Транзитный лагерь Мехелен , официально SS-Sammellager Mecheln в немецком языке , также известный как казармы Dossin , был задержание и депортация лагерь создан в бывшей казарме в Мехелен в оккупированной немцами Бельгии . Он служил местом сбора бельгийских евреев и цыган перед их депортацией в концентрационные лагеря и лагеря смерти в Восточной Европе во время Холокоста .
Транзитный лагерь Мехелен SS-Sammellager Mecheln | |
---|---|
Транзитный лагерь | |
Расположение лагеря в Бельгии | |
Координаты | 51 ° 02′02 ″ с.ш., 4 ° 28′42 ″ в.д. / 51,03389 ° с. Ш. 4,47833 ° в.Координаты : 51 ° 02′02 ″ с.ш., 4 ° 28′42 ″ в.д. / 51,03389 ° с. Ш. 4,47833 ° в. |
Другие названия | SS-Sammellager Mecheln |
Место расположения | Мехелен , Бельгия |
Управляется | нацистская Германия
|
Первоначальное использование | Военные казармы [Примечание 1] |
Первый построен | 1756 |
Оперативный | Июль 1942 г. - сентябрь 1944 г. |
Сокамерники | в основном евреи и цыгане |
Количество сокамерников | Евреи: 24 916 [1] Рома: 351 [2] |
Убит | c. 300 (только на месте) [3] |
Освобожден | Союзные войска , 4 сентября 1944 г. |
Известные сокамерники | Феликс Нуссбаум , [4] Авраам Буэно де Мескита |
Веб-сайт | www |
Лагерь был основан в марте 1942 года и был единственным пересыльным лагерем в Бельгии. Он находился в ведении Sicherheitspolizei (SiPo-SD), отделения SS-Reichssicherheitshauptamt , и использовался для удержания евреев и цыган перед депортацией в Освенцим-Биркенау, а также в другие лагеря, включая Хейдебрек-Козель . [5] С 4 августа 1942 г. по 31 июля 1944 г. 28 поездов вышли из-под лагеря и депортировали более 25 800 человек. [1] [6] Только 1240 человек пережили войну. [6]
Лагерь был заброшен во время Освобождения Бельгии в сентябре 1944 года и впоследствии переоборудован под жилье. Музей был основан в 1996 году, и сегодня он является частью бывших казарм и нового здания, которое является частью Мемориала, музея и центра документации о Холокосте и правах человека Казерне Доссен , который включает в себя мемориал и музей Холокоста .
Задний план
Немецкая оккупация и преследования
Бельгия была захвачена фашистской Германией в быстрой военной кампании на 10-28 мая 1940 года . Впоследствии он был помещен под военную оккупационную администрацию, которая продержалась до июля 1944 года, когда территория на короткое время перешла под гражданскую администрацию , прекращенную освобождением Бельгии в сентябре 1944 года.
Еще в сентябре 1940 года немецкая администрация создала лагерь для военнопленных ( Auffanglager ) в форте Бреендонк , бывшем бельгийском военном форте. Заключенные в основном были политическими заключенными , хотя некоторые евреи также содержались в отдельной части лагеря. В рамках « Окончательного решения» ( Endlösung ) после января 1942 г. было решено транспортировать бельгийских евреев в концентрационные лагеря и лагеря смерти в Восточной Европе .
Транзитный лагерь Мехелен
Примерно 90 процентов еврейского населения Бельгии проживало в городах Антверпен и Брюссель в 1942 году. Соответственно, Мехелен , город с железнодорожным узлом, расположенным на полпути между ними, был выбран в качестве места для нового транзитного лагеря.
Здание, выбранное для размещения лагеря, было бывшим армейским сооружением под названием Dossin Barracks ( Caserne Dossin ), построенным в 1756 году и названным в честь генерал-лейтенанта Эмиля Доссена де Сен-Жоржа , героя битвы при Изере во время Первой мировой войны . Он был расположен на севере города и обеспечивал доступ к железнодорожной грузовой пристани, обслуживающей реку Дайл . [7] Трехэтажный блок, полностью окружавший большой квадратный двор, был обнесен колючей проволокой. Он вступил в строй в июле 1942 года.
