вишни


Cherriots , официально именуемая районом общественного транспорта Салема , является оператором общественного транспорта , базирующимся в Салеме, штат Орегон , США. Агентство, название которого связано с прозвищем города (Вишневый город), предоставляет автобусные и паратранзитные услуги в Салеме и соседнем Кейзере . Он был основан в 1979 году как Район общественного транспорта Салема, заменив муниципальные и частные системы, и в 2003 году переименовал себя в Транзит Салем-Кейзер.

В 2016 году транспортное агентство начало кампанию по ребрендингу, чтобы выделить свое рабочее название Cherriots. Все его услуги теперь носят имя Cherriots. Например, региональное автобусное сообщение, ранее называвшееся CARTS (региональная транспортная система района Чемекета), теперь называется Cherriots Regional. [1]

Автобусное сообщение в Салеме ранее обслуживала частная компания City Transit Lines, которой муниципальные власти предоставили франшизу . Компания закрылась в августе 1958 года и объявила о банкротстве в январе 1959 года. 2 февраля ее заменила Capital Transit, независимый оператор, основанный бывшими водителями и механиками City Transit. [2] [3] За шесть лет работы Capital Transit столкнулась со снижением доходов и пассажиропотока, что вынудило ее задуматься о банкротстве. [4] 24 мая 1966 года избиратели в Салеме одобрили взимание налога на имущество для покупки системы Capital Transit и ее эксплуатации под управлением муниципального правительства. [5] Город Салем принял автобусную систему 1 июля. [6]В соответствии с новым планом финансирования, который включал повышение тарифов, операционные расходы автобусной системы были стабилизированы и получили право на получение федеральных субсидий на покупку нового парка. [7] Название «Вишни» было выбрано для автобусной системы в сентябре после общегородского конкурса, ссылаясь на неофициальное прозвище города «Вишневый город»; [8] работа-победитель была представлена ​​А. Кеннетом Йостом, преподавателем Орегонского педагогического колледжа и одним из судей конкурса до его отставки. [9] Первые новые автобусы под названием Cherriots белого цвета с красной «вишневой» отделкой прибыли в Салем к концу ноября и были введены в эксплуатацию в январе 1967 года. [10] [11]Автобусы Cherriots также обслуживали Кейзер и Четыре угла , пока в июле 1976 года городской совет Салема не приостановил движение; [12] к октябрю эти две области заключили одобренные избирателями контракты с частным оператором на управление автобусными маршрутами, подключенными к сети Cherriots. [13] [14]

В отчете правительства Салема за 1968 год, подготовленном Советом правительств долины Мид-Уилламетт и профинансированном за счет федерального гранта, рекомендовалось расширить сеть Cherriots до Кейзера и Четырех углов как часть региональной системы. [15] Формирование района общественного транспорта для обслуживания более крупной системы, финансируемой за счет налогов на заработную плату , было одобрено законодательным собранием штата в 1969 году и реализовано в Портленде и Юджине. [16] [17] В то время как округ Салем и Марион призывали к созданию транзитного района, совет уполномоченных округа Полк выразил озабоченность по поводу размера области налогообложения. [18]Формирование района общественного транспорта было назначено на выборы 13 января 1976 г., а вторые выборы запланированы на март для определения типа налога, используемого для финансирования системы. [19] Избиратели отклонили бюллетени с перевесом три к одному во время выборов с низкой явкой, которые включали сельские районы за пределами предложенной зоны обслуживания и налогообложения. [20] [21] Вторая попытка 8 ноября 1977 года с использованием того же предложенного налога на заработную плату и двухэтапных выборов [22] также была отклонена избирателями. [23] Существующая система Cherriots была спасена от предложенных сокращений после утверждения двухлетнего налога жителями Салема в мае 1978 года. [24] [25]


Автобусы останавливаются в транзитном центре в центре города на площади Кортхаус, 2018 г.
Автобус 2018 года выпуска, курсирующий по региональным маршрутам Cherriots до Вудберна .
35-футовый низкопольный автобус Gillig CNG 2018 года выпуска с новой схемой окраски Cherriots, представленной в том же году.
Автобус 203 представляет собой 40-футовый низкопольный автобус Orion VII , работающий на сжатом природном газе, построенный в 2002 году.