Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Река Росс
Паром через реку Пелли
Школа реки Росс
Сервисный центр Росс Ривер

Росс-Ривер - некорпоративное сообщество в Юконе , Канада. Он расположен на стыке рек Росс и Пелли , вдоль Канол-роуд , недалеко от шоссе Кэмпбелл . Основной доступ к шоссе Кэмпбелл через подъездную дорогу длиной девять миль. Раньше доступ к нему осуществлялся по шестимильному участку Канол-роуд, который больше не обслуживается. Он обслуживается аэропортом Росс-Ривер , который в основном используется для чартерных и регулярных рейсов в Уайтхорс и Уотсон-Лейк и обратно .

В 2016 году население общины составляло 382 человека [1]. Это дом Совета Дена реки Росс , первой нации в восточной части Юкона. [2]

История сообщества [ править ]

Место слияния рек Росс и Пелли долгое время использовалось в качестве места сбора коренных народов, особенно в конце лета. Первое постоянное поселение было основано в 1901 году, когда Том Смит открыл небольшой меховой торговый пост на северном берегу реки Пелли и назвал это место Smiths Landing. Той зимой около 15 семей первых наций перезимовали возле поста, положив начало постоянному сообществу реки Росс. К 1903 году второй конкурирующий торговый пост был открыт на южном берегу Пелли напротив Смитс-Лэндинг. Поселение привлекало все большее количество людей, в основном каска, но в том числе многие коренные народы с реки Маккензи.региона, которые пересекали водораздел, чтобы встретиться с другими, торговать, а иногда и остаться. К 1914 году в конце лета у реки Росс собиралось более 1000 человек. Но серьезная эпидемия гриппа в 1916 году сильно ударила по коренным народам общины, а рост экономической активности и новые торговые посты вдоль реки Маккензи привели к сокращению населения. [3] [4]

Вторая мировая война и последующие годы принесли огромные изменения в реку Росс. Строительство дороги Канол и трубопровода между 1942 и 1944 годами привело к массовому, но временному притоку новичков, а новая дорога сделала общину более доступной, хотя дорога закрылась в 1946 году и открывалась только в 1958 году [5] . В 1940-х и начале 1950-х также произошел обвал цен на мех и окончательное закрытие большинства пунктов торговли мехом в регионе, включая Пелли-Бэнкс, озеро Шелдон, Роуз-Пойнт, озеро Фрэнсис и реку Макмиллан.. К 1952 году у Росс-Ривер был единственный оставшийся торговый пост в регионе. Канол-роуд переместила коммерческий центр общины на южный берег реки Пелли в новом пункте пересечения паромов, и федеральное правительство начало оказывать давление на исконную нацию, чтобы она переехала через реку из Старой деревни. К середине 1960-х годов община реки Росс приобрела нынешнюю форму.

Горное дело в районе [ править ]

В течение 1950-х гг. В районе реки Росс увеличились объемы добычи полезных ископаемых, а в 1960-х и 1970-х годах произошел бум разведки и добычи полезных ископаемых с открытием и разработкой месторождения Фаро .

В 1950 и 1951 годах Аль Кулан, который в 2005 году был внесен в Зал славы канадского горного дела , проводил разведку на хребте Пелли. [6] В 1952 году он обнаружил минерализацию в районе Анвил. В 1953 году гражданин Росс-Ривер-Дена Джек Стерриах упомянул сильную концентрацию ржавчины в Вангорда-Крик, о которой он знал еще в детстве. В том же году Кулан, Питер Томпсон вместе с гражданами Dena Артуром Джоном, Чайна Стерриах, Джеком Ладью и Робертом Этцелем разведали ручей Вангорда и 2 июля обнаружили первую значительную минерализацию в этом районе. Они вместе с членами Dena Джо Этцелем и Джеком Стерихом были выпустила акции компании Vangorda Mines Ltd., образованной в результате открытия. Это имущество было продано компании Prospectors Airways со штаб-квартирой в Торонто .

Артур Джон, старейшина Дена, обучался разведке у Кулана и работал с ним в начале 1950-х, и его свободное владение английским языком позволило ему служить посредником между Куланом и другими членами Дена Росс Ривер, которые также научились определять полезные ископаемые. [7] Джон долгое время занимался разведкой в ​​Conwest Exploration, а также в компаниях Кулана Spartan Exploration и Welcome North Mines.