Операция
Персонал лагеря был в основном немцами, но им помогали бельгийские военизированные формирования-коллаборационисты из Algemeene-SS Vlaanderen («Генерал СС Фландрия»). [8] [9] Официально он находился под командованием Филиппа Шмитта , коменданта форта Бреендонк. Исполняющим обязанности коменданта Мехелена был офицер СС Рудольф Штекманн.
Первая группа людей прибыла в лагерь из Антверпена 27 июля 1942 года. В период с августа по декабрь 1942 года два транспорта, в каждом из которых находилось около 1000 евреев, каждую неделю отправлялись из лагеря в концлагерь Освенцим . В период с 4 августа 1942 года по 31 июля 1944 года из Мехелена в Польшу отправилось в общей сложности 28 поездов, в которых было перевезено 24 916 евреев и 351 цыган; [1] большинство из них отправились в Освенцим. Эта цифра представляет более половины бельгийских евреев, убитых во время Холокоста . В соответствии с нацистской расовой политикой, которая намного позже получила название Пораймос (или Самударипен ), в начале 1944 года в Освенцим был отправлен 351 бельгийский рома.
Условия в лагере Мехелен были особенно суровыми. Многие рома были заперты в подвальных помещениях на недели или месяцы без еды и санитарных условий. У цыган была особенно низкая выживаемость.
Транспорт | Дата | Мужчины | Мальчики | Женщины | Девушки | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|
Транспорт 1 | 4 августа 1942 г. | 544 | 28 год | 403 | 23 | 998 |
Транспорт 2 | 11 августа 1942 г. | 459 | 25 | 489 | 26 год | 999 |
Транспорт 3 | 15 июня 1942 г. | 380 | 48 | 522 | 50 | 1000 |
Транспорт 4 | 18 августа 1942 г. | 339 | 133 | 415 | 112 | 999 |
Транспорт 5 | 25 августа 1942 г. | 397 | 88 | 429 | 81 год | 995 |
Транспорт 6 | 29 августа 1942 г. | 355 | 60 | 531 | 54 | 1000 |
Транспорт 7 | 1 сентября 1942 г. | 282 | 163 | 401 | 154 | 1000 |
Транспорт 8 | 10 сентября 1942 г. | 388 | 111 | 403 | 98 | 1000 |
Транспорт 9 | 12 сентября 1942 г. | 408 | 91 | 401 | 100 | 1000 |
Транспорт 10 | 15 сентября 1942 г. | 405 | 132 | 414 | 97 | 1048 |
Транспорт 11 | 26 сентября 1942 г. | 562 | 231 | 713 | 236 | 1742 г. |
Транспорт 12 | 10 октября 1942 г. | 310 | 135 | 423 | 131 | 999 |
Транспорт 13 | 10 октября 1942 г. | 228 | 89 | 259 | 99 | 675 |
Транспорт 14 | 24 октября 1942 г. | 324 | 112 | 438 | 121 | 995 |
Транспорт 15 | 24 октября 1942 г. | 314 | 30 | 93 | 39 | 476 |
Транспорт 16 | 31 октября 1942 г. | 686 | 16 | 94 | 27 | 823 |
Транспорт 17 | 31 октября 1942 г. | 629 | 45 | 169 | 32 | 875 |
Транспорт 18 | 15 января 1943 г. | 353 | 105 | 424 | 65 | 947 |
Транспорт 19 | 15 января 1943 г. | 239 | 51 | 270 | 52 | 612 |
Транспорт 20 | 19 апреля 1943 г. | 463 | 115 | 699 | 127 | 1404 |
Транспорт 21 | 31 июля 1943 г. | 672 | 103 | 707 | 71 | 1553 |
Транспорт 22а | 20 сентября 1943 г. | 291 | 39 | 265 | 36 | 631 |
Транспорт 22b | 20 сентября 1943 г. | 305 | 74 | 351 | 64 | 794 |
Транспорт 23 | 15 января 1944 г. | 307 | 33 | 293 | 22 | 655 |
Транспорт Z [Примечание 2] | 15 января 1944 г. | 85 | 91 | 101 | 74 | 351 |
Транспорт 24 | 4 апреля 1944 г. | 303 | 29 | 275 | 18 | 625 |
Транспорт 25 | 19 мая 1944 г. | 237 | 20 | 230 | 21 год | 508 |
Транспорт 26 | 31 июля 1944 г. | 280 | 15 | 251 | 17 | 563 |
Общее | Август 1942 г. - июль 1944 г. | 10 545 | 2,212 | 10 463 | 2 047 | 25 267 |
Противостояние
