Shanghai Race Club был скачки клуб , расположенный в Шанхае , Китай. Клуб был основан на Шанхайском ипподроме (跑马 厅;跑馬 廳), и эти два названия часто используются как синонимы. Первоначально Гоночный комитет Международного клуба отдыха, Гоночный клуб был впервые основан в 1850 году, когда был построен первый ипподром в Шанхае. В 1862 году он отделился от Шанхайского клуба отдыха и стал независимой организацией. На деятельность Клуба повлияли Вторая китайско-японская война и Гражданская война в Китае . После коммунистической захват Шанхая в 1949 году, Клуб был передан под военное управление в 1951 году, а его собственность была передана правительству в 1954 году.
| Шанхайский гоночный клуб | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 上海 跑马 总会 | ||||||||||
| Традиционный китайский | 上海 跑馬 總會 | ||||||||||
| |||||||||||
Услуги [ править ]
С 1862 года Шанхайский гоночный клуб располагался на принадлежащей ему гоночной трассе в центре Шанхая. Позже территория стала Народным парком и прилегающей к нему Народной площадью в центре Шанхая, которые (вместе взятые) даже сегодня все еще имеют форму оригинальной дорожки. Этот ипподром, открытый в 1862 году, был третьим ипподромом Шанхайского гоночного клуба. Дерна был описан как «гладкий как бильярдный стол».
Здание Race Club, сохранившееся до наших дней, было построено в 1934 году на западной стороне гоночной трассы. Его внушительная 10-этажная башня долгое время была визитной карточкой центра Шанхая. Он включал в себя грандиозный стенд длиной 100 метров (330 футов) с тремя-пятью уровнями. Здание 1934 года описывается так:
Трибуна в то время считалась самой большой в мире и, вероятно, таковой была, в то время как Race Club с его мраморными лестницами, комнатами, отделанными тиковыми панелями, дубовыми паркетными полами и кофейной площадью 100 на 47 футов [a] с огромным камином, безусловно, считается самым роскошным клубом подобного рода из когда-либо построенных в любой стране. [1]
Внешний вид здания клуба выполнен в неоклассическом стиле с элементами эклектики. Лоджии , которая шла вдоль второго этажа здания была использована в качестве стенда членов. На первом этаже располагались кассы и букмекерская контора. В мезонине между первым и вторым этажами располагались дорожки для боулинга. На первом этаже располагались клубные помещения, в том числе кафе, игровая, бильярдная и читальный зал. На втором этаже были комнаты для прихожан и ресторан.
История [ править ]
Комитет по гонкам Международного клуба отдыха (также называемый Шанхайским фондом отдыха) организовал свои первые соревнования в 1848 году. В 1850 году пять директоров-основателей (У. Хогг, Т. Д. Гибб, Лэнгли, В. В. Пакин и Э. Уэбб) получили постоянный арендовать землю на углу улиц Хэнань и Нанкин-роуд и построить первый ипподром (известный как «Старый парк»). В том же году был создан Race Club, а в следующем году были проведены первые гоночные соревнования. [2]
К 1861 году Гоночный клуб насчитывал 25 членов. В 1854 году Старый парк был продан с прибылью, а ипподром расширили и переместили на запад, на пересечение улиц Чекианг и Нанкин-роуд (известного как «Новый парк»). Наплыв беженцев, спасающихся от повстанцев революции Тайпин, вызвал резкий рост цен на недвижимость в центре Шанхая. В 1862 году на средства, полученные от продажи старого ипподрома и спортивной площадки, Race Club смог приобрести еще более крупные территории на западе и построить третий (и последний) шанхайский ипподром. Земля вокруг ипподрома была продана Рекреационному клубу для использования в качестве спортивных площадок. [2] В 1910 году Клуб отдыха приобрел контрольный пакет ипподрома в Цзян-ван (ныне Цзянвань).) (который был переименован в Международную базу отдыха), и впоследствии стал главным конкурентом Race Club.
Race Club процветал благодаря притоку мигрантов в Шанхай в начале 20 века и продаже чрезвычайно популярных лотерейных билетов с 1908 года. К 1938 году он выкупил все активы своего бывшего материнского, Shanghai Recreation Club (который потерял (основной источник дохода, когда ипподром Кианг-Ван был разграблен вторжением японских войск), включая спортивное поле, окруженное ипподромом.
