Класс проекта 633 (известный на Западе под обозначением в НАТО как класс Romeo ) - это класс советских дизель-электрических подводных лодок , построенных между 1957 и 1961 годами. Китайский вариант - Тип 033 - строился в Китае с 1962 по 1984 год. .
Подводная лодка типа "Ромео" | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | |
Операторы: | |
Предшествует: | Подводная лодка класса виски |
Преемник: | |
Завершенный: | 133 |
На пенсии: | 75 |
Сохранилось: | 2 |
Общие характеристики | |
Смещение: |
|
Длина: | 76,6 м (251 фут 3 дюйма) |
Луч: | 6,7 м (22 футов) |
Черновой вариант: | 5,2 м (17 футов 1 дюйм) |
Движение: | Два дизеля мощностью 2,94 МВт (4000 л.с.) с двумя электродвигателями, приводящими в движение два вала. |
Скорость: |
|
Диапазон: | 14 484 км (9 000 миль) при 9 узлах |
Дополнение: | 54 человека (10 офицеров) |
Датчики и системы обработки: | гидролокатор и радар |
Электронная война и ложные цели: | MRP 11–14 |
Вооружение: |
|
Пр.633
Проект 633 был дальнейшим развитием послевоенных советских военно-морских сил 611 ( Zulu- ) и 613 ( класса Whisky ). Проект был проведен Лазурит ЦКБ в Горьком .
Только 20 из первоначально запланированных Советским Союзом 56 были построены в период с октября 1957 года по конец декабря 1961 года [1] из-за ввода атомной подводной лодки в состав ВМФ СССР .
По сегодняшним стандартам подводные лодки класса Romeo считаются устаревшими, но они все еще имеют определенную ценность как учебные и разведывательные суда.
Китайский Type 033 Romeo -class и его варианты
Согласно Договору о советско-китайской дружбе и взаимопомощи 1950 года , Советы передали Китаю (а затем и Северной Корее) документацию, необходимую для производства подводных лодок Romeo в 1963 году. [1] Китайский вариант известен как Type 033 Romeo. Всего с 1962 по 1984 год в Китае было построено 84 подводных лодки Тип 033, а также несколько экспортированы в другие страны. [2]
Китайский Type 033 включает в себя некоторые улучшения по сравнению с оригинальным Romeo, в том числе снижение уровня шума на 20 дБ. Бортовой гидролокатор также постоянно модернизировался: первоначальный советский гидролокатор был сначала заменен отечественным китайским гидролокатором Тип 105, который впоследствии был заменен гидролокатором H / SQ2-262A производства завода № 613. Сегодня большинство подводных лодок Тип 033 списано или сохранено, а некоторые остаются в эксплуатации в учебных целях. [2] Всего было разработано шесть вариантов китайских подводных лодок класса «Ромео»:
- Тип 6633 : Оригинальный «Ромео», построенный в Китае, Китай должен был собрать эти «Ромео» из комплектов для разборки, предоставленных Советским Союзом, планировалось шесть, но только два были завершены. Программа строительства была полностью остановлена, когда СССР прекратил поставку деталей после советско-китайского раскола . Строительство 3-го агрегата в Ухане было остановлено, а имеющиеся детали были перенаправлены на сборку первой пары, но многие детали пришлось разрабатывать самостоятельно. Основным усовершенствованием Типа 6633 по сравнению с оригинальными советскими лодками является использование отечественных китайских батарей, которые по своим характеристикам немного превосходили оригинальные советские батареи. [3]
- Тип 033 : Полное отечественное производство в Китае было достигнуто в 1967 году, и впоследствии проект был переименован в Тип 033. Однако опыт развертывания готовых лодок в более теплом климате доказал, что первоначальная советская система охлаждения и кондиционирования воздуха была разработана для субарктических и арктических регионов. был крайне неадекватен для субтропических и тропических регионов, поэтому потребовались изменения конструкции для улучшения систем охлаждения и кондиционирования воздуха, и все лодки, которые будут размещаться в тропических и субтропических регионах, прошли такой ремонт. В сентябре 1969 года на верфи Huangpu Shipyard в Гуанчжоу началось строительство новых Type 033 с улучшенными системами кондиционирования воздуха и охлаждения, в итоге было построено 13 единиц. [3]
