47 Monroe Ave и Route 37 Clinton 28 ноября 2014 г.) [20]
- Маршрут 8 Chili / Strong / East Main (разделен на Route 8 Chili, Route 28 Genesee Park / Strong и Route 38 East Main 28 ноября 2014 г.) [21]
- Route 9 Jay / Maple / Bay / Webster (разделен на Route 9 Jay / Maple и Route 39 Bay / Webster 28 ноября 2014 г.) [22]
- Маршрут 10 Portland / Dewey Ave (разделен на Route 40 Portland и Route 10 Dewey Ave 28 ноября 2014 г.) [23]
- Маршрут 11 South Clinton / Goodman / Joseph Avenue (разделен на Route 51 South Clinton / Goodman и Route 41 Joseph Ave 28 ноября 2014 г.) [24]
- Маршрут 12, 19-й район / MCC (слился с Route 2 Thurston 4 мая 2015 г., чтобы сформировать Route 25 Thurston / MCC) [25]
- Маршрут 17 East Ave (перенумерованный Route 57 East Ave 28 ноября 2014 г.) [26]
- Route 18 University Ave (перенумерованный Route 48 University Ave 28 ноября 2014 г.) [27]
- Маршрут 20 Брокпорт (перенумерованный Маршрут 104 Брокпорт 28 ноября 2014 г.) [28]
- Route 21 Fairport (перенумерованный Route 81 Fairport 28 ноября 2014 г.) [29]
- Route 22 Penfield (перенумерованный Route 82 Penfield 28 ноября 2014 г.) [30]
- Маршрут 25 Rochester Works Shuttle (производство прекращено в 2005 г.) [31]
- Маршрут 26, Петля Генриетты (прекращено в январе или апреле 2006 г.) [32]
- Route 27 Unity (производство прекращено в январе 2010 г.) [33]
- Маршрут 28 Главный кампус RIT по часовой стрелке в будние дни (объединен с Маршрутом 29, когда летом 2004 года маршрут больше не был петлей) [34]
- Маршрут 28 RIT Weekdays (Создан осенью 2006 г .; прекращен в январе 2010 г.) [35]
- Маршрут 29 Главный кампус RIT против часовой стрелки в будние дни (объединен с маршрутом 28 для формирования маршрута 29 в рабочие дни главного кампуса RIT, когда летом 2004 года маршрут уже не был петлей) [36]
- Маршрут 29 RIT по будням главного кампуса (прекращено осенью 2004 г.) [37]
- Маршрут 30 Webster / Xerox через Empire / Creek (объединен с маршрутами 40 и 45 в Route 103 Webster 28 ноября 2014 г.) [38]
- Route 31 RIT Inn / Racquet Club (снят с производства летом 2004 г.) [39]
- Route 32 RIT Movie / Mall Route (снято с производства летом 2004 г.) [40]
- Маршрут 33 RIT Weekends (объединен с Маршрутом 24 осенью 2004 года; восстановлен осенью 2006 года; прекращен в январе 2010 года) [41]
- Маршрут 34 RIT Holiday / Winter Break (прекращено летом 2004 г .; восстановлено для зимних каникул в сезоне 2006 г., но снова прекращено в начале 2007 г.) [42]
- Маршрут 34 RIT Лето 2008 г. (Работает только летом 2008 г.) [43]
- Route 35 Webster / Xerox via Creek / Klem (производство прекращено в 2005 г.) [44]
- Route 40 Webster / Xerox (объединен с маршрутами 30 и 45 в Route 103 Webster 28 ноября 2014 г.) [45]
- Маршрут 44 Греция / Паром (прекращено в январе или апреле 2006 г.) [46]
- Маршрут 45 Webster / Xerox через Irondequoit Mall (объединен с маршрутами 30 и 40 в Route 103 Webster 28 ноября 2014 г.) [47]
- Маршрут 50 MCC (разделен на кампус MCC в центре города Route 5 и кампус MCC в Брайтоне, 4 сентября 2017 г.) [48]
- Маршрут 52 Park Ave до URMC (прекращено с 1 сентября 2014 г.) [49]
- Маршрут 68 RIT Henrietta (прекращено 31 августа 2015 г.) [50]
- Route 70 University of Rochester (прекращено осенью 2007 г.) [51]
- Маршрут 71 Университета Рочестера (прекращено осенью 2006 г.) [52]
- Маршрут 72 Университета Рочестера (прекращено осенью 2007 г.) [53]
- Маршрут 73 Университета Рочестера (прекращено летом 2007 г.) [54]
- Маршрут 74 Университета Рочестера (прекращено летом 2007 г.) [55]
- Route 75 Университета Рочестера (прекращено летом 2007 г.) [56]
- Route 76 Gates / Ogden / Chili (снято с производства в январе 2007 г.) [57]
- Route 91 Avon (перенумерованный Route 101 Avon 28 ноября 2014 г.) [58]
- Маршрут 92 Перинтон / Бассейн Бушнелла (перенумерованный Маршрут 102 Перинтон / Бассейн Бушнелла 28 ноября 2014 г.) [59]
- Route 95 N Chili / Westside Dr / Churchville / Bergen / LeRoy (прекращено в январе 2007 г.) [60]
- Маршрут 96 Hilton / Hamlin / Clarkson (перенумерованный Route 106 Hilton / Hamlin / Clarkson 28 ноября 2014 г.) [61]
- Маршрут 102 Концерты на берегу (работает только летом 2003 г.) [62]
- Маршрут 104 Wegmans Rochester LPGA (работает только летом 2003 г.) [63]
