Rockport | |
---|---|
Бывшее поселение | |
Координаты: 39 ° 44′20 ″ N 123 ° 48′58 ″ з.д. / 39,73889 ° с.ш.123,81611 ° з. Координаты : 39 ° 44′20 ″ N 123 ° 48′58 ″ з.д. / 39,73889 ° с.ш.123,81611 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Калифорния |
округ | Округ Мендосино |
Высота | 30 футов (9 м) |
Рокпорт (ранее Котинева ) [2] - это бывшее поселение в некорпоративном районе округа Мендосино , Калифорния . [1] Он расположен в 7,25 миль (12 км) к северо-северо-западу от Вестпорта , [2] на высоте 30 футов (9 м). [1]
Рокпорт начинался как небольшой городок, обслуживающий лесную промышленность [3], на побережье Тихого океана среди секвойных лесов в Северной Калифорнии . [4] Рокпорт считается южной оконечностью региона Затерянное побережье ; именно здесь государственное шоссе 1 , которое проходит очень близко вдоль побережья на большей части своей длины, вместо этого поворачивает вглубь суши перед тем, как слиться с шоссе 101 США в Леггетте .
История [ править ]
Примерно в 1877 году Уильям Р. Миллер построил первую лесопилку в Рокпорте, которая тогда называлась Коттонева . Завод имел двойную циркулярную пилу , обрезной станок и строгальный станок. Производительность завода составляла 20 000 футов (1700 куб. Футов или 50 м 3 ) пиломатериалов в день. Необычным аспектом этого места был подвесной мост длиной 270 футов (80 м) , построенный в 1877 году для соединения материка с небольшим островом в океане. Суда, направляющиеся в Сан-Франциско и другие порты, заходили на этот остров, иногда называемый островом Пеликан, чтобы забрать измельченные пиломатериалы, которые доставлялись через мост с материка.поезд . [3]
Миллер продал свою фабрику в 1886 году компании Cottoneva Lumber Company, которая потеряла завод из-за пожара в 1900 году. Примерно в 1907 году компания New York and Pennsylvania lumber Company приобрела Cottoneva и построила новый завод, разрушенный пожаром в 1912 году. Finkbine-Guild Lumber Company из Джексона, штат Миссисипи, модернизировала город и построила новую электрическую пилораму [5] и лесозаготовительную железную дорогу. [6] Они прекратили свою деятельность в 1927 году и, столкнувшись с финансовым крахом, их активы были приобретены Great Southern Lumber Company из Богалуса, штат Луизиана, чтобы сформировать Southern Redwood Company. [3] После десятилетия банкротства комбинат вновь открылся в 1938 году под названием Rockport Redwood Company (дочерняя компания ассоциации розничных продавцов пиломатериалов из Канзаса и Оклахомы, возглавляемой Ральфом Раундсом). Железная дорога была демонтирована в 1939 году. Лесопилка снова загорелась в сентябре 1942 года. но вновь открылась в июле 1943 года. Необработанные пиломатериалы доставлялись грузовиками в Форт-Брэгг, Калифорния , для отправки по Калифорнийской Западной железной дороге . Раунды построили склад пиломатериалов и отделочный завод в Кловердейле, Калифорния, в 1948 году. [5] Когда его лесопилка закрылась в последний раз в 1957 году, Рокпорт был городом с населением около 500 человек, с фирменным магазином и муниципальной ратушей., и врач компании, а также жилье для сотрудников. [3] Почтовое отделение работало в Рокпорте с 1888 по 1903 год, с 1926 по 1934 год и с 1938 по 1957 год. [2] Ратуша также использовалась для танцев, кинотеатра и местных спектаклей. Была также начальная школа, которая проходила с 1 по 6 классы. Поскольку в здании школы было только три класса, в каждой комнате было по два класса. 1-й и 2-й класс в одном классе, 2-й и 3-й в одном, 5-й и 6-й в другом. Учеников седьмого класса и выше доставляли в среднюю школу Лиггет-Вэлли. По состоянию на 1997 год старый школьный дом все еще стоял. Это единственное сохранившееся здание в Рокпорте. Все остальные дома и строения были снесены бульдозерами 30-40 лет назад.
