Паоло Пининфарина

Эта биография живого человека требует дополнительных цитат для проверки . Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники . Спорные материалы о живых людях, которые не получены или получены из плохих источников, должны быть немедленно удалены , особенно если они потенциально клеветнические или вредные. Поиск источников:  «Паоло Пининфарина»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Паоло Пининфарина (28 августа 1958 г.) - итальянский инженер, дизайнер и бизнесмен, известный с 2008 года как менеджер дизайнерской компании Pininfarina . ^[1]

Он изучал машиностроение в Политехническом университете Турина, прежде чем присоединиться к фирме своего отца Серджио Пининфарины в 1982 году в качестве стажера, работавшего за границей в компаниях Cadillac и Honda (1983), а затем в качестве менеджера по качеству проекта Cadillac Allanté (1984–86) и программы. менеджер инженерного подразделения GM 200 в General Motors (1987–89), в результате которого были созданы Chevrolet Lumina APV , Oldsmobile Silhouette и Pontiac Trans Sport . Паоло Пининфарина стал первым менеджером нового Pininfarina Extra Srl.(1987), который занимается дизайном для неавтомобильной промышленности (мебель, бытовая техника, судоходство), будучи также в высшем руководстве автомобильной фирмы (член правления 1988 г., заместитель председателя 2006 г.), где он сейчас является председателем (2008 г.), сменив его брат Андреа Пининфарина (1957-2008).

Он был членом совета Турина Istituto Europeo ди Дизайн (1996-2004) и является заслуженным участием основателя этого Ассоциации промышленного дизайна в Милане .

Ссылки [ править ]