Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Королевский норвежский флот
Sjøforsvaret
Герб Королевского военно-морского флота Норвегии.svg
Герб
Активный955, 1509 (не официально),
12 апреля 1814 г . ; 206 лет назад - настоящее время ( 1814-04-12 )
Страна Норвегия
ВерностьКоролевство Норвегия
Ответвлятьсявоенно-морской
Типвоенно-морской
РольВоенно-морская война
Размер3900 человек (по состоянию на 2013 год; не включая военно-морское ополчение) [1]
ЧастьВоенные Норвегии
Штаб-квартираHaakonsvern
ПомолвкиГражданская война - король Сверре (1197 г.)
Шотландско-норвежская война (1262–1266 гг.) [2]
Освободительная война Швеции (1510–23 гг.)
Вражда графов (1534–36 гг.)
Семилетняя война северных стран (1563–70 гг.)
Кальмарская война (1611 г.) –13)
Торстенсонская война (1643–45)
Вторая скандинавская война (1657–60) Сканская
война (1675–79)
Великая северная война (1700 и 1709–2020 годы)
Битва при Копенгагене (1801)
Битва при Копенгагене (1807)
Война на канонерских лодках ( 1807–14)
Первая Шлезвигская война (1848–51)
Вторая мировая война (1940–45)
Холодная война (1945–1990)
Война с террором (2001–)
Командиры
ГлавнокомандующийКороль Харальд V
Начальник ВМФКонтр-адмирал Ларс Сонес [3]
Известные
командиры		Питер Торденшельд
Корт Аделер
Нильс Джуэль
Лауриц
Галтунг Кристоффер Трондсен Хенрик Бьельке
Знаки отличия
Вымпел и военно-морской домкратКоролевский флот Норвегии pennant.svg

Военно-морской валет Норвегии.svg
Военно-морской прапорщикФлаг Норвегии, state.svg
Военные Норвегии
Кригскорсет stripe.svg
Составные части
Army
Navy
( Coast Guard )
Air Force
Ополчение
Cyber Defense Force
Ранги
Норвежские воинские звания
Звонит горн
Звуковые сигналы норвежской армии
Техника Вооруженных Сил
Армейская техника
Военно-морские корабли ( активные )
Норвежские военные самолеты
Обсуждение • Изменить

Королевский Норвежский флот ( Норвежский : Sjøforsvaret «(The) морская оборона») является ветвью норвежских вооруженных сил отвечают за военно - морские операции Норвегии . По состоянию на 2008 год Королевский военно-морской флот Норвегии насчитывает примерно 3700 человек (9450 в мобилизованном состоянии, 32000 при полной мобилизации) и 70 судов, в том числе 4 тяжелых фрегата , 6 подводных лодок , 14 патрульных катеров , 4 тральщика , 4 минных охотника , 1 судно для обнаружения мин. , 4 вспомогательных судна и 2 учебных судна. В его состав также входит береговая охрана .

История этого флота восходит к 955 году. С 1509 по 1814 год он входил в состав военно-морского флота Дании и Норвегии , также называемого «Общий флот». С 1814 года Королевский норвежский флот снова существует как отдельный флот.

На норвежском языке все его военно-морские суда с 1946 года носят префикс «KNM», Kongelig Norske Marine (что в точности переводится как Королевский военно-морской флот Норвегии / военное судно). На английском языке им разрешено приписывать приставку «HNoMS», что означает «Корабль Его / Ее Норвежского Величества» («HNMS» может также использоваться для Королевского флота Нидерландов , для которого вместо этого используется «HNLMS»). Судам береговой охраны присваивается префикс «KV», что означает « K yst V akt» (Береговая охрана ) на норвежском языке, и разрешено, и менее двусмысленно на английском языке, используется стиль «NoCGV», «Норвежское судно береговой охраны».

История [ править ]

История норвежских государственных военно-морских сил долгая и восходит к Лейдангу, который был впервые основан королем Хоконом Добрым у Гулинга в 955 году, хотя варианты Лейданга в то время существовали уже сотни лет. В течение последней части средневековья система сбора кораблей, оборудования и рабочей силы для лейданга в основном использовалась для взимания налогов и существовала в таком виде до 17 века.

