Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Шавита )
Перейти к навигации Перейти к поиску
О деревне в Иране, иногда романизируемой как «Шавит», см. Шави, Дезфул .

Координаты : 31 ° 54'N 34 ° 42'E. / 31.900°N 34.700°E / 31.900; 34.700

Шавит 2
יט
Шавит Ofek7a.jpg
ФункцияРасходуемая ракета-носитель
ПроизводительИзраильская аэрокосмическая промышленность
Страна происхожденияИзраиль
Размер
Высота26,4 м
Диаметр1,35 м
Масса30 500–70 000 кг
Этапы4
Вместимость
Полезная нагрузка на НОО
Масса350–800 кг [1]
История запуска
СтатусАктивный
Сайты запускаАвиабаза Пальмахим
Всего запусков11
Успех (а)9
Отказ (ы)2
Первый полет19 сентября 1988 г.
Последний полет6 июля 2020
Первая ступень (LeoLink LK-1) - LK-1
ДвигателиЛК-1
Толкать774,0 кН (174002 фунтов е )
Удельный импульс268 секунд
Время горения55 секунд
ТопливоHTPB
Первая ступень (LeoLink LK-2) - Castor 120
Толкать1650,2 кН (370990 фунтов е )
Удельный импульс280 секунд
Время горения82 секунды
ТопливоПолимер HTPB , класс 1.3 C
Вторая очередь - ЛК-1
Двигатели1 ЛК-1
Толкать774,0 кН
Удельный импульс268 секунд
Время горения55 секунд
ТопливоHTPB
Третий этап - РСА-3-3
Двигатели1 РСА-3-3
Толкать58,8 кН
Удельный импульс298 секунд
Время горения94 секунды
ТопливоТвердый
Четвертая ступень - ЛК-4
Двигатели1 ЛК-4
Толкать0,402 кН
Удельный импульс200 секунд
Время горения800 секунд
ТопливоN 2 O 4 / НДМГ

Шавит 2 ( иврит : « комета » - שביט) - это небольшая подъемная ракета-носитель, производимая Израилем с 1982 года и предназначенная для вывода спутников на низкую околоземную орбиту . Впервые он был запущен 19 сентября 1988 г. (с полезной нагрузкой на спутник « Офек-1 »), что сделало Израиль восьмой страной , имеющей возможность запуска на орбиту [2] после СССР , США , Франции , Японии , Китайской Народной Республики , Соединенного Королевства. и Индия .

Считается, что проект Shavit 2 является ответвлением израильской программы межконтинентальных баллистических ракет (МБР) с ядерным вооружением в Иерихоне . [3] [4]

Шавит ракета запускается из Пальмахим по Израильскому космическому агентству в высоко ретроградные орбиты над Средиземным морем , чтобы предотвратить мусор спускался в густонаселенных районах , а также избегать полетов над народами враждебного Израилю на восток; это приводит к меньшему количеству полезной нагрузки на орбиту, чем позволяли бы запуски в восточном направлении. [2] [5] Пусковая установка состоит из трех ступеней, приводимых в действие твердотопливными ракетными двигателями , с дополнительной четвертой ступенью на жидком топливе. Пусковая установка производится компанией Israel Aircraft Industries (IAI).

ЮАР изготовлены и испытаны лицензионную версию в сотрудничестве с Израилем называется RSA-3 в безуспешной попытке произвести внутренний запуск спутника транспортных средств и баллистических ракет; программа для ЮАР была закрыта в 1994 году. [6]

Ранее не связанный с этим проект под названием Shavit 2 был первой израильской ракетой-зондом , запущенной 5 июля 1961 года для метеорологических исследований. [7] Шавит-3 с высотой 100 миль (160 км) был запущен 11 августа 1961 года.