- ES5A : Модернизированный Тип 033, с улучшениями, в основном связанными с заменой оборудования советского производства отечественными китайскими системами, в том числе: атакующий перископ QZHA ― 10 (Тип 779) и перископ общего назначения QDYA ― 10 (Тип 778). Добавление гидролокатора H / SQG-2, систем связи типа 063 и систем противодействия. Отечественный китайский гидролокатор Тип 801 заменил оригинальный советский гидролокатор МАРС-24. Единственное различие между гидролокатором Типа 801 и гидролокатором MARS-24 состоит в том, что у Типа 801 имеется 24 преобразовательных элемента по сравнению с 12 в оригинальном MARS 24, поэтому китайский гидролокатор имел лучшую точность. Отечественный китайский разведывательный гидролокатор H / SQZ-D (с преобразователями типа 105) заменил оригинальную советскую систему, характеристики SQZ-D практически идентичны оригинальному советскому гидролокатору, из которого он был разработан, за исключением сектора сканирования, который увеличился на 15 градусов. Также были приняты дополнительные меры по снижению шума. Это тот тип, который Китай первоначально продал Египту в 1980-х годах. [3]
- Тип 033G : разработка ES5A с возможностью запуска торпед с акустическим самонаведением ; аналоговые компьютеры, установленные для автоматизации и ускорения расчетов управления торпедным огнем, которые ранее рассчитывались вручную. Все китайские ромео были преобразованы в этот стандарт. По слухам, название этого типа в НАТО - это класс Ухань . [3]
- Тип 033G1 : Один тип 033G был изменен , чтобы нести 6 YJ-1 (CSS-N-4) противокорабельные ракеты, этот вариант называется Type 033G1 с слухам отчетности имени НАТО уханское . Ракету нужно было запустить, пока лодка находилась на поверхности, а общее время воздействия на поверхность составляло менее 7 минут. Однако наиболее значительным улучшением является снижение уровня шума на 12 дБ. [4] [5]
- ES5B : Развитие Типа 033G, в первую очередь предназначенного для экспорта. Это пакет обновления для пользователей подводных лодок Romeo. Основное улучшение этого класса - возможность запускать торпеды с проводным наведением и противокорабельные ракеты (АШМ) в подводном положении. Первоначально программа началась в середине 1980-х годов, и, как сообщается, Египет стал единственным заказчиком, когда Китай выиграл контракт на модернизацию своего подводного флота класса «Ромео», включая как постройки советского, так и китайского производства. Это последний тип китайских подводных лодок класса «Ромео»; со снижением шума на 20–140 дБ по сравнению с 160 дБ на исходных советских подводных лодках проекта 633, приобретенных Китаем. [3]
Операторы
В настоящее время используются подводные лодки класса Romeo в боевой готовности:
- Северная Корея эксплуатирует 20 подводных лодок класса «Ромео». Семь были импортированы непосредственно из Китая в период между 1973 и 1975 годами, а остальная часть местной сборки с китайцами поставляется частями в период с 1976 по 1995 год один , видимо , затонуло в результате несчастного случая в 1985 году [ править ] Четыре китайских импортированной единицы основаны на западном побережье. [6]
- Египет управляет четырьмя из восьми первоначальных подводных лодок класса «Ромео», которые представляют собой модернизированные варианты китайской конструкции.
В настоящее время используются подводные лодки класса Romeo в нерабочем состоянии (например, на тренировках):
- В России и Советском Союзе на вооружении находилось 20 судов класса «Ромео». Эти суда больше не используются в качестве боевых кораблей в ВМФ России , хотя одно или два остаются на вооружении в качестве неподвижных учебных объектов.
- Китай управлял примерно 84 подводными лодками Тип-33 (Ромео) во время холодной войны. Большинство из них было списано, но 13 все еще используются для тренировок.
Больше не используются подводные лодки класса Romeo ни в каком заявленном качестве:
- Болгария эксплуатировала четыре подводных лодки класса «Ромео». Последняя, оставшаяся из четырех лодок, привезенных из Советского Союза , « Слава» , была списана в 2011 году.
