| Транзитная станция Роза Паркс | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Расположение | 360 Michigan Avenue Detroit , Мичиган США | |||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 19′57 ″ с.ш., 83 ° 03′09 ″ з.д. / 42,33250 ° с. Ш. 83,05250 ° з. Координаты: 42 ° 19′57 ″ с.ш., 83 ° 03′09 ″ з.д. / 42,33250 ° с. Ш. 83,05250 ° з. | |||||||||||||||
| Принадлежит | Город Детройт | |||||||||||||||
| Автобусные остановки | 15 | |||||||||||||||
| Автобусные операторы | DDOT , SMART , Transit Windsor , Megabus | |||||||||||||||
| Подключения | Detroit People Mover | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||
| Архитектор | Парсонс Бринкерхоф | |||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Растяжимая структура | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 14 июля 2009 г. | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Rosa Parks Центр транзитных перевозок является основной местной автобусной станцией в Детройте, штат Мичиган , выступающий в качестве центрального узла для Детройта Департамента транспорт шинной системы (DDOT). Станция была построена на месте Таймс-сквер в западной части делового центра Детройта .
Описание [ править ]
Трехэтажная структура площадью 25 700 квадратных футов включает в себя помещения для туалетов, зону ожидания в помещении, торговые площади, офисы транзитной полиции и мини-станцию Департамента полиции Детройта . [1] Самой отличительной особенностью транзитного центра является его высокий натяжной навес. Здание транзитного центра было спроектировано Парсонс Бринкерхофф , а навес - Студией инженерного дизайна FTL из Детройта. [2]
Помимо того, что она является центральным узлом DDOT, станция является остановкой на многих SMART- маршрутах, соединяющих город с его пригородами, транзитном Виндзорском туннельном автобусе, пригородном и специальном автобусном сообщении между центрами Детройта и Виндзора, а также остановкой для Мегабус . The Detroit People Mover в станции Таймс - Сквер и станции авеню Мичиган находятся через дорогу от транзитного центра.
История [ править ]
Анонсированный в 2005 году проект был разработан Detroit Economic Growth Corporation. Строительство началось в 2007 году и было введено в эксплуатацию в июле 2009 года, его общая стоимость составила 22,5 миллиона долларов. [2] [3]
Ссылки [ править ]
- ↑ Ши, Билл (9 июля 2009 г.). «Транзитный центр Роза Паркс в Детройте открывается во вторник» . Детройтский бизнес Крейна . Крейн Communications Inc . Проверено 29 сентября 2015 года .
- ^ a b "Центр транзитных перевозок Розы Паркс" . Критический Детройт . Проверено 29 сентября 2015 года .
- ^ "Центр транзитных перевозок Розы Паркс / Студия проектирования FTL" . ArchDaily . Архитектура вещания Plataforma Networks по всему миру . Проверено 29 сентября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с транзитным центром Розы Паркс на Викискладе?
