Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS Forbes Клан был британский грузовой пароход . Он был построен для Clan Line Steamers Ltd как один из пароходов класса Cameron . Она была спущена на воду в Гриноке в 1938 году, участвовала во Второй мировой войне и была списана в Гонконге в 1959 году [2].

Это был третий из четырех кораблей Clan Line под названием Clan Forbes . Первый пароход , построенный в 1882 году и продан Фернесс, ивовый прут & Co в 1903 году [3] Второй был пароход , построенный в 1903 году и потоплен подводная лодка в 1918 году [4] четвёртую был Теплоход построен в 1961 году, продана в 1968 году и списана в 1985 году. [5]

Здание [ править ]

Клан Forbes был создан 8 сентября 1938 года [2] и завершен в декабре того же года. [1] Она была одним из подкласса из 11 кораблей класса Камерон одинаковых размеров, построенных в 1937–41 годах компанией Greenock Dockyard Company на реке Клайд в Гриноке в Ренфрюшире : клан Бьюкенен , клан Кэмерон , клан Кэмпбелл , клан Чаттан , Клан Камминг , Клан Фергюсон , Клан Фрейзер , Клан Форбс , Клан Ламонт , Клан Мензиси HMS  Engadine .

У Clan Forbes было 20 гофрированных печей с общей площадью решетки 402 квадратных футов (37 м 2 ), обогревающих пять односторонних котлов с наддувной тягой и общей поверхностью нагрева 17 780 квадратных футов (1652 м 2 ), которые поставляли перегретый пар [2] при 220 фунтов е / в 2 к паре три-цилиндровых паровые двигатели тройного расширения . Каждый поршневой двигатель имел ход 48 дюймов (1,2 м); расточки цилиндров имели высокое давление 26 дюймов (0,66 м), промежуточное давление 42 дюйма (1,1 м) и низкое давление 68 дюймов (1,7 м). Пар, выпущенный из цилиндров низкого давления, приводил в действие пару паровых турбин низкого давления Bauer-Wach сдвухступенчатая передача и гидравлические муфты Föttinger к сдвоенным карданным валам. JG Kincaid и компания Greenock построили четыре двигателя, общая мощность которых была оценена в 1370 NHP . [1]

Военная служба [ править ]

16 августа 1940 года клан Forbes был поврежден бомбами в результате авианалета люфтваффе, когда он стоял в порту Тилбери . [2] В ноябре 2013 года он был одним из трех торговых судов, принявших участие в операции «Ошейник» , конвое для снабжения Мальты и Александрии . Попытка итальянских войск перехватить корабли привела к битве у мыса Спартивенто , после которой клан Форбс и ее сестра Клан Фрейзер продолжили путь на Мальту. Некоторое время она провела, замаскировавшись под корабль-склад подводных лодок HMS  Maidstone , снабдив его фиктивной воронкой.[6]

Послевоенное [ править ]

Пережив войну, она продолжала службу в «Линии клана» до 1959 года. Затем она была продана на металлолом и прибыла в Гонконг 6 августа 1959 года для разделения. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Пароходы и теплоходы". Регистр Ллойда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1941 . Проверено 20 декабря 2013 г. - через городской совет Саутгемптона .
  2. ^ a b c d e f g h "Клан Форбс (1938)" . Шотландские корабли . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 20 декабря 2013 года .
  3. ^ «Клан Форбс (1882)» . Шотландские корабли . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 10 марта 2021 года .
  4. ^ «Клан Форбс (1903)» . Тайн построил корабли . Исследовательский трест судоходства и судостроения . Проверено 10 марта 2021 года .
  5. ^ "Клан Форбс (1961)" . Тайн построил корабли . Исследовательский трест судоходства и судостроения . Проверено 10 марта 2021 года .
  6. ^ Бакс, Джон; Робинс, Терри. «Часть шестая» . Клановая линия . Офицеры торгового флота. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 19 декабря 2013 года .