| Строка 3 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Поезд 03A02 на станции Парк Чжуншань . | |||
| Обзор | |||
| Другие имена) | M3 (планируемое название) Pearl line ( китайский :明珠线) | ||
| Положение дел | Оперативный | ||
| Locale | Xuhui , Чаннин , Putuo , Jing'An , Бургундский и Baoshan районов Шанхая | ||
| Термини | North Jiangyang Road Шанхай Южный вокзал | ||
| Станции | 29 | ||
| Служба | |||
| Тип | Быстрый транзит | ||
| Система | Шанхайский Метро | ||
| Оператор (ы) | Шанхайская № 3 Metro Operation Co. Ltd. | ||
| Ежедневная поездка | 621 000 (пик 2019 г.) [1] | ||
| История | |||
| Открыт | 26 декабря 2000 г . | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 40,23 км (25,00 миль) [2] | ||
| Кол-во треков | 2 | ||
| Характер | Подземный и надземный плюс три станции класса At-grade | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||
| Электрификация | Воздушные провода (1500 вольт ) | ||
| Скорость работы | 80 км / ч | ||
| |||
Линия 3, Шанхайский Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 3 - это ветка с севера на юг сети Шанхайского метрополитена . Его подвижной состав имеет ярко-желтую полосу, чтобы отличать его от поездов линии 4, которые разделяют часть его маршрута. В отличие от большинства линий в системе Шанхайского метрополитена, линия 3 в основном надземная, полностью надземная, за исключением Tieli Road , расположенной у входа в Baosteel Group Corporation . Линия проходит от North Jiangyang Road на севере до Южного железнодорожного вокзала Шанхая на юго-западе города, где встречается с линией 1 . В то время как линия 1 проходит прямо через центр города, линия 3 примерно следует по внутренней кольцевой дороге вокруг города отОт Caoxi Road до Zhongtan Road (где он поворачивает на восток, чтобы присоединиться к маршруту железной дороги Шанхай-Нанкин ). На системных картах линия окрашена в желтый цвет .
Маршруты обслуживания [ править ]
- Южный железнодорожный вокзал Шанхая - North Jiangyang Road
- Южный железнодорожный вокзал Шанхая - South Changjiang Road
Станции [ править ]
Маршруты обслуживания | Название станции | 4 | Подключения | Расстояние км | Место расположения | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | |||||||
| ● | ● | Южный вокзал Шанхая | 上海南站 | 1 15 Цзиньшань SNH | 0,00 | 0,00 | Xuhui | |
| ● | ● | Шилонг-роуд | 石龙 路 | 1,25 | 1,25 | |||
| ● | ● | Longcao Road | 龙 漕 路 | 12 | 1,48 | 2,73 | ||
| ● | ● | Caoxi Road | 漕溪路 | 1.03 | 3,76 | |||
| ● | ● | Yishan Road | 宜山路 | 4 9 | 1,54 | 5.30 | ||
| ● | ● | Hongqiao Road | 虹桥 路 | ● | 10 | 1,37 | 6,67 | Чаннин |
| ● | ● | West Yan'an Road | 延安西路 | ● | Яньань БРТ | 1,41 | 8,08 | |
| ● | ● | Парк Чжуншань | 中山 公园 | ● | 2 | 0,96 | 9,04 | |
| ● | ● | Jinshajiang Road | 金沙江 路 | ● | 13 | 1,66 | 10,70 | Путуо |
| ● | ● | Caoyang Road | 曹杨 路 | ● | 11 | 0,90 | 11,60 | |
| ● | ● | Zhenping Road | 镇坪 路 | ● | 7 | 1,40 | 13.00 | |
| ● | ● | Чжунтань-роуд | 中 潭路 | ● | 1,44 | 14,44 | ||
| ● | ● | Шанхайский железнодорожный вокзал | 上海 火车站 | ● | 1 [примечание 1] SHH | 1,72 | 16,16 | Цзинъань |
| ● | ● | Баошань-роуд | 宝山路 | ● | 2,03 | 18,19 | ||
| ● | ● | Dongbaoxing Road | 东宝 兴路 | 1.11 | 19.30 | Hongkou | ||
| ● | ● | Футбольный стадион Хункоу | 虹口 足球场 | 8 | 1,28 | 20,58 | ||
| ● | ● | Chifeng Road | 赤峰 路 | 1,15 | 21,73 | |||
| ● | ● | Дабайшу | 大 柏树 | 0,91 | 22,64 | |||
| ● | ● | Город Цзянвань | 江湾镇 | 1,79 | 24,43 | |||
| ● | ● | West Yingao Road | 殷 高 西路 | 1,60 | 26.03 | Баошань | ||
| ● | ● | Южная Чанцзян-Роуд | 长江 南路 | 1,51 | 27,54 | |||
| ● | Songfa Road | 淞 发 路 | 1,69 | 29,23 | ||||
| ● | Чжанхуабанг | 张华浜 | 1,52 | 30,75 | ||||
| ● | Songbin Road | 淞 滨路 | 1,55 | 32,30 | ||||
| ● | Шуйчан Роуд | 水产 路 | 1,24 | 33,54 | ||||
| ● | Баоян Роуд | 宝 杨 路 | 1,75 | 35,29 | ||||
| ● | Youyi Road | 友谊 路 | 1.03 | 36,32 | ||||
| ● | Tieli Road | 铁 力 路 | 1,70 | 38,02 | ||||
| ● | North Jiangyang Road | 江 杨 北路 | 2.10 | 40,12 | ||||
Важные станции [ править ]
- North Jiangyang Road - северная конечная остановка.
- Рядом с этой станцией находится улица Юи-Роуд - город Баошань.
