Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

The Clan Line была пассажирской и грузовой судоходной компанией, которая в том или ином воплощении действовала с конца девятнадцатого века до двадцатого века.

История [ править ]

Основание и ранние годы [ править ]

Компания, которая впоследствии стала Clan Line, была впервые основана как CW Cayzer & Company в Ливерпуле в 1877 году Чарльзом Кайзером (см. « Баронеты Кайзера» ). Он был создан для обслуживания пассажирских маршрутов между Великобританией и Бомбеем , Индия, через Суэцкий канал . В следующем году к компании присоединился капитан Уильям Ирвин, и она была переименована в Cayzer, Irvine & Company .

В 1881 году к компании присоединились влиятельный бизнесмен из Глазго и его фирма Thomas Dunlop & Sons , и была создана Ассоциация пароходов Clan Line . Компания открыла новый головной офис по адресу 109 Hope Street, Глазго. Кайзер, Ирвин построил и управлял кораблями для ассоциации, а сам Кайзер сохранил за собой право собственности на шесть первоначальных кораблей Клана. В то же время они расширили свою деятельность на Южную Африку . В 1890 году компания стала называться The Clan Line of Steamers Limited.с контрольным пакетом акций Cayzer. Компания снова расширила свою деятельность, купив в 1894 году компанию Persian Gulf Steam Ship Company, в результате чего в состав компании вошли еще четыре корабля. Они использовали эти новые средства для расширения своих маршрутов в Персидский залив и в Северную Америку , а также для перевозки грузов.

Компания была зарегистрирована в 1907 году как Cayzer, Irvine & Company, Limited , и семья Кайзер сохранила контроль. Чарльз Кайзер умер в 1916 году, и его сыновья продолжали управлять компанией. В 1918 году они приобрели и инкорпорировали активы компании Scottish Shire Line. Несмотря на потери в Первой мировой войне , компания оправилась к 1930-м годам и стала крупнейшим грузовым концерном в мире.

Линия клана в состоянии войны и после [ править ]

Clan Line видела, что большое количество ее кораблей было либо реквизировано британским правительством, либо иным образом использовалось для доставки жизненно важных грузов в Великобританию во время Первой и Второй мировых войн . Их вездесущность привела к тому, что их называли «шотландским флотом» (из-за того, что кольца на рукавах их офицеров были идентичны таковым в Королевском флоте ), и они часто находились в опасной среде, подвергаясь риску от мин , воздушных атак или немецких подводных лодок .

Во время Второй мировой войны, например, три парохода класса Cameron компании Line были реквизированы в 1942 году Королевским флотом, когда все еще строились на верфи Greenock, и были введены в эксплуатацию как HMS  Athene (авианосец), HMS  Engadine (авианосец) и HMS  Bonaventure. (подводный корабль-депо для X-craft ). Клановая линия потеряла в общей сложности 30 кораблей в войне 1939-45 годов.

После окончания войны Clan Line ввела в эксплуатацию шесть судов класса Clan MacLaren (широко известных как MacL ), чтобы возместить военные потери и восстановить уровень довоенных услуг. Строительство началось в 1946 году, и все шесть вошли в строй к 1949 году. Между тем немедленная нехватка была уменьшена за счет приобретения ряда стандартных строительных кораблей военного времени, таких как американские корабли Liberty . Большинство из них продолжало служить во флоте Clan Line до 1962 года, когда появились первые суда Clan MacIver.класса поступали на службу. Тем временем руководство попыталось еще больше уменьшить дефицит, купив Thompson Steam Shipping Co. в 1952 году и переоборудовав ее в теплоходы в течение 1950-х годов.

Послевоенная реструктуризация [ править ]

В 1956 году по инициативе Николаса Кайзера компания Clan Line объединилась с компаниями Union-Castle Line , King Line и Bullard King & Company, образуя компанию British & Commonwealth Shipping Limited . Затем произошел ряд переводов между компаниями-компонентами. Они сформировали Springbok Shipping Company в 1959 году, чтобы взять на себя операции своих южноафриканских служб, и несколько кораблей Clan Lines были переданы ей. В 1961 году судоходная компания Springbok вошла в состав Safmarine .

Отклонить [ править ]

В 1970-х годах Британия и Содружество начали диверсифицировать финансовые услуги, поскольку пассажирские перевозки сократились, а грузовые перевозки превратились в контейнерные. К середине 1980-х компания превратилась в одну из крупнейших финансовых компаний страны. The Clan Line, в настоящее время являющаяся дочерней компанией British & Commonwealth, прекратила торговлю в 1981 году с последним рейсом, совершенным MV Clan Macgregor . К 1986 году British & Commonwealth избавились от своего последнего корабля.

