Сондерс-Крик — город- призрак в западно-центральной части Альберты , Канада. Построенный как угледобывающий поселок, город существовал с 1913 по 1954 год. Он расположен в предгорьях Канадских Скалистых гор недалеко от шоссе Дэвида Томпсона , примерно в 55 км к западу от городка Роки-Маунтин-Хаус . Он был назван в честь Сондерс-Крик, небольшого ручья, протекающего к западу от города. Рядом на юг протекает река Северный Саскачеван .
До открытия железнодорожной линии Brazeau Branch в 1913 году единственный доступ в район Saunders Creek был по тропам на лошадях или через реку Северный Саскачеван на санях , когда река была замерзшей, или на каноэ, когда она не была. Линия Brazeau Branch была частью Канадской Северной железной дороги (которая позже стала частью Канадской национальной железной дороги ) и была построена для транспортировки угля из шахты в Нордегге на рынки на восток и юг. Новые города, такие как Сондерс-Крик, Алексо и Харлех , быстро возникли рядом с путями, чтобы поддерживать дополнительные угольные шахты. [1]
В Сондерс-Крик был железнодорожный вокзал, здание школы, гостиница, пансионат, ночлежка, профсоюзный зал и около 35 коттеджей, а также несколько шахтных построек. Удобства для отдыха включали теннисные корты, каток, бейсбольную площадку и бильярдный зал, а в городе были хоккейная и бейсбольная команды. [2] [3] В шахте были паровые котлы и электростанции, а во всех зданиях города было электрическое освещение и вода. [2]
Уголь в районе Сондерс-Крик относится к высоколетучим битуминозным породам категории «С» и является частью раннепалеоценовой формации Коулспур . [4] Окаменелости палеоценового периода были обнаружены недалеко от Сандерс-Крик, включая возможный верхний коренной зуб пантодонта [5] [6] и палеоценовые ископаемые листья. [7]
Рудник в Сондерс-Крик находился в ведении компании Bighorn and Saunders Creek Collieries, Ltd. и отрабатывал один пласт толщиной от 4,5 до 5,0 футов (от 1,4 до 1,5 м) с небольшим падением на северо-восток. [4] [8] Добыча велась подземным камерно-столбовым способом, а с 1926 по 1940 год – лавовым . Производство колебалось от 200 до 350 коротких тонн (от 180 до 320 т) в день, в зависимости от сезона. Продукт имел теплосодержание от 11 500 до 12 500 британских тепловых единиц на фунт и продавался в основном в провинциях прерий и западном Онтарио . [2]Общий объем добычи за время эксплуатации рудника составил 853 100 тонн. [9]
Рынки угля пришли в упадок, когда железные дороги начали заменять паровозы дизельными, [ 10 ] и шахта в Сондерс-Крик закрылась в 1954 году. [9] Город был заброшен, а здания были проданы и удалены или разобраны.
