SKUD 18

SKUD 18

Символ класса
Лодка
Экипаж	2 Паралимпийских игр: 1 моряк-инвалид 1 класса, 1 женщина.
Черновой вариант	1,7 м (5 футов 7 дюймов)
Корпус
Масса корпуса	~ 400 кг (880 фунтов) 165 кг (364 фунтов) (киль)
LOA	5,8 м (19 футов)
LWL	5,5 м (18 футов)
Луч	2,29 м (7 футов 6 дюймов)
Паруса
Площадь грота	10,5 м 2 (113 квадратных футов)
Джиб / район генуи	5 м 2 (54 квадратных футов)
Площадь спинакера	20 м 2 (220 кв. Футов) (асимметричный)
Гонки
РЯ ПН	1000
Паралимпийские игры
[ редактировать в Викиданных ]

СКУД 18 является классом гоночных парусного судна . ^[1] Это ведущая лодка с асимметричным спуском трубы и современной высокопроизводительной стационарной оснасткой . Яхта была создана для испытаний, проводимых Международной ассоциацией парусного спорта для инвалидов, которая искала новую двухместную лодку для получения дополнительной медали, выделенной парусному спорту на Паралимпийских играх 2008 года.

Фон [ править ]

Этот класс представляет собой элегантный образец универсального дизайна и открывает путь, в рамках основного направления, для моряков начального уровня вплоть до элитных соревнований. Эта килевая лодка позволяет спортсменам с физическими недостатками и здоровым людям в равной степени пользоваться этой килевой лодкой. Моряки с более тяжелыми формами инвалидности будут приветствовать возможность соревноваться на равных.

История [ править ]

SKUD 18, созданный в качестве концепции Международной ассоциации парусного спорта для инвалидов, отобранных для испытаний новой лодки для новых паралимпийских соревнований двух человек в Пекине , представляет собой строгий класс дизайна для одного человека. На паралимпийских соревнованиях моряки сидят на центральной линии, но лодка может управляться с любым из сидений или без них, и ее можно настроить в соответствии с потребностями различных моряков. SKUD18 идеально подходит для обучения молодых моряков перед тем, как они перейдут на высокопроизводительные лодки или шлюпки, а также для тех не очень молодых моряков, которые не могут ходить в походы, как раньше, но все же хотят получить удовольствие от высокопроизводительных гонок.

Дизайн [ править ]

СКУД 18 является результатом сотрудничества между Крис Митчелл из Access Sailing и Джулианом Бетуэйт из Bethwaite дизайна, как в Австралии, наряду с аргентинским морским архитектором Мартином Billoch. Объединив уникальный опыт Mitchell и идеологию «парусного спорта для всех» с 20-летними исследованиями и технологиями Bethwaite, в результате получился инновационный катер SKUD 18 с ведущим вспомогательным оборудованием (LAS).

«Конструкция развивалась как LAS длиной 5,8 м, способная выдерживать вес, сохраняя при этом высокий уровень производительности и контроля. Стоимость остается низкой, легко складывается и помещается в контейнеры, требует простого обслуживания и проста в использовании. Лодка станет вызовом как для трудоспособных моряков, так и для моряков-инвалидов. SKUD 18 был разработан с учетом требований к характеристикам, чтобы предложить мореплавателям блестящий, четкий и быстрый отклик, независимо от их мобильности ». - Джулиан Бетуэйт, дизайнер олимпийского класса 49er челнок

«SKUD 18 очень универсален и может использоваться с экипажами самых разных конфигураций. Рулевой может перемещаться вручную и управлять румпелем или находиться на фиксированном сиденье на центральной линии с помощью ручного джойстика, тягово-толкающих штанг или джойстика с сервоприводом с полным контролем всех функций. Передовой экипаж может сидеть либо на центральной линии, выполняя передачу вручную, либо на трапеции. Как видно из названия, SKUD 18 представляет собой SKiff универсального дизайна, и на нем могут участвовать люди с любым уровнем физических возможностей для развлечения или серьезных соревнований ». - Крис Митчелл, дизайнер ряда доступных парусных судов.