Некоторым людям удалось сбежать из транспортов, особенно из транспортов 16 и 17, которые состояли из людей, вернувшихся с принудительных работ на Атлантическом валу в Бельгию. Большинство этих людей прыгнули между Мехеленом и немецкой границей. Многие были пойманы и вскоре отправлены в следующие транспорты, но в общей сложности около 500 еврейских заключенных сумели бежать через все 28 транспорты. 19 апреля 1943 года три бойца сопротивления, действуя по собственной инициативе, остановили Транспорт 20 возле железнодорожной станции Боортмербек , в 10 км к юго-востоку от Мехелена. От этой акции удалось бежать 17 заключенным. Еще больше евреев бежали своими собственными делами, в общей сложности 231 еврей бежал, 90 из которых в конечном итоге были схвачены, а 26 были застрелены охранниками, сопровождавшими поезд. [10]
Последний транспорт ушел 31 июля 1944 года, но союзные войска не смогли остановить его, пока он не был достигнут. Когда к 3 сентября 1944 года союзники подошли к Мехелену, немцы покинули казармы Доссен, оставив 527 оставшихся в плену. [8] Некоторые оставшиеся заключенные сбежали той ночью, а другие были освобождены 4-го числа, но вскоре были заменены предполагаемыми пособниками . Списки депортированных были оставлены в Хасселте во время отступления немцев и позже были обнаружены нетронутыми.
Мемориал и музей
В 1948 году казармы Доссен вернулись к своему первоначальному использованию бельгийской армией . Он использовался до 1975 года, когда был заброшен. Помимо крыла, отремонтированного в 1980-х годах под социальное жилье, к 1996 году в бараках разместился Еврейский музей депортации и сопротивления. В 2001 году фламандское правительство решило расширить это учреждение за счет нового комплекса, построенного напротив старых казарм; последний закрылся в июле 2011 года и стал мемориальным памятником. [11] Kazerne Dossin - Мемориал, Музей и Центр документации по Холокосту и правам человека вновь открыли свои двери 26 ноября 2012 года [12]
Смотрите также
- Холокост в Бельгии
- Бельгия во Второй мировой войне
Заметки
- ^ Священная Римская императрица Мария Терезия Австрийская , последний из Габсбургов , приказал построить так называемый Хоф ван Габсбурга для пехотного полка в 1756. Позже он стал казармой бельгийской армии.
- ^ Z означает Zigeuner или Roma на немецком языке.
Рекомендации
- Цитаты
- ^ a b c d Schram 2006 , De raciale deportatie van België naar Auschwitz vanuit Mechelen
- ^ «Казерн Доссен - История - Казармы Доссен: 1942–44» . Cicb.be . Проверено 31 июля 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Mikhman, Гутман & Bender 2005 , стр. Ххх
- ^ Яд Вашем Центр памяти мучеников и героев Холокоста . «Судьба евреев - по всей Европе убийства евреев Западной Европы» . Проверено 2 августа 2011 года .
- ^ Шрам 2006 , Де tewerkstelling ван degenen умереть аан де onmiddellijke uitroeiing ontsnappen
- ^ а б "Казерне Доссин - История - Транспорты" . Cicb.be . Проверено 31 июля 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Dossinkazerne (voormalige) (ID: 3617)" . De Inventaris van het Bouwkundig Erfgoed . Vlaams Instituut voor het Onroerend Erfgoed (VIOE) . Проверено 1 августа 2011 года .
- ^ a b c Шрам 2008 , Подстрекатели и преступники
- ^ Mikhman 1998 , стр. 212
- Перейти ↑ Steinberg 1979 , pp. 53–56
- ^ "Kazerne Dossin (главная страница августа 2011 г.)" (на голландском языке) . Проверено 12 августа 2011 года .
- ^ «Казерне Доссен: История» . Дата обращения 9 июля 2015 .