На деятельность Клуба повлияли Вторая китайско-японская война и Гражданская война в Китае . После начала войны на Тихом океане в 1941 году японские войска заняли Гоночный клуб, но гонки возобновились в декабре 1941 года и продолжались регулярно до августа 1945 года. В конце войны в 1945 году сооружения ненадолго использовались американскими войсками. из-за общественного протеста по поводу пережитков колониализма в центре Шанхая и репутации ипподрома как игорного заведения, правительство не разрешило возобновление гонок. С 1946 года Китайская РеспубликаПравительство начало переговоры с Race Club о возобновлении ипподрома. В 1947 году, в разгар переговоров с правительством о приобретении ипподрома, Клуб был зарегистрирован в виде трех компаний, зарегистрированных в Гонконге , которые, соответственно, владели различными частями зданий и сооружений Клуба; Клуб отдыха также номинально поддерживался, занимая спортивную площадку, окруженную гоночной трассой. Переговоры об обмене ипподрома на большой участок пригородной земли для строительства нового ипподрома так и не завершились из-за вмешательства Гражданской войны. [2]
После коммунистическойПосле захвата Шанхая в 1949 году попечители Шанхайского фонда отдыха написали новой коммунистической администрации, чтобы добровольно передать собственность клуба отдыха, включая спортивную площадку в центре ипподрома. Поскольку Гоночный клуб и Клуб отдыха к настоящему времени фактически стали одним целым, правительство дождалось следующего года, чтобы официально «получить» собственность и Гоночного клуба, и клуба отдыха на Ипподроме. Ипподром был передан под военное управление 31 мая 1951 года. Земля, занятая ипподромом, была возвращена правительством, здания Клуба остались в его руках, но ему пришлось платить земельный налог. В сентябре правительство начало реконструкцию ипподрома под Народный парк и Народную площадь. Поскольку Клуб все еще не мог организовывать скачки,у него не было значительного дохода, и к 1954 году он задолжал большие суммы земельного налога и зарплаты персоналу. У Клуба не было другого выбора, кроме как передать все свое имущество правительству для выплаты этих долгов.
31 мая 1954 года правительство захватило все здания Клуба. Клубный дом стал сначала Шанхайским музеем , а затем Шанхайской библиотекой . Впоследствии на месте ипподрома и клубных зданий был построен и перестроен ряд других зданий. В 1997 году Шанхайская библиотека переехала на Хуайхай-роуд , а Шанхайский художественный музей переехал в бывший клуб. Шанхайский художественный музей переехал в 2012 году, чтобы стать Китайским художественным музеем в 2012 году [3], а в здании бывшего клуба в 2018 году разместился Шанхайский исторический музей , [4]который с 1999 года остался без базы в связи с реконструкцией бывшего участка [5].
Членство [ править ]
Сначала членство в Race Club было ограничено иностранными (не китайскими) резидентами старше 21 года. Членский комитет из 9-11 человек голосовал по каждой заявке. Для успешной заявки требуется единогласное одобрение. Если есть один голос отклонения, заявка откладывается до следующего собрания. Если есть два голоса против, кандидат должен повторно подать заявку через определенный период времени. Если есть три голоса неодобрения, заявка считается отклоненной, и кандидату не разрешается подавать повторную заявку. Только в 1908 году избранным гражданам Китая было разрешено присоединиться к ним в качестве почетных членов, ассоциированных членов или социальных членов. К 1908 году в Race Club было 320 полноправных членов и 500 других членов. Ежемесячная плата составляла 10 имперских юаней.для всех типов членства, но привилегии членства значительно различались. Неполные члены могли участвовать в гонках только в дни фестиваля. Китайским гонщикам разрешили войти на территорию с 1909 года.
Гонки и азартные игры [ править ]
Между 1863 и 1919 годами проводились два собрания в год: дни весенних скачек проводились в конце апреля и начале мая, а дни осенних скачек - в конце октября и начале ноября. Каждая встреча длилась четыре дня. Эти две гоночные встречи были описаны как «Великие фестивали Шанхая». Начиная с 1920 года, были добавлены дополнительные дни предварительных гонок, а также периодически проводились дополнительные гонки по выходным и праздникам.
Ставки всегда были отличительной чертой Шанхайского ипподрома. До 1909 года это в основном происходило через букмекеров, которые устанавливали киоски на поле. После 1909 года была введена продажа лотерейных билетов, которые быстро превзошли ставки на лошадей как основной источник дохода для Шанхайского скакового клуба. Розыгрыши билетов на скачки, выпущенные Race Club, продавались по всему Китаю. Это чисто азартная игра, не требующая каких-либо знаний о гонках, розыгрыши были очень доступными и оказались чрезвычайно популярными среди жителей Китая, а также вызвали критику Race Club со стороны социальных комментаторов за то, что они, по сути, использовали чисто азартную схему. [2]
Трофеи и кубки [ править ]
В 1860-х годах самым заметным трофеем были чемпионские ставки, принудительная гонка для всех победителей во время осенних и весенних гонок. В 1884 году он был переименован в гонку Мафу и Чемпионов. В 1927 году он был переименован в Shaforce Challenge Cup и Champions 'Stakes.