Универсальный дизайн [ править ]

Универсальный дизайн связан с «инклюзивным дизайном» , «дизайном для всех» и «доступным дизайном» . Универсальный дизайн отличается от доступного дизайна, поскольку доступный дизайн означает продукты и здания, доступные и пригодные для использования людьми с ограниченными возможностями. Универсальный дизайн означает продукты и здания, которые доступны и пригодны для использования всем - пожилым людям и молодежи, женщинам и мужчинам, левшам и правшам. Он признает инвалидность, старение и другие различия как часть повседневной жизни. ^[2] СКУД 2П в паралимпийском формате.

Адаптация для людей с ограниченными возможностями [ править ]

«Цель сервосистем - позволить людям с тяжелыми формами инвалидности плавать и повысить уровень игрового поля». - Крис Митчелл, разработчик сервоусилителя SKUD 18

Парусные лодки с серводвигателями обычно используются для того, чтобы люди с ограниченными физическими возможностями могли наслаждаться свободой и независимостью плавания в одиночку, то есть того, чего многие не достигают ни в каком другом аспекте своей жизни. На двухместных лодках, таких как SKUD 18, рулевой может быть моряк с тяжелой инвалидностью (SDS), поэтому ему требуется сервоуправление, в то время как экипаж, как правило, контролирует шкоты. Но это достижимо , чтобы иметь полную систему сервопривода , так что helmsperson SDS можно настроить листы и другие элементы управления , как в Cunningham и outhaulтакже. Вспомогательное сервоприводное оборудование Access Sailing Systems можно легко переоборудовать для ручного использования, отключив муфту рулевой лебедки и намотав весь лист, кроме нескольких дюймов, а затем перетянув его вручную. На SKUD 18 листы двусторонние, и их можно легко регулировать в любом режиме.

Дебютировав на Паралимпийских играх 2008 года, это был первый из 3 классов килевых лодок, в которых использовался спинакер, а также первый паралимпийский класс, в котором были указаны моряк с тяжелой инвалидностью и женщина в команде, причем оба матроса были закреплены (с возможностью быстрого освобождения ) ^[3] к их центральным сиденьям в целях безопасности. 2-местный SKUD 18 с грузоподъемностью 140 кг и осадкой 1,7 м, даже с обоими членами экипажа на центральной линии, обладает исключительной устойчивостью и отказоустойчивостью. Важные соображения по обеспечению безопасности при работе с моряком с тяжелой формой инвалидности (SDS) на борту в худшей ситуации, то есть когда лодка выдергивается / лежит на боку в дикой природе:

• SDS необходимо пристегнуть ремнями к сиденью для поддержки тела.
• Их голова не должна соприкасаться с водой, даже если все системы выйдут из строя.
• Под боковыми палубами требовалась значительная плавучесть, учитывая, что моряк мог быть пристегнут ремнями к наклонному подветренному сиденью.
• Существует возрастающая вероятность опасности, если моряк находится в раздвижном или поперечно подвижном сиденье с ручным или сервоприводом.
• Кроме того, поскольку квадриплегики высокого уровня обычно ограничиваются рулевым управлением и значительно менее сложно организовать рулевое управление для сидящего квадроцикла по осевой линии, безопасное сиденье для квадроплегии должно быть закреплено на осевой линии.
• Передовой экипаж Паралимпийских игр 2008 года по тем же причинам был ограничен сиденьем на центральной линии. Однако это не идеальный формат для лодки, хотя он позволяет людям с ограниченной подвижностью заниматься другой основной функцией регулировки оснастки.

Производители SKUD [ править ]

SKUD 18 построен компанией Extreme Sailing Products в Батаме , Индонезия, для Access Sailing Systems. Управляемая двумя австралийскими судостроителями, Тимом Россом и Полом Патерсоном, XSP также производит модели 49er , 29er , Tasar , Byte , 420, Optimist и ряд других классов. XSP были выбраны за их неизменно высокие стандарты качества и эффективное расположение в Сингапуре .

