Сан - Франциско и Сан - Хоакин Valley Railroad была железнодорожная линия Калифорнии между Стоктон и Бейкерсфилд , построенный в конце 1890 - х годов и вскоре после этого куплена Ачисоне, Топика и Санта - Фе железной дороги и стал их Отдел Valley . [1] [2]
Толчком к строительству линии послужило монопольное положение Южно-Тихоокеанской железной дороги , поскольку предполагалось, что конкурент снизит цены, взимаемые с фермеров при отправке их урожая в Сан-Франциско. Клаус Спрекелс , ведущий производитель сахара, пообещал 500 000 долларов на строительство линии в январе 1895 года, если удастся собрать еще 3 000 000 долларов. Многие мелкие инвесторы внесли средства, дав ему прозвище «Народная железная дорога». [2] Линия была построена между 1895 и 1898 годами. Первый пассажирский поезд из Стоктона во Фресно прошел 5 октября 1896 года с большой помпой. [3] Бейкерфилд также устроил большой праздник, когда он был достигнут 27 мая 1898 года. В обоих случаях новостные сообщения трубили о том, что города теперь свободны от «тирании» монополии Южного Тихого океана. [2] [4]
Быстрая продажа Santa Fe до конца 1898 года [5] [6] разочаровала многих, но многие сторонники считали, что объединение с более крупным партнером было ключом к успеху линии. [7]
Линия все еще существует сегодня как Стоктонское подразделение BNSF от Ричмонда до Фресно и как Подразделение Бейкерсфилда от Фресно до Бейкерсфилда.
Станции [ править ]
Станции с севера на юг включали следующие остановки: [8]
- Ричмонд
- Лусон. Назван во время испано-американской войны, когда филиппинские топонимы были очень популярны. [9]
- Стоктон ( вокзал Сан-Хоакин-стрит )
- Burnham
- Эскалон
- Берег реки
- Империя
- Хьюсон
- Элмвуд
- Станция Мерсед
- Женева
- Le Grand
- Маргарита
- Шарон
- Миллер
- Ланкершим
- Паттерсон
- Зеленый лист
- Фресно
- Олеандр
- Конехо
- Станция Хэнфорд
- Станция Коркоран
- Ангиола
- Kernell
- Элмо
- Станция Wasco
- Шафтер
- Rosedale
- Станция Бейкерсфилд
Ссылки [ править ]
- ^ Walker Руководство по Дальнему западных корпораций и ценных бумаг, том 5, часть 1913 , с. 183
- ^ a b c Хупер, Кен (26 декабря 2014 г.). История: Бейкерсфилд освобожден от железнодорожной тирании , Калифорнийский бейкерсфилд
- ^ (6 октября 1896 г.). Фресно освобожден от оков монополии , звонок в Сан-Франциско
- ^ (28 мая 1898 г.). Бейкерфилд освобожден от тирании , звонок в Сан-Франциско
- ^ (10 декабря 1898 г.). Сделка по Вэлли-Роуд , Los Angeles Herald
- ^ (20 октября 1898 г.). Подтверждено снова , Los Angeles Herald
- ^ Даггетт, Стюарт. Главы по истории южной части Тихого океана , стр. 317-45 (1966)
- ↑ Расписание , Железнодорожный справочник (апрель 1899 г.), стр. 27
- ^ Гудде, Эрвин Г. Калифорнийские географические названия , стр. 186 (1922)