Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

России морской регистр судоходства (РС) ведет реестр судов в Российской Федерации , базирующегося в Санкт - Петербурге , а также является морской классификационного общества . Его деятельность направлена ​​на повышение безопасности мореплавания, безопасности жизни на море, безопасности судов, безопасной перевозки грузов, экологической безопасности судов, предотвращения загрязнения с судов и выполнения разрешений, выданных морскими администрациями и клиентами.

RS разрабатывает и постоянно совершенствует свои правила и руководства в соответствии с требованиями международных стандартов для обеспечения безопасности на море и предотвращения загрязнения. РС стремится поддерживать свою собственную систему управления качеством на максимально высоком уровне, а также способствовать внедрению высоких технических стандартов при проектировании судов, судостроении и судоходстве, используя свой уникальный опыт в обеспечении безопасности на море.

RS имеет более 100 офисов по всему миру, предоставляющих услуги по классификации, обследованию, сертификации, оценке проекта и проверке систем качества. РС - одно из ведущих классификационных обществ и член МАКО . Принимает участие в работе Международной морской организации , Международной организации по стандартизации и Международной организации труда .

История [ править ]

В России первые акты государственного технического надзора относятся к началу XVIII века - времени интенсивного развития русского флота. К концу века был принят Устав торгового мореплавания, регламентирующий обязательную государственную регистрацию судов и документацию о техническом состоянии судна . В то время корабли классифицировались по типу и возрасту, поэтому возникла необходимость в более совершенной системе, учитывающей особенности конструкции, прочность, техническое состояние и район плавания.

Уже в конце 19 века был создан первый классификационный орган. В 1899 году появились первые правила классификации. 31 декабря 1913 года был утвержден устав классификационного общества «Русский Регистр». Общество несколько раз переименовывалось по историческим причинам: Русский Регистр, Регистр судоходства СССР, Российский морской регистр судоходства.

Правильное техническое состояние флота обеспечивается высококвалифицированным персоналом и регулярными научными исследованиями. С 1914 года научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы координируются Научно-техническим советом. РС всегда использовала последние достижения науки и техники. Регистр судоходства СССР был первым обществом, разработавшим требования к арктическим судам. Правила общества по электросварке доказали возможность применения этой новой технологии при строительстве и ремонте судов. С 1950-х годов Регистр судоходства СССР стал единственным в мире классификационным обществом, имеющим атомные корабли такого класса.

Российский морской регистр судоходства является правопреемником Регистра судоходства СССР.

Организация и управление [ править ]

Российский морской регистр судоходства (РС) - международное классификационное общество, основанное в 1913 году.

В классе RS 6 677 судов, плавающих под флагами более 40 государств. В структуру RS входят головной офис в Санкт-Петербурге и 109 офисов в России и за рубежом. Более 1500 высококвалифицированных специалистов по всему миру выполняют весь комплекс работ и услуг РС,

РС является одним из двенадцати классификационных обществ, которые являются членами Международной ассоциации классификационных обществ ( МАКО ), которые охватывают 90% мирового торгового флота. RS принимает активное участие в работе Совета МАКО и рабочих групп, охватывая все аспекты деятельности классификационного общества . РС использует свои научно-исследовательские ресурсы для разработки и совершенствования Единых требований МАКО. РС участвовал в разработке Общих структурных правил МАКО. [1]

С 1973 г. РС трижды являлась Председателем Совета МАКО. РС признан Европейским Союзом.

В составе делегаций РФ эксперты РС участвуют в работе комитетов и подкомитетов IMO , ISO и EFQM. RS является ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО , ИНТЕРКАРГО и БИМОК.

РС выполняет классификацию и освидетельствование судов и плавучих сооружений, строящихся и находящихся в эксплуатации, а также обязательные освидетельствования, санкционированные морскими администрациями ряда стран.

Уполномоченный морской администрацией РФ и других 37 стран, РС проводит сертификацию систем управления безопасностью судоходных компаний и судов на соответствие МКУБ . Этот стандарт безопасности предусматривает создание систем управления безопасностью в судоходных компаниях и устранение человеческого фактора в безопасной эксплуатации судов. Эксперты RS по ISM Code, работающие в офисах RS по всему миру, оперативно предоставляют услуги по сертификации на соответствие требованиям ISM Code.

Основные цели [ править ]

  • обеспечение безопасности человеческой жизни на море;
  • обеспечение безопасного плавания судов;
  • безопасная перевозка грузов морем и во внутренних водах;
  • содействие охране окружающей среды.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Общие структурные правила МАКО

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Российского Морского Регистра Судоходства
  • МАКО - Международная ассоциация классификационных обществ