На протяжении большей части союза Норвегии и Дании у двух стран был общий флот . Этот флот был основан королем Гансом в 1509 году в Дании. Большая часть экипажа и офицеров в этой новой организации ВМФ были норвежцами. В 1709 году общий флот насчитывал около 15 000 человек; из этих 10 000 человек были норвежцами. Когда Торденшельд совершил свой знаменитый набег на Динекиль в 1716 году, более 80 процентов моряков и 90 процентов солдат в его армии были норвежцами. По этой причине Королевский флот Норвегии делит свою историю с 1509 по 1814 год с Королевским флотом Дании .

Современный отдельный Королевский норвежский флот был основан (реструктурирован) 12 апреля 1814 года принцем Кристианом Фредриком на остатках датско-норвежского флота. На момент разделения Королевский датско-норвежский флот находился в плачевном состоянии, и Норвегии оставалась меньшая доля. Всем офицерам датского происхождения было приказано вернуться в Данию, и первым командующим норвежским флотом стал капитан Томас Фастинг . Тогда он состоял из 39 офицеров, семи бригов (еще один строился), одной шхуны-брига , восьми пушечных шхун , 46 орудийных часов и 51 артиллерийской баржи. [4] 1 апреля 1815 года руководство Королевского норвежского флота было реорганизовано в военно-морское министерство, и Пост стал первым военно-морским министром.

Норвегия сохранила свои независимые вооруженные силы, включая военно-морской флот, во время союза со Швецией . На протяжении большей части союза флот испытывал низкое финансирование, хотя имелись амбициозные планы по его расширению. В конце 19 века флот был увеличен, чтобы защитить возможную независимую Норвегию от ее шведских соседей.

В 1900 году, всего за пять лет до отделения от Швеции, флот, который использовался для береговой обороны, состоял из: двух построенных в Великобритании кораблей береговой обороны ( HNoMS  Harald Haarfagre и HNoMS  Tordenskjold - каждый бронированный и водоизмещением около 3500 тонн), четыре бронированных монитора , три небронированных артиллерийских корабля, двенадцать канонерских лодок, шестнадцать малых (шестидесяти тонных) канонерских лодок и флотилия из двадцати семи торпедных катеров . [5] Они обслуживались 116 действующими офицерами (с дополнительным шестидесяти резервом) и 700 старшинами и моряками. [6]

Норвегия была нейтральной во время Первой мировой войны , но вооруженные силы были мобилизованы для защиты нейтралитета Норвегии. Нейтралитет подвергся суровому испытанию - торговый флот страны понес тяжелые потери от немецких подводных лодок и торговых рейдеров .

Вторая мировая война началась для Королевского военно-морского флота Норвегии 8 апреля 1940 года, когда немецкий торпедный катер Albatross атаковал сторожевой корабль Pol III . В часы открытия битвы при Нарвике старые корабли береговой обороны («пансерскип») HNoMS  Eidsvold и HNoMS  Norge , построенные до 1905 года и безнадежно устаревшие, пытались дать бой вторгшимся немецким военным кораблям; оба были торпедированы и потоплены. Немецкий флот вторжения, направлявшийся в Осло, был значительно задержан, когда крепость Оскарсборготкрыла огонь из двух из трех своих старых 28-см орудий, а затем из 15-сантиметровых орудий по Копосу на восточной стороне пролива Дрёбак . Артиллерийские орудия нанесли тяжелый урон немецкому тяжелому крейсеру Blücher , который впоследствии был потоплен торпедами наземной батареи торпед Оскарсборга. Blücher затонул, его экипаж и солдаты на борту потеряли более 1000 человек. Немецкий флот вторжения, полагая, что Блюхер подорвался на мине, отступил на юг и призвал к воздушным ударам по крепости. Эта задержка позволила королю Норвегии Хокону VII и королевской семье, а также правительству избежать плена.

Мемориал членам Королевского военно-морского флота, армии и торгового флота Норвегии в Галифаксе, Новая Шотландия , Канада, на площади флага возле Морского музея Атлантики

7 июня 1940 года тринадцать кораблей, пять самолетов и 500 человек из Королевского военно-морского флота Норвегии последовали за королем в Соединенное Королевство и продолжали сражаться с баз до конца войны. Число мужчин неуклонно росло по мере того, как норвежцы, живущие за границей, гражданские моряки и люди, бежавшие из Норвегии, вступали в Королевский норвежский флот. На средства Nortraship были закуплены новые корабли, самолеты и оборудование.