- Маршрут 105, празднование 4 июля 2003 г. (работает только летом 2003 г.) [64]
- Маршрут 118 Buffalo Bills Sports Shuttle (Производство прекращено в начале 2008 г.) [65]
- Маршрут 119 SU Orangemen Sports Shuttle (Производство прекращено в начале 2005 г.) [66]
- Route 166 Geneseo (прекращено в начале 2008 г.) [67]
- Маршрут 177 Назарет Колледж (прекращено в начале 2008 г.) [68]
Бывшие маршруты за пределами округа Монро [ править ]
Другие дочерние компании [ править ]
- RTS Genesee (ранее Batavia Bus Service) обслуживает округ Дженеси с местным автобусным сообщением в городе Батавия, пригородным сообщением в / из Ле-Руа , а также еженедельным сервисом телефонной поездки во многие из небольших отдаленных населенных пунктов округа Вайоминг. Также следует отметить, что RTS Genesee является старейшей из небольших дочерних компаний сети RGRTA. [69]
- RTS Livingston (ранее Livingston Area Transit Service) обслуживает округ Ливингстон с несколькими маршрутами, соединяющими его с административным центром округа Дженезео и местами в / около Рочестера. Он также обслуживает местные автобусы в Дженезео и специальные услуги для студентов в SUNY Geneseo . Одна линия соединяется с автобусами RTS Wayne в Перри. [70]
- RTS Wayne (ранее - Wayne Area Transit Service) обслуживает округ Уэйн с несколькими кольцевыми маршрутами, базирующимися вокруг округа Ньюарк и города Содус . Затем WATS присоединился к RGRTA в качестве дочерней компании в 1980 году. [71] Шаттл также соединяется с автобусами региональной транспортной службы (RTS) в часы работы в Лионе.
- RTS Wyoming (ранее Wyoming Transit Service) обслуживает графство Вайоминг , управляя тремя петлями, соединяющими города в районе с административным центром округа Варшава . В будние дни в Варшавской деревне пассажирам также предлагается маршрутный автобус.
- RTS Ontario (ранее называвшаяся Транзитной службой округа) обслуживает округ Онтарио с акцентом на Канандаигуа и Женеву .
- RTS Orleans (ранее Orleans Transit Service) обслуживает округ Орлеан с акцентом на более крупные деревни Альбион и Медина с одной линией, соединяющейся с дочерней компанией RTS Genesee в Батавии, и специальными услугами для студентов в SUNY Brockport .
- RTS Seneca (ранее Seneca Transit Service) обслуживает округ Сенека с акцентом на Женеву , водопад Сенека и Ватерлоо . Дополнительное сообщение также работает по менее частому расписанию на юге, до Интерлакена и Лоди.
- Доступ RTS (ранее Lift Line) (поставщик услуг паратранзита в районе, обслуживаемом в пределах 3/4 мили от любого фиксированного маршрута RTS)
- RGRTA Maritime Development Corporation
- Genesee Transportation Service Council Staff, Inc.
19 августа 2014 года RGRTA объявила о ребрендинге всех своих автобусных линий в окружающих округах, находящихся под их контролем, чтобы они назывались RTS , с последующим названием округа, как показано выше, а не независимыми названиями. Изменения были официально внедрены немедленно, снаряжение и форма менялись по мере их внедрения. [72]
Услуги [ править ]
В 2014 году власти открыли транзитный центр RTS стоимостью 50 миллионов 87000 квадратных футов (8 082,56 м 2 ) в центре Рочестера, заменив бывшую автобусную станцию, которая была частью Midtown Plaza . [73] [74] Центр имеет 30 отсеков, способных обрабатывать до 100 автобусов в час. [75]
Вход на Клинтон-авеню
Вид на интерьер со стороны входа на Клинтон-авеню
Интерьер с видом на вход на Клинтон-авеню
Билетная и информационная стойка
Интерьер с видом на вход с улицы Святого Павла
Вид на интерьер со стороны входа с улицы Святого Павла
Вход с улицы Святого Павла
См. Также [ править ]
- Управление транспорта столичного округа - Олбани, Нью-Йорк
- Центральное региональное управление транспорта Нью-Йорка - Сиракузы, Нью-Йорк
- Metropolitan Transportation Authority - Столичный округ Нью-Йорка
- Управление автомагистрали штата Нью-Йорк
- Ниагарское пограничное транспортное управление - Буффало, Нью-Йорк
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт
- Ранние кадры RGRTA
Ссылки и примечания [ править ]
A ^ Этот номер пассажира относится только к RTS Monroe County. Он не включает другие субсидии, в том числе RTS Access.
