Попытки спасти Outarde в 1946 году | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Строитель: | Palmers Shipbuilding and Iron Company , Хебберн-он-Тайн |
Номер верфи: | 949 |
Запущено: | 31 июля 1924 г. |
Завершенный: | Август 1924 г. |
Судьба: | Затонул во время спасательных операций 16 июня 1960 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Грузовое судно |
Тоннаж: | |
Длина: | 248 футов (76 м) |
Луч: | 43 футов (13 м) |
Глубина: | 22 фута 8 дюймов (6,91 м) |
Установленная мощность: | 180 л.с. |
SS Brulin был озерным грузовым судном, который работал на маршрутах Североамериканских Великих озер с 1924 по 1960 год. Он был переименован в Outarde в 1939 году и James J. Buckler в 1960 году, незадолго до того, как он сел на мель и затонул во время спасательных операций. [1] Brulin был построен компанией Palmers Shipbuilding and Iron Company , Хебберн-он-Тайн, и спущен на воду 31 июля 1924 года для Монреальской транспортной компании . Она была построена с учетом максимальных размеров шлюзов , предшествовавших морскому пути Святого Лаврентия .
Карьера [ править ]
В своей карьере она участвовала в ряде инцидентов. В августе 1925 года она села на мель у истока канала Моррисбург . [1]
В ночь на 15 июля 1926 года она ударила и потопила буксира Эмма L , от ветрянки Поинт , убив шесть из семи членов экипажа буксира, в [2] , а в 1932 году она работала на мели Семь Акко Шол офф Кингстон Онтарио . [3] В 1935 году она обнаружила танковую баржу Брюса Хадсона дрейфующей и брошенной на озере Эри и смогла получить плату за утилизацию.
15 ноября 1939 года « Брулин » в густом тумане столкнулся с канадским пароходом « Гуроник» . [4]
Она была переименована в Outarde в 1939 году, когда была продана Транспортной компании Квебека и Онтарио . [1] (В 1962 году, после ее потери, фирма переименовала другое судно в Outarde . [5] )
В январе 1943 года он сел на мель возле Сен-Пьер и Микелон, недалеко от устья устья Святого Лаврентия . [1] Во время Второй мировой войны она была вооружена небольшой пушкой . [1]
30 ноября 1945 года шторм обрушил Outarde на угольный док Consul-Hall в Клейтоне, штат Нью-Йорк . [1] Требовалось возвести перемычку, чтобы спасти судно и расчистить подход к причалу. Спасение заняло более четырех месяцев, а ремонт, чтобы вернуться в строй, не был завершен до июня 1946 года.
Когда в конце 1959 года было завершено строительство морского пути Святого Лаврентия , позволившего более крупным судам заходить в / из Великих озер, Outarde планировалось списать . [1] Однако в 1960 году ее снова приняли на вооружение как « Джеймс Дж. Баклер» . 13 июня 1960 года она села на мель на песчаной отмели в устье реки Сагеней . Хотя ее удалось спустить с мели, у нее была обнаружена серьезная утечка, и она была выброшена на берег. Была предпринята еще одна попытка спасения, но 16 июня 1960 года ее корпус раскололся надвое. Она была намеренно затоплена недалеко от Ле Бержерон, Квебек, в ноябре 1960 года. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Скип Гиллхэм (апрель 2004 г.). "Кораблекрушение: Outarde" . Журнал погоды моряков . Проверено 7 сентября 2013 года .
В январе 1943 года, доставляя газеты в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, Outarde застрял в заливе Святого Лаврентия недалеко от французских островов Сен-Пьер и Микелон. После освобождения судно провело время перевозки угля с Хэмптон-Роудс в Бостон для морской комиссии США и установило 12-фунтовую пушку в кормовом помещении для защиты.
- ^ "Шесть утонуть, когда зерновое судно таранит буксирное судно" . Виннипегская трибуна . п. 1 . Проверено 31 декабря 2015 года .
- ^ "SS Brulin (1924)" . www.tynebuiltships.co.uk . Проверено 9 сентября 2013 года .
16.10.1932: Высажен на мель и выброшен на мель Семь акров, озеро Онтарио.
Впоследствии снят с мели после операции по осветлению груза и отремонтирован.
- ^ "Корабли сталкиваются в тумане" . Вечерние новости . 16 ноября 1939 г. с. 1 - через Newspapers.com.
- ^ "Стальное сухогрузное судно OUTARDE (US202876), построенное в 1906 году в Супериор, штат Висконсин, компанией Superior Ship Building Company" . Морское историческое общество Детройта . Проверено 7 сентября 2013 года .
Quebec & Ontario Transportation Ltd. в 1962 году переименована в г.) OUTARDE (BWI 316354).
В 1965 году она была зарегистрирована канадской (C.316354).
Она была списана в Испании в 1974 году.
- ^ "Намеренно потоплен" . Оттавский журнал . 21 ноября 1960 г. с. 38 . Проверено 31 декабря 2015 г. - через Newspapers.com .