Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 44 ° 57′47 ″ с.ш. 85 ° 59′23 ″ з.д. / 44,96306 ° с.ш. 85,98972 ° з.д. / 44.96306; -85,98972

Джарвис Лорд.jpg
Джарвис Лорд в Пойнт-Эдвард, Онтарио
История
Флаг США (1877–1890) .svgСоединенные Штаты
Имя:Джарвис Лорд
Тезка:Джарвис Лорд
Владелец:Джон В. Мур и Х. Х. Браун [1]
Порт регистрации: Чикаго, Иллинойс [2]
Строитель:Морли и Хилл оф Марин-Сити, штат Мичиган
Запущено:23 ноября 1872 г. [3]
В сервисе:19 мая 1873 г.
Не работает:17 или 18 августа 1885 г.
Идентификация:Регистрационный номер US 75499
Статус:Затонул в проливе Маниту
Общие характеристики
Тип:Озеро грузовое судно
Тоннаж:
Длина:178,3 футов (54,3 м)
Луч:32,6 футов (9,9 м)
Глубина:18 футов (5,5 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × винт фиксированного шага
Экипаж:20

SS Jarvis Lord был американским грузовым судном в районе Великих озер с деревянным корпусом, находившимся на вооружении между 1872 и 1885 годами. Он затонул без потерь в проливе Маниту на озере Мичиган 17 или 18 августа 1885 года, будучи загруженным железной рудой .

Джарвис Лорд был одним из первых балкеров, когда-либо построенных для Великих озер. Она была построена в 1872 году на верфи Morley & Hill в Марин-Сити, штат Мичиган, для Уильяма Б. Морли, одного из владельцев верфи. Один из первых специально построенных озерных грузовых судов, Jarvis Lord был разработан для торговли железной рудой и углем . В конце концов, она дважды переходила из рук в руки в течение 1870-х годов, прежде чем была куплена Джоном В. Муром и Х. Х. Брауном из Кливленда, штат Огайо, в 1883 году.

17 или 18 августа 1885 года, направляясь из Сент-Игнаса, штат Мичиган, в Чикаго, штат Иллинойс , Джарвис Лорд путешествовал по проливу Маниту, когда у нее образовалась течь и она начала быстро тонуть. Капитан Ричард Невилл приказал включить насосы и направить Джарвиса Лорда к Пирамид-Пойнт, чтобы высадить ее на берег. Ситуация стала настолько ужасной. Капитан Невилл приказал экипажу покинуть корабль. Она опустилась на корму первой. Вся ее команда выжила и примерно через час добралась до Глен-Хейвена, штат Мичиган .

Обломки корабля « Джарвис Лорд» были обнаружены Россом Ричардсоном в 2020 году на глубине 220 футов (67 м) и частично разрушены. Ричардсон предположил, что Джарвис Лорд затонул из-за возможного посадки на мель на Северном отмели Маниту.

История [ править ]

Дизайн и строительство [ править ]

Джарвис Лорд ( официальный номер в США 75499) был построен в 1872 году в Марин-Сити, штат Мичиган , на верфи Morley & Hill. Ее главным плотником был Уильям Б. Морли, один из владельцев двора. [1] Он был спущен на воду 23 ноября 1872 года. [3] На момент постройки « Джарвис Лорд» был самым большим двухпалубным пароходом, когда-либо построенным в Марин-Сити, и одним из первых специально построенных навалочных судов, когда-либо построенных для Великих озер ( озеро грузовое ). [3] [4] [5] Джарвис Лорд «ыдеревянный корпус был 178,3 фута (54,3 м) в длину, 32,6 фута (9,9 м) в ширину и 18 футов (5,5 м) в глубину. У Джарвиса Лорда была валовая регистровая вместимость 770,97 тонны и чистая регистровая вместимость 641,06 тонны. [1] [4]

Джарвис Лорд был оснащен одноцилиндровым паровым двигателем низкого давления мощностью 500  л.с. (370  кВт ) ; цилиндр двигателя имел внутренний диаметр 42 дюйма (110 см) и ход поршня 32 дюйма (81 см). [1] [4] Пар для двигателя производился с помощью угольного трубчатого котла размером 9,5 на 16 футов (2,9 м × 4,9 м) 40  фунтов на квадратный дюйм (280  кПа ) . Двигатель был произведен Desotelle & Hutton из Детройта, штат Мичиган . Она приводилась в движение одним гребным винтом фиксированного шага. [1] [4] [5]

История обслуживания [ править ]

Джарвис Лорд в Милуоки, Висконсин [1]

Джарвис Лорд был назван в честь политика и банкира из Нью-Йорка , который тогда был членом Сената штата Нью-Йорк . [4] [5] Изначально она была построена для своего мастера-плотника Уильяма Б. Морли и предназначалась для торговли железной рудой и углем . [1] Она была зачислена в Порт-Гурон, штат Мичиган, 19 мая 1873 года. Ее портом приписки был Чикаго, штат Иллинойс . [2]

На протяжении своей карьеры Джарвис Лорд участвовала во многих заметных происшествиях и несчастных случаях. [1]

1 июня, загруженный 27 800 бушелями пшеницы, Джарвис Лорд стал первым судном, прибывшим в Буффало, штат Нью-Йорк, из Дулута, штат Миннесота, в 1873 году. [3] В 1874 году Джарвис Лорд работал как часть озера Эбер Брок Уорд. Линия Superior, совершающая одиннадцать рейсов туда и обратно к озеру Верхнему . [1] Находясь в гавани Чикаго 1 апреля 1874 года, Джарвис Лорд получил повреждение корпуса на 100 долларов. [6] Джарвис Лорд был в Sault Ste. Мари, штат Мичиган, в июне 1874 года, когда у нее сломался двигатель. Ей был нанесен ущерб на сумму 3000 долларов.[7] Джарвис Лорд был продан Джону Х. Бартоу из Буффало 29 апреля 1875 года. [1] Всентябре 1875 года компания Union Dry Dock Company в Буффалоустановила новый шток . [8] 29 апреля 1879 года Джарвис Лорд был куплен Маркусом М. Дрейком из Буффало, который зафрахтовал ее на линию Вабаш в 1880 году. [1] [4] [5]

Джарвис Лорд потерпела самую серьезную аварию в своей карьере 19 ноября 1880 года, когда направлялась из Толедо, штат Огайо, в Буффало с 24 000 бушелей пшеницы и 10 000 бушелей кукурузы , когда она столкнулась с препятствием примерно в 2,4 км к востоку от Черепахи. Остров на озере Эри . Она начала так сильно протекать, что капитану А. В. Дрейку пришлось сесть на мель на Черепашьем острове. 25 ноября она была отбуксирована пароходом Garland в Амхерстбург, Онтарио , и сразу же отправилась на зимнюю простоя . [1] [4] [5] [9] 27 сентября 1881 года Джарвис Лорд был сброшен на берег вИль-Парижен на озере Верхнее , загруженный 32 000 бушелей пшеницы. [1] [10] К 1882 году Джарвис Лорд был занят торговлей железной рудой в Маркетте, Мичиган - Кливленд, Огайо . [1] Она была продана Джону В. Муру и Х. Х. Брауну из Кливленда в марте 1883 года за 28 000 долларов. В 1883 году она отбуксировала баржу Т.П. Шелдон . [1] [5] [11] Джарвис Лорд претерпел капитальный ремонт в марте 1885 года; ей установили новые палубы, балки, люки и стрингеры . В мае того же года Джарвис Лорд отбуксировал шхуны Champion., GP King and Reindeer в торговле зерном в Милуоки и Чикаго. [1] [4] [5] Джарвис Лорд был поврежден в результате столкновения со шхуной EP Royce 23 июля 1885 года у Скиллигали Лайт . [1] [4] [5]

Последний рейс [ править ]

17 или 18 августа 1885 года под командованием капитана Ричарда Невилла Джарвис Лорд покинул Сент-Игнас, штат Мичиган, с грузом железной руды, предназначенным для Чикаго, штат Иллинойс . [2] [4] [5] Она проходила транзитом через пролив Маниту , когда у нее произошла утечка, вероятно, из-за того, что она вышла на мель на мелководье. [12] Капитан Невилл приказал включить насосы. Однако насосы не могли справиться с вливающейся водой, что побудило капитана Невилла отдать приказ направить ее к Пирамид-Пойнт, чтобы высадить ее на берег. [13]В конце концов, поднявшаяся вода внутри корпуса затушила пожар в ее котле. Ситуация стала настолько ужасной, что капитан Невилл отдал приказ спустить на воду спасательные шлюпки. [2] [4] [5] [13] Когда ее команда из 20 человек начала грести, Джарвис Лорд утонул кормой первым, его палуба оторвалась от корпуса. [12] Ее команда приплыла в Глен-Хейвен, штат Мичиган , и прибыла туда примерно через час. Они вернулись в Чикаго на пароходе « Лоуренс» . [2] [4] [5] Примерно через полторы недели после того, как Джарвис Лорд затонул, было сообщено, что большая часть ее колоды уплыла из Франкфурта, штат Мичиган.. На момент потери « Джарвис Лорд» оценивался в 32 000 долларов, а его корпус имел страховой рейтинг Внутреннего Ллойда А2 ½. [2] [14]

Обломки Джарвиса Лорда [ править ]

Открытие [ править ]

Подводный снимок затонувшего корабля, сделанный Стивеном Ваймером II.

В первые годы после ее погружения, многократные кораблекрушения охотники пытались и не смогли найти Jarvis Господа ' развалину s. В двадцать первом веке охотник за кораблекрушениями Росс Ричардсон из озера Энн, штат Мичиган, в течение ряда лет мечтал найти Джарвиса Лорда . [12] 31 мая 2019 года Ричардсон обнаружил место кораблекрушения, просматривая дно прохода Маниту . Конфликты в расписании не позволили ему немедленно вернуться на место, но в ноябре 2019 года он начал работать с местной телекомпанией WZZM.планировать исследование места кораблекрушения в следующем году. 24 июня 2020 года Ричардсон и другие охотники за кораблекрушениями Кэл Котрейд и Стив Вимер II из Милуоки, штат Висконсин, присоединились к команде WZZM в Глен-Хейвене, штат Мичиган . [12] Как только они достигли места крушения, Вимер нырнул и снял кадры крушения для просмотра командой. Основываясь на размере и местонахождении, Ричардсон смог идентифицировать затонувшее судно как Джарвиса Лорда . [12] Ричардсон поделился GPS- координатами крушения сразу после того, как обнародовал информацию о находке. Он предположил, что Джарвис Лорд затонул из-за возможного посадки на мель на Северном отмели Маниту. [4] [5]

Джарвис Лорд сегодня [ править ]

Обломки корабля « Джарвис Лорд» находятся на глубине 220 футов (67 м) в 2,5 милях (4,0 км) к западу от Пирамид-Пойнт . Ее затонувший корабль раскололся на носу и корме. Ее средняя часть остается частично нетронутой, правый борт остается в вертикальном положении, а левый - отпадает. [4] [5] [12] Ее котел лежит рядом с ее обломками, что указывает на то, что она затонула так быстро, что заполненный воздухом котел остался на плаву и улетел прочь от корпуса. Ее штурвал отведен по правому борту. [13] Слева от нее поле обломков, а по правому - куча железной руды. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Джарвис Лорд (1873, Bulk Freighter)" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 15 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d e f "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, затонул 17 августа 1885 года" . Морская история Великих озер . Проверено 15 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, 23 ноября 1872 года" . Морская история Великих озер . Проверено 16 декабря 2020 года .
  4. ^ Б с д е е г ч я J к л м п «Нахождение Jarvis Господа, Мичиган Тайн» . Новости подводного плавания . Проверено 15 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Б с д е е г ч я J к л м «Джарвис Лорд» . Загадки Мичигана . Проверено 22 декабря 2020 года .
  6. ^ "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, поврежден?, 1 апреля 1874" . Морская история Великих озер . Проверено 22 декабря 2020 года .
  7. ^ «Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, сломался двигатель, 1 июня 1874 г.» . Морская история Великих озер . Проверено 22 декабря 2020 года .
  8. ^ "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, 4 сентября 1875" . Морская история Великих озер . Проверено 22 декабря 2020 года .
  9. ^ "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, на мели, 22 ноября 1880" . Морская история Великих озер . Проверено 22 декабря 2020 года .
  10. ^ "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, на мели, 27 сентября 1881" . Морская история Великих озер . Проверено 22 декабря 2020 года .
  11. ^ "Джарвис Лорд (Пропеллер), U75499, 21 марта 1883" . Морская история Великих озер . Проверено 22 декабря 2020 года .
  12. ^ a b c d e f "Обнаружено кораблекрушение 1885 года" Джарвис Лорд ", идентифицированное в озере Мичиган" . WZZM . Проверено 24 декабря 2020 года .
  13. ^ a b c «Северный Мичиган в фокусе: кораблекрушение лорда Джарвиса» . WWTV . Проверено 15 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "1885 Джарвис Лорд" . Загадки Мичигана . Проверено 15 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ "Затонувший лорд Джарвис обнаружен в проходе Маниту" . Up North Live . Проверено 15 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )