Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см SeaCat (значения) .
Seacat
Sea Cat missile.png
Ракета серии Seacat GWS-20
ТипЗенитная ракета
Место происхожденияВеликобритания
История обслуживания
В сервисе1962 – настоящее время
ИспользованПосмотреть операторов
ВойныВойна между Индией и Пакистаном 1971 г. Война между
Ираном и Ираком Война на
Фолклендских островах Война на
границе с Южной Африкой
История производства
ДизайнерКороткие братья
ПроизводительКороткие братья
ВариантыПосмотреть варианты
Характеристики
Масса68 кг (150 фунтов)
Длина1,48 м (58 дюймов)
Диаметр0,22 м (8,7 дюйма)
БоеголовкаБоевая часть со сплошным стержнем весом 40 фунтов (18 кг)
Детонационный механизмБлизость
Двигатель2-х ступенчатый двигатель
Размах крыльев0,70 м (28 дюймов)
Рабочий диапазон500–5000 м (1600–16400 футов) или более
Максимальная скорость 0,8 Маха
Система наведенияЗАКРЫТЬ и радиосвязь
Система рулевого управленияПоверхности управления
Стартовая платформаКорабль

Seacat - британский зенитный ракетный комплекс малой дальности , предназначенный для замены вездесущей 40-мм пушки Bofors на борту военных кораблей всех размеров. Это был первый в мире действующий корабельный ракетный комплекс точечной обороны , который был спроектирован таким образом, чтобы орудия Bofors могли быть заменены с минимальной модификацией принимающего судна и (первоначально) с использованием существующих систем управления огнем. Мобильная наземная версия системы была известна как Tigercat .

Первоначальная версия GWS.20 управлялась вручную в соответствии с потребностью в быстро развивающейся и развертываемой системе. Последовало несколько вариантов; В GWS.21 добавлено ручное управление с радаром для работы в ночное время и в плохую погоду, в GWS.22 добавлен режим автоматического наведения SACLOS , а в последней версии GWS.24 с полностью автоматическим включением. Tigercat прослужил относительно недолго, прежде чем был заменен на британской службе Rapier , в то время как Seacat прослужил дольше, пока не был заменен на Sea Wolf и новейшие технологические системы вооружения ближнего боя .

Seacat и Tigercat добились успеха на экспортном рынке, и некоторые из них остаются в эксплуатации по сей день.

История [ править ]

Seacat ведет свою историю с экспериментов Short Brothers of Belfast SX-A5 по преобразованию противотанковой ракеты Malkara для радиоуправления в качестве ракеты класса земля-воздух малой дальности . Это привело к дальнейшим модификациям прототипа «Зеленого света» [1] и, наконец, появилось как Seacat.

Поскольку он был основан на противотанковом оружии, Seacat был маленьким и летел на относительно медленных дозвуковых скоростях. Считалось, что он будет полезен против реактивных самолетов 1950-х годов первого и второго поколения с характеристиками Hawker Sea Hawk , которые оказались слишком сложными для успешного перехвата орудий Bofors 40 / L60 времен Второй мировой войны. В конечном итоге он заменил программу разработки Orange Nell более легким оружием, чем огромная ракета Sea Slug .

Первое публичное упоминание о названии Seacat было в апреле 1958 года, когда Shorts получила контракт на разработку ракеты класса "земля-воздух" ближнего действия. Принятие Королевским флотом Seacat в качестве системы точечной защиты [2] для замены 40 / L60 или более нового и более эффективного Bofors 40 / L70 снарядами с неконтактным взрывателем. Он также был бы полезен против больших, медленных противодоходных ракет, таких как « Стикс» , которые развертывались странами Варшавского договора и различными клиентами Советского Союза. Также считалось, что он предлагает полезные второстепенные роли в качестве легкого оружия для использования против легких коммерческих судов и быстрых боевых кораблей.

