Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Серджио Пининфарина , урожденный Серджио Фарина , (8 сентября 1926 [1]  - 3 июля 2012 [2] ) был итальянским автомобильным дизайнером и пожизненным сенатором .

Биография [ править ]

Автомобильный дизайнер [ править ]

Пининфарина родилась в Турине . Присоединившись к своему отцу Баттиста Фарина в Carrozzeria Pininfarina , он быстро стал неотъемлемой частью компании и в течение своей карьеры курировал многие проекты (особенно Ferrari), которыми компания известна. В 1961 году указом президента Италии его фамилия была изменена с Фарина на Пининфарина, чтобы соответствовать фамилии компании.

Дизайн Серхио Пининфарины для Peugeot 504 Cabriolet позволил создать автомобиль, который недавно был описан в Auto, Motor und Sport как «самый красивый Peugeot на сегодняшний день». [3]

В 1965 году именно Серджио Пининфарина лично убедил Энцо Феррари принять «среднемоторную» конфигурацию двигателя для новой линейки дорожных автомобилей, с расположением двигателя позади водителя, но перед задними колесами. Получившийся в результате концепт-кар Ferrari 365 P Berlinetta Speciale был представлен на Парижском автосалоне в октябре, хотя потребовалось еще два года, чтобы автомобили были выставлены на продажу.

После смерти отца в 1966 году Пининфарина стал председателем компании.

В 2006 году Серджио и его сын Андреа , умерший в 2008 году, были назначены почетными председателями Pininfarina.

Политика [ править ]

С 1979 по 1988 год Пининфарина был депутатом Европарламента от Либеральной партии , а его партия входила в Европейский либерально-демократический альянс .

Пожизненный сенатор [ править ]

На 23 сентября 2005 года он был назначен сенатором жизни Итальянской Республики [1] по Чампи (вместе с Джорджо Наполитано ).

21 февраля 2007 года он присутствовал на голосовании, в ходе которого предложение правительства по внешней политике было отклонено в Сенате и впоследствии привело к отставке тогдашнего премьер-министра Романо Проди . Пининфарина, который посетил свое первое собрание Сената за девять месяцев, проголосовал «воздержаться», что помогло оппозиционным силам победить внешнюю политику правительства. После вышеупомянутого подсчета голосов Pininfarina больше никогда не голосовала в собрании. [4]

Смерть [ править ]

Пининфарина умерла в Турине 3 июля 2012 года в возрасте 85 лет. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Страница на веб-сайте Сената (на итальянском языке) .
  2. ^ "Бывший дизайнер автомобилей Ferrari Пининфарина умирает" . 3 июля 2012 г.
  3. ^ "Начруф: Серджио Пининфарина:" Sein Peugeot 504 Cabrio - bis heute der schönste Peugeot. " ". Авто Мотор u. Спорт . 16 2012: страница 34. 12 июня 2012 г.
  4. ^ "Я голосую че ханно affondato il губернаторство - Corriere della Sera" (на итальянском языке). Corriere.it . Проверено 3 июля 2012 .
  5. ^ Конструктор Ferrari Пининфарина умирает - Австралийская радиовещательная корпорация - последнее обращение 4 июля 2012 г.

http://www.pininfarina.com/media/files/il_gruppo/collaborazioni/pininfarina_azienda_storia_collaborazioni_peugeot_en.pdf

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография на pininfarina.it