Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рой-Хилл - это проект по добыче железной руды в районе Чичестерского хребта в регионе Пилбара в Западной Австралии , расположенном в 115 километрах (71 миле) к северу от Ньюмана и в 277 километрах (172 мили) к югу от Порт-Хедленда . [1] [2] [3] С указанными и предполагаемыми запасами более 2,4 миллиарда тонн он станет одним из крупнейших горнодобывающих проектов в Австралии . [4] [5] Горнодобывающие предприятия будут производить 55 миллионов тонн железной руды в год со сроком эксплуатации более 20 лет. [6]

Джина Райнхарт «s Hancock Prospecting является мажоритарным акционером в проекте с 70% акций. Оставшиеся 30% акций принадлежат консорциуму, в который входят POSCO (12,5%), Marubeni (15%) и China Steel Corporation (2,5%). [7] В рамках соглашения о праве собственности различные партнеры консорциума также обеспечили свою пропорциональную долю добычи железной руды в рамках проекта Roy Hill, что составляет 16,5 млн тонн железной руды в год при полной добыче.

Разработка шахты [ править ]

Проектные работы начались в середине 2011 года, и к настоящему времени завершены основные дноуглубительные работы в гавани South West Creek во внутренней гавани Порт-Хедленда . Дноуглубительные работы повлекут за собой удаление 7,5 миллионов м 3 материала на глубину 6 метров (20 футов) ниже отметки отлива и строительство двух новых причалов: Stanley 1 и Stanley 2. [8] [9]

Завершено строительство аэропорта Гинбата на руднике и внутренних шахтных дорог, а также расчистка центральной линии железной дороги. Аэропорт Гинбата способен обслуживать 737 самолетов и станет центром для перевозки прилетающих и вылетающих сотрудников.

Транспорт [ править ]

Железные дороги в районе Пилбара . Железная дорога Рой-Хилл окрашена в пурпурный цвет. .

Новый 344 км (214 миль) 1435 мм ( 4 фута  8+1 / 2  в) тяжелый улов, стандартная колея железной дороги от геологоразведочные в ПортХедленд будет построен. [10] [11] Железнодорожная система будет доставлять пять поездов из 232 вагонов по 32 000 тонн руды каждый в день. [12]

Капитальные затраты на разработку проекта оцениваются как минимум в 7 миллиардов австралийских долларов [5], а первые поставки с рудника ожидаются в 2015 году. На руднике строится постоянный поселок для проживания 2000 человек. 22 ° 27′1 ″ ю.ш. 119 ° 57′47 ″ в.д.  / 22.45028 ° ю.ш.119.96306 ° в. / -22,45028; 119.96306

В январе 2015 года компания Roy Hill получила первый из 21 дизель-электрического локомотива ES44ACI [13].

Животноводческий комплекс и усадьба [ править ]

Усадьба Рой-Хилл 22 ° 37′13 ″ ю.ш. 119 ° 57′30 ″ в.д. находится примерно в 18 километрах (11 миль) к югу от предполагаемого участка добычи. [6]  / 22.62028 ° ю.ш.119.95833 ° в. / -22,62028; 119,95833

Станция Рой-Хилл была важной станцией для крупного рогатого скота на северо-западе, находясь на дороге Микатарра - Нулладжин и пути скота. Площадь вокзала составляет около 396 604 га (980 030 акров). [14]

Станция была основана в 1886 году Нэтом Куком, который владел станцией Маллина . Маллина несколько лет страдала от засухи, поэтому Кук стремился обеспечить себе новые пастбища. Первая официальная аренда была предоставлена ​​Д. Маккею в 1890 году на площади 20 000 акров (8 094 га). [15]

В 1915 г. в хозяйстве находилось 10 000 голов крупного рогатого скота. [16] Он расположен к югу от станции Mulga Downs , когда-то принадлежавшей Лэнгу Хэнкоку, а в настоящее время принадлежащей его дочери Джине Райнхарт . [17]

Близлежащий 69-метровый мост через реку Фортескью для обслуживания животноводства был построен в конце 1920-х годов. [18]

Коренные жители [ править ]

Коренные жители этого района - народ нийяпарли. Здесь говорят на нийяпарлийском языке .

