Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Флаг Пакистанской морской академии

Пакистанская морская академия ( PMA ) ( урду : پاکستان اکادمی برائے علومِ بحر ), которая находится под управлением ВМС Пакистана , расположена в Карачи , Синд , Пакистан. Это государственное учреждение и прилегающий отдел Крыла портов и судоходства, которое готовит офицеров торгового флота . Он связан с Мировым морским университетом и Инженерно-технологическим университетом NED, а также признан Комиссией по высшему образованию Пакистана. Пакистанская морская академия занимает площадь около 136 акров на берегу моря в гавани Карачи, Хоксбей-роуд.

Предоставляются все возможности, которые требуются морскому учебному заведению для соответствия стандартам, установленным Международной морской организацией в соответствии с конвенцией STCW и Всемирным морским университетом Мальмё, Швеция. Это включает в себя крыло подготовки моряков (STW), учебный блок (блок Quaid), резиденцию для курсантов, мастерскую, тренажер двигательной установки, тренажер Глобальной морской системы безопасности при бедствиях (GMDSS), медицинский центр, мечеть, банк и жилой район, школу, и колледж для ответственных офицеров и сотрудников Академии. Академия находится под контролем Международной морской организации (IMO) на предмет соответствия стандартам подготовки моряков .

История [ править ]

Пакистанская морская академия была основана в Читтагонге , Бангладеш, в 1962 году. [1] Она располагалась на восточном берегу реки Карнафули , напротив Бенгальского залива . Он был создан в соответствии с планом Коломбо и начал функционировать с 3 сентября 1962 года. [1] Это было первое учреждение такого рода, когда-либо созданное в Пакистане для обучения офицеров торгового флота. Офицеры и сотрудники ВМС Пакистанаи известные торговые моряки, прошедшие обучение в частных мастерских, взяли на себя руководство этим учреждением. Первоначально в Академии проводилась предводная подготовка курсантов морского и инженерного направлений. Первая партия из 41 курсанта успешно покинула академию в 1964 году [2].

Академия продолжала выпускать прекрасных офицеров год за годом до 1971 года, когда Восточный Пакистан получил независимость в индо-пакистанской войне 1971 года . Затем академия была переведена в Карачи [1] и временно размещалась в двух блоках лагеря Хаджи, а кампус в Джулдиа был переименован в Морскую академию Бангладеш . Пакистанская морская академия сильно пострадала из-за отсутствия администрации и оборудования до 1976 года, когда был построен новый кампус на ее нынешнем месте.

Федеральный секретарь по морским делам Ризван Ахмед на брифинге коммодора Рахата Ахмеда Авана SI (м) во время визита секретаря в Пакистанскую морскую академию

Премьер-министр Пакистана Зульфикар Али Бхутто торжественно открыл это учреждение на церемонии закладки камня. Этот кампус занимал территорию в 136 акров и был загружен всеми необходимыми удобствами на тот момент. [3] Коммодор С.М. Анвар был первым комендантом этого обновленного учреждения. Под его руководством были открыты Аудитория (Анвар Холл), Компьютерная лаборатория и мечеть. Он принял академию со всеми недостающими удобствами, включая 8-местную больницу, инженерные и морские модельные кабинеты. В 1979 году центр подготовки моряков также был переведен в Академию из лагеря Хаджи, который работал при Министерстве связи.

В 1986 году Пакистанская морская академия была связана с университетом Карачи и стала учреждением, присуждающим ученые степени. [4] Бакалавр. Морские исследования в области морской инженерии и мореплавания были присуждены всем выпускникам этого учебного заведения. В 1997 году Центр подготовки моряков был переименован в Корпус подготовки моряков и стал подчиненным органом Пакистанской морской академии. С тех пор они работали в Министерстве портов и судоходства. [5] В 2002 году система выставления оценок была изменена с процентной системы на GPA.система в соответствии со стандартами. Сегодня в Пакистанской морской академии учатся 340 студентов и ежегодно выпускается 170 выпускников. В корпусе подготовки моряков обучаются 70 человек общего назначения и ежегодно готовятся 140 членов экипажей общего назначения, а также проводятся курсы для моряков после окончания мореплавания. [6]

В 2012 году Институт инженерии и технологий NED присоединился к Пакистанской морской академии. В соответствии с пересмотренными правилами Комиссии по высшему образованию Пакистана, двухлетняя программа на получение степени бакалавра была заменена двухлетней программой на получение степени младшего специалиста (эквивалентной высшему национальному диплому [7] ) во всех университетах, предлагающих степень бакалавра после двух лет обучения в высшем учебном заведении. . [8] Таким образом, Университет инженерии и технологий NED был одобрен для присуждения этой степени младшего специалиста в области управления судами или морской инженерии курсантам мореплавания и инженерии соответственно после успешного завершения их двухлетнего обучения. [6]

Вид на мачту пакистанской морской академии на плацу

Подготовка к морю [ править ]

Академия проводит три подготовительных курса.

