 | |
| История | |
|---|---|
 Российская империя | |
| Имя: | Стандарт |
| Тезка: | Штандарт Императора |
| Владелец: | Императорский флот России |
| Упорядоченный: | 19 июня 1893 г. |
| Строитель: | Burmeister & Wain , Копенгаген , Дания |
| Номер верфи: | 183 |
| Положил: | 1 октября 1893 г. |
| Запущено: | 10 марта 1895 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Сентябрь 1896 г. |
| Списано: | 1918 г. |
 Советский союз | |
| Имя: | Марти |
| Владелец: | Советский флот |
| Восстановлено: | 1936 г. (как заградитель) |
| Судьба: | Сдан на слом, 1963 г. |
| Общие характеристики (как Королевская яхта ) | |
| Смещение: | 5557 тонн стандартная |
| Длина: | 128 м (420 футов) |
| Луч: | 15,8 м (52 футов) |
| Проект: | 6,00 м (19 '8 ) |
| Движение: | 2 паровых двигателя тройного расширения |
| Скорость: | 21,18 узлов |
| Дополнение: | 355 |
| Вооружение: | 8 - 47-мм (1,9 дюйма) пушки (Hotchkiss) |
| Общие характеристики (как Марти ) | |
| Смещение: | 5665 тонн стандарт, 6198 тонн глубина нагрузки |
| Длина: | 122,30 м (401 '3 ) |
| Луч: | 14,4 м (47 '3 ) |
| Проект: | 6,80 м (22 '4 ) |
| Движение: | 2 вала, 2 паровых двигателя тройного расширения, 4 котла |
| Скорость: | 18,85 узлов |
| Дополнение: | 400 |
| Вооружение: |
|
Стандарт был Имперский русский яхта служить императору Николаю II и его семье, будучи в свое время ( в конце девятнадцатого / начале двадцатого века) наибольшее Императорская яхта на плаву. После русской революции корабль находился в сухом доке до 1936 года, когда его переоборудовали в минный заградитель . Во время Великой Отечественной войны участвовала в обороне Ленинграда .
История [ править ]
Императорская яхта [ править ]
Imperial Yacht Standart (Штандартъ) была построена по приказу российского императора Александра III и построена на датской верфи Burmeister & Wain , начиная с 1893 года. Она была спущена на воду 21 марта 1895 года и вступила в строй в начале сентября 1896 года.
Standart был оборудован богато украшенной фурнитурой, в том числе панелями из красного дерева, хрустальными люстрами и другими удобствами, которые сделали судно подходящим плавучим дворцом для Российской Императорской Семьи. Судно было укомплектовано экипажем Императорского флота России. Во время правления Николая II , Standart командовал военно - морской капитан, хотя официальный командир был контр - адмирал. Ее командиром в 1914 году был Николай Павлович Саблин .
.jpg/440px-Standart_(ship,_1895).jpg)
.jpg){kind=link}
В 1907 году Standart сел на мель на неизведанной скале у побережья Финляндии. Несмотря на повреждения, корабль не затонул, был отремонтирован и вскоре вернулся в строй. Российская императорская семья отдыхала на Стандарте летом 1914 года, когда они получили известие об убийстве эрцгерцога Франца Фердинанда в Сараево . С началом Первой мировой войны , Standart был помещен в сухом доке.
Советский минный заградитель "Марти" [ править ]
После падения династии Романовых " Штандарт" разобрали и отправили на военно-морскую службу. Корабль был переименован в 18 марта (18 марта), а позже в Марти (в честь Андре Марти ). В 1932-1936 годах « Марти» был превращен в заградитель у верфи «Марти» в Ленинграде . Во время Второй мировой войны , Marti служил в Балтийском море , минирование и бомбардировать береговые позиции вдоль побережья. 23 сентября 1941 года « Марти» был поврежден в результате авиаудара в Кронштадте , но позже был отремонтирован и продолжал службу до конца войны. Шахта сняла Ханко сМарти потопил немецкий охотник за подводными лодками UJ.117 / Густав Кронер 1 октября 1941 года.
После войны « Марти» переоборудовали в учебный корабль и переименовали в « Оку» в 1957 году. Она продолжала служить в этой роли до тех пор, пока в 1963 году не была отправлена на слом в Таллинне , Эстония .
Технические характеристики [ править ]
- Водоизмещение: 5557 т.
- Длина: 370 футов (112,8 м) между перпендикулярами
- Общая длина: 420 футов (128 м)
- Ширина: 50 футов 8 дюймов (15,8 м)
- Глубина: 20 футов (6 м)
- Максимальная скорость: 21,18 узла
Предыдущие Imperial Yachts [ править ]
- Александрия ( Александрия )
- Ливадия
- Полярная звезда (Полярная звезда - Полярная звезда )
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Фрэмптон, Виктор (2012). «Вопрос 25/46: Imperial German Yachts». Военный корабль Интернэшнл . XLIX (3): 225–226. ISSN 0043-0374 .
- Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946
- Макбрайд, Кейт; Робинсон, Ричард; Стертон, Ян и Тримбат, Кевин (1991). «Вопрос 12/90». Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. XXVIII (4): 399–402. ISSN 0043-0374 .
- Твардоски, Марек и Джонсон, Гарольд (1993). «Вопрос 23/90: Императорский Русский Яхтенный Стандарт ». Военный корабль Интернэшнл . XXX (3): 314–317. ISSN 0043-0374 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, относящиеся к Standart (корабль, 1895 г.) на Викискладе?
- Русский Императорский Яхт Стандарт
- Royal Russia - Российская Императорская Яхта, Стандарт