См. Также [ править ]

  • Pilbara Railways

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Рой Хилл 1» . Hancock Prospecting . Архивировано из оригинального 20 марта 2012 года . Проверено 1 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ SMEC Australia Pty Ltd (2009), Проект добычи железной руды Roy Hill 1: проект общественной экологической экспертизы. Том 1 , SMEC Australia Pty Ltd , получено 1 февраля 2012 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ http://www.railpage.com.au/f-t11376664.htm
  4. ^ Чесселл, Джеймс (18 января 2012). «POSCO увеличивает долю в Hancock's Roy Hill» (PDF) . Австралийский финансовый обзор . Архивировано из оригинального (PDF) 20 марта 2012 года . Проверено 23 февраля 2012 года .
  5. ^ a b Клингер, Питер (19 января 2012 г.). «Рейтинговые агентства поддерживают Роя Хилла» (PDF) . Западная Австралия . Архивировано из оригинального (PDF) 20 марта 2012 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b «Закон об охране окружающей среды 1986 года - Поправка к утверждению работ. Помещения Рой-Хилл, строительный лагерь по проекту железной руды» (PDF) . Департамент энергетики и охраны окружающей среды . п. 4. [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ «Собственность Роя Хилла» . Архивировано из оригинального 21 декабря 2014 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ «Рой Хилл начинает дноуглубительные работы» (PDF) . royhill.com . 2 июня 2011 г. Архивировано 17 апреля 2012 г. из оригинального (PDF) . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ Инфраструктура порта проекта железной руды Roy Hill 1. Приложение: План мониторинга состояния мангровых зарослей: методология мониторинга поверхностного стока , Roy Hill Infrastructure Pty Ltd, 2009 г. , данные получены 2 февраля 2012 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ «Южный склон холма: варианты железнодорожных маршрутов для проекта по добыче железной руды в Рой-Хилле: оценка флоры и растительности уровня 1» , Animal Plant Mineral Pty Ltd , One Tree Botanical, 2010 г. , получено 2 февраля 2012 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ Рой Хилл Инфраструктура Pty Ltd; Западная Австралия. Управление по охране окружающей среды; Австралия. Департамент окружающей среды, водных ресурсов, наследия и искусства (2010 г.), справочный документ по охране окружающей среды железной дороги инфраструктуры Рой-Хилл, Roy Hill Infrastructure Pty Ltd , получен 2 февраля 2012 г. CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  12. ^ «Проект Роя Хила получает специальную железнодорожную лицензию» (PDF) . royhill.com . 5 июля 2011 г. Архивировано 17 апреля 2012 г. из оригинального (PDF) . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ Выпуск 01.02 Western Australian Rail, январь 2015 г.
  14. ^ "Исключение станции Рой Хилл" (PDF) . Landgate . 2002 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ «Усадьба Роя Хилла и бывшее почтовое отделение» . inHerit . Совет наследия Западной Австралии . 8 февраля 2015 . Проверено 15 декабря 2015 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  16. ^ "Северо-Запад" . Западная почта . Перт, Западная Австралия: Национальная библиотека Австралии. 9 июля 1915 г. с. 18 . Проверено 21 октября 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ^ "FMG Chichester Pty. Ltd. против Rinehart & ORS 2010 WAMW7" (PDF) . Горный надзиратель. 21 мая 2010 . Проверено 19 октября 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ "МОСТЫ ЗАПАДНОЙ АВСТРАЛИИ СЕВЕРО-ЗАПАД" . Western Mail (Перт, Вашингтон: 1885 - 1954) . Перт, Вашингтон: Национальная библиотека Австралии. 5 сентября 1929 г. с. 28 . Проверено 2 февраля 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • «Рой Хилл» . Газетир Австралии онлайн . Geoscience Australia , Правительство Австралии.
  • Изображения и информация о железорудном руднике Рой Хилл