С 1954 по 1957 год Кулан проводил разведку к северо-западу от Вангорды и обнаружил ржавый участок. В результате геохимических и геофизических исследований было выявлено несколько объектов бурения. Propspectors Airways заплатила бы только за учение с рюкзаком. Была предпринята попытка пробурить первую скважину над рудным телом № 2 того, что десять лет спустя станет крупнейшим в Канаде свинцово-цинковым рудником. Это отверстие не могло достичь коренной породы из-за большой покрывающей породы. Программа была прекращена. В 1964 году собственность была повторно выставлена ​​на продажу компанией Dynasty Explorations, директором и руководителем которой был Кулан. Династия поставила большие участки в округе и определила множество объектов для учений. Из-за нехватки средств они объединились с Cyprus Mines Corporation из Лос-Анджелеса.. У совместного предприятия не хватало бюджета, когда был сделан переезд на одно из минерализованных участков, выбранных Куланом, что было одной из последних надежд на открытие успешного залежи руды. Летом 1965 года шахта была открыта, что привело к самому большому росту ставок, который когда-либо видела территория Юкон. Шахта окончательно закрылась в 1997 году. [7] [8]

Прибытие телевидения и радио на реку Росс [ править ]

Сообщество Росс-Ривер было слишком маленьким, чтобы получить спутниковый передатчик для CBC, и не было даже радио - жители ездили в Фаро.послушать хоккейный сериал Канада-Россия. Первая телевизионная служба прибыла после вмешательства Аль Кулана, который нанял вертолет и пилота из Уайтхорса и перелетел с вершины горы на вершину горы в очень холодную ночь, чтобы найти сигнал от пятиваттного телевизионного передатчика Фаро. После того, как сигнал был обнаружен на холме Грю-Крик, Кулан заплатил за оборудование, и люди сообщества добровольно взялись за работу, проложив бульдозером дорогу в гору. Передатчик привлек внимание правительства, но жители упорно отказывались закрыть его и просили лицензию. В начале 1975 года окончательно установили радио. Усилия Росс Ривер в сообществе привели к другим аналогичным проектам, которые принесли телевидение каждому сообществу; Teslinустановил свою собственную спутниковую антенну (незаконную до 1979 г.), и правительство Yukon пыталось договориться о более низкой цене аренды с Telesat Канадой , которая не имела монополию на спутниковых наземных станциях до 1979 года [ править ]

Климат [ править ]

Река Росс имеет субарктический климат ( Dfc ) с продолжительной сурово холодной зимой и коротким, но мягким летом. [9]


См. Также [ править ]

  • Росс Ривер аэропорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Профиль переписи, перепись 2016 года - река Росс, поселение [подразделение переписи], Юкон и Юкон, территория [подразделение переписи], Юкон» .
  2. ^ http://www.rrdc.ca/
  3. ^ «Достопримечательности и места Юкона: Центральный Юкон» . sightsandsites.ca .
  4. ^ "История реки Росс, Юкон" . explorenorth.com .
  5. ^ "Гравийное путешествие в Канаду - Гравийное путешествие в Канаду" . graveltravel.ca .
  6. ^ "Аль Кулан был принят в Зал славы канадской горнодобывающей промышленности" .
  7. ^ a b «Достопримечательности и места Юкона: Центральный Юкон» . sightsandsites.ca .
  8. ^ Канада, Правительство Канады; Дела коренных народов и Севера (24 ноября 2016 г.). «Проект реабилитации шахт Фару: Юкон» - через www.rcaanc-cirnac.gc.ca.
  9. ^ "Река Росс, Юкон Путешествие Средние Погодные Средние (Weatherbase)" . База погоды . Проверено 10 июня 2020 .
  10. ^ Окружающая среда Канады - Канадские климатические нормы 1961–1990 . Проверено 22 июня 2011 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Профиль сообщества
  • Сайт реки Росс
  • Дена реки Росс: экономика аборигенов Юкона (PDF)

Координаты : 61 ° 59'N 132 ° 27'W.  / 61.983°N 132.450°W / 61.983; -132.450