В 1967 году компания Georgia-Pacific Corporation приобрела участок в Рокпорте и фрезерный завод Rounds 'Cloverdale. На момент покупки Гарри Мерло был вице-президентом и генеральным менеджером фирмы Rounds and Kirkpatrick. В 1971 году Мерло стал исполнительным вице-президентом по производству пиломатериалов и фанеры в Западной Джорджии-Пасифик. Действия Федеральной торговой комиссии, инициированные в 1972 году, потребовали от Джорджии-Тихоокеанского региона передать активы Калифорнии недавно созданной корпорации Луизиана-Тихоокеанский регион во главе с Гарри Мерло в качестве ее президента. [5] Компания Mendocino Redwood приобрела Rockport у компании Louisiana-Pacific в 1998 году. [3]
Калифорнийский Департамент лесного хозяйства и противопожарной защиты (CDF / CalFire) [ править ]
Самая первая пожарная часть Департамента лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии была расположена в Рокпорте где-то в середине 1920-х годов. Его существование было предназначено для защиты ценных лесных угодий для компании Finkbine-Guild Lumber Company, и эта услуга была оплачена компанией штату Калифорния. К концу 1970-х годов станция считала станцию избыточной, отчасти благодаря сокращению бюджета, вызванному принятием Предложения 13, и была заброшена. Противопожарная защита от CalFire по-прежнему обеспечивается двигателями, укомплектованными в Форт-Брэгге и Леггетте.
Локомотивы компании Rockport Redwood [ править ]
Число | Строитель | Тип | Дата | Номер работы | Примечания [6] |
---|---|---|---|---|---|
51 | Лимский локомотивный завод | Шей снаряженный | 3 февраля 1906 г. | 1646 | построен как лесопилка Finkbine # 11 |
52 | Лимский локомотивный завод | Шей снаряженный | 20 апреля 1906 г. | 1685 | построен как Лесная Компания Finkbine №12; продана в августе 1939 года компании Clifford C. Bong and Company из Латропа, Калифорния. |
53 | Лимский локомотивный завод | Шей снаряженный | 5 мая 1916 г. | 2847 | построен как лесопилка Finkbine №53; продана железной дороге Камино, Пласервилля и озера Тахо в Камино, Калифорния, на запчасти |
54 | Лимский локомотивный завод | Шей снаряженный | 24 июля 1920 г. | 3101 | построен как лесопромышленный комплекс Finkbine № 54; продан в августе 1939 года для использования на Филиппинах. |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Геологическая служба США Информационная система географических названий: Рокпорт, Калифорния
- ^ a b c Дарем, Дэвид Л. (1998). Географические названия Калифорнии: Справочник исторических и современных названий штата . Кловис, Калифорния: Word Dancer Press. п. 133. ISBN. 1-884995-14-4.
- ^ a b c d e "Города компании" . Сайт компании Mendocino Redwood . Юкайа , Калифорния . Проверено 18 марта 2009 .
- ^ Селна, Роберт (2009-03-18). «Умер Клод Бринегар, член кабинета Никсона» . Хроники Сан-Франциско . Сан-Франциско , Калифорния . Проверено 18 марта 2009 .
Мистер Бринегар родился на побережье Северной Калифорнии в небольшом лесопромышленном городке Рокпорт.
- ^ a b c Карранко, Линвуд (1982). Лесная промышленность Redwood . Книги Золотого Запада. С. 163–166 и 207. ISBN 0-87095-084-3.
- ^ а б Кох, Майкл (1971). Шей Локомотив Титан Древесины . Мировая пресса. С. 418–419, 447 и 453.
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.mrc.com/history_project/stories/rockport.htm
- http://www.mrc.com/