Ракета впервые была показана широкой публике на авиасалоне в Фарнборо в 1959 году . Первые приемочные испытания Seacat на военном корабле прошли в 1961 году на борту HMS  Decoy . Seacat стал первой боевой управляемой ракетой, запущенной военным кораблем Королевского флота. Позже она была принята на вооружение ВМС Швеции, что сделало ее первой британской управляемой ракетой, выпущенной иностранным флотом. [3]

Дизайн [ править ]

Seacat - это небольшая дозвуковая ракета, оснащенная двухступенчатым твердотопливным ракетным двигателем. В полете он управляется четырьмя крестообразно расположенными стреловидными крыльями и стабилизируется четырьмя небольшими хвостовыми оперениями. Он управляется командной строкой видимости (CLOS) по радиоканалу; т.е. команды полета передаются ему от удаленного оператора, когда ракета и цель находятся в поле зрения. [4] В некотором смысле это была не более чем изначально неуправляемая дозвуковая ракета, которой диспетчеру потребовалось около 7 секунд или 500 ярдов полета, чтобы захватить и зафиксировать радиолокационное слежение и оптическое направление, что делало ее непригодной для ближней ПВО. [5]

Seacat был установлен на четырехзарядной пусковой установке, которая была меньше, чем у Mark 5 Twin Bofors и замененных ею креплений типа STAAG. Он также был легче, проще в обслуживании и очень прост в использовании. [6]

Варианты [ править ]

Первоначально все установки Seacat использовали обучаемую пусковую установку с 4 снарядами и весом 6 600 фунтов (3 000 кг), но позже была разработана пусковая установка с 3 снарядами и массой 2 800 фунтов (1300 кг). Обе пусковые установки перезаряжались вручную и несли антенну для радиокомандной связи. Все, что требовалось для установки системы на корабль, - это установка пусковой установки, обеспечение помещения для управления ракетами и подходящей системы наведения. Seacat использовался военно-морскими силами НАТО и Содружества, которые закупали британское оборудование и экспортировали его по всему миру. Он также был интегрирован с множеством альтернативных систем наведения, наиболее распространенными из которых являются голландские системы HSA . Ниже описаны четыре системы, используемые Королевским флотом.

GWS-20 [ править ]

Пусковая установка GWS-20 Seacat на борту HMS  Cavalier
Пусковая установка Seacat и директор GWS-22 на HMNZS  Wellington , фрегате класса Leander . Видны операторская камера видеонаблюдения на директоре и оранжевый купол, в котором размещена антенна для передачи команд на ракету.
Пусковая установка с тремя ракетами Tigercat с инертным учебным снарядом (справа) и транспортными крышками на месте
Ракеты SADF Hilda ( Tigercat ) на пусковой установке

Это - «Система управляемого вооружения 20» - была первоначальной системой, которая должна была заменить спаренную 40-мм пушку Bofors Mark V и связанные с ней системы управления огнем. Первоначальный режиссер был основан на STD (Simple Tachymetric Director) и был полностью визуальным в работе. Цель была обнаружена визуально при наведении ракеты по радиоканалу оператором, вводившим команды на джойстике. Вспышки на хвостовом оперении ракеты помогли идентифицировать ракету.

HMS  Eagle «s GWS-20 был опробован на борту HMS Decoy , смея -класса разрушителя, в 1961 году; впоследствии он был удален. Он был проведен в активной службе при бесстрашным -классе десантных кораблей, то типа 12Й Rothesay -класса и Type 12i Leander -класса фрегаты, фрегаты типа 61 AD H Lincoln и HMS Солсбери , и первая группа из округа класс эскорта. HMS Kent и HMS London обновились до GWS22 в начале 1970-х годов. Изначально предполагалось, что все C-классЭсминцы должны были получить GWS20 и соответствующим образом подготовить класс. В 1966 году его получили только HMS  Cavalier и HMS Caprice .

GWS-20 принимал активное участие в войне на Фолклендских островах на борту фрегатов класса Fearless и ротсейских фрегатов HMS  Plymouth и HMS  Yarmouth , которые сохранили директор GWS-20 при обновлении до GWS-22.

