Линия 1 - это ветка шанхайского метро с севера на юг . Он проходит от Fujin Road на севере через железнодорожный вокзал Шанхая до Xinzhuang на юге. Первая линия шанхайского метро, линия 1 обслуживает многие важные точки в Шанхае, в том числе Народную площадь и Сюйцзяхуэй . Из-за большого количества обслуживаемых важных пунктов эта линия чрезвычайно загружена, с ежедневным пассажиропотоком более 1 000 000 пассажиров. [4] На системных картах линия окрашена в красный цвет . Как правило, линия проходит на одном уровне рядом с железной дорогой Шанхай-Ханчжоу.на юге, под землей в центре города и на втором ярусе эстакады Север-Юг на севере.
Линия 1 | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Другие названия) | R1 (планируемое название) | ||
Статус | Оперативный; Планируется расширение острова Чонгминг | ||
Locale | Minhang , Xuhui , Хуанпу , Jing'An и Baoshan районов Шанхая | ||
Термини | Fujin Road Xinzhuang | ||
Станции | 28 год | ||
Услуга | |||
Тип | Быстрый транзит | ||
Система | Шанхайский Метро | ||
Оператор (ы) |
| ||
Ежедневная поездка | 1,507 миллиона (пик 2019 г.) [1] | ||
История | |||
Открыт | 28 мая 1993 г . | ||
Технический | |||
Длина линии | 36,39 км (22,61 миль) [2] | ||
Кол-во треков | 2 | ||
Персонаж | Подземные и надземные | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | ||
Электрификация | Воздушные линии (1500 вольт ) | ||
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) [3] | ||
|
Линия 1 Шанхайского метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Маршруты обслуживания
- Xinzhuang - Fujin Road
- Синьчжуан - Шанхайский вокзал
Станции
Маршруты обслуживания | Название станции | Подключения | Расстояние км | Место расположения | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | китайский язык | ||||||
● | ● | Синьчжуан | 莘庄 | 5 Цзиньшань XZH | 0,00 | 0,00 | Минханг |
● | ● | Вайхуанлу | 外环路 | 1,31 | 1,31 | ||
● | ● | Lianhua Road | 莲花路 | 1,46 | 2,77 | ||
● | ● | Парк Цзиньцзян | 锦江 乐园 | 1,63 | 4,40 | Xuhui | |
● | ● | Южный железнодорожный вокзал Шанхая | 上海南站 | 3 15 Цзиньшань SNH | 2,09 | 6,49 | |
● | ● | Caobao Road | 漕宝路 | 12 | 1,60 | 8.09 | |
● | ● | Шанхайский крытый стадион | 上海 体育馆 | 4 | 1,57 | 9,66 | |
● | ● | Xujiahui | 徐家汇 | 9 11 | 1,20 | 10,86 | |
● | ● | Hengshan Road | 衡山路 | 1,58 | 12,44 | ||
● | ● | Changshu Road | 常熟 路 | 7 | 1.09 | 13,53 | |
● | ● | South Shaanxi Road | 陕西 南路 | 10 12 | 0,93 | 14,46 | Хуанпу |
● | ● | Место проведения Первого Национального Конгресса КПК · Южная Хуанпи-роуд | 一 大 会址 · 黄陂南路 | 1,32 | 15,78 | ||
● | ● | Народная площадь | 人民 广场 | 2 8 | 1,57 | 17,35 | |
● | ● | Xinzha Road | 新闸路 | 0,95 | 18.30 | ||
● | ● | Hanzhong Road | 汉中 路 | 12 13 | 0,99 | 19,29 | Цзинъань |
● | ● | Шанхайский железнодорожный вокзал | 上海 火车站 | 3 4 [а] SHH | 0,82 | 20.11 | |
● | Северная дорога Чжуншань | 中山 北路 | 1,37 | 21,48 | |||
● | Yanchang Road | 延长 路 | 1,52 | 23.00 | |||
● | Шанхайский цирковой мир | 上海 马戏 城 | 0,93 | 23,93 | |||
● | Wenshui Road | 汶水路 | 1,44 | 25,37 | |||
● | Пэнпу Синьцунь | 彭浦新村 | 1,57 | 26,94 | |||
● | Gongkang Road | 共 康 路 | 1,39 | 28,33 | |||
● | Тонгэ Синьцунь | 通河 新村 | 1,44 | 29,77 | Баошань | ||
● | Hulan Road | 呼兰 路 | 1.01 | 30,78 | |||
● | Гунфу Синьцунь | 共 富 新村 | 1,75 | 32,53 | |||
● | Баоань шоссе | 宝安 公路 | 1,64 | 34,17 | |||
● | West Youyi Road | 友谊 西路 | 1,32 | 35,49 | |||
● | Fujin Road | 富锦 路 | 1,27 | 36,76 | |||
Важные станции
- Железнодорожный вокзал Шанхая - соединяет метро с главным железнодорожным вокзалом города, обеспечивая железнодорожный транспорт в другие провинции и обратно. Виртуальная развязка с линиями 3 и 4 .