С переходом от третьего к четвертому поколению семьи Кайзер акционеры семьи все больше чувствовали себя неуютно из-за снижения контроля над Британией и Содружеством, вызванного его расширением с использованием акций в качестве валюты. В 1987 году они решили продать свою долю в British and Commonwealth и сконцентрировать свои коллективные инвестиции в Caledonia Investments , чья функция до того времени заключалась в основном в качестве холдинговой компании. Это было своевременное решение: продажа состоялась незадолго до краха фондовой биржи в « Черный понедельник», а два года спустя Британия и Содружество перешли к рассмотрению дел.

Доставка [ править ]

Корабли Клановой Линии обычно отличались по именам, подавляющее большинство которых имело приставку «Клан». Их воронки были черными с двумя красными полосами, разделенными узкой черной полосой, и они развевались под флагом дома, который представлял собой прямоугольный красный флаг с белым ромбиком с красным безудержным львом в центре.

Корабли линии клана [ править ]

Наследие [ править ]

35028 Линия клана

Это была одна из судоходных компаний поминают в классе торгового флота из Южной железной дороги локомотивов. Локомотив № 35028, построенный в 1948 году, носит название «Clan Line» и в настоящее время поддерживается в полностью рабочем состоянии для перевозки экскурсионных поездов по национальной железнодорожной системе Великобритании.

См. Также [ править ]

  • Лох Лайн
  • Каледония Инвестиции

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Аргайлшир" . Шотландские корабли . Каледонский фонд морских исследований . Дата обращения 6 ноября 2019 .
  2. ^ " Эйршир (1300171)" . Индекс кораблей Мирамар . Дата обращения 6 ноября 2019 .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Альпийский клан» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Альпийских» . uboat.net .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Кэмерон» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Кэмпбелл» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Чисхолм» . uboat.net .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Камминг» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Дэвидсон» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  10. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Фаркуар» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  11. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Фергюсон» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  12. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Форбс» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  13. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Грэхем» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  14. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Лесли» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  15. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макалистер» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  16. ^ Helgason, Гудмундур. «Берикшир» . uboat.net .
  17. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Макартур» . uboat.net .
  18. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Maccorquodale» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  19. ^ Helgason, Гудмундур. «Стерлингшир» . uboat.net .
  20. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Макдугалл» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  21. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Макдугалл» . uboat.net .
  22. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Макфадьен» . uboat.net .
  23. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Макфарлейн» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  24. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Маккензи» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  25. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Маклауд» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  26. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макмиллан» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  27. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Макнаб» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  28. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Макнотон» . uboat.net .
  29. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макнейл» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  30. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Макфи» . uboat.net .
  31. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макферсон» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  32. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Макферсон» . uboat.net .
  33. ^ «О клане Маккуори» .[ мертвая ссылка ]
  34. ^ Helgason, Гудмундур. "Банфшир" . uboat.net .
  35. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Мактаггарт» . uboat.net .
  36. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Мактавиш» . uboat.net .
  37. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макви» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  38. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Маквиртеров» . uboat.net .
  39. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Мензисов» . uboat.net .
  40. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Мюррей» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  41. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Огилви» . uboat.net .
  42. ^ "Клан Робертсон" . Шотландские корабли . Каледонский фонд морских исследований.
  43. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Росс» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  44. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Шоу» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  45. ^ Helgason, Гудмундур. «Клан Скин» . uboat.net .
  46. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Сазерленд» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .

Источники [ править ]

  • Бакс, Джон. «Линия клана» . Офицеры торгового флота .[ мертвая ссылка ]
  • Swiggum, Сьюзен; Коли, Марджори (6 марта 2007 г.). "CW Cayzer & Company / Cayzer, Irvine & Company / Clan Line of Steamers Limited / Clan Line" . Список кораблей .
  • «Дом флаг, Clan Line Steamers Ltd» . Национальный морской музей .
  • Кумб, Ян. «Линия клана» . Ностальгия торгового флота .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Линия клана (оценка 1877 г.)» . Виртуальный музей океанского лайнера . Коллекция AJN Transport Britain. 2005 г.[ мертвая ссылка ]
  • Caledonia Investments - домашняя страница компании
  • Николсон, Найджел; Бьёрнберг, Аса (2006). «Премия семейного бизнеса за государственно-частное партнерство: Caledonia Investments plc» (PDF) .[ мертвая ссылка ] - пример из практики JP Morgan и Лондонской школы бизнеса
  • "Кайзер, Ирвин и Клан Лайн" . Семейный архив Кайзер .