Развитие [ править ]

Разработка Shavit 2 началась в 1982 году. [8] Shavit была трехступенчатой ​​твердотопливной ракетой-носителем, предназначенной для выведения полезных нагрузок массой до 250 кг на низкую околоземную орбиту . В течение некоторого времени предполагалось, а затем было подтверждено, что первые две ступени Shavit были таковыми из ракеты Jericho II . [9]

Шавит был впервые спущен на воду в 1988 году, и из-за его географического положения и враждебных отношений с соседними странами Израилю пришлось запустить его на западе, над Средиземным морем , чтобы избежать полета над враждебными территориями на востоке. С тех пор практика продолжается. [10]

Описание автомобиля [ править ]

Первой из машин Shavit была небольшая трехступенчатая твердотопливная ракета-носитель на базе двухступенчатой ​​баллистической ракеты Jericho-II, разработанная под общим руководством компании Israel Aircraft Industries и, в частности, ее дочерней компании MBT System and Space Technology. Israel Military Industries Systems производит двигатели первой и второй ступеней, а Рафаэль отвечает за двигатель третьей ступени. [11]

Планируемое коммерческое обновление Shavit называлось Next. Это имя больше не используется, и эта предлагаемая конфигурация обновления теперь называется Shavit-2. И первая, и вторая ступени "Шавит-2" используют конструкцию вытянутого двигателя первой ступени "Шавит-1".

История запуска [ править ]

«Шавит» запускался 11 раз, а полезная нагрузка выводилась на орбиту 9 раз. [12] На 4-м и 6-м полетах аппарат вышел из строя, не достигнув космоса. Большинство неизраильских спутников запускаются на восток, чтобы получить ускорение от скорости вращения Земли. Однако "Шавит" запускается на запад ( ретроградная орбита ) над Средиземным морем, чтобы избежать полета и падения отработанных ступеней ракеты над густонаселенными районами Израиля и соседних арабских стран. Также сообщается, что в ближайшем будущем Shavit будет доступен для коммерческих запусков.


Модель двигателя третьей ступени АУС-51
ВариантДата запуска (UTC)Место запускаПолезная нагрузкаСтатус миссии
Шавит19 сентября 1988 г.
09:31		Авиабаза Пальмахим Офек-1Успех
Шавит3 апреля 1990
12:02		Авиабаза Пальмахим Офек-2Успех
Шавит-15 апреля 1995
11:16		Авиабаза Пальмахим Офек-3Успех
Шавит-122 января 1998
12:56		Авиабаза Пальмахим Офек-4Отказ
Шавит-128 мая 2002
15:25		Авиабаза Пальмахим Офек-5Успех
Шавит-16 сентября 2004
10:53		Авиабаза Пальмахим Офек-6Отказ
Шавит-210 июня 2007
23:40		Авиабаза Пальмахим Офек-7Успех
Шавит-222 июня 2010
19:00		Авиабаза Пальмахим Офек-9Успех [13]
Шавит-29 апреля 2014
19:06		Авиабаза Пальмахим Офек-10Успех [2]
Шавит-213 сентября 2016
14:38		Авиабаза Пальмахим Офек-11Успех [14]
Шавит-26 июля 2020
01:00		Авиабаза Пальмахим Офек-16Успех [15]

В результате крушения корабля Shavit в сентябре 2004 года был уничтожен шпионский спутник Ofeq 6 стоимостью 100 миллионов долларов США . Израиль использовал индийскую ракету- носитель для полярных спутников при последующем запуске спутника TecSAR SAR [16] при модернизации ракеты-носителя Shavit . [ необходима цитата ] На модернизированном Shavit 2 последующий Ofeq 7 был успешно запущен на ракете Shavit в 2007 году.

