Расс Бейкер (пилот)
Рассел Фрэнсис Бейкер (1910–1958) был канадским пилотом и основателем Pacific Western Airlines .
Мальчик учился в начальной школе Исаака Брока и закончил государственное образование в 14 лет. Затем он занялся стенографией, набором текста, чистописанием, английским языком, орфографией и бухгалтерским учетом в коммерческом колледже Успеха в 1924/5 году. Работал в офисах Western Canada Airways . В 1928 году он начал летную подготовку с этой компанией в парке Киркфилд . Он получил лицензию коммерческого пилота 29 октября 1929 года. Однако с 1931 по 1933 год он работал в компании своего отца Western Gypsum Products.
Бейкер начал свою карьеру в качестве предпринимателя в авиации, восстановив De Havilland Fox Moth для Джинджер Кут на озере Ган (Британская Колумбия) зимой 1936/7. Позже Бейкер сделал форт Сент-Джеймс своей базой, когда доставлял грузы горнодобывающим предприятиям на севере. Он работал в компании Гранта МакКоначи United Air Transport. Позже Панч Дикинс предложил ему работу в Canadian Airways в том же регионе.
В январе 1942 года Расс Бейкер спас экипажи трех бомбардировщиков B-26 , совершивших аварийную посадку между Форт-Нельсоном, Британская Колумбия, и Уотсон-Лейк, Юкон, где находилась заправочная станция. [1] Несчастный случай произошел 16 января, и Расс в конце концов обнаружил самолеты и экипажи. На импровизированную взлетно-посадочную полосу он совершил дюжину вылетов за несколько дней, чтобы эвакуировать 24 члена экипажа и двух офицеров. Бомбовые прицелы Norden были извлечены из сбитого самолета. Он был рекомендован лейтенантом Робертом О. Корком к воздушной медали , которую Расс был награжден 22 марта 1948 года в Ванкувере консулом США Джорджем Д. Эндрюсом.
В феврале 1947 года Хэл Стрейт из Vancouver Sun назначил Пьера Бертона северным битом . Русс провел Пьера через Скалистые горы вверх по «безголовой долине» реки Наханни . Газетная серия была названа Международной службой новостей лучшей приключенческой серией 1947 года . Пьер написал предисловие к «Крыльям над Западом » (1984) Джона Кондита. Бертон описал горный полет Расса:
