Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с SS African Planet )
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS George Clymer (APA-27) был ударным транспортным средством класса Артура Миддлтона, который участвовал в вооруженных силах ВМС США в четырех войнах - Второй мировой войне , гражданской войне в Китае, войне в Корее и войне во Вьетнаме .

Джордж Clymer (AP-57) был заложен в качестве африканской планеты под морской комиссией контракта 28 октября 1940 по Ingalls судостроения в Паскагуле, штат Миссисипи ; спущен на воду 27 сентября 1941 г .; переименован в Джорджа Климера 9 января 1942 г .; приобретен ВМФ 15 июня 1942 г .; и введен в эксплуатацию в тот же день под командованием капитана Артура Т. Моэна.

Вторая мировая война [ править ]

Джордж Климер отплыл 21 июня через Чарльстон в Норфолк, штат Вирджиния, куда он прибыл 30 июля для обучения в Чесапикском заливе . Она погрузила 1400 человек из 9-й пехотной дивизии и 23 октября отправилась во Французское Марокко .

Вторжение во французское Марокко [ править ]

После присоединения к Северной ударной группе контр-адмирала Монро Келли у побережья Марокко 7 ноября, в полночь 8 ноября она высадила штурмовые войска для выполнения специальных миссий по расчистке сетей и разведке против гарнизонов в Мехидии и крепости Касба . Незадолго до рассвета первая волна войск ударила по пляжу и встретила сопротивление французов Виши . Береговые батареи противника обстреляли собранные транспорты и оседлали Джорджа Клаймера, прежде чем она открыла огонь . Жесткие бои на берегу продолжались до 11 ноября. Джордж Климер высадил войска, разгружал грузы и лечил раненых до 15 ноября, когда он отплыл в Касабланку.завершить разгрузку груза. Она вылетела в Соединенные Штаты 17-го числа и прибыла в Норфолк 30 ноября.

Перенос в Тихий океан [ править ]

Посадив на борт более 1300 Seabees , Джордж Климер 17 декабря отплыл в Тихий океан . Один из первых транспортов, служивших как в Атлантическом, так и в Тихом океане, он прибыл в Нумеа , Новая Каледония , 18 января 1943 года; отплыл 23 января на острова Фиджи и прибыл в Эспириту-Санто , Новые Гебриды , 30 января. Переименованный (APA-27) 1 февраля, он отплыл в составе конвоя 5 февраля на Гуадалканал , Соломоновы острова , куда он прибыл 7-го числа, чтобы высадить подкрепление и погрузить раненых и японских военнопленных.. В течение почти следующих 9 месяцев он плавал в юго-западной части Тихого океана, перевозя грузы и меняя войска с баз в Новой Зеландии, Новой Каледонии, Новых Гебридских островах и Фиджи на Гуадалканал. 19 апреля она эвакуировала из Гуадалканала 38 китайских и фиджийских женщин и детей, скрывавшихся от японцев более года, и перевезла их в Нумеа.

Вторжение на Бугенвиль [ править ]

Как флагман 3-го десантного флота контр-адмирала Теодора Старка Уилкинсона , Джордж Климер покинул Гуадалканал 30 октября для вторжения на Бугенвиль . Закрывая мыс Торокина 1 ноября, он высадил солдат 2- го дивизиона морской пехоты, а затем присоединился к другим транспортным средствам для совместной бомбардировки позиций противника на мысе Торокина. Она вернулась в Порт Первис на острове Флорида в Соломоновых островах 3 ноября; и в течение следующих 2 месяцев она совершила три рейса на Бугенвиль, неся подкрепление и грузы с Фиджи и Гуадалканала.

Вторжение на Марианские острова [ править ]

Джордж Климер продолжал перевозку войск и снабжение в юго-западной части Тихого океана до 4 июня 1944 года, когда она покинула Гуадалканал для вторжения на Марианские острова . Двигаясь через Кваджалейн , он действовал у Сайпана с 17 по 30 июня, когда служил флагманом южной ударной группы контр-адмирала Лоуренса Фэйрфакса Рейфснайдера . Она достигла Эниветока 4 июля; отбыл 17 июля для штурма Гуама и прибыл 21 июля у берегов Агата . После высадки штурмовых войск она служила принимающим кораблем, лодочным тендером и медпунктом для Южной транспортной группы. Она оставалась на Гуаме до 20 августа; на пару через Сайпан на Гавайи; и прибыл в Перл-Харбор 31 августа.

Вторжение в Лейте [ править ]

Underway снова 15 сентября, Джордж Clymer пара через Эниветки и Манус , Адмиралтейство , на Филиппины , где она приземлилась около 1000 военнослужащих в Dulag 21 октября во время битвы Лейте . Она вернулась в Манус 28 октября; и, после миссии по перевозке войск и грузов в Новую Британию и обратно, он отплыл 11 ноября в Соединенные Штаты и прибыл в Сан-Франциско 3 декабря для капитального ремонта.

Вторжение на Окинаву [ править ]

Отплыв 26 января 1945 года, он достиг Гуадалканала 11 февраля и более месяца готовился к вторжению на Окинаву . 27 марта она покинула Улити , Каролинские острова , конвоем; прибыл у берегов Хагуши 1 апреля; затем высадили войска и разгрузили груз перед отъездом 5 апреля. Проплывая через Сайпан и Перл-Харбор, она прибыла в Сан-Франциско 9 мая.

После преобразования в транспортную эскадрилью и флагман десантных сил помощи, она перевезла 1200 Seabees в Перл-Харбор с 21 по 27 июля. Вернувшись 5 августа в Сан-Франциско с ранеными ветеранами, он отплыл 12 августа на Филиппины.

После боевых действий [ править ]

Она добралась до Манилы 7 сентября; погрузили около 1000 оккупационных войск 33-й пехотной дивизии ; и перевезли их в Японию, прибыв в Вакаяму 25 сентября. С 3 по 21 октября она совершила аналогичное плавание из Лейте в Японию; затем в составе флота операции «Волшебный ковер» с 31 октября по 14 ноября он перевез более 1200 ветеранов из Сайпана в Сан-Франциско. В период с 27 ноября по 28 декабря он совершил круиз на Гуам и Сайпан и вернулся в Сан-Педро, Калифорния, с войсками, вернувшимися домой.

Послевоенная служба [ править ]

Испытания атомной бомбы [ править ]

До Корейской войны Джордж Климер поддерживал различные военно-морские операции в Тихом океане. С 1 июня по 20 августа она служила на атолле Бикини в качестве флагмана транспортного дивизиона 11 во время испытаний атомной бомбы на Маршалловых островах .

Гражданская война в Китае [ править ]

Она проводила учебные операции вдоль побережья Тихого океана до 15 декабря 1947 года, когда она отправилась из Сан-Педро на Дальний Восток. Прибыв в Циндао , Китай, 20 января 1948 года, она более 6 месяцев действовала вдоль побережья Китая, поддерживая китайские националистические войска во время Гражданской войны в Китае. Она покинула Циндао 5 августа; погрузила войска на Гуам и переправила их через Панамский канал в Морхед-Сити, Северная Каролина , куда она прибыла 17 сентября.

Джордж Клаймер вернулся в Сан-Диего 4 октября, и в течение следующих 19 месяцев она работала у берегов Аляски , западного побережья и в водах Гавайев.

Корейская война [ править ]

Военный корабль США Джордж Климер садится на борт морских пехотинцев в Кобе, Япония, 8 сентября 1950 года.

После вторжения в Южной Корее по северокорейским войскам, она покинула Сан - Диего 14 июля и проведенные подразделения 5 - й бригады морской пехоты Временном в Пусан , Южная Корея, где она окорённая их 2 августа , чтобы помочь остановить коммунистическое наступление на Масан . Вернувшись в Йокосука , Япония, 7 августа, она погрузила солдат 1- й дивизии морской пехоты в Кобе для высадки десанта в Инчхоне 15 сентября. После успешной посадки она служила в качестве корабля-амфибии и госпиталя, прежде чем вернуться в Сасебо.29 сентября с жертвами. Она вернулась в Инчхон 8 октября, чтобы погрузиться в морскую пехоту, а 17 октября отплыла в Вонсан , где высадила войска 25-го. Вылетев из Вонсана 30 октября, она проследовала через Йокосуку в США и прибыла в Сан-Диего 24 ноября.

Джордж Климер покинул Сан-Диего 4 июня 1951 года и, погрузив войска в Сан-Франциско, отплыл 6 июня на Дальний Восток, прибыв в Йокосуку 20 июня. В течение следующих 10 месяцев она поддерживала усилия по отражению коммунистической агрессии в Корее; участвовал в десантных высадках у корейского побережья; менял войска между Японией и Кореей и курсировал дальневосточные воды от Японского до Южно-Китайского моря, чтобы удовлетворить потребности вооруженных сил в Азии. 15 октября она спасла почти 500 выживших от японского торговца, пойманного во время тайфуна в Уку-Сима., Япония. Она покинула Йокосуку 1 апреля 1952 года; вернулся в США на 7 месяцев; затем отплыл из Сан-Диего 12 ноября для третьего развертывания у берегов Кореи под командованием КАПТ Эдварда Дж. О'Доннелла . Достигнув Йокосуки 29 ноября, она приняла участие в переброске войск между Кореей и базами в Японии, Окинаве и Филиппинах. 27 июля 1953 года, когда в Пханмунджоме было подписано перемирие, которое принесло Корее неопределенный мир , она отправилась из Йокосуки в Соединенные Штаты, прибыв в Сан-Диего 22 августа.

1950-е [ править ]

После прекращения боевых действий в Корее Джордж Климер неоднократно отправлялся на Дальний Восток в качестве важного подразделения 7-го флота . Способный доставлять боеспособные войска к любому пляжу в западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии, он оказывал жизненно важную поддержку операциям флота.

Вьетнамская война [ править ]

В августе 1964 года он прошел в Южно-Китайском море в состоянии повышенной готовности после инцидента в Тонкинском заливе . Летом 1965 года она отправилась в Южный Вьетнам , где участвовала в высадке морских десантов в Дананге и Чу Лай . Она участвовала в дальнейших вьетнамских операциях весной и летом 1966 года. В июне 1965 года она перебрасывала морских пехотинцев с Гавайев на Окинаву в рамках подготовки к высадке морской пехоты 7 августа в Чу Лай. Вскоре после отъезда с Гавайев она сломалась, получив звание морской пехоты «Сальный Джордж».

Вывод из эксплуатации [ править ]

USS George Clymer был списан 31 октября 1967 года в Сан-Диего . Она была продана на слом Национальной металлургической корпорации 26 июля 1968 года, положив конец долгой и выдающейся 25-летней карьере в ВМС США.

Награды [ править ]

Джордж Климер получил пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны, семь за корейскую войну и три за войну во Вьетнаме.

Ссылки [ править ]

  • Военный корабль США Джордж Клаймер (APA-27) , DANFS Online.
  • APA-27 Джордж Клаймер , Navsource Online.

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

  • http://www.maritimequest.com/misc_pages/slang_terms/slang_g.htm