- Народная площадь - эта станция обслуживает деловой и торговый район, а также находится недалеко от нескольких туристических достопримечательностей, что делает станцию загруженной в течение всего дня. Развязка с линиями 2 и 8 .
- Сюйцзяхуэй - это деловой и коммерческий район, а также туристические достопримечательности, такие как собор Сюйцзяхуэй . Развязка с линиями 9 и 11 .
- Шанхайский крытый стадион - эта станция расположена на территории одноименного спортивного стадиона и является крупнейшей региональной и междугородней автобусной станцией в городе. Развязка с линией 4 .
- Южный железнодорожный вокзал Шанхая - эта станция обслуживает вторую железнодорожную станцию города, которая принимает поезда, обслуживающие города, в основном южные. Развязка с линией 3 и линией 15 .
- Синьчжуан - южный конец линии 1; развязка с линией 5 .
Подвижной состав
Тип | Время изготовления | Ряд | Наборы | сборка | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Наберите "А | 1992–1994 | 01A01 | 11 | Тс + Мп + М + Мп + М + Мп + М + Тс | Производство Adtranz и Siemens |
Наберите "А | 1992–1994 | 01A02 | 5 | Тс + Мп + М + Мп + М + Мп + М + Тс | Производство Adtranz и Siemens |
Наберите "А | 1998–2001 | 01A03 | 9 | Тс + Мп + М + Мп + М + Мп + М + Тс | Производство Adtranz и Siemens |
Наберите "А | 1998–2001 | 01A04 | 12 | Тс + Мп + М + М + Мп + М + Мп + Тс | Производство Adtranz и Siemens |
Наберите "А | 2006–2007 гг. | 01A05 | 16 | Тс + Мп + М + Мп + М + М + Мп + Тс | Изготовлено Shanghai Electric , CRRC Nanjing Puzhen и Alstom |
Наберите "А | 2016–2018 гг. | 01A06 | 11 | Тс + Мп + М + Мп + М + М + Мп + Тс | Изготовлено CRRC Zhuzhou Locomotive |
Наберите "А | 2017–2019 гг. | 01A07 | 20 | Тс + Мп + М + Мп + М + М + Мп + Тс | Изготовлено CRRC Zhuzhou Locomotive |
01A01 поезд
01A02 поезд
01A03 поезд
01A04 поезд
01A05 поезд
01A06 поезд
Сигнализация
Первая линия в системе, Шанхайский метрополитен, была задумана и спроектирована в 1980-х годах, когда фиксированная блочная сигнализация и управление поездом на основе рельсовой цепи (TBTC) все еще считались современным подходом к автоматической работе поездов . Система сигнализации была разработана CASCO, производителем сигнализации, принадлежащим совместно China Railway Signal & Communication Group Corporation (CRSC) и General Railway Signal (GRS), и в значительной степени основывалась на системе, разработанной GRS для Вашингтонского метрополитена . Рельсовые цепи с кодированной звуковой частотой (AF) используются как для обнаружения поездов, так и для передачи команд скорости, а также для ограниченной связи между поездами (TWC) для автоматического наблюдения за поездом (ATS). Движение поездов между станциями и остановками станций может быть автоматическим, а двери управляются вручную машинистами поезда. [5] [6] С 2013 по 2019 год система прошла полное обновление. Устаревшие компоненты, такие как релейные блокировки, были заменены современными микропроцессорными, но интерфейсы остались без изменений. [7] Ожидается, что к 2020 году оригинальный дизайн прослужит еще два десятилетия. [8]
Продвижение
Пн-чт | |||||
---|---|---|---|---|---|
Время | Синьчжуан - Шанхайский вокзал | Fujin Road - Шанхайский железнодорожный вокзал | |||
AM пик | 7: 00–9: 30 | 2 мин 44 секунды | |||
Пик после полудня | 16: 30–19: 30 | 3 мин | |||
Другие периоды |
| 4–9 мин | |||
9: 00–17: 00 | 4 мин 01 сек | 6 мин 02 сек | |||
Пт | |||||
AM пик | 7: 00–9: 30 | 2 мин 44 секунды | |||
Непиковый | 9: 30–14: 30 | 4 мин 01 сек | 6 мин 02 сек | ||
Пик после полудня | 14: 30–17: 00 | 4 мин 01 сек | |||
17: 00–19: 00 | 3 мин | ||||
Другие периоды |
| 4-9 мин. | |||
Выходные | |||||
Пиковый период | 9: 00–20: 00 | 4 мин 05 сек | |||
Другие периоды |
| 6–12 мин |
[9]
История
- 28 мая 1993 г. - открывается первый участок линии протяженностью 4,4 км (2,7 мили) от Сюйцзяхуэй до Южного железнодорожного вокзала Шанхая (ранее известного как Синьлунхуа).
