Перейти к навигации Перейти к поиску
| SG | |
|---|---|
| Роль | одноместный истребитель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | СПАД ( Société Pour l'Aviation et ses Dérivés ) |
| Количество построенных | 1 переделанный из прототипа SPAD SA-1 |
| Разработано из | SPAD SA |
СПАД S.G1 и СПАД S.G2 были французскими бипланами одного места для тракторов Са 1915/16, после аналогичных механизмов в семье СПАДА S.A2 с гребным винтом и двигателем захоронен в фюзеляже и стручком , суспендированный в передней части двигателя . [1] [2] Единственный SPAD SA-1 был переоборудован с небольшой гондолой амвона круглого сечения, на которой установлен макет стационарного пулемета, ведущего вперед стрельбу, и крыльев меньшего размера.
По крайней мере, один SPAD SA-2 был переоборудован для установки трех стационарных пулеметов с прямой стрельбой Имперской Российской Воздушной Службой аналогично SG [1]
Технические характеристики (SG) [ править ]
Данные французских самолетов времен Первой мировой войны [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Площадь крыла: 18,58 м 2 (200,0 кв. Футов)
- Силовая установка: 1 × Le Rhône 9J 9-цилиндровый роторно-поршневой двигатель воздушного охлаждения , 82 кВт (110 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 161 км / ч (100 миль / ч, 87 узлов) на высоте 2000 м (6562 фута)
- 154 км / ч (96 миль / ч; 83 кН) на высоте 3000 м (9843 футов)
- Время набора высоты: 2000 м (6562 фута) за 7 минут 15 секунд
- 2000 м (6562 фута) за 11 минут 30 секунд
Вооружение
- Оружие: 1 фиксированный пулемет Hotchkiss M1909 Benét – Mercié с боезапасом 1000 патронов.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур (1997). Французские самолеты времен Первой мировой войны . Маунтин-Вью, Калифорния: Пресса о летающих машинах. С. 482–483. ISBN 978-0-9637110-4-5.
- ^ Парментир, Бруно (25 сентября 1997). «СПАД СГ-2» . Авиафранс (на французском) . Проверено 28 декабря 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)