  1. Двухлетняя программа на получение степени младшего специалиста по морской инженерии.
  2. Двухлетняя программа на получение степени младшего специалиста по морским наукам.
  3. Пятимесячный сертификатный курс для общего рейтинга .

Двухлетняя программа на получение степени младшего специалиста по морской инженерии [ править ]

Курсанты набираются на этот курс каждый год в январе. Курс разделен на четыре семестра. По окончании курса присуждается степень младшего специалиста по морской инженерии, которая позволяет курсанту работать инженером на борту торговых судов. Курсанты морского инженерного дела обязаны пройти годичную стажировку в Пакистанской национальной судоходной корпорации или в мастерских порта Карачи после выхода из академии. Курсанты обязаны оставаться в Академии в течение двухгодичного курса обучения. [9]

Английский язык, математика, физика , пакистанские исследования , исламоведение и международное морское право являются обязательными предметами для программы получения степени младшего специалиста независимо от отрасли.

Для программы получения степени младшего специалиста по морской инженерии к обязательным предметам добавляются дополнительные предметы, которые включают знания о двигателях внутреннего сгорания , общие инженерные знания, практическую практику, прикладную механику , прикладную термодинамику , электротехнологии, контрольно-измерительные приборы и системы управления, военно-морскую архитектуру и судостроение, а также Машинный рисунок. [10]

Двухгодичная программа младшего специалиста по морским наукам [ править ]

Подобно программе морской инженерии, вводный курс курсантов для получения степени младшего специалиста по морским наукам происходит каждый год в январе, и аналогично курс делится на четыре семестра. По окончании курса присуждается степень младшего специалиста по управлению судном, которая позволяет кадету работать в качестве палубного офицера на борту торговых судов. Согласно правилам академии, курсанты этого курса также должны оставаться в академии до завершения курса. [9]

Для полной программы получения степени младшего специалиста по морским наукам к обязательным предметам добавляются дополнительные предметы, которые включают принципы навигации , океанскую и оффшорную навигацию, электронные навигационные системы, радиолокационную навигацию, прибрежную навигацию , морское дело , морскую связь, несение вахты, судно остойчивость, судостроение , обработка и укладка грузов , морская метеорология . [10]

Пятимесячный универсальный рейтинг [ править ]

[11] [12] Подготовка к морю для получения статуса GP проводится в Учебном корпусе моряков, который является организацией Пакистанской морской академии и расположен на территории академии. Этот курс рассчитан на пять месяцев и проводится дважды в год.

Учебный курс GP tating включает обучение морскому делу, инженерному делу на уровне поддержки, а также обязательные курсы STCW . После завершения курса центральный экзамен проводится под наблюдением экзаменаторов, назначаемых Управлением портов и судоходства. В течение этого периода экзаменаторы отслеживают и контролируют качество и стандарты курса. Проходящий стажер получает сертификат GP-III и сертификат всех общих курсов. [12]

Набор курсантов в год [ править ]

170 курсантов отбираются каждый год для двухлетней программы на получение степени младшего специалиста, из которых 150 отбираются на основе заслуг, а 20 (по 10 в каждой дисциплине, например, в области морских наук и морской инженерии) вводятся в должность по схеме самофинансирования (SFS). В схеме самофинансирования необходимо внести определенную сумму (которая может меняться каждый год) в пакистанских рупиях, за исключением сборов академии. Курсанты, отобранные на основе заслуг, могут выбрать обучение по любой из двух дисциплин. К [13] концу декабря 2018 года PMA обучила и передала профессиональное образование и спустила 55 партий в торговый флот страны с глобальной принадлежностью.

Количество студентов, отобранных для прохождения учебного курса GP-III, зависит от спроса Пакистанской национальной судоходной корпорации и зарегистрированных компаний, укомплектовывающих иностранные судоходные компании. Следовательно, они могут меняться каждый год.

Количество выпускников Пакистанской морской академии [ править ]

Морская академия, Читтагонг [ править ]

Пакистанская морская академия, Карачи [ править ]

Право на участие [ править ]

[3] Для получения степени младшего специалиста по морской инженерии или мореплаванию только граждане мужского пола Исламской Республики Пакистан имеют право подавать заявки. К 31 декабря того года, когда он подает заявление о приеме, заявителю не должно быть больше двадцати лет. Однако кандидатам от Федерально управляемых территорий племен и Азад Кашмир предоставляется послабление на один год. Кандидаты должны иметь аттестат о среднем образовании и аттестат о высшем среднем образовании.как минимум со вторым делением. Он должен быть признан годным по состоянию здоровья военным госпиталем и Департаментом торгового флота Министерства портов и судоходства.

Кадеты из дружественных стран допускаются к участию только в том случае, если их спонсирует правительство их соответствующих стран по договоренности между правительствами и при наличии мест.

