Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS SC-2.jpg
СК-2
Обзор класса
Операторы:
Построено:1917–1919
Планируется:448
Завершенный:441
Отменено:7
Потерял:9
Общие характеристики
Тип:Охотник за подводными лодками
Смещение:85 тонн при полной загрузке, 77 тонн при нормальной нагрузке
Длина:
  • 110 футов (34 м) oa
  • 105 футов (32 м) pp
Луч:14 футов 9 дюймов (4,50 м)
Проект:5 футов 7 дюймов (1,70 м)
Движение:Три бензиновых двигателя мощностью 220  л.с. (160 кВт), 2400 галлонов топлива
Скорость:18  узлов (33 км / ч)
Классифицировать:1000  миль (1900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:27
Датчики и
системы обработки:		Гидрофон One Submarine Signal Company S.C. C Tube , MB Tube или K Tube
Вооружение:

SC-1 класс был большой класс подводных охотников , построенных во время Первой мировой войны для флота Соединенных Штатов . Они были заказаны в очень большом количестве для борьбы с атаками немецких подводных лодок , с 1917 по 1919 год было построено 442 лодки.

Развитие [ править ]

В 1916 году тогдашний помощник министра военно - морского флота , Франклин Д. Рузвельт приказал ВМС США , чтобы создать небольшой противолодочной сосуд , который может быть построен быстро в небольших гражданских верфей, как если бы началась война, крупные судостроительные бы заняты строительством больших военных кораблей . [1] Было рассмотрено принятие на вооружение деревянного моторного старта длиной 80 футов (24 м), построенного в больших количествах ELCO для британского Королевского флота , но Генеральный совет ВМС США посчитал, что эти лодки слишком малы, чтобы быть эффективными морскими кораблями. . Задача разработки нового типа была дана опытному конструктору небольших лодок Альберту Лорингу Сваси . [N 1]Он разработал дизайн деревянной лодки длиной 100 футов (30 м), сделав акцент на мореходных качествах, а не на скорости. Сначала предполагалось использовать два двигателя мощностью 300 л.с. (220 кВт), но нехватка этих двигателей привела к изменению конструкции на использование трех бензиновых двигателей мощностью 220 л.с. (160 кВт) . [1] [2]

Схема охотника за подводными лодками класса СК-1

Первоначально планировалось, что вооружение будет состоять из двух 3-дюймовых (76-мм) орудий, но кормовая пушка обычно заменялась метателем глубинных бомб для атаки подводных лодок [1] с двумя пулеметами Кольта, завершающими вооружение. Многие лодки были оснащены гидрофонами для обнаружения подводных шумов, либо с устройством типа рыбы с K-образной трубкой с диапазоном действия 30 миль (48 км), либо с трубками SC и MB с диапазоном действия 5 миль (8,0 км). [3]

Первоначальный заказ на 345 лодок SC, размещенный в 1917 году, планировалось доставить к концу 1917 года, а дальнейшие заказы для французского флота увеличили общее количество заказанных лодок до 448. [2]

История операций [ править ]

Поставки начались в июле 1917 года [2], поставки продолжались в 1919 году [3], было построено 441 судно, а оставшиеся семь лодок были отменены. [2] Сотня была продана Франции, [4] и еще 121 катер SC ВМС США был направлен в Европу для работы у берегов Великобритании и Франции и в Средиземном море , где они поддерживали плотину Отранто, а оставшиеся лодки ВМС США действовали вдали. Восточное побережье США. [1]

ВМС США потеряли шесть катеров SC во время Первой мировой войны; [3] USS  SC-60 потерян при столкновении с танкером Fred M. Weller 1 октября 1918 года, [5] [6] USS  SC-117 в результате пожара 22 декабря 1917 года, [7] USS  SC-132 был потерян в столкновение 5 июня 1918 г. [7] USS  SC-187 при столкновении 4 августа 1918 г. [7] USS  SC-209 дружественным огнем траулера Felix Taussig 27 августа 1918 г. [8] [9] и USS  SC- 219 сгорел 19 февраля 1918 года. [8] [10]Франция потеряла три SC-лодки. [4]

Охотник за подводными лодками SC-405 в Бресте, Франция, декабрь 1918 г.

