LFG Roland DI

DI
Роль	Истребитель
национальное происхождение	Германия
Производитель	LFG , Пфальц
Дизайнер	Дипл Инг Танцен
Первый полет	Июль 1916 г.
Основной пользователь	Luftstreitkräfte
Количество построенных	ок. 20

Биогаз Roland DI был истребитель производится в Германии во время Второй мировой войны ^[1] Это был самолет одномандатный на основе первоначально на Roland C.II двухместный типа разведчика. Он разделял необычную конструктивную особенность своего предшественника - глубокий фюзеляж, который полностью заполнял межпланетный зазор, но для сравнения, фюзеляж был намного более гладким. В то время как внешний вид C.II получил Walfisch («Кит»), DI стал известен как Haifisch («Акула»). ^[2] I-образные стойки, которые использовались для крепления крыла C.II, были заменены более обычными стойками. Другие изменения в крыле включали удаление из конструкции смещений и введение небольшой стреловидности.^[2]

Прототип поднялся в воздух в июле 1916 года и был принят Idflieg на военную службу. Однако производство было прервано пожаром на заводе после того, как было построено всего около двадцати машин. Когда производство в конечном счете возобновлено, это было уточненной Roland D.II .

Варианты [ править ]

LFG Roland DI

Стандартный истребитель.

Роланд Д.И. (Пфаль)

Производство DI из Пфальца. Первоначально обозначался как Pfalz DI Twenty. Самолет был построен по лицензии компанией Pfalz Flugzeugwerke , серийный номер : 1680-1699 / 16, с февраля 1917 года переименован в Roland DI (Pfal) . ^[3]

LFG WD

Версия с двумя поплавками гидросамолета впервые поднялась в воздух 29 июня 1917 года и прошла испытания в Варнемюнде в июле. Было обнаружено, что ему не хватает как по летным характеристикам, так и по обзору вперед и вниз. Последняя критика часто высказывалась в адрес DI и его потомков, обзор был заблокирован радиаторами двигателя и нижним крылом. Были внесены изменения, но дальнейшие официальные испытания в сентябре привели к отказу от производственного заказа. В очередной раз модифицированный, единственный экземпляр закончился школой одноместных истребителей на гидросамолете. Это иногда называют как свалочный W , хотя это название также используются для версии биогаза гидросамолета от Albatros C.Ia . ^{[4] [5]}

Операторы [ править ]

 Болгария

• Болгарские ВВС

 Германская Империя

• Luftstreitkräfte

Технические характеристики [ править ]

Данные из Die deutschen Militärflugzeuge 1919-1934 ^[6]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Высота: 2,9 м (9 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 23 м ² (250 кв. Футов)
• Пустой вес: 699 кг (1541 фунт)
• Полная масса: 932 кг (2055 фунтов)
• Запас топлива: 129 кг (284 фунта)
• Силовая установка: 1 × Mercedes D.III 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 120 кВт (160 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Представление

• Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов)
• Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
• Скорость подъема: 2,8 м / с (550 фут / мин)
• Время набора высоты: 4000 м (13,123 фута) за 14 минут

Вооружение

• Оружие: 1 × фиксированы, вперед стрельбы 7,92 мм LMG 08/15 автомат

Заметки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме LFG Roland DI .

Библиография [ править ]

• Эбботт, Дэн С. и Гросс, Питер М. (1977). «Мрачные Роланды». Энтузиаст воздуха (3): 38–48. ISSN  0143-5450 .
• Грин, Питер и Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-809-7.
• Грин, Уильям и Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. ISBN 1-85833-777-1.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
• Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing.

Внешние ссылки [ править ]

• Уголок неба