Десять кораблей и 1000 человек из Королевского военно-морского флота Норвегии участвовали во вторжении в Нормандию в 1944 году.

Во время войны в составе флота было 118 кораблей, к концу войны на вооружении находилось 58 кораблей и 7500 человек. Они потеряли 27 кораблей, 18 рыбацких лодок (из шетландского автобуса ) и 933 человека во время Второй мировой войны. [7]

С 1912 по 1944 год флот располагал собственными военно-воздушными силами .

Строительство нового флота в 1960-х годах стало возможным благодаря значительной экономической поддержке США . Во время холодной войны военно-морской флот был оптимизирован для отказа от моря в прибрежных водах, чтобы сделать вторжение с моря как можно более трудным и дорогостоящим. С этой целью Королевский флот Норвегии состоял из большого количества малых судов и до 15 малых дизель-электрических подводных лодок. В настоящее время военно-морской флот заменяет эти суда меньшим количеством более крупных и боеспособных судов.

Военно - морской музей Королевский Норвежский посвящен сохранению и популяризации военно - морской истории Норвегии.

Прапорщик и Джек [ править ]

  • Морской прапорщик 1814–1815 гг.

  • Военно-морской флаг 1815–1844
    (во время союза со Швецией , также использовался шведским флотом)

  • Военно-морской прапорщик 1844–1905
    (во время Союза со Швецией )

  • Военно-морской прапорщик с 1905 г.

  • Морской домкрат 1844–1905
    (во время союза со Швецией , также использовался шведским флотом)

  • Морской домкрат с 1905 года

Базы [ править ]

Haakonsvern
Haakonsvern
Рамсунд
Рамсунд
Форт Тронденес
Форт Тронденес
Военно-морская база Сортланд
Военно-морская база Сортланд
KNM Harald Haarfagre
KNM Harald Haarfagre
Карлйохансверн
Карлйохансверн
Базы Королевского военно-морского флота Норвегии
Основная статья: Список баз Королевского военно-морского флота Норвегии

Некоторые из баз Королевского военно-морского флота Норвегии:

  • Хоконсверн , Берген (главная база военно-морского флота).
  • Рамсунд , между городами Харстад и Нарвик (специальные операции / Marinejegerkommandoen)
  • Форт Тронден , Харстад (Командование прибрежных рейнджеров)
  • Сортланд (северная эскадрилья береговой охраны)
  • Карлйохансверн , Хортен (учебный центр)

Организация [ править ]

Военно-морской флот состоит из флота, береговой охраны и военно-морских училищ. Флот состоит из:

  • Главный штаб флота,
  • Филиал Фрегата ( Fregattvåpenet ),
  • Подводный филиал ( Ubåtvåpenet ),
  • МТБ Филиал ( MTB-våpenet ),
  • Шахтный филиал ( Minevåpenet )
  • Норвежская группа специального назначения ( Marinens jegervåpen )
  • Логистический филиал ( Logistikkvåpenet).

Военно-морские школы:

  • Королевский норвежский военно-морской центр базовой подготовки, KNM Harald Haarfagre, Ставангер
  • Кандидатская школа в офицеры Королевского военно-морского флота Норвегии, Хортен и Берген
  • Королевская норвежская военно-морская академия, Лаксевог, Берген
  • Королевский норвежский военно-морской учебный комплекс, KNM Tordenskjold, Haakonsvern , Берген

В двух школах военно-морского флота сохраняются приставки кораблей , напоминающие практику Королевского флота . [8]

Музей: Королевский норвежский военно-морской музей , Хортен

Части и суда флота (присутствуют) [ править ]

Смотрите также: Список действующих кораблей Королевского военно-морского флота Норвегии
Подводная лодка класса Ула

Подводная ветка [ править ]

Подводный флот состоит из нескольких подводных лодок класса « Ула » .

