Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с ракеты Шрайк )
Перейти к навигации Перейти к поиску

AGM-45 Shrike - американская противорадиационная ракета, предназначенная для обнаружения вражеских зенитных радаров . Шрайк был разработан Центром военно-морского вооружения на Чайна-Лейк в 1963 году путем соединения головки искателя с корпусом ракеты AIM-7 Sparrow . Она была прекращена США в 1992 году [1] и в неизвестное время ВВС Израиля (единственный другой крупный пользователь) и заменена ракетой AGM-88 HARM . Армия обороны Израиля разработала версию Shrike, которую можно было запускать с земли с помощью ракеты-носителя, и установила ее на шасси M4 Sherman как Kilshon.(На иврите « трезубец» ). [1] [5]

История [ править ]

A-4 Skyhawk запускает AGM-45 Shrike.

Шрайк впервые был использован военно-морским флотом во время войны во Вьетнаме в 1965 году на самолетах А-4. ВВС приняли на вооружение это оружие в следующем году, используя самолеты F-105F и G Thunderchief Wild Weasel SEAD , а затем и F-4 Phantom II в той же роли. Дальность действия была номинально меньше, чем у ракет SA-2 Guideline , против которых использовалась эта система, хотя это было большим улучшением по сравнению с ранним методом атаки ракет и бомб с F-100F Super Sabre . Шрайк обычно поднимался на 30 градусов над горизонтом во время фанатской песни.радар на расстоянии около 15 миль (25 км) с временем полета 50 секунд. Тактика постепенно менялась в течение кампаний 1966 и 1967 годов до появления AGM-78 Standard ARM.. Это новое оружие позволяло запускать со значительно большей дальности с гораздо более легким профилем атаки, так как Standard можно было запускать под углом до 180 градусов от цели и при этом ожидать попадания, а его скорость позволяла ему двигаться быстрее, чем SA-2. Даже после того, как ракета Standard поступила на вооружение, Weasels все еще несли Shrike, потому что Standard стоил около 200000 долларов, в то время как Shrike стоил всего 7000 долларов. Если пилоты ВВС США использовали стандарт, им пришлось бы заполнять длинную форму во время разбора полетов. В некоторой степени стандартной загрузкой для F-105G был топливный бак объемом 650 галлонов США (2500 л) по средней линии, два стандарта на внутренних пилонах и два шрайка на внешних пилонах. Смесь немного варьировалась для глушителей и случайных AIM-9 Sidewinder, но это была базовая линия. [ необходима цитата]

Шрайк участвовал в инциденте с дружественным огнем во время авиаудара по Хайфону 15 апреля 1972 года. Две ракеты попали в авианосец USS  Worden  (CG-18), в результате чего один член экипажа был убит и еще девять получили ранения. Американский пилот, по-видимому, интерпретировал радар AN / SPG-55 крейсера « ПИРАЗ » как зенитно-ракетный комплекс Северного Вьетнама. Уордену потребовалось десять дней работы верфи на военно-морской базе Субик-Бей, чтобы устранить повреждения. [6]

Хотя ракета Шрайк не входили регулярные с Соединенным Королевством, он скрытно поставляется Соединенными Штатами в RAF для использования в Фолклендской войне 1982 года RAF Шрайков были установлены на модифицированных Vulcan бомбардировщиков, чтобы атаковать аргентинских радарные установки во время Операция Black Buck . Основной целью был 3D-радар большой дальности Westinghouse AN / TPS-43, который ВВС Аргентиныбыл развернут в апреле для охраны воздушного пространства Фолклендских островов. Аргентинские операторы знали о противорадиационных ракетах и ​​просто выключали их во время подходов «Вулкана». Этот радар оставался нетронутым в течение всего конфликта. Однако во время атак ПВО оставалась в рабочем состоянии, и «Шрайки» поразили два менее ценных и быстро заменили вторичные радары управления огнем. После того, как один вулканец совершил вынужденную посадку в Рио-де-Жанейро , бразильские власти конфисковали сорокопут, который не был возвращен. [7]

Около 95 AGM-45 были использованы в 1991 году во время «Бури в пустыне» против иракской ПВО, в основном F-4G. [8]