Южноафриканский сериал RSA [ править ]

Основная статья: Иерихон (ракета)

Ракета Jericho II-Shavit SLV также производилась по лицензии в ЮАР как серия космических ракет-носителей и баллистических ракет RSA. RSA-3 был произведен Houwteq (прекращенная подразделение Denel ) компании на Grabouw , 30 км к востоку от Кейптауна . Испытательные запуски производились с полигона Оверберг возле Бредасдорпа , в 200 км к востоку от Кейптауна. Рой-Эльс был местом, где располагались испытательные установки для двигателей. Развитие продолжалось даже после отказа Южной Африки [17] от ядерного оружия.для использования в качестве пусковой установки коммерческих спутников. Развитие фактически достигло своего пика в 1992 году, через год после отказа от ядерной энергии, когда в нем участвовало 50–70 компаний, в которых работало 1300–1500 человек из государственного и частного секторов. [18] [19] Гораздо более тяжелая межконтинентальная баллистическая ракета RSA-4 с первой ступенью класса МБР « Миротворец », но с компонентами верхней ступени Jericho-2 / RSA-3 находилась в разработке. [6] [20] [21]

ВариантДата запускаМесто запускаПолезная нагрузкаСтатус миссии
RSA-31 июня 1989 г.Испытательный полигон Denel Overberg РСА-3-д 1Апогей: 100 км (60 миль)
RSA-36 июля 1989 г.Испытательный полигон Denel Overberg РСА-3 2Апогей: 300 км (180 миль)
RSA-319 ноября 1990 г.Испытательный полигон Denel Overberg РСА-3 3Апогей: 300 км (180 миль)

В июне 1994 года программа запуска южноафриканских спутников RSA-3 / RSA-4 была отменена. [22]

Предлагаемые варианты запуска гражданского ЛК [ править ]

В 1998 году Израильское космическое агентство в партнерстве с американской Coleman Research Corporation (ныне подразделение L-3 Communications ) разработало семейство малых ракет-носителей LK. [23] В 2001 году было создано новое французское совместное предприятие LeoLink между Astrium и Israel Aircraft Industries для продажи варианта LK. [24] Считается, что в 2002 году разработка варианта LK была прекращена. [25]

LK-1 был во многом основан на Shavit-2, но с двигателями и другими компонентами, построенными в Соединенных Штатах, чтобы удовлетворить требования правительства США. [23] LK-2 был более крупным автомобилем, в котором в качестве первой ступени использовался двигатель Thiokol Castor 120. Третья ступень представляла собой либо стандартный двигатель AUS-51, построенный по лицензии Atlantic Research Corp., либо двигатель Thiokol Star 48 . Все ракеты-носители должны были иметь небольшой монотопливо гидразин четвертой ступени. [26]

  • ЛК-А - для спутников класса 350 кг на эллиптических полярных орбитах 240 × 600 км.
  • ЛК-1 - для спутников класса 350 кг на круговых полярных орбитах 700 км.
  • ЛК-2 - для спутников класса 800 кг на круговых полярных орбитах 700 км.

Запускаемую с воздуха пусковую установку спутников Shavit LK предложили ISA и Israel Aircraft Industries (IAI). Ракета-носитель была бы стандартной Shavit-1 или Shavit-2 без первой ступени, которая была бы сброшена с Hercules C-130 . Альтернативное предложение состояло из полной пусковой установки, установленной на самолете Боинг 747 , подобно тому, как шаттл перевозился через Тиранский пролив и мимо Аравийского полуострова в открытое море; это потребовало запуска с набором высоты над Индийским океаном., позволяя ускоряться на восток за счет вращения Земли, а не выходить на ретроградную западную орбиту над Средиземным морем, что почти вдвое увеличивает максимальный вес полезной нагрузки. [26] [27]

Сопоставимые твердотопливные ракеты [ править ]

Основная статья: Сравнение твердотопливных орбитальных систем запуска
  • ASLV
  • Минотавр
  • Му
  • Пегас
  • Старт-1
  • ВЛС-1
  • SSLV

См. Также [ править ]

  • Сравнение семейств орбитальных ракет-носителей
  • Сравнение орбитальных систем запуска