"Ubåtvåpenet" обслуживает шесть подводных лодок класса Ula :

  • Ула (S300)
  • Утсира (S301)
  • Утштейн (S302)
  • Утвэр ( S303 )
  • Утхауг (S304)
  • Uredd (S305)
Фритьоф Нансен

Frigate Branch [ править ]

ПРИМЕЧАНИЕ: эти корабли обычно считаются эсминцами своими офицерами и другими военно-морскими силами из-за их размера и роли. [9] F313 Helge Ingstad больше не используется, так как в результате столкновения с нефтяным танкером судно затонуло у берегов Норвегии.

  • Фрегат класса Фритьофа Нансена . Введено в эксплуатацию пять судов. Четыре в настоящее время в строю.
    • Фритьоф Нансен (F310) Спущен на воду 3 июня 2004 года. Введен в эксплуатацию 5 апреля 2006 года.
    • Роальд Амундсен (F311) Спущен на воду 25 мая 2005 года. Введен в эксплуатацию 21 мая 2007 года.
    • Отто Свердруп (F312) Спущен на воду 28 апреля 2006 г. Введен в эксплуатацию 30 апреля 2008 г.
    • Helge Ingstad (F313) Спущен на воду 23 ноября 2007 г. Введен в эксплуатацию 29 сентября 2009 г. Затонул.
    • Thor Heyerdahl (F314) Спущен на воду 11 февраля 2009 г. Введен в эксплуатацию 18 января 2011 г.
  • Королевская яхта:
    • Norge  (A553)

Филиал МТБ [ править ]

Патрульный катер класса Skjold

Флот Coastal Warfare состоит из корветов класса Skjold .

  • Ракетный патрульный катер ( класс Skjold , все 6 введены в эксплуатацию:
  • Skjold (P960) Спущен на воду 22 сентября 1998 г. Введен в эксплуатацию 17 апреля 1999 г.
  • Storm (P961) выпущен 1 ноября 2006 года.
  • Skudd (P962) выпущен 30 апреля 2007 г.
  • Steil (P963) Запущенный 15 января 2008.
  • Glimt (P964)
  • Гнист ( P965 )

Mine Branch [ править ]

HNoMS Otra и HNoMS Hinnøy
  • 1-я эскадрилья разминирования
    • Охотник за рудниками класса Оксой (1994)
      • Oksøy M340
      • Кармёй M341
      • Måløy M342
      • Hinnøy M343
HNoMS Rauma (M352), тральщик класса Альта
  • Тральщик класса " Альта" (1996 г.): [10]
    • Alta M350
    • Отра М351
    • Rauma M352
    • Orkla M353 (Корабль затонул 19 ноября 2002 г.)
    • Гломма M354
  • Военно-морской коммандос EOD
  • Гнист ( P965 )
HNoMS Skrolsvik (L4520), Боевой катер 90N

Команда прибрежных рейнджеров [ править ]

  • Эскадрилья тактических катеров
    • Боевой катер 90 N (1996 год) [11]
      • Trondenes
      • Скролсвик
      • Kråkenes
      • Stangnes
      • Kjøkøy
      • Mørvika
      • Копос
      • Танген
      • Oddane
      • Мальмёйя
      • Hysnes
      • Бреттинген
      • Løkhaug
      • Сёвикнес
      • Hellen
      • Остерн
      • Fjell
      • Lerøy
      • Torås
      • Møvik

Норвежский военно-морской десантник [ править ]

Отделение логистики [ править ]

  • Корабль снабжения HNoMS Maud . Приобретена в ноябре 2018 г., полная эксплуатационная готовность ожидается осенью 2021 г. [12]
HNoMS Мод
  • Королевская яхта:
    • Norge  (A553)

Разведывательная служба [ править ]

Марьята 4
  • Эгер (ранее известный как Марджата 3)
  • Марьята 4
NoCGV Свальбард (W303 KYSTVAKT)

Подразделения и суда береговой охраны [ править ]

Основная статья: Норвежская береговая охрана
NoCGV Tor (W334 КЫСТВАКТ)
  • Harstad
  • Шпицберген
  • Анденес
  • Nordkapp
  • Сенья
  • Хеймдаль
  • Ферма
  • Баренцхав
  • Sortland
  • Берген
  • Олесунн
  • Норнен
  • Ньорд
  • Тор

Будущие корабли [ править ]