- 10 апреля 1995 г. - открывается вся оригинальная линия длиной 16,1 км (10,0 миль) от железнодорожного вокзала Шанхая до парка Цзиньцзян .
- 28 декабря 1996 г. - открывается отдельный южный участок от парка Цзиньцзян (ранее известный как Hongmei Road South) до Синьчжуана . Северное расширение продолжает работать до железнодорожного вокзала Шанхая.
- 1 июля 1997 г. - северный и южный участки соединены, образуя единую линию от железнодорожного вокзала Шанхая - Синьчжуан.
- 28 декабря 2004 г. - линия идет от Гунфу Синьцунь - Синьчжуан после открытия северного расширения.
- 29 декабря 2007 г. - открытие второй северной пристройки; Полная линия проходит от Fujin Road - Xinzhuang.
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Юг Шанхая - Сюйцзяхуэй | 28 мая 1993 года | 4,4 км (2,73 миль) | 4 | (1-й раздел) |
Сюйцзяхуэй - Шанхай | 10 апреля 1995 г. | 16,1 км (10,00 миль) | 8 | (2-й раздел) |
Синьчжуан - юг Шанхая | 28 декабря 1996 г. | 5,3 км (3,29 миль) | 4 | Южное расширение |
Шанхай - Гунфу Синьцунь | 28 декабря 2004 г. | 12,4 км (7,71 миль) | 9 | 1-е северное расширение |
Gongfu Xincun - Fujin Road | 29 декабря 2007 г. | 4,3 км (2,67 миль) | 3 | 2-е северное расширение |
Заметки
- ^ Перенос вне системы с помощью линий 3 и 4 .
Рекомендации
- ^ «Метро бьет рекорды» (на китайском). Шанхайский Метро 163 Официальный. 2019-03-09 . Проверено 9 марта 2019 .
- ^ «Обзор операций» . Шанхай Метро Операция Co, Ltd Архивировано из оригинала на 2007-08-31 . Проверено 24 сентября 2007 .
- ^ «Линии метро Шанхая 1 и 2» . Movia . Бомбардье . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ «Верховая езда» . Сина . Проверено 3 мая 2012 .
- ^ 陈其昌 (1996),上海 地铁 一号 线 采用 的 列车 自动控制 系统[ ATC на линии № 1 шанхайского метро ], 铁道 通信 信号, получено 17 мая 2020 г.CS1 maint: дата и год ( ссылка )
- ^ 黄 钟 (1997),上海 地铁 二号 线 ATC 系统 的 技术 比 选 及 对 国产 化 的 认识, 地铁 与 轻轨, получено 17 мая 2020 г.
- ^ «卡斯柯 助力 上海 地铁 1 号 线 信号 系统 改造» . КАСКО . Проверено 17 мая 2020 .
- ^ 张琳, изд. (2020-03-19). «工作室 持续 研发 , 可 移动 测试 台 和 云 监控 的 时代 即将 到来!» (пресс-релиз). 上海 地铁 维 保 公司 通 号 六 支部. Архивировано из оригинала на 2020-05-17 . Проверено 17 мая 2020 .
- ^ «Расписание» (на китайском). Шанхайское метро. 2018-08-06 . Проверено 6 августа 2018 .
Координаты :31 ° 16′09 ″ с.ш. 121 ° 27′25 ″ в.д. / 31,2692 ° с. Ш. 121,4570 ° в. / 31.2692; 121,4570