- Библиография
- Михман, Дан (1998). Бельгия и Холокост: евреи, бельгийцы, немцы . Книги Бергана. ISBN 978-965-308-068-3.
- Михман, Дан; Гутман, Израиль; Бендер, Сара (2005). Энциклопедия Праведников народов мира: спасатели евреев во время Холокоста. Бельгия . Яд Вашем.
- Стейнберг, Максим (1999). "Malines, antichambre de la mort" . Un pays occé et ses juifs Belgique entre France et Pays-Bas (на французском языке). Герпиннес: кворум. ISBN 978-2-87399-014-5. Проверено 1 августа 2011 года .
- Шрам, Лоуренс (2006). "De cijfers van de deportatie uit Mechelen naar Auschwitz. Perspectieven en denkpistes" . De Belgische tentoonstelling в Освенциме. Het boek - Бельгийская выставка в Освенциме. Le Livre (на голландском). Het Joods Museum for Deportatie en Verzet. ISBN 978-90-76109-03-9. Проверено 1 августа 2011 года .
- Шрам, Лоуренс (21 февраля 2008 г.). «Транзитный лагерь для евреев в Мехелене: Прихожая смерти» . Интернет-энциклопедия массового насилия . ISSN 1961-9898 . Проверено 1 августа 2011 года .
- Стейнберг, Максим (1979). Extermination, sauvetage et résistance des juifs de Belgique (на французском языке). Брюссель: Comité d'hommage des Juifs de Belgique à leurs héros et sauveurs.
- Стейнберг, Максим; Уорд, Адрианс; Шрам, Лоуренс; Рамет, Патриция; Хаутерманн, Эрик; Маркуни, Ильзе (2009). Мечелн-Освенцим, 1942–1944 - Уничтожение евреев и цыган из Бельгии . Vol. I-IV. Брюссель: VUBPress. ISBN 978-90-5487-537-6.
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка ) - Стейнберг, Максим (1981). Досье Брюссель-Освенцим, De SS-policy en de uitroeiing van de Joden, gevolg door gerechtelijke Documenten van de rechtzaak Ehlers, Canaris en Asche bij het Assisenhof te Kiel, 1980 (на голландском языке). Брюссель: Steuncomité bij de burgerlijke partij process tegen SS-Officieren Ehlers, Asche, Canris voor wegvoering der joden van België.
- Стейнберг, Максим; Шрам, Лоуренс (2008). Транспорт XX: Малин-Освенцим (на французском). Брюссель: Éditions du Musée juif de la déportation et de la Resistance. ISBN 978-90-5487-477-5.
- Стейнберг, Максим (2004). La persécution des Juifs en Belgique (1940–1945) (на французском языке). Брюссель: Комплекс. ISBN 978-2-8048-0026-0. Проверено 3 августа 2011 года .
- Ван Дорслаер, Руди (2007). La Belgique docile: les autorités belges et la persécution des Juifs en Belgique (на французском языке). Брюссель: Люк Пир. ISBN 978-2-87415-848-3.
- Баес, Рубен. « „ La Belgique послушного“Les autorités Belges и др ло ПРЕСЛЕДОВАНИЕ де Juifs» [Послушный Бельгия - Бельгийские власти и преследование евреев]. Центр исторических исследований и документации о войне и современном обществе (CEGES-SOMA). Архивировано из оригинального 28 сентября 2011 года . Проверено 2 августа 2011 года .
- Kazerne Dossin - Мемориал, Музей и Центр документации по Холокосту и правам человека [ постоянная мертвая ссылка ] веб - сайте. (Проверено 31 июля 2011 г.)
- Эта статья включает текст из Мемориального музея Холокоста США и выпущен под лицензией GFDL : Mechelen . Энциклопедия Холокоста . (Проверено 31 июля 2011 г.).
- Тэмми Боттнер (2017). " [1] " Среди тростников. Правдивая история о том, как семья пережила Холокост. Oegstgeest: Amsterdam Publishers. ISBN 9789492371287 .
Внешние ссылки
- Транспорты из Мехелена в Европейской инфраструктуре исследования Холокоста
- Лауб, Мишель (2 марта 2011 г.). "Le projet Kazerne Dossin" (на французском языке). Centre Communautaire Laïc Juif . Проверено 3 августа 2011 года .