Судно логистической поддержки HNoMS Maud было заказано в 2013 году за 1320 миллионов норвежских крон (~ 230 миллионов долларов США). [13] Это является AEGIR 18 дизайна , основанный на британском Tide -класса танкера из ТКХ , но построенный Daewoo , введенные в эксплуатацию 2017-18. Судно емкостью 26 000 тонн позволит пополнить запасы топлива, боеприпасов и некоторых твердых запасов в море , а также будет иметь больничные помещения. [14]В нем есть вертолетный ангар с двумя отсеками для вертолетов NH-90 или будущих дронов; технические средства, мастерские и принадлежности для более тяжелого обслуживания / ремонта вертолетов, чем на борту фрегатов. Он построен с использованием CIWS (Close In Weapon Systems) против воздушных угроз и Kongsberg Aerospace and DefenceSea Protector RWS (Remote Weapon Stations), пушкой, а также возможностью изменять набор оружия для требуемых операций; есть также позиции для пулеметов и два приклепанных судна для абордажа / человека за бортом плюс достаточно места на борту для сил охраны и переходных пассажиров. Множественные системы самообороны и связь с LINK-16 позволяют выполнять патрулирование во время движения или, например, выполнять постоянную роль. Норвежские вертолеты NH-90 могут быть в течение 2 часов оснащены комплектом береговой охраны (например, для спасательных операций) или комплектом фрегата (для противолодочной и противолодочной обороны,Против надводной войны и противолодочной войны). Когда время или планирование позволяют последнее, это освобождает корабль для выполнения второстепенных задач - от разведки до медицинской эвакуации и планирования действий на случай чрезвычайных ситуаций за границей. В декабре 2019 г.Мод запретили плавать после того, как глобальная компания по оценке рисков DNV GL выявила несколько угроз безопасности, посчитав судно слишком небезопасным для плавания. [15] Ожидалось, что эти проблемы будут решены в начале 2020 года, чтобы судно могло быть введено в полную эксплуатацию. Однако по состоянию на август 2020 года корабль только начал начальные испытания, чтобы вернуться в полную оперативную службу, что теперь прогнозируется на середину 2021 года. [16]

Норвегия также уделяет приоритетное внимание замене своего нынешнего подводного флота. В феврале 2017 года немецкий производитель Thyssen Krupp был выбран для поставки четырех новых подводных лодок на базе класса Type 212 примерно в 2030 году [17] для замены лодок класса Ula. Твердый контракт на строительство с Thyssen Krupp ожидался в первой половине 2020 года в рамках совместной программы, по которой Норвегия закупит четыре подводные лодки, а Германия - две. [18] [19] [20] Однако по состоянию на конец 2020 года контракт еще не был подписан.

Береговая охрана должна заменить существующие суда класса Nordkapp на значительно более крупные ледовые суда, каждое водоизмещение чуть менее 10 000 тонн. Три новых корабля класса « Ян-Майен» будут вооружены 57-мм пушкой и смогут эксплуатировать до двух вертолетов NH-90. Суда будут введены в эксплуатацию с 2022 по 2025 год. [21]

Норвежский план обороны на 2020 год предусматривает замену нынешних основных надводных кораблей «после» 2030 года. Решения относительно типа и количества судов должны быть «приняты в следующем плановом периоде». [22]

Знаки отличия [ править ]

Код НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D)Студенческий офицер
 Королевский норвежский флот
  • v
  • т
  • е
Нет эквивалентаНет эквивалента
АдмиралВице-адмиралКонтредмиралFlaggkommandørKommandørKommandørkapteinОрлогскаптейнKapteinløytnantLøytnantФенрик
Код НАТОИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
 Королевский норвежский флот
  • v
  • т
  • е
SjefsmesterФлаггместерOrlogsmesterFlotiljemesterСквадронместрСтарший кварттерместерКвартерместерЛеденде КонстабельKonstabelСтарший ВисеконстабельВисеконстабельLedende MenigMenig

См. Также [ править ]

  • Список кораблей Королевского военно-морского флота Норвегии
  • Свободные норвежские силы