- В 1961 году Сирия получила три подводные лодки класса «Ромео», импортированные из Советского Союза; выведен из эксплуатации в середине 1990-х, продан на металлолом в 1996 году. [7]
- Алжир списал две советские подводные лодки класса «Ромео».
Выжившие лодки
Выжившие лодки
- Чанчэн 237 , в военно-морском музее Циндао , Циндао [8]
- Чанчэн 274 , в военно-морском музее Тайчжоу , Тайчжоу [9]
- Чанчэн 279 , на острове Люгун , Шаньдун [10]
- Чанчэн 280 , в Шанхае Ориентал Лэнд , Шанхай [11]
- Чанчэн 303 , в Уханьском музее науки и техники , Ухань [12]
- Чанчэн 349 , в 349 Подводная экскурсионная база , Цзяоцзян [13]
- Чанчэн Люшунькоу , в музее подводных лодок Лушунь , Ляонин [14]
- С-49 , в бухте Южная , Севастополь [15]
- Слава 84 , в Музее стекла , Белослав [16]
Смотрите также
- Подводная лодка типа 035
- Список классов подводных лодок на вооружении
Рекомендации
- ^ а б Корабли ВМФ СССР, Вып. 1, часть 2, Ю. Апальков, Санкт-Петербург, 2003, ISBN 5-8172-0072-4
- ^ a b [1] Архивировано 19 июня 2006 г., в Wayback Machine.
- ^ а б в г д "Китайские производные от подводной лодки" Ромео " . Архивировано из оригинала на 2013-06-28 . Проверено 13 сентября 2011 .
- ↑ [2] Архивировано 9 июля 2006 г., в Wayback Machine.
- ^ Джон Пайк. «Подводная лодка типа« Ухань »- Флот Народно-освободительной армии» . Globalsecurity.org . Проверено 28 декабря 2011 .
- ^ http://www.mod.go.jp/e/publ/w_paper/pdf/2016/DOJ2016_1-2-2_web.pdf
- ^ https://en.zamanalwsl.net/news/article/34567/
- ^ "Panoramio - Фотография 青岛 海军 博物馆 - 033 型 常规 潜艇 长城 号 (舷 号 237)" . web.archive.org . 2016-10-27 . Проверено 21 апреля 2021 .
- ^ Коатепеке (07.05.2012). "Блог China Defense: Great Wall 349 (Тип 033) СС класса" Ромео "выведен из эксплуатации" . Блог обороны Китая . Проверено 21 апреля 2021 .
- ^ 网易 (2020-05-10). "公 岛 , 走进 退役 的 海军 279 潜艇 , 揭开 潜艇 内部 的 神秘 面纱" . www.163.com . Проверено 21 апреля 2021 .
- ^ «博 搜索» . s.weibo.com . Проверено 21 апреля 2021 .
- ^ Коатепеке (07.05.2012). "Блог China Defense: Great Wall 349 (Тип 033) СС класса" Ромео "выведен из эксплуатации" . Блог обороны Китая . Проверено 19 апреля 2021 .
- ^ Коатепеке (07.05.2012). "Блог China Defense: Great Wall 349 (Тип 033) СС класса" Ромео "выведен из эксплуатации" . Блог обороны Китая . Проверено 19 апреля 2021 .
- ^ «Путеводитель по музею подводных лодок Лушунь - обязательно посетите достопримечательности в районе Лвшунькоу - близлежащий музей подводных лодок Лушунь» . TRIP.COM . Проверено 21 апреля 2021 .
- ^ Inc, Depositphotos. «Российская подводная лодка С-49 в Севастополе» . Depositphotos . Проверено 21 апреля 2021 .
- ^ «Последняя болгарская подводная лодка теперь открыта для публики как музей» . bnr.bg . Проверено 21 апреля 2021 .
Энциклопедия военных кораблей, от Второй мировой войны до наших дней , генеральный редактор Роберт Джексон.
Внешние ссылки
- Фигуры о классе Ромео
- Globalsecurity.org (тип 033 Romeo)
- Globalsecurity.org (тип 033G Ухань)
- Globalsecurity.org (тип 035 Ming)
- Китайская оборона сегодня (Type 033 Romeo)
- Китайская оборона сегодня (тип 035 Ming)
- [3]
- Советские подводные лодки класса Ромео - Полный список кораблей (английский)