 | В этой статье отсутствует информация о расследованиях и законах после столкновения судов. ( Сентябрь 2010 г. ) |
Столкновение судов - это структурное столкновение между двумя кораблями или одним кораблем и плавучим или неподвижным объектом, например айсбергом . [1] Столкновения судов имеют особое значение при морских авариях. Некоторыми причинами последнего являются:
- Потеря человеческой жизни.
- Влияние разливов нефти на окружающую среду , особенно когда речь идет о крупных танкерах .
- Финансовые последствия для местного населения, близкого к аварии.
- Финансовые последствия для судовладельцев из-за потери судна или штрафов.
- Повреждение прибрежной или прибрежной инфраструктуры, например столкновение с мостами .
Поскольку морские пути становятся все более загруженными, а скорость судов возрастает, существует большая вероятность того, что судно может попасть в серьезную аварию в течение своей жизни. Более высокие скорости могут вызвать большие рабочие нагрузки, такие как удары , или чрезмерно большие нагрузки, например, во время столкновения. Более плотные морские пути увеличивают вероятность аварии - в частности, столкновения - с кораблями или судами и береговыми или морскими сооружениями. [ необходима цитата ]
Столкновения с дикой природой [ править ]
Крупные киты и такие виды, как морские черепахи, часто получают смертельные ранения от столкновений с кораблями («удары кораблей»). [2] [3]
См. Также [ править ]
- Ограничения скорости судов для уменьшения столкновений судов с южными китами в Северной Атлантике
- Таран
- Список кораблей, потопленных айсбергами
Ссылки [ править ]
- ↑ База данных о столкновениях судов с айсбергами, заархивированная 20 апреля 2012 г. на Wayback Machine
- ^ "Корабельные удары" . IWC . Проверено 26 февраля 2018 .
- ^ "Корабль ударов" . WWF . Проверено 26 февраля 2018 .
Столкновения между китообразными и судами - известные как «столкновения судов» или «удары судов» - являются важной причиной смерти и травм китообразных.
И эти аварии, вероятно, станут более частыми в будущем из-за увеличения интенсивности движения в наших морях, а также увеличения размера и скорости современных судов. Противодействие этой угрозе для китообразных в мире затруднено из-за того, что недостаточное или ненадлежащее - отчетность о столкновениях судов по-прежнему является нормой во всем мире.
... С момента его создания в 2009 году было зарегистрировано более 1200 инцидентов [до 2014 года].
 | Эта статья о водном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
