Empire Boy — прибрежный танкер водоизмещением 859 брутто-тонн , построенный в 1941 году для Министерства военного транспорта (MoWT). Завершено в декабре 1941 года, в 1942 году передано правительству Нидерландов и переименовано в Doorman . В 1947 году он был продан голландской торговой службе и переименован в Flandria . В 1952 году она была продана западногерманской компании и переименована в Alice . В 1954 году ее удлинили и переименовали в Hammonia , а позже переименовали в Petra . В 1962 году она была продана итальянской компании и переименована в Anny. . В 1965 году был установлен новый двигатель, а в 1971 году она была переименована в Tosco и служила до списания в 1975 году.
Корабль был построен компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole . [1] Заводской номер 361. [2] Спущен на воду 25 августа 1941 г., достроен в декабре 1941 г. [1]
В готовом виде корабль имел длину 188 футов 7 дюймов (57,48 м), ширину 31 фут 3 дюйма (9,53 м) и глубину 14 футов (4,27 м). Она приводилась в движение паровой машиной тройного расширения с цилиндрами диаметром 15 дюймов (38 см), 25 дюймов (64 см) и 42 дюйма (110 см) и ходом 39 дюймов (99 см). Двигатель был построен компанией Amos & Smith Ltd, Халл . [3] Он развивал 750 лошадиных сил (560 кВт) и мог двигаться со скоростью 9 узлов (17 км/ч). В 1965 году корабль был модернизирован с 6-цилиндровым дизельным двигателем Klöckner Humboldt Deutz мощностью 1000 лошадиных сил (750 кВт) с диаметром цилиндров 32 см и ходом поршня 45 см. [4]
Местом регистрации Empire Boy был Гул. Она эксплуатировалась под управлением FT Everard & Co Ltd. [3] В 1942 году Empire Boy была передана правительству Нидерландов и переименована в Doorman . [1] Ее порт регистрации был Гаага . [2] Она эксплуатировалась под управлением Нидерландского комитета по судоходству и торговле. [5] Управление было передано NV Hollandsche Stoomboot Maatschappij в 1944 году. [5] Швейцар был членом ряда конвоев во время Второй мировой войны .
Конвой KX 13 вышел из Милфорд-Хейвена 8 января 1944 года и прибыл в Гибралтар 18 января. [6]
В 1947 году швейцар был продан компании NV Phs. Ван Оммерен , Роттердам . [4] Ее порт регистрации был Роттердам. [2] В 1948 году она была продана Verenigde Tankkustvaart NV. [1]