GWS-21 [ править ]

GWS-21 была системой Seacat, связанной с модифицированным аналоговым устройством управления огнем ближнего действия (CRBFD) с радаром типа 262. Он предлагал ручные режимы слежения и наведения с помощью радара ( Dark Fire ), а также визуальные режимы «на глаз». Он использовался в качестве зенитного орудия фрегата класса Type 81 Tribal , четырех преобразованных AD класса Battle , на первых четырех эсминцах класса County, HMNZS Otago, HMNZS Taranaki и HMS Eagle . Последний раз он использовался после продажи ВМС Индонезии и переоборудован Vospers Thornycroft в 1984 году на T81 Tartar , Ashanti и Gurkha .

GWS-22 [ править ]

GWS-22 был системой Seacat, связанной с полным диспетчером управления огнем MRS-3 с радаром Type 903, и был первым Seacat с функцией ACLOS (автоматический, командная линия видимости). Он устанавливался на большинство эскортных кораблей типа Leander , Rothesay и County, которые были переоборудованы и модифицированы в 1970-х годах, а также на авианосец HMS  Hermes . Он может работать в автоматическом режиме с радиолокационным наведением ( Blindfire ), с ручным управлением с помощью радара, с ручным управлением с помощью видеонаблюдения или, в случае аварии, с наведением на глаз. Он прошел активную службу на Фолклендах на борту всех этих классов.

GWS-24 [ править ]

Последний вариант Seacat Royal Navy, в котором использовалась итальянская система управления огнем Alenia Orion RTN-10X с радаром Type 912, устанавливался только на фрегат Type 21 . Этот вариант прошёл действительную службу на Фолклендских островах.

Tigercat [ править ]

Наземная мобильная версия Seacat, основанная на трехзарядной установленной на прицепе пусковой установке, буксируемой Land Rover, со вторым прицепом с оборудованием управления огнем. В период с 1967 по 1978 год Tigercat использовался исключительно 48-й эскадрильей Королевских ВВС, а затем был заменен на Rapier . Tigercat также эксплуатируется Аргентиной, Индией, Ираном, Иорданией, Южной Африкой [7] и Катаром.

Hellcat [ править ]

"Hellcat", вариант класса "воздух-поверхность", позволяющий легким вертолетам противостоять быстрым ударным кораблям и другим высокоскоростным военно-морским целям, рассматривался в конце 1960-х годов. [8] Две ракеты будут нести на паре пилонов вертолета с оптическим прицелом, установленным через крышу кабины. Hellcat также рассматривался для целей COIN с четырьмя ракетами, установленными на военизированном Short Skyvan . [9] Несмотря на то, что Shorts предлагала его в течение нескольких лет, похоже, что он не был продан.

Seacat Target [ править ]

«Seacat Target» - это специализированная машина-мишень на основе Seacat, которая используется для моделирования морских ракет для отработки противовоздушной обороны корабля. Представленная в 1986 году, она использует первую и вторую ступени Seacat с добавлением специальной цели. Голова вместо боеголовки ракеты. Целевая ракета может быть запущена из стандартной пусковой установки Seacat. [10]

Сервис [ править ]

Ракеты Seacat (вверху) и Sea Wolf на выставке IWM Duxford
Seacat пусковая и директор M44 в центре Королевского австралийского военно - морского флота наследия , Сидней

Первый военный корабль , чтобы система был оперативно оборудованной в Battle-класс эсминец , HMS  Коруньи , в феврале 1962 года [11] Seacat стали устаревшими в 1970 - х из - за увеличение скорости самолета и введение сверхзвукового , морского скользя ПКР. В этих случаях управляемый вручную дозвуковой Seacat был совершенно непригоден для всех, кроме лобового перехвата, и то только с надлежащим предупреждением. Версия Seacat испытывалась на перехват целей, летящих на большой скорости у поверхности воды. В этой версии использовался радиовысотомер, который предотвращал наведение ракеты ниже определенной высоты над поверхностью и, следовательно, не позволял оператору запустить ракету в воду. Эта версия никогда не заказывалась.