Для прохождения общецелевого курса обучения кандидат должен иметь аттестат о среднем образовании (SSC) или сертификат эквивалентных экзаменов. На дату начала курса ему должно быть от 18 до 25 лет. Он должен быть признан годным по состоянию здоровья в военном госпитале и Департаменте торгового флота Министерства портов и судоходства.

Организация [ править ]

[14] Академия финансируется Министерством портов и судоходства и находится в ведении Управления портов и судоходства. Комиссия по высшему образованию признает образовательный стандарт, а ВМС Пакистана оказывают помощь в профессиональной / физической подготовке. Все студенты называются кадетами.Пакистанской морской академии. Тело подразделяется на шесть частей: Джинна, Икбал, Касим, Типпу и Джаухар. Каждой дивизией руководит капитан-кадет. Этих кадетских капитанов возглавляет регулирующий кадетский капитан. Спортивными и физическими упражнениями руководит спортивный кадет-капитан. Все тело возглавляет обер-кадет-капитан. В каждом дивизионе есть курсанты морского и инженерного отделений. Точно так же вся администрация и преподавательский состав упоминается как Власть, которую возглавляет Комендант.Пакистанская морская академия, заместитель коменданта, начальник отдела образования (генеральный директор) и командир обучения. Академия также имеет подчиненный орган, именуемый Крыло подготовки моряков (STW), которое проводит все курсы после моря и обязательные курсы подготовки к морю, включая курс подготовки экипажа общего назначения (GP-3) до моря.

Ассоциация выпускников [ править ]

[15] Ассоциация старых бойцов морской академии (MAcOBA) - это ассоциация выпускников, созданная выпускниками Пакистанской морской академии. Он был образован в 1970 году, когда закончила выпуск шестая партия. Все выпускники учебного заведения по двухлетней программе на получение степени становятся частью Ассоциации и именуются Морской Академией Олд Бойз (MAcOBs). Ассоциацию возглавляют президент, вице-президент, генеральный секретарь, объединенный секретарь и исполнительные члены. Новые выпускники Академии добровольно работают в ассоциации и именуются Целевой группой.

Цель Ассоциации - вызвать чувство принадлежности к старым ребятам заведения и помочь молодым людям в их карьере. Ассоциация также работает на улучшение торгового флота Пакистана и самого учреждения. Ассоциация также собирает средства на благо и помогает любому нуждающемуся выпускнику.

Известные выпускники [ править ]

  • Абдул Аваль Минту - Выпуск 1968 г.

Знаки различия в звании палубных и инженерных офицеров торгового флота [ править ]

  • Знаки различия плечевого звания курсанта или машиниста

  • Знаки различия погонных званий старшины или младшего инженера.

  • Знаки различия плечевого ранга третьего или четвертого инженера

  • Знаки различия плечевого ранга второго или третьего механика.

  • Знаки различия плечевого ранга старшего или второго механика

  • Знаки различия плечевого ранга капитана или главного механика

См. Также [ править ]

  • Торговый флот (Пакистан)
  • PNSC
  • Государственное управление судоходства
  • Министерство морских дел (Пакистан)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Морская академия Бангладеш» . Macademy.gov.bd. Архивировано из оригинального 24 февраля 2015 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  2. ^ "Морская академия Бангладеш" . Macademy.gov.bd . Проверено 30 ноября 2012 года .
  3. ^ a b «Добро пожаловать в пакистанскую морскую академию» . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 11 сентября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  4. ^ «Достижения | Пакистанская морская академия» . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 21 сентября 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  5. ^ "Добро пожаловать в крыло подготовки моряков" . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинала на 1 февраля 2014 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  6. ^ a b «Историческая справка | Пакистанская морская академия» . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 17 сентября 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  7. ^ «Уведомление» . Hec.gov.pk. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  8. ^ "Ассоциированная программа степени" . Hec.gov.pk. Архивировано из оригинального 16 января 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  9. ^ a b «2 года подготовки к морю | Пакистанская морская академия» . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 22 февраля 2014 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  10. ^ a b "Программы и учебный план | Пакистанская морская академия" . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 21 сентября 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  11. ^ «5 месяцев обучения для оценки | Пакистанская морская академия» . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 21 декабря 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  12. ^ a b «Сервисная книжка моряка» . Shippingoffice.gov.pk . Проверено 30 ноября 2012 года .
  13. ^ «Обучение обеспечивает прочную основу для карьеры» . Наблюдатель от Пакистана (APP) . 30 декабря 2014. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 26 февраля 2015 года .
  14. ^ "Схема организации | Морская академия Пакистана" . Marineacademy.edu.pk. Архивировано из оригинального 21 сентября 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  15. ^ "МАКОБА" . МАКОБА . Проверено 30 ноября 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Пакистанская морская академия
  • Ассоциация Олд Бойз Морской Академии
  • Пакистанская морская академия на Facebook