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Шавит", Космические пусковые системы , Deagel
  2. ^ a b c "Шавит" . Отчет о космическом запуске. 20 апреля 2014 . Проверено 7 июля 2015 года .
  3. ^ "Системы доставки", Израиль (профиль страны), NTI.
  4. ^ Отчет Генерального секретаря (1991). "Возможности Южной Африки по баллистическим ракетам с ядерными боеголовками" (PDF) . Департамент по вопросам разоружения. Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций . DOI : 10,18356 / 8afa8632-ен . ISBN  92-1-142178-0.
  5. ↑ Стивен Кларк (22 июня 2010 г.). «Новый израильский спутник-шпион взлетает в ночь» . Космический полет сейчас . Проверено 7 июля 2015 года .
  6. ^ a b "RSA" . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 6 февраля 2015 года .
  7. ^ Google Книги [1] [2]
  8. ↑ Zorn, EL (зима – весна 2001 г.). "Израильские поиски спутниковой разведки" (PDF) . Исследования в области интеллекта . ЦРУ (10): 33–38 . Проверено 11 сентября 2009 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. ^ "Ракета", Израиль (профиль), НТИ, архивировано с оригинала 4 июля 2007 г..
  10. ^ "Шавит", Британика.
  11. ^ "Израиль", Гид , ФАС.
  12. ^ Эд Кайл. «Отчет о космическом запуске: Шавит» . Отчет о космическом запуске. Архивировано из оригинала 21 декабря 2019 года . Проверено 10 января 2020 года .
  13. Рианна Гринберг, Ханан (22 июня 2010 г.). «Израиль запускает спутник-шпион» . Ynet . Проверено 22 июня 2010 года .
  14. ^ "Израиль запускает передовой спутник оптической разведки" . Spaceflight 101. 13 сентября 2016 . Проверено 13 сентября 2016 года .
  15. ^ "Израиль успешно выводит на орбиту спутник наблюдения" . Космический полет сейчас. 6 июля 2020 . Дата обращения 6 июля 2020 .
  16. ↑ Стивен Кларк (21 января 2008 г.). «Скрытый спутник Израиля, запущенный индийской ракетой» . Космический полет сейчас . Проверено 7 июля 2015 года .
  17. Перейти ↑ Stumpf, Waldo (декабрь 1996 - январь 1996). «Программа ядерного оружия Южной Африки: от сдерживания к демонтажу» (PDF) . Контроль над вооружениями сегодня . Ассоциация по контролю над вооружениями . 25 (10): 3–8. JSTOR 23625371 .  
  18. ^ Иэн Макфадьен. «Ракетно-космическая программа Южной Африки» . Проверено 6 февраля 2015 года .
  19. ^ Гай Мартин. «Спутники для ЮАР» . Проверено 6 февраля 2015 года .
  20. ^ "RSA-3" . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2014 года . Проверено 6 февраля 2015 года .
  21. ^ "RSA-4" . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2014 года . Проверено 6 февраля 2015 года .
  22. ^ «Южная Африка» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 года .
  23. ^ a b «Израильское ракетное обновление» . Отчет о рисках . Висконсинский проект по контролю над ядерным оружием . 6 (6). Ноябрь-декабрь 2000 года Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Проверено 23 июня 2010 года .
  24. ^ "LeoLink Incorporated, чтобы продавать деривативы Shavit" . Космический и технический дайджест. Архивировано из оригинального 22 июня 2011 года . Проверено 23 июня 2010 года .
  25. ^ Уэйд, Марк. «Шавит» . Astronautix . Архивировано из оригинального 27 июня 2010 года . Проверено 23 июня 2010 года .
  26. ^ Б «Описание», Израиль , DE: Космические ракеты, заархивированные с оригинала на 6 февраля 2009.
  27. ^ "Израильские исследования схемы запуска с воздуха для ракеты Шавит" . SpaceNews.com . Проверено 6 февраля 2015 года .