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ Военный баланс 2013 (ред. 2013 г.). Международный институт исследований безопасности. 14 мая 2013. С. 160–162. ISBN 978-1857436808.
  2. Перейти ↑ Helle, 1995, p. 196.
  3. ^ "Военно-морской флот - Мил.но" . Архивировано из оригинального 29 ноября 2014 года . Проверено 14 декабря 2014 .
  4. ^ "Den norske Marine i 1814" . Проверено 14 декабря 2014 .
  5. ^ Келти, JS, изд. Ежегодник государственного деятеля: Статистический и исторический ежегодник государств мира за 1900 год . New York: MacMillan, 1900. p 1066. (Получено через Google Книги 3/5/11).
  6. ^ Келти 1900 , стр. 1067.
  7. ^ Берг, Оле Ф. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. апрель 1940 - 8. май 1945 (на норвежском языке). Осло: Marinens krigsveteranforening. п. 154. ISBN 82-993545-2-8.
  8. ^ "Информационный бюллетень Министерства обороны" . odin.dep.no . Архивировано из оригинального 25 апреля 2006 года . Проверено 27 марта 2018 .
  9. ^ "США изучает норвежцев для формирования мышления" . Aviationweek.com . Проверено 19 марта +2016 .
  10. ^ "Kongsberg поставит систему обезвреживания мин MINESNIPER Mk III Королевскому военно-морскому флоту Норвегии" . 20 сентября 2013 г.
  11. ^ "Королевский флот Норвегии приобретает комплект навигационного оборудования для боевой лодки 90" . 23 ноября 2013 г.
  12. ^ https://www.tu.no/artikler/knm-maud-klarer-ikke-a-utfore-sin-viktigste-oppgave-ma-repareres-i-nederland/501775
  13. ^ "Inngår kontrakt om nytt logistikkfartøy" (на норвежском языке). Skipsrevyen. 28 июня 2013. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 5 апреля 2016 года .
  14. ^ «Saab получает заказы на проектирование и интеграцию средств здравоохранения для норвежского вспомогательного судна» . Skipsrevyen. 7 октября 2014 . Проверено 5 апреля 2016 года .
  15. ^ "KNM Maud får seilingsforbud etter avvik" (на норвежском букмоле). ABC Nyheter  [ нет ] . 2019-12-19 . Проверено 25 декабря 2019 .
  16. ^ https://www.tu.no/artikler/to-ar-etter-leveransen-er-problemskipet-knm-maud-ute-pa-provetur/497402
  17. ^ https://www.regjeringen.no/contentassets/3a2d2a3cfb694aa3ab4c6cb5649448d4/long-term-defence-plan-norway-2020---english-summary.pdf
  18. ^ https://www.defensenews.com/global/europe/2019/04/30/german-norwegian-officials-huddle-over-joint-submarine-program/
  19. ^ «Норвегия смотрит на юг в поисках строителя подводных лодок арктического класса» . Defensenews.com . 8 августа 2017 . Проверено 27 марта 2018 .
  20. ↑ Тран, Пьер (8 августа 2017 г.). «Потерявший поставщик в норвежской суб-сделке надеется на еще один шанс» . Defensenews.com . Проверено 27 марта 2018 .
  21. ^ https://blogs.cardiff.ac.uk/arctic-relations/2019/06/13/recent-developments-in-arctic-maritime-constabulary-forces-canadian-and-norwegian-perspectives/
  22. ^ https://www.regjeringen.no/contentassets/3a2d2a3cfb694aa3ab4c6cb5649448d4/long-term-defence-plan-norway-2020---english-summary.pdf

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт Королевского военно-морского флота Норвегии. Архивировано 2 июня 2019 года в Wayback Machine (на норвежском языке)
  • Английский, Официальный сайт (на английском)
  • Королевский военно-морской флот Норвегии, Факты об оборудовании (на английском языке)
  • Факты и цифры: Королевский флот Норвегии (Норвежская оборона - официальный веб-сайт) (на английском языке)
  • Befalsbladet 1/2004 (на норвежском языке)
  • Страница истории Королевского военно-морского флота Норвегии (на норвежском языке)
  • Еще одна страница истории Королевского военно-морского флота Норвегии (на норвежском языке)
  • Веб-страница Королевского норвежского военно-морского музея (на норвежском языке)
  • Веб-страница Королевского норвежского военно-морского музея на mil.no (на норвежском языке)
  • Fakta om Forsvaret 2006 [ мертвая ссылка ] , опубликовано в январе 2006 г. Министерством обороны, ISBN 978-82-7924-058-7 
  • Helle, 1995, с. 196.