Скарборо (корабль EIC 1734 г.)
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Имя | Скарборо |
| Владелец | Джон Раймонд [1] |
| Строитель | Бакстон, Ротерхит [1] |
| Запущен | Декабрь 1734 г. [1] |
| Судьба | Продан 21 ноября 1739 г. [1] |
 Соединенное Королевство | |
| Имя | HMS Scarborough |
| Приобретенный | 21 ноября 1739 г. при покупке |
| Судьба | Продана 18 декабря 1744 г. |
| Общие характеристики [2] | |
| Тонны Burthen | 501 25 ⁄ 94 ( куб.м ) |
| Длина |
|
| Луч | 31 фут 3 дюйма (9,5 м) |
| Глубина удержания | 13 футов 8 дюймов (4,2 м) |
| Движение | Плыть |
| Вооружение | 18 орудий (служба РН) |
Скарборо был жителем Ост-Индии, спущенным на воду в декабре 1734 года, который совершил два рейса для Британской Ост-Индской компании (EIC). Адмиралтейство приобрело ее в 1739 году и заказало ее как HMS Scarborough . Изначально планировалось использовать ее как склад, но вместо этого она была оборудована как госпитальный корабль. Адмиралтейство продало ее в 1744 году.
Сервис EIC
Рейс EIC № 1 (1735–1736 гг.) Капитан Джордж Весткотт (или Весткотт) покинул Даунс 17 марта 1735 года и направился в Бомбей . Скарборо достиг Мозамбика 24 июня, Йоханны 7 июля и прибыл в Бомбей 11 августа. Она посетила Телличерри 17 октября, Каликут 22 октября, Кочин 3 ноября, Каликут снова 9 ноября, Телличерри снова 15 ноября и Гоа 26 ноября, а затем вернулась в Бомбей 18 декабря. Направляясь домой, она остановилась в Телличерри 11 января 1736 года, а Андженго 22 января достигла мыса.Доброй Надежды 12 апреля и 14 мая. Св. Елены 14 мая, прежде чем окончательно прибыть в Даунс 11 августа. [3]
Рейс EIC № 2 (1738–1739) Капитан Уэсткотт покинул Даунс 2 февраля 1738 года и направился в Мадрас , Бенгалию и Бенкулен . 3 марта Скарборо достиг Сан-Тьягу , 10 июня - Йоханна, 19 июля - форта Сент-Дэвид , 30 июля - Мадраса и 9 сентября - Баласора , прежде чем прибыть к реке Роуг (участок реки Хугли ) 19 сентября. Скарборо был Ингели (точка на реке Хугли (или Хугли)) 9 ноября. Она прибыла в Аче 28 ноября и прибыла в Бенкулен 27 декабря. Возвращаясь домой, она была на острове Святой Елены 20 мая 1739 года и достигла Фалмута 24 августа.Скарборо прибыл в Даунс 6 сентября. [3]
Уэсткотт совершит четыре рейса в Индию для EIC на втором Скарборо .
Скарборо прибыл в Вулидж 29 ноября 1739 года. Он не начинал оснащаться как корабль-магазин до июня 1740 года, но уже 6 июня был получен приказ подготовить его к службе в качестве госпитального корабля. 2 июля командир Джеймс Смит присвоил ей звание HMS Scarborough . 21 августа она завершила свою отделку. [2]
26 сентября командующий Уильям Картер заменил Смита. 4 марта 1741 года Скарборо принял участие в неудачных британских операциях против Картахены, Колумбия . Затем в июле она участвовала в неудачной операции против Сантьяго-де-Куба . [2]
В 1742 году командующий Роберт Свентон принял командование Скарборо , который находился на станции Ямайка . [2]
В 1743 году командир Джеймс Скотт заменил Суантона, а Скарборо все еще находился на станции Ямайка. [2]
Судьба
Флот продал Скарборо в Дептфорде 18 декабря 1744 года за 413 фунтов стерлингов. [2]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b c d Hackman (2001), стр.190.
- ^ Б с д е е Уинфилд (2007), p.356.
- ^ a b Британская библиотека: Скарборо (1).
использованная литература
- Хакман, Роуэн (2001) Корабли Ост-Индской компании . (Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество). ISBN 0-905617-96-7
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1844157006.
- Корабли 1730-х годов
- Корабли Британской Ост-Индской компании
- Торговые корабли Age of Sail
- Торговые суда Соединенного Королевства
- Госпитальные корабли Королевского флота
