Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Служебная книжка моряка (SSB) - это непрерывный учет службы моряка, выданный в Пакистане. Этот документ удостоверяет, что данное лицо является моряком в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (STCW) 1978 года, с поправками, которые время от времени вносятся. Книга моряка - один из обязательных документов для оформления транзитной визы экипажа. Запись о работе на борту торгового судна (морская служба) вносится в служебную книжку моряка. Разные страны выдают своим морякам аналогичную служебную книжку с разными названиями, например, Журнал учета работы моряка, Книга учета выписки и т. Д. В Государственном управлении судоходства Пакистана выдают эту книгу в соответствии с разделом 120 Постановления о торговом судоходстве 2001 года [1] [2] Все моряки, работающие на борту судна, независимо от того, имеют ли они свидетельство о минимальном безопасном укомплектовании персоналом или нет, обязаны иметь «Служебную книжку моряка и документ, удостоверяющий личность моряка» (SID).

Дела моряков в Пакистане [ править ]

Государственное управление судоходства следит за делами моряков в соответствии с Политикой торгового мореплавания Пакистана, которая охватывает следующие вопросы торгового флота Пакистана:

  • Регистрация и сопровождение пакистанских моряков
  • Выдача служебной книжки моряка (SSB) и выдача удостоверения личности моряка (SID)
  • Ввод моряков на суда и увольнение моряков с судов (регистрация и выход)
  • Ведет стаж работы моряков.

Выдача SSB [ править ]

Политика торгового флота Пакистана в отношении рабочих мест на судах, построенных в 2001 году, гласит:

Каждому пакистанскому моряку (офицерам, инженерам или рядовым) любой профессии / специализации, имеющему необходимую международно признанную квалификацию, где это применимо, для запрашиваемой работы / задачи, должна быть выдана служебная книжка моряка (SSB) в течение 2 недель с момента получения. полных документов. Единственным предварительным условием для выпуска этого документа должно быть, где это применимо, наличие соответствующей квалификации. [3]

Для трудоустройства на борту морского судна каждый гражданин Пакистана имеет право получить Книгу обслуживания моряка (SSB) в соответствии с положениями Постановления о торговом судоходстве 2001 г. при условии выполнения требований, предусмотренных Правилами, периодически издаваемыми Правительство Пакистана. Ни один моряк не может быть нанят ни в одном порту Пакистана, кроме работы на каботажных судах, если только моряк не является настоящим держателем SSB. В случае иностранного экипажа / офицеров торгового флота он должен иметь при себе эквивалентный документ, например, эквивалентную разгрузочную книжку, выданную его собственной страной. Это установленное удостоверение личности с основными данными и квалификацией моряка, должным образом зарегистрированным в Государственном управлении судоходства.. Он выдается на санкционированной правительством форме № 20 капитаном судоходства в соответствии с положениями разделов 120-138 Постановления о торговом судоходстве 2001 года. Он выдается в соответствии со стандартной оперативной процедурой (СОП), обычно SSB содержит минимум информации, как указано ниже. : [1] [4]

  • (1) ФИО моряка,
  • (2) Опознавательный знак
  • (3) Национальность и пол
  • (4) Номер SSB и компьютеризированное национальное удостоверение личности.
  • (5) Дата рождения и место рождения
  • (6) Дата выдачи № SID.
  • (7) Дата истечения срока действия
  • (8) Подпись выдающего органа ( капитана отгрузки )

Другие страницы SSB содержат столбцы для записи о найме и увольнении моряка, продвижении / продвижении по службе, списке компаний, сводке предыдущих рейсов, подтверждении визы, официальных записях соответствующего органа выдачи и т. Д. SSB выдается Национальным органом регистрации баз данных (NADRA) после следующего установленный порядок и депозит комиссии. (SSB) также подлежит аннулированию, приостановлению или конфискации, если выясняется, что моряк причастен к нарушению любого местного законодательства. [5]

В Пакистане одним из источников получения SSB в категории судовых рядовых / экипажа является проведение курсов в частных учреждениях, которые обычно известны как курсы GP или GP-III.

Держатели SSB в стране [ править ]

До 1990 года правительство Пакистана практиковало политику выдачи CDC (ныне SSB) только определенному количеству в год, чтобы гарантировать доступность работы каждому моряку, имеющему CDC в рамках системы реестров. Раньше был только один государственный институт, а именно Пакистанская морская академия , однако после обнародования Постановления о торговом судоходстве (2001 г.) институты в частном секторе разрешили проводить обучение моряков для выдачи SSB в соответствии с их квалификацией и из 10 возможных. утвержденных институтов, пять активно проводят свою деятельность по обучению и обучению в соответствии с Конвенцией ПДНВ . Это увеличило количество держателей SSB в Пакистане, пользующихся спросом. Около 40% пакистанских моряков долгое время не имеют работы.[6] [7] Однако Государственное управление судоходства сообщает, что около 8000 офицеров и 10 500 рядовых должным образом зарегистрированы в качестве моряков. Из этого общего числа зарегистрированных моряков около 30% работают как на национальных, так и на иностранных судах. На иностранных судах занято около 85% от общего числа моряков, занятых в этой сфере. [4]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Газета Пакистана - экстраординарная, опубликованная Властью (3 октября 2001 г.) . Исламабад-Пакистан: Правительство Пакистана. 2001. С. 1290–1298.
  2. ^ "О книге моряков" . Международная книга моряков. 2015 . Проверено 30 ноября 2015 года .
  3. ^ Пакистан (2001). Вестник Пакистана - экстраординарный, опубликованный Властью (11 августа 2001 г.) . Исламабад-Пакистан: Правительство Пакистана. С. 1057 (Часть-III).
  4. ^ a b «Сервисная книжка моряков» . Государственное управление судоходства (Пакистан). 2015 . Проверено 30 ноября 2015 года .
  5. ^ http://shippingoffice.gov.pk/Annexure%20A.html получено 30-11-2015
  6. ^ Waqar Хамза (8 ноября 2010). «морские колледжи разрушают карьеру» . Пакистан сегодня . Проверено 24 ноября 2015 года .
  7. ^ "Карачи: Офисы CDC закрыты" . The Daily Dwan. 16 июня 2002 . Проверено 29 ноября 2015 года .