Ассоциация классов доступа [ править ]

SKUD управляется ассоциацией классов доступа, которая также управляет Access 2.3 , Access 303 и Access Liberty.

События [ править ]

Паралимпийские игры [ править ]

Парусный спорт является частью Паралимпийских игр с 1996 года, и подробную информацию о каждом соревновании по парусному спорту можно найти на следующих страницах.

В классе SKUD 18 он дебютировал в Циндао , Китай, во время Летних Паралимпийских игр 2008 года . Одиннадцать стран соревновались на килевой лодке для двух человек , а именно принимающей стране, Китае , Канаде, Австралии, Великобритании, Ирландии , Малайзии , Сингапуре , Филиппинах , Португалии , Швеции и США.

Критерии отбора требуют, чтобы хотя бы один член экипажа был женщиной. Это привело к появлению первых трех женщин, завоевавших Паралимпийские медали в парусном спорте. ^[4] Соревнования спортсменов по парусному спорту и полные результаты.

«Я очень рада быть первой женщиной, когда-либо выигравшей золотую медаль в паралимпийском парусном спорте».

- Морин Маккиннон-Такер ^[5]

Чемпионат мира IFDS по парусному спорту для инвалидов [ править ]

Этот раздел необходимо обновить . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Февраль 2018 г. )

Чемпионат мира по двухместной килевой лодке IFDS 2011

Мероприятие	Золото	Серебро	Бронза
2011, Уэймут и Портленд	Александра Рикхем  ( GBR ) Niki Birrell ( GBR )	Дженнифер Френч  ( США ) Жан-Поль Крейню ( США )	Даниэль Фицгиббон  ( Австралия ), Лизл Теш ( Австралия )

Чемпионат мира по двухместной килевой лодке IFDS 2010 [1] . Мероприятие проводилось в Нидерландах в Медмеблике с 6 по 14 июля 2010 года при спонсорской поддержке Delta Lloyd.

Мероприятие	Золото	Серебро	Бронза
2010, Медемблик	Александра Рикхем  ( GBR ) Niki Birrell ( GBR )	Скотт Уитмен  ( Великобритания ), Джулия Дорсетт ( Великобритания )	Дэниел Фицгиббон  ( Австралия ), Рэйчел Кокс ( Австралия )

Чемпионат мира по двухместной килевой лодке IFDS 2008 [2] , Чанги , Сингапур .
Второе и последнее паралимпийское квалификационное мероприятие в классе SKUD. Проводится в яхт-клубе SAF с 23 по 27 марта 2008 года. В финал прошли 4 страны: Ирландия, Малайзия , Филиппины и Сингапур .

2007 Чемпионат мира IFDS [3] , Рочестер , штат Нью-Йорк , США.
Проведенное 7–15 сентября 2007 года Рочестерским яхт-клубом, это было первое паралимпийское квалификационное мероприятие для SKUD, которое включало классы 2.4mR и Sonar . В классе SKUD прошли квалификацию первые 6 стран: Австралия, Канада, Великобритания , Португалия и США. Китай как страна-хозяйка Паралимпийских игр автоматически квалифицировалась на 1 место.

Медаль	SKUD Шкипер	Экипаж
Золото	Карен Митчелл (США)	JP Creignou
Серебро	Ник Скандоун (США)	Морин Маккиннон-Такер  ( США )
Бронза	Карл-Густаф Fresk ( SWE )	Анника Линдгрен  ( Швеция )

Другие события [ править ]

Bruce Wake International SKUD 18 открытое заседание

Мероприятие	Золото	Серебро	Бронза
2010, Ратленд	Александра Рикхем  ( GBR ) Niki Birrell ( GBR )	Майкл Когсуэлл  ( Великобритания ), Лиз Форман ( Великобритания )	Жан Клод Mirc  ( FRA ) Gerard Eychenne ( FRA )

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• IFDS Международная ассоциация парусного спорта для инвалидов
• Международная федерация парусного спорта ISAF
• SKUD Медиа-релиз
• SKUD Технические характеристики