- Поблизости находится паромный терминал Баоян-роуд - Баоян-роуд.
- Songbin Road - эта станция расположена в городе Усонг , рядом с мемориалом железной дороги Сунху , построенной в 1890-х годах вдоль маршрута первой железной дороги Китая, Woosung Road.
- Город Цзянвань - офисы города Цзянвань находятся рядом с этой станцией.
- Футбольный стадион Хункоу - расположен недалеко от резиденции футбольного клуба Шанхай Шэньхуа.
- Шанхайский железнодорожный вокзал - развязка с линией 4 . Также присутствует виртуальная развязка с линией 1 .
- Парк Чжуншань - развязка с линиями 2 и 4 .
- Yishan Road - развязка с линиями 4 и 9 .
- Южный железнодорожный вокзал Шанхая - развязка с линиями 1 и 15 .
/ * История / *
Эта линия следовала по маршруту исторических железнодорожных линий Шанхай-Ханчжоу Внутренняя кольцевая линия железной дороги от Южного железнодорожного вокзала Шанхая до железнодорожного вокзала Шанхая и железной дороги Сунху от станции Баошань-Роуд до станции Цзянвань.
- 26 декабря 2000 г .: Шанхай, Южный город Цзянвань (пробное открытие)
- Август 2001: Шанхай, Южный город Цзянвань (официальное открытие)
- Январь 2004 г .: В рамках программы реконструкции Южного Шанхая линия 3 приостановила работу станции, курсирующей между улицей Шилонг и городом Цзянвань.
- 10 июня 2004 г .: приостановлено обслуживание на Шилонг-роуд, Лонгкао-роуд и Каоси-роуд для тестирования автоматической системы сигнализации и восстановления проседания земли на этих трех станциях. 24 июля на этих станциях возобновили работу.
- 15 октября 2005 г .: После завершения реконструкции восстановлено сообщение с Южным железнодорожным вокзалом Шанхая.
- 18 декабря 2006 г .: Линия 3 была продлена от города Цзянвань на 15 км дальше на север до северной дороги Цзянъян, обеспечивая услуги скоростного транзита в районы Баошань, а также в корпорацию Baosteel Group . [3]
В октябре 2006 года, согласно новой схеме наименования, станция East Wenshui Road была переименована в станцию Dabaishu . В схеме подчеркивалось, что станции присваиваются названиям по существующим топонимам, достопримечательностям и достопримечательностям (если таковые имеются), а не просто по соседним вертикальным улицам, что облегчает посетителям поиск этих мест. [4] В данном конкретном случае переименование было направлено также на устранение возможной путаницы между Wenshui East Road и Wenshui Road , новой станцией линии 1. Однако в более недавнем случае такая же путаница произошла на станции West Yingao Road. линии 3 и станции East Yingao Road линии 10.
| Сегмент | Дата открытия | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Юг Шанхая - город Цзянвань | 26 декабря 2000 г. | 24,6 км (15,29 миль) | 19 | Жемчужная линия |
| Баошань-роуд - Хунцяо-роуд | 31 декабря 2005 г. | обмен треками | 9 | Проект перестройки линий 3 и 4 |
| Город Цзянвань - Северная дорога Цзянъян | 18 декабря 2006 г. | 15,7 км (9,76 миль) | 10 | Северное расширение |
Текущая операция [ править ]
Поскольку он разделяет пути с линией 4, линия 3 работает по сравнительно более свободному графику со средним интервалом около 7 минут (5 минут в часы пик). [ необходима цитата ] Тем не менее, водители могут рассчитывать на 2-минутный интервал поезда на любой из станций линии общего пользования в час пик. Чтобы избежать путаницы, в поездах линии 3 на бортах поездов нарисовано число 3, а в поездах линии 4 - номер 4.
Не все поезда обслуживают всю линию. Поскольку район Баошань в основном пригородный, некоторые поезда останавливаются на южной дороге Чанцзян , а другие едут до северной станции Цзянъян Норт-роуд . Таким образом, движение между южной дорогой Чанцзян и северной улицей Цзянъян работает от 10 до 12 минут, по сравнению с остальной частью линии, которая работает от 5 до 7 минут. Светодиодный экран перед поездом будет указывать его конечную станцию в дополнение к трансляции станции и табло прибытия.
Поскольку линия 3 надземная, переход к другим станциям метро обычно занимает больше времени. Внутрисистемный трансфер введен на всех пересадочных станциях, кроме железнодорожного вокзала Шанхая (где линии 3 и 4 пересекаются с линией 1). Виртуальная развязка предлагается на обеих станциях для держателей карт общественного транспорта .
Подвижной состав [ править ]
| Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Введите | 2002–2004 гг. | 03A01 | 28 год | Тс + МП + М + М + МП + Тс | Изготовлено Alstom и CRRC Nanjing Puzhen |
| Введите | 2014–2017 гг. | 03A02 | 21 год | Тс + МП + М + М + МП + Тс | Изготовлено компаниями Alstom и CRRC Changchun Railway Vehicles ; работает как по линиям 3, так и по 4 |
03A01 поезд
Поезд 03A02
Ссылки [ править ]
- ^ Перенос вне системы с помощью линии 1 .
- ^ «Метро бьет рекорды» (на китайском). Шанхайский Метро 163 Официальный. 2019-03-09 . Проверено 9 марта 2019 .
- ^ «Обзор операций» . Шанхай Метро Операция Co, Ltd Архивировано из оригинала на 2007-08-31 . Проверено 22 сентября 2007 .
- ^ «Расширение линии метро 3 Шанхая откроется в следующий понедельник _Transport - China Economic Net» . en.ce.cn .
- ^ Три названия станций метро будут изменены (Shanghai Daily)