Фолклендский конфликт

Несмотря на то, что Seacat был устаревшим, он все еще широко использовался Королевским флотом в начале войны за Фолклендские острова и был главной противовоздушной защитой многих кораблей. Он оказался более надежным, чем более современный Seawolf , представленный недавно, хотя пусковая установка HMS Ardent вышла из строя в критический момент, когда корабль подвергся воздушной атаке. Первоначальные британские послевоенные отчеты утверждали, что Seacat уничтожил восемь самолетов, но они не выдержали критики, и никакое «убийство» нельзя было приписать исключительно Seacat, несмотря на то, что из него много раз стреляли. [12]

Seacat мог быть причастен к уничтожению трех аргентинских A-4C Skyhawk, хотя эти самолеты подверглись полной силе противовоздушной обороны Сан-Карлоса ; другие заявления о тех же убийствах включают Rapier , Blowpipe и стрельбу с корабля . [13] 12 июня HMS  Glamorgan запустил Seacat по приближающейся ракете Exocet, которая могла быть отклонена близкой детонацией, но не настолько, чтобы вызвать промах. В ходе атаки эсминец был подбит и сильно поврежден. [14]

Аргентина развернула Tigercats из GADA 601 . 12 июня мог быть поврежден RAF Harrier XW919, атаковавший аргентинские позиции на Саппер- Хилле . [ необходимая цитата ] «Харриер», которым пилотировал лейтенант Мердо Маклауд, позже совершил аварийную посадку на HMS Hermes , был признан не подлежащим ремонту и впоследствии разобран на запчасти. [15] Семь пусковых установок Tigercat были захвачены британцами после войны, некоторые из них были бывшими частями ВВС Великобритании.

После конфликта на Фолклендских островах Королевский флот предпринял радикальную и срочную переоценку зенитного вооружения. Это привело к тому, что Seacat был быстро выведен из эксплуатации и заменен современными системами вооружения, такими как Goalkeeper CIWS , более современными 20-мм и 30-мм зенитными орудиями и новыми эскортами, несущими ракеты Sea Wolf, включая версию с вертикальным пуском .

Шведский сервис

Ракеты были установлены на четырех шведских эсминцах класса Östergötland , заменив три орудия Bofors L / 70 (более современный и тяжелый вариант, чем L / 60 Королевского флота) с одной пусковой установкой на каждом корабле. В Östergötland -класса эсминцев, которые были в конце 1950 - х годов происхождения, были изъяты из обращения в начале 1980 - х годов.

Австралийский сервис

Seacat был установлен на все шесть River класс эскадренных миноносцев в ВМС Австралии и был отстранен от службы , когда последний корабль этого класса был выведен из эксплуатации в конце 1990 - х лет. В их окончательном варианте управление огнем обеспечивали радиолокационные / оптические директора HSA M44. Также были доступны дополнительные огневые позиции, основанные на визуальном сопровождении цели через бинокль, установленный на монтировке с синхронной обратной связью. HMAS  Torrens был последним кораблем, который запустил систему перед ее снятием с эксплуатации; Кроме того, это был единственный случай, когда три ракеты были на пусковой установке и выпущены последовательно, что привело к одному промаху и двум попаданиям по буксируемым целям.

Операторы [ править ]

Карта с операторами Sea Cat синим цветом
  •  Аргентина
    • Аргентинская армия : четыре пусковые установки Tigercat, захваченные в ходе Фолклендского конфликта.
    • ВМС Аргентины : две пусковые установки Seacat, установленные на крейсере ARA  General Belgrano в 1967 г. [16]
    • Аргентинские морпехи : три пусковые установки Tigercat аргентинских морских пехотинцев, захваченные в ходе Фолклендского конфликта. Сейчас заменен на RBS 70 .
  •  Австралия
    • Королевский военно-морской флот Австралии
  •  Бразилия
    • Бразильский флот
  •  Чили
    • Чилийский флот
  •  Германия
  •  Индонезия
  •  Индия
    • Индийская армия - Tigercat
    • ВМС Индии - Seacat
  •  Иран
    • Имперские ВВС Ирана - Tigercat
    • Армия Исламской Республики Иран - Tigercat
    • ВМС Исламской Республики Иран - Seacat
  •  Иордания
    • Королевские сухопутные войска Иордании - Tigercat
  •  Ливия
    • Ливийский флот
  •  Малайзия
    • Королевский флот Малайзии
  •  Новая Зеландия
    • Королевский флот Новой Зеландии
  •  Нидерланды
    • Королевский флот Нидерландов
  •  Нигерия
    • Нигерийский флот
  •  Филиппины
  •  Пакистан
    • Фрегат Тип 21 ВМС Пакистана
  •  Катар
    • Военные Катара - Tigercat
  •  Южная Африка
    • Южноафриканские военно-воздушные силы - Tigercat, на местном уровне известная как «Хильда» [17]
  •  Швеция
    • Шведский флот - эсминцы класса Östergötland после переоборудования
  •  Таиланд
    • Королевский флот Таиланда
  •  Великобритания
    • Королевские военно-воздушные силы - Tigercat
    • Королевский флот - Seacat
  •  Венесуэла
    • ВМС Венесуэлы
  •  Зимбабве
    • Армия Зимбабве - Tigercat