- ^ «ОТЧЕТ О ПЕРЕВОЗКЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА за четвертый квартал 2016 года» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . APTA . Дата обращения 4 мая 2017 .
- ^ «Губернатор Куомо объявляет о добавлении 10 электрических автобусов к региональному транспортному парку в Рочестере» . 2020-10-07 . Проверено 7 октября 2020 .
- ^ "Административный файл государственных органов: RGRTA" (PDF) . Штат Нью-Йорк - Государственный контролер. п. 3 . Проверено 14 мая 2011 года .
- ^ "Страница комиссаров RGRTA" . Проверено 6 ноября 2018 года .
- ^ "Страница управления RGRTA" . Проверено 6 ноября 2018 года .
- ^ «Отчет NYSABO 2018» (PDF) . С. 16, 44 . Проверено 6 ноября 2018 года .
- ^ Смит, Генри Брэдфорд; Маккелви, Блейк (июль 1968 г.). "Бурная история транзита Рочестера". История Рочестера . 30 (3): 18.
- ^ Кинг, Шелден С. (1975). Железные дороги штата Нью-Йорк . Эльмира, Нью-Йорк: Почтовая служба Уайтхолла. п. 28.
- ^ Амбергер, Рональд (1985). Лодки, Interurbans и троллейбусы: история метро Рочестера . Рочестер, Нью-Йорк: Рочестерское отделение NRHS. п. 93. ISBN 0-9605296-1-6.
- ^ Смит, Генри Брэдфорд; Маккелви, Блейк (июль 1968 г.). "Бурная история транзита Рочестера". История Рочестера . 30 (3): 21–22.
- ^ Смит, Генри Брэдфорд; Маккелви, Блейк (июль 1968 г.). "Бурная история транзита Рочестера". История Рочестера . 30 (3): 23–24.
- ^ http://www.rgrta.com/aboutus.aspx
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20150608001202/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs . Архивировано из оригинала на 2015-06-08. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20150608001202/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs . Архивировано из оригинала на 2015-06-08. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20050206170830/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2005-02-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20051216005934/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2005-12-16. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2009-06-23. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20040606165036/http://www.rgrta.com:80/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2004-06-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2009-06-23. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2009-06-23. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20040905084513/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2004-09-05. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20040606165036/http://www.rgrta.com:80/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2004-06-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20040606165036/http://www.rgrta.com:80/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2004-06-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2009-06-23. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20070217032649/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-02-17. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20081225224804/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2008-12-25. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20050206170830/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2005-02-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20051216005934/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2005-12-16. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20170608022905/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs . Архивировано из оригинала на 2017-06-08. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20141005204049/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs . Архивировано из оригинала на 2014-10-05. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20150906144327/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs . Архивировано из оригинала на 2015-09-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20070810084959/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-08-10. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20060627071215/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2006-06-27. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20070810084959/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-08-10. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20070403023040/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-04-03. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20070403023040/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-04-03. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20070403023040/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-04-03. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20061228144028/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2006-12-28. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20061228144028/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2006-12-28. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 06 марта 2015 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20030621094437/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2003-06-21. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20030621094437/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2003-06-21. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20030621094437/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp . Архивировано из оригинала на 2003-06-21. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20071012133002/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-10-12. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20050206170830/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2005-02-06. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20071012133002/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-10-12. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20071012133002/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS . Архивировано из оригинала на 2007-10-12. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ «RGRTA - Региональные операции: службы BBS» . РГРТА. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 7 мая 2011 года .
- ^ «RGRTA - Региональные операции: LATS» . Региональное транспортное управление Рочестера Дженеси. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 7 мая 2011 года .
- ^ «Региональные операции RGRTA: Служба WATS» . Региональное транспортное управление Рочестера Дженеси . Проверено 8 мая 2011 года .
- ^ http://www.myrts.com/Newsroom/News/Article/14/New-Look-for-Public-Transit
- ^ «У гонщиков есть шанс проверить новый транзитный центр RTS» . WXXI (AM) . Рочестер, Нью-Йорк . 2014-11-28 . Проверено 30 ноября 2014 .
- ^ «Хвала, жалобы, когда открывается транзитный центр РТС» . Демократ и хроника . Рочестер, Нью-Йорк . 2014-11-28 . Проверено 30 ноября 2014 .
- ^ «Особенности транзитного центра RTS» . www.myrts.com . Региональное транспортное управление Рочестер-Дженеси . Проверено 30 ноября 2014 .