Варианты [ править ]

Существует множество подвариантов, каждый из которых настроен на свой диапазон радиолокатора. Угловой строб , используемый для определения приоритета целей, был включен в каждый подвариант AGM-45A и B после A-2 и B-2. Он также был медленным, и отсутствие удара в боеголовке затрудняло оценку ущерба от бомбы , а также нанесение каких-либо повреждений фургонам радара Fan Song, помимо разбитой антенны радара, которую легко заменить или отремонтировать. Небольшая дальность в сочетании с невысокой скоростью (по сравнению с ЗРК SA-2) делали атаку сложной. Ракета должна была находиться в пределах досягаемости РЛС ЗРК, и если ЗУР будет запущена, ЗУР первой попадет в самолет. Кроме того , ракета имела несколько допусков и не должны были быть запущены не более + или - 3 градуса от цели [ править] . Многим пилотам во Вьетнаме не понравился «Шрайк» из-за его ограничений и его успешности около 25%.

Различия между AGM-45A и B заключаются в используемом ракетном двигателе и в боеголовках, которые могут быть установлены. AGM-45A использовал двигатель Rocketdyne Mk 39 Mod 0 (или, по-видимому, в некоторых случаях Aerojet Mk 53 Mod 1), в то время как AGM-45B использовал Aerojet Mk 78 Mod 0, что значительно увеличивало дальность полета ракеты. Что касается боеголовок, то Mk 5 Mod 0, Mk 86 Mod 0 и WAU-8 / B могли быть установлены на AGM-45A, и все они были осколочными по своей природе. В AGM-45B использовались улучшенные боеголовки Mk 5 Mod 1 и Mk 86 Mod 1, а также WAU-9 / B, опять же полностью осколочно-фугасного типа.

В следующей таблице представлена ​​информация о том, какие диапазоны радиолокаторов были связаны с определенными разделами наведения, а также обозначение подварианта.

Шрайк поражает симулированную цель.

Оружие -5 (нацелено на Фан Сонг и M-11 Шторм («Фары головного света») и -8 (нацелено на РЛС P-18 «Spoon Rest» и РЛС P-14 («Высокий король»)) никогда не оставалось в разработке. [ 19]

Операторы [ править ]

  •  Иран [20]
  •  Израиль
  •  Великобритания
  •  Соединенные Штаты

См. Также [ править ]

  • Международный сигнал и контроль

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 21 ноября 2011 года . Проверено 27 ноября 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ Спенсер Такер, Энциклопедия арабо-израильского конфликта: политическая, социальная и военная история. A – F, Том 1, 2008 г., ABC-CLIO, с. 685
  3. ^ a b "Шрайк AGM-45 - Weaponsystems.net" . weaponystems.net . Проверено 11 апреля 2018 года .
  4. ^ "AGM-45" Шрайк "Противорадиационная ракета" . af.mil . Проверено 11 апреля 2018 года .
  5. ^ "Килшон" . www.israeli-weapons.com . Проверено 11 апреля 2018 года .
  6. ^ "Уорден (DLG-18) IV" . Военно-морское командование истории и наследия . ВМС США . Проверено 8 сентября 2015 года .
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 февраля 2014 года . Проверено 6 января 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  8. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 25 апреля 2012 года . Проверено 27 декабря 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )[ ненадежный источник? ]
  9. ^ Клифф Лоусон. Станция достигает совершеннолетия . Центр морской авиации (США). Подразделение вооружений, 2017. ISBN 9780160939709 . 
  10. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_1_of_2.jpg .
  11. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_1_of_2.jpg .
  12. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_1_of_2.jpg .
  13. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_1_of_2.jpg .
  14. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_2_of_2.jpg .
  15. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_2_of_2.jpg .
  16. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_2_of_2.jpg .
  17. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_2_of_2.jpg .
  18. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_2_of_2.jpg .
  19. ^ Центр авиации ВМС Музей Китайского озера https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AGM-45_Shrike_seeker_display_2_of_2.jpg .
  20. ^ "Шрайк AGM-45" . Проверено 24 мая 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Шрайк AGM-45 на Designation Systems.net