См. Также [ править ]

  • Коды радуги

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Seacat: управляемая ракета для защиты малых кораблей" . РЕЙС Международные . 5 сентября 1963. С. 437–442. Архивировано 5 августа 2017 года . Проверено 3 сентября 2017 года .
  2. ^ Контрадмирал Enerble сказал в 1960 годучто Seacat была настолько точнойона может быть направлена через маленькое окошко в Адмиралтействе.
  3. ↑ Flight (1963) , стр. 438.
  4. ↑ Flight (1963) , стр. 437.
  5. ^ 'Семья Оружия. Файл с оружием. Фолклендские острова (1983), стр.275.
  6. ^ The RNZN officer sent to the UK to investigate Seacat in 1961 commented that it was "so ridiculously easy to use, we have to have it" according to ret Capt. Ian Bradley.
  7. ^ Dean Wingrin. "The Airforce - Weapons - Missiles - Hilda (Tigercat) SAM". SAAE. Archived from the original on 16 May 2012. Retrieved 18 July 2008.
  8. ^ "Missiles 1969". FLIGHT International. 14 November 1968. p. 792. Archived from the original on 3 September 2017. Retrieved 3 September 2017.
  9. ^ "Light Military Aircraft". FLIGHT International. 13 December 1973. p. 1012. Archived from the original on 3 September 2017. Retrieved 3 September 2017.
  10. ^ https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%202663.html%7C"Short Shows Seacat Target"
  11. ^ "SEACAT GOES INTO "BATTLE". FEBRUARY 1962, ROSYTH, ON BOARD HMS CORUNNA". www.iwm.org.uk. Imperial War Museum. Retrieved 12 June 2020.
  12. ^ Hobson, Chris; Noble, Andrew (2002). Falklands Air War. Midland Publishing. p. 162. ISBN 1 85780 126 1.
  13. ^ Smith, Gordon. "Argentine Aircraft Lost". BATTLE ATLAS of the FALKLANDS WAR 1982 by Land, Sea and Air. NavalHistory.net.
  14. ^ Roberts, John (2009). Safeguarding the Nation: The Story of the Modern Royal Navy. Seaforth Publishing. p. 294. ISBN 978-1848320437.
  15. ^ "These new fits, however, did not prevent XW919 and its pilot Flt Lt Murdo McLeod from sustaining small arms hits on 12 June, causing a fire on recovery and effectively ending the career of one of the replacement aircraft." BAE/McDonnell Douglas Harrier, Andy Evans, p. 75, Crowood Press, 1998
  16. ^ "Crucero "General Belgrano" C4 - 1951". Archived from the original on 26 January 2010. Retrieved 10 April 2012.
  17. ^ "Hilda (Tigercat) SAM". Archived from the original on 16 May 2012. Retrieved 18 July 2008.

Sources[edit]

  • Naval Armament, Doug Richardson, Jane's Publishing, 1981, ISBN 0-531-03738-X
  • Modern Combat Ships 5; Type 21, Captain John Lippiett RN, Ian Allan, 1990, ISBN 0-7110-1903-7
  • 5th Infantry Brigade in the Falklands, Nicholas Van der Bijl, David Aldea, Leo Cooper, 2003, ISBN 0850529484
  • 74 Days: An Islander's Diary of the Falklands Occupation, John Smith, Century, 1984, ISBN 0712603611
  • World Naval Weapons Systems, Norman Friedman, The Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-793-3

External links[edit]

  • Footage of test firings of Seacat, 1959