День чемпионов - день ставок чемпионов - был праздником в Шанхайском международном поселении и собрал более 20 000 зрителей. День чемпионов 12 ноября 1941 года был последним под руководством британских директоров Шанхайского гоночного клуба, всего за три недели до того, как японская армия оккупировала Международное поселение. Японские оккупанты провели дополнительные ставки чемпионов в мае 1942 г. [6]
Известные участники [ править ]
- Норвуд Оллман
- Томас Чей Бил (Секретарь курса)
- ЧР "Чак" Буркилл
- А. В. "Берти" Буркилл (председатель попечительского совета 1927 г.)
- Сэр Пол Чейтер
- Эрик Кумин
- Александр Даллас
- Фрэнк Даллас
- Джордж Даллас
- Джон Дент (Алые конюшни)
- Ламберт Думбар (конюшни в заливе)
- Эдвард Эзра
- Джеймс Фирон
- АС Хенчман "Хенч"
- Джей Ди Хамфрис
- Доктор Уильям Джардин (Тартанские конюшни)
- Сэр Эллис Кадури
- Сэр Джон Кесвик «Младший»
- Уильям Кесвик
- Закон Ады
- Джек Лидделл
- Билли Лидделл и Вера МакБейн (We Two Stables)
- Джон МакГрегор (Strath Stables)
- Колл Маклин
- Хормуси Наороджи Моди
- Эрик Моллер ( Moller & Co. )
- Генри Моррис
- Дэвид Сассун "Утро" (Конюшни Левиафана)
- Сэр Виктор Сассун "Ева"
- Майор Фрэнк Саттон
- Генри Сильва
- Сэр Рэймонд Тоег "Сэр Джон"
Известные лошади [ править ]
- Mors aux dents (Эжен де Меритен), победитель первой ставки чемпионов (1869)
- Пикадилли (Поль Чатер), победитель Кубка чемпионов 1884 выиграл
- Герой (Дэвид Сассун), 3-х кратный победитель Кубка чемпионов с 1890 г.
- Шелковистый свет (Эрик Моллер), самая быстрая шанхайская лошадь, выигравшая Кубок чемпиона Гонконга и гонконгскую тройную корону
- Уиткрофт (Джек Лиддел), трехкратный обладатель Кубка чемпионов в 1920-е гг.
- Сияющий Морн (Дэвид Сассун), пятикратный обладатель Кубка чемпионов 1930-х гг.
- Клунихаус (Роберт Эйткенхед), победитель последнего Кубка чемпионов перед японской оккупацией, 1941 год. [7]
Возрождение [ править ]
Первоначальный Shanghai Race Club Limited, зарегистрированный в Гонконге, был распущен в 2009 году.
Британский предприниматель в области информационных технологий [8] Байрон Констебл приобрел права на торговую марку «Shanghai Race Club» и в 2008 году основал бизнес под названием « Shanghai Race Club ». Бизнес работает на материковом Китае и концентрируется на демонстрации европейских скачек как соревнований. престижный образ жизни. Shanghai Race Club Констебля также проводит ежегодный ужин Royal Ascot в Шанхае, за которым следует поездка для членов клуба на Королевский женский день в Аскоте. Компания не управляет ипподромами и не организует скачек. [9]
Примечания [ править ]
- ^ 30 м на 14 м
Ссылки [ править ]
- ^ Коутс, Остин (1984). Китайские гонки . Oxford University Press (Китай) Ltd. ISBN 9780195815405.
- ^ a b c d Краеведческое бюро муниципалитета Шанхая. «上海 體育 志 - 體育 組織» . Шанхай Тонг . Проверено 15 мая 2014 .
- ^ 迁址 扩容 能否 成就 全新 的 上海 美术馆. China Youth Daily (на китайском языке). 15 января 2013 . Проверено 26 сентября 2013 года .
- ^ Шанхайский исторический музей вновь открывается , Китайский информационный интернет-центр .
- ^ 上海市 历史博物馆 项目 落户 人民 广场 文化圈 Архивировано 20 декабря 2016 года в Wayback Machine («Проект Шанхайского исторического музея обосновывается в культурном круге Народной площади»), Шанхайский исторический музей.
- ↑ Джеймс Картер, «День чемпионов: Конец старого Шанхая». Нью-Йорк: У. В. Нортон, 2020 [1]
- ↑ Джеймс Картер, День чемпионов: Конец старого Шанхая. Нью-Йорк: У. В. Нортон, 2020 [2]
- ^ "Шанхайский гоночный клуб снова едет" . Культурный Китай . Архивировано из оригинального 17 мая 2014 года . Проверено 15 мая 2014 .
- ^ «Британский предприниматель возрождает Шанхайский гоночный клуб для начинающих китайцев» . Южно-Китайская утренняя почта . 24 октября 2013 . Дата обращения 14 мая 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме ипподрома Шанхая . |
- «Шанхайский гоночный клуб» в Racing Memories Hong Kong
- The Shanghai Race Club , сайт "возрожденного" онлайн-бизнеса
Координаты : 31.230 ° N 121.473 ° E31 ° 13′48 ″ с.ш., 121 ° 28′23 ″ в.д. / / 31,230; 121,473