После окончания войны четыре лодки ( USS  SC-274 , USS  SC-302 , USS  SC-311 и USS  SC-312 ) были переданы Кубе, а 14 лодок были переданы береговой охране США в 1919–1920 годах. . [2] Восемь французских лодок SC остались на вооружении до начала Второй мировой войны . [11]

В 1920 году SC 292 продал коммерческий траулер под названием «Чиф Сиэтл», SC 293 стал траулером «Джордж Л. Харви», а SC 300 стал траулером «Джозеф Килдалл» [12].

К декабрю 1941 года на вооружении ВМС США оставалось только 11 лодок, две из которых использовались как минимум до апреля 1945 года [13].

Две лодки были проданы болгарскому флоту [14] и участвовали во Второй мировой войне, потопив одну советскую подводную лодку .

Корабли [ править ]

  • Список субчейзеров класса SC-1 (от SC-1 до SC-50 )
  • Список субчейзеров класса SC-1 (от SC-51 до SC-100 )
  • Список субчейзеров класса SC-1 (от SC-101 до SC-150 )
  • Список субчейзеров класса SC-1 (от SC-151 до SC-200 )
  • Список субчейзеров класса SC-1 (от SC-201 до SC-250 )
  • Список субчейзеров класса SC-1 (от SC-251 до SC-300 )

См. Также [ править ]

  • Список патрульных судов ВМС США

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Swasey также разработаны аналогичные SC-497 -класса подводных преследователей Второй мировой войны. [2]
Цитаты
  1. ^ a b c d Тредуэлл, Теодор Р. «Охотники за первой мировой войной» . Splinter Fleet . Проверено 4 марта 2011 года.
  2. ^ Б с д е е Gardiner и Gray 1985, стр. 132-133.
  3. ^ а б в Мур 1990, стр. 152.
  4. ^ а б Мур 1990, стр. 197.
  5. ^ "Номер корпуса: SC 60" . Архивы Subchaser . Проверено 4 марта 2011 года.
  6. ^ "SC-1 через SC-100" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Дата обращения 5 июня 2015.
  7. ^ a b c "SC-101 - SC-200" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Дата обращения 5 июня 2015.
  8. ^ a b "SC-201 - SC-300" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Дата обращения 5 июня 2015.
  9. ^ "Номер корпуса: SC 209" . Архивы Subchaser . Проверено 4 марта 2011 года.
  10. ^ "Номер корпуса: SC 209" . Архивы Subchaser . Проверено 4 марта 2011 г.
  11. ^ Гардинер и Шено 1980, стр. 259.
  12. ^ "Американский морской инженер август-сентябрь 1920 г." . Национальная ассоциация морских инженеров США . Проверено 24 августа 2020 г. - через Haithi Trust.
  13. Перейти ↑ Friedman 1987, p. 32.
  14. ^ Navypedia: BELOMORETS подводных преследователей (1917-1918 / 1921)
Библиография
  • Фридман, Норман. Малые бойцы США . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-713-5 . 
  • Гардинер, Роберт и Рэндалл Грей (редакторы). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 . 
  • Гардинер, Роберт и Роджер Шено (ред.) Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 Лондон: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7 . 
  • Хальперн, Пол Г. Военно-морская история Первой мировой войны . Лондон: UCL Press, 1995. ISBN 1-85728-498-4 . 
  • Хальперн, Пол Г. Морская война в Средиземном море 1914–1918 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-448-9 . 
  • Мур, Джон. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Студия, 1990. ISBN 1-85170-378-0 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Subchaser.org