Седро-Вулли, Вашингтон
Седро-Вулли — город в округе Скагит, штат Вашингтон , США. Он является частью статистической зоны Маунт-Вернон - Анакортес , Вашингтон , и по переписи 2020 года его население составляло 12 421 человек . В городе находится Национальный парк Норт-Каскейдс .
Основанный 19 декабря 1898 года, Седро-Вулли был образован из соседних конкурирующих городов Седро (когда-то известный как Баг) и Вулли в округе Скагит , на северо-западе Вашингтона, в 25 милях (40 км) вглубь от Пьюджет-Саунд , в 40 милях (64 км ). ) к югу от границы с Канадой и в 65 милях (105 км) к северу от Сиэтла . [5]
Четыре британских холостяка во главе с Дэвидом Бейти поселились в этом районе в 1878 году, когда вниз по реке на месте горы Вернон были расчищены завалы. [6] В 1884–1885 годах Бейти построил магазин и дом для семьи Мортимера Кука из Санта-Барбары, Калифорния, где Кук был мэром в течение двух сроков. Кук намеревался назвать свой новый город на северо-западе Тихого океана Баг из-за большого количества комаров , но его жена протестовала вместе с горсткой других местных жен. Кук уже был тезкой города Кукс-Ферри на реке Томпсон в Британской Колумбии . Поскольку «Ошибка» была настолько непопулярна, Кук получил название города от испанского; зная "кедро"было слово для кедра, он заменил одну букву, чтобы сделать имя уникальным, остановившись на «Седро». [7]
Седро, расположенный на северном берегу реки Скагит , оказался уязвимым для наводнений. В 1889 году строитель Северо-Тихоокеанской железной дороги Нельсон Беннетт начал прокладывать путь от города Фэрхейвен , в 25 милях (40 км) к северо-западу от залива Беллингем , а застройщик Норман Р. Келли построил новый город Седро на возвышенности в миле к северо-западу от Сайт Кука. Фэрхейвен и Южная железная дорога прибыли в Седро в канун Рождества 1889 года, как раз вовремя, чтобы Беннет получил премию за производительность от городов на обоих концах, и через месяц после того, как Вашингтон стал 42-м штатом в Союзе. [8]
В течение нескольких месяцев еще две железные дороги пересекли дорожное полотно F&S в полумиле к северу от нового Седро, образовав треугольник, куда в конечном итоге ежедневно прибывало 11 поездов. Разработчик железной дороги Филип А. Вулли перевез свою семью из Элджина, штат Иллинойс , в Седро в декабре 1899 года и купил землю вокруг треугольника. Он построил завод по производству пиломатериалов и гонта на реке Скагит рядом с местом пересечения железных дорог, и он основал там свой одноименный город, основанный на продаже железнодорожных шпал трем железнодорожным компаниям, включая Сиэтл и Северную железную дорогу (предшественник Великой Северной железной дороги ). ) и Северо-Тихоокеанская железная дорога .
Тем временем поблизости вырос четвертый город, когда F&S проложила рельсы на « звезде », которая шла на северо-восток от Седро примерно в четырех с половиной милях к угольным шахтам. Беннетт купил шахты вместе с финансистом горнодобывающей промышленности Монтаны Чарльзом X. Ларраби , и вскоре они продали свои доли Джеймсу Дж. Хиллу , владельцу Great Northern. Полученная руда вскоре оказалась более подходящей для коксующегося угля, и там возник город под названием Кокдейл. Кокедейл утратил свое значение, когда 19 декабря 1898 года рудник пришел в упадок, а все остальные города объединились в Седро-Вулли. [9]
.jpg/440px-Sedro-Woolley,_Washington_(1906).jpg)
.jpg){kind=link}
