Electric Launch Company , позже переименован Elco Motor Yachts ( « Элко »), является США судостроение и электромотор компания , которая работает с 1893 по 1949 и с 1987 по настоящее время . [1] [2]
История
Компания Elco впервые отметилась на Всемирной Колумбийской выставке 1893 года в Чикаго. Пятьдесят пять запусков, каждый длиной 36 футов и приведенных в действие электродвигателями с батарейным питанием , перевезли более миллиона пассажиров.
В 1899 году Исаак Райс , президент компании Electric Storage Battery Company и владелец компании Electric Boat Company, ныне Electro-Dynamic Company (оба поставщика Elco), приобрел Elco в качестве дочерней компании своей новой компании Electric Boat Company . Вскоре после этого Elco построила новую верфь в Байонне, штат Нью-Джерси . Раньше лодки Elco строились на субподрядных предприятиях. [3] [4]
К 1900 году прогулочные катера с электроприводом превосходили по численности ( цитата ) общее количество лодок с паровыми и взрывными двигателями (так назывались бензиновые двигатели). [ необходима цитата ] К 1910 году преимущества диапазона и мощности бензина стали доминировать на рынке, и Elco перешла на моторные лодки . [5]
Компания построила первую в Америке яхту с дизельным двигателем, Idealia , построенную в 1911 году и спущенную на воду в 1912 году. Idealia принадлежала компании до 1916 года и использовалась для демонстрации применения дизельных двигателей на яхтах. [6] [7] [8] 22 октября 1913 года под руководством корпоративного менеджера ELCO Генри Р. Сатфена Идеалия провел испытание на реке Гудзон, свидетелями которого стали военно-морские инженеры и архитекторы, на пробеге примерно в шестидесяти милях от яхт-клуба Колумбии на 86-й улице. до Кротон-Пойнт и обратно. [9] [10] [11] Первоначальная установка Idealia представляла собой реверсивный двухтактный двигатель с воздушным запуском с шестью рабочими цилиндрами и одним двухступенчатым цилиндром сжатия воздуха, который был рассчитан на 150 лошадиных сил при 550 оборотах в минуту. [6] [7] Первоначальный двухтактный двигатель был заменен четырехтактным двигателем NELSECO мощностью 120 лошадиных сил к февралю 1915 года. [12] [13]
Во время Первой мировой войны компания построила пятьсот восемьдесят 80-футовых охотников за подводными лодками (также известные как Motor Launches ) для Британского Адмиралтейства , а также 448 110-футовых охотников за подводными лодками и 284 лодки других типов для ВМС США . [14]
Между войнами он представил 26-футовый Cruisette [15], крейсер с каютами, который стал успешным. За этим последовали в 1930-х годах производства Veedettes [16] и Flattops от 30 до 57 футов . [17]
Во время Второй мировой войны компания Elco сформировала военно-морскую дивизию Elco в Байонне, штат Нью-Джерси . Для ВМС США было произведено около 400 лодок Elco PT . После экспериментов первой построенной в любом количестве PT лодкой стала 73-футовая лодка . Позже были построены 77-футовые и 80-футовые модели. Было построено больше 80-футовых лодок Elco, чем любой другой тип торпедных катеров США . [18]
Пожалуй, самой известной 80-футовой лодкой PT был PT-109 , которым командовал будущий президент Джон Ф. Кеннеди . В фильме « PT 109 » логотип сценария «Elco» можно увидеть на кожухе дроссельной заслонки в кабине в нескольких сценах.
В конце войны компания объединилась со своей дочерней компанией Electric Boat под руководством Джона Джея Хопкинса . В 1949 году Electric Boat решила сосредоточиться на государственных контрактах на подводные лодки, и Elco была закрыта до 1987 года. [5] [19]
Текущий
42 ° 15′27 ″ с.ш. 73 ° 48′35 ″ з.д. / 42,25750 ° с.ш. 73,80972 ° з.д. / 42.25750; -73.8097242 ° 15'27.02 "N 73 ° 48'35.09" з.д.
Сегодня Elco производит вручную копии некоторых из своих классических запусков в Афинах , Нью-Йорк. [20] Компания также по-прежнему производит электродвигатели, которые в основном используются для ремонта парусных лодок и моторных лодок с большим водоизмещением в качестве замены дизельных двигателей. Их двигатели EP Motors имеют мощность от 1 до 35 кВт, что соответствует дизельному эквиваленту 2–70 л.с. [21] Elco также работала над недавними проектами с Hunter Marine по оснащению некоторых своих яхт двигателями Elco и комбинацией солнечных батарей и ветряных турбин. [22]
Смотрите также
- Fairmile Marine
- Восперс
- Британская компания по производству моторных лодок
- Электро-Dynamic Компания дочерняя компания
- Подводная лодка компании дочерней компании
- New London Ship и моторный дочерняя компания
Рекомендации
- ^ shipbuildinghistory.com Электрическая стартовая компания
- ↑ Житель озера Джордж приобретает компанию Elco, исторического производителя электрических лодок .
- ^ "Введение", Записи.
- ^ Ускорение от Submarine Boat Company, Electric Launch Company в 1923 году
- ^ а б «История Elco - более 100 лет бесшумной, чистой, электрической морской силовой установки» . Архивировано из оригинала на 2010-04-16 . Проверено 29 ноября 2007 .
- ^ а б «Моторная яхта с дизельным двигателем» . Международная морская инженерия . Vol. 18 нет. 4. апрель 1913. С. 163–165 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ а б «Первая дизельная яхта Америки» . Моторный лодочный спорт . Vol. 10 шт. 3. Сентябрь 1912 г. с. 24 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ Сорок восьмой ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1916 года . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство торговли и труда, Бюро навигации. 1916. с. 83 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ «Нефтяной двигатель дизеля - чудо века» . Квадратная сделка . Vol. 13. декабря 1913. с. 439 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ " Идеалии новой моторной яхты " (PDF) . The New York Times (23 октября 1913): 9. 1913 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ Суонсон, Уильям (2017). «История Элко» . ELCO. Архивировано из оригинала 3 ноября 2018 года . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ «Дизельные двигатели для яхт» . Руль . Vol. 31 нет. 5. Май 1915. с. 232 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ "Нью-лондонская судостроительная и моторная компания" . Руль . Vol. 31 нет. 2. Февраль 1915 г. с. 81 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ Гардинер, стр. 101, 132-33.
- ^ Поиск изображений Google для Elco Cruisette
- ^ Поиск изображений Google для Elco Veedette, а не альтернативное написание
- ^ Поиск изображений Google для Elco Flat Top
- ^ Военно-морской исторический центр
- ^ Записи Electric Launch Company, История .
- ^ «Элко Яхтс» . Архивировано из оригинала на 2012-01-16 . Проверено 27 октября 2011 .
- ^ «Элко ЭП Мотор» . Архивировано из оригинала на 2012-02-28 . Проверено 27 октября 2011 .
- ^ 27е Hunter
- Рекорды компании Electric Launch
- Страница истории Elco
- Гардинер, Роберт, «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1906–1921, Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 .
Внешние ссылки
- Elco
- Катера стартового патруля
- ELCO Фотогалерея