Pan Kraft — грузовое судно, построенное в 1919 году калифорнийской компанией Western Pipe and Steel Company . Это был один из восемнадцати кораблей, построенных компанией для Управления судоходства США . После торговой службы между войнами ей суждено было стать одной из жертвкатастрофического британского конвоя PQ 17 в Россию во время Второй мировой войны .
Pan Kraft был спущен на воду как West Kader 2 июля 1919 г. и доставлен в Департамент судоходства 31 декабря 1919 г. Он совершил свой первый рейс между Портлендом , штат Орегон , и Дальним Востоком 8 января 1920 г., а в августе 1920 г. поездка в Корк , Ирландия . С апреля 1920 года по апрель 1928 года West Kader продолжал работать из Портленда, штат Орегон, в Китай , Японию , Россию , Филиппины и Гонконг .
4 июня 1928 года Управление судоходства США продало судно West Kader компании States Steamship Company из Портленда, штат Орегон, которая переименовала его в New York . 10 сентября 1936 года грузовой лайнер Romance под флагом США столкнулся с Нью-Йорком в Бостоне , штат Массачусетс , и затонул без человеческих жертв. [1]
Порт приписки Нью -Йорка оставался Портлендом до 1937 года, когда он был продан компании Everett Steamship Company из Мобила , штат Алабама , которая переименовала его в Pan Kraft и доставила домой в Мобил.
Pan Kraft была приобретена Pan Atlantic Steamship Corporation в 1939 году. Ее порт приписки оставался Мобилом, но после того, как Waterman Steamship Company стала управлять судном, ее порт приписки был изменен на Уилмингтон , штат Делавэр .
После начала Второй мировой войны и вступления Соединенных Штатов в войну, Pan Kraft была назначена поставка военной техники в Советский Союз в соответствии с американо-советским соглашением о ленд-лизе . С палубой, полной самолетов и грузовыми отсеками, полными самолетов в ящиках, Pan Kraft совершила первый этап своего путешествия из Нью-Йорка в Хвальфьордюр , Исландия , где она присоединилась к другим торговым судам и эскорту Королевского флота , чтобы сформировать конвой PQ 17 . Конвой вышел в советский